作者wayne0411 (別講那些五四三)
看板biker
標題Re: [問題] Gamma air 氣壓式前叉避震
時間Thu Jul 29 15:36:19 2021
※ 引述《sphinXh (好喂...)》之銘言：
: 最近看到某Youtuber開箱的 Gamma air氣壓式前叉避震，有點被燒到！
: 因為看其他影片或是開箱幾乎都是檔車居多，想請問是否有大大裝在速可達上，沒有有優缺
: 點可分享的？
小弟代步Force之糞前叉裝了半年的通勤心得，煞車有改
Pros：
小碎震幾乎不見
煞再用力也無法觸底，但氣體壓縮後段其實很硬
騎乘感類似大車
支撐性很不錯
可以用類似仿賽的節奏進彎
Cons：
高速撞大坑洞一樣無解，原廠行程太太太