推 ilovedirk41: 應該有生之年都不會 07/28 22:02
→ buzz1067: 之前不是有消息嗎 不過也是推文 就是g6也後不會g7了 07/28 22:07
→ darvish072: 坐等G8 07/28 22:21
→ kobe7610: G系列從G4開始就爛掉了 看起來G系列應該GG了 07/28 22:23
推 erik8866: 推文小心被告 07/28 22:37
推 mario2000: 騎G8會被叫G8郎 07/28 22:50
→ nk10803: 就算出g8也不會叫g9 07/28 22:50
推 yftzeng: G3應該是最巔峰了吧? 07/28 22:51
推 Radiomir: 21年出G21, 22年出G22...以此類推, 省去命名的煩惱... 07/28 22:53
推 TokyoHard: G6 Promax 07/28 22:58
推 taiwaneye: 我不敢多說什麼 07/28 23:00
→ fin5833: 可是我家G3油管劣化速度出奇的快... 07/28 23:19
推 kenny72014a: 想要G8還是買松下的相機比較快XD 07/28 23:21
推 allen0981: 想到啊機車,我就想到光陽, 07/28 23:32
→ allen0981: 啊想到奔騰,我就想到吃_油。 07/28 23:32
→ DareJ: 樓上 法務找你 07/28 23:41
→ cvsd04957: G3最大缺點就是太醜還有發電系統超爛 其他都不錯 07/28 23:42
推 BMWM5: 印象比較深的是G5,後來還有超5阿xsense之類的延伸車 07/28 23:45
→ BMWM5: 阿是G6E好像記錯了 07/28 23:46
推 a08060402: g5一萬九開始吃,吃到11萬了頭好壯壯 07/28 23:51
推 hsanchin: G5化油 還在騎XD 07/29 00:07
推 Pyroxene: G3至今沒吃是不是骨骼精奇 07/29 00:07
推 ikariamman: 你的g7有我的g8大嗎 07/29 00:23
推 XtrEmeMasTeR: 進口雙B吃機油就是帥 國產光陽吃機油就是爛 厲害了 07/29 01:07
→ StarHero: 我看應該是不會出G7 因為G6賣得有夠慘 前年G6的六期車 07/29 01:15
→ StarHero: 還直接賣 現金價扣一萬 07/29 01:16
→ crazy126: 150市場中G6定位不明啊 不過RCS也是萬年老三 07/29 01:52
→ s96404062: g6不錯呀 G系列都是豪華配備旗艦 舒適設定 07/29 01:57
→ StarHero: 但是G6的定價只能說賣信仰 07/29 01:59
→ StarHero: G5從化油車就有了 -> 超5(含廠慶版) -> G6E -> X-Sense 07/29 02:02
→ StarHero: 4V -> G-Sense -> G6(跟G6E同期上市) 07/29 02:03
推 pmes9866: G系列好像都沒有特別強調運動性能 和主流旗艦150不同 07/29 02:17
→ StarHero: 當年超5就是靠NVH的果汁廣告走紅的 這廣告還有一句鎮店 07/29 02:46
→ StarHero: 之寶 "好車就該如此" XDDD 07/29 02:47
推 air1007: 你們多立一點“出G8就買“的flag搞不好就出了 07/29 02:53
噓 KymcoG8: LG G8出多久了 什麼時候才輪到我 07/29 02:58
→ MTBSsales: G6都出多久了,沒記錯的話G5沒多久就推出來並賣 07/29 05:29
推 MTBSsales: G5應該是JockeyG系列獨挑大樑最短命的一代吧,也差不多 07/29 05:36
→ MTBSsales: 是那時候開始我懶得關注光陽又造了什麼神車出來搶市場 07/29 05:36
推 js52666: G5還活的好好的 換殼換貼紙換名字而已 07/29 07:16
推 rainbow321: g8我買爆 07/29 09:33
→ Zetaxin: G5每星期補100cc進去活得好好的 07/29 09:42
→ rainbow321: g3我同學還在騎 有夠猛 07/29 09:50
→ darvish072: 樓樓上,補什麼東西要講清楚啊 07/29 10:02
推 RainCityBoy: 起步王G3,堪稱一代神車 07/29 10:32
推 CPDOG: G3除了那小夜燈真的還不錯 07/29 10:56
→ nimaj: 奔騰G系列以往定位比較像中堅車款 印象中來說 07/29 11:01
→ nimaj: 早期 平價=豪邁125 中堅=奔騰G123 高階=三冠王 07/29 11:02
→ nimaj: 然後 平價=奔馳125 小型=GP 中堅=奔騰G4 高階=鐵克諾 07/29 11:03
→ nimaj: 接著 平價=奔馳V1V2 小型=GP 中堅=奔騰G5 高階=Racing 07/29 11:04
→ nimaj: 再後來就混亂了 平價 V2跟GP打在一起 最後GP勝出 07/29 11:06
→ nimaj: 小型是VJR取代 中堅Xsense Gsense 高階G6跟RCS打在一起 07/29 11:08
→ nimaj: 但以往奔騰G系列的中堅定位是引擎同高階 配備有取捨 07/29 11:09
→ nimaj: 讓考慮平價車款的車主 有一個更好又不用花到頂級價格的選擇 07/29 11:10
→ nimaj: 但到G6就不對了 跑去跟RCS搶市場 然後中堅Xsense Gsense 07/29 11:11
→ nimaj: 擺明就是G5改過來的 配備也沒跟上 連ABS都沒有 07/29 11:12
→ nimaj: 除了引擎 其他都談不上中堅 如此中堅也沒做好 高階也沒做好 07/29 11:13
→ nimaj: 自己打壞自己棋盤啦 如果G6維持中堅定位 一樣的引擎 配備 07/29 11:14
→ nimaj: 硬是比RCS便宜個5千8千 想當然爾 一定會好賣很多 07/29 11:15
→ StarHero: 這個分析很到位 其實我也不知道光陽行銷在搞什麼 07/29 11:18
推 anisakis1824: 其實幾年前三陽的產品更是糟,定位也混亂不說,用料 07/29 11:20
→ anisakis1824: 也costdown,是換老闆之後才好轉的 07/29 11:20
→ StarHero: 是阿 三陽一直在往市場靠攏 光陽還在一招打天下 07/29 11:22
推 yi33168: G3真的神車,超快,我原廠全灌油門下去前輪直接翹起來。 07/29 12:12
→ yi33168: 好懷念啊!今年報廢換新買FNX,時代真的不同了。 07/29 12:13
推 love52557: 隔壁FT系列都被放生了,G系列我看也差不多QQ 07/29 12:21
→ roiop710: 挑戰在,我就在 07/29 12:22
推 Quart566: 敲碗G7!!希望能出12吋水冷125的!G7! 07/29 12:22
推 anisakis1824: FT系列到6代被放生,G系列如果也是只到6代,好像一 07/29 12:23
→ anisakis1824: 個曾經輝煌的世代就過去了,要往下一個世代開始了。 07/29 12:23
推 n6120c: 150新車還等的到嗎? 07/29 12:33
推 jeff101234: n大根本資深光陽觀察家 我一直搞不懂那兩台sense系列 07/29 15:25
→ jeff101234: 的定位是啥XD 車子就是G5樣 但配備差多了 07/29 15:26
→ jeff101234: 光那個傻眼的單卡鉗就讓人想不透 07/29 15:26
→ jeff101234: 沿用過去的雙卡鉗應該也不會差多少成本 07/29 15:27
推 dream0955: 化油g4還在騎,料件好便宜啊! 07/29 17:17
推 swatch44: g2奔騰再戰十年!! 07/29 22:18
推 eddie04: 光陽產品地圖真的不行了 07/29 22:18
→ yenight1236: 其實我覺得g5很不錯 07/30 01:18
→ yenight1236: 雙避震車箱大 可惜沒abs 07/30 01:19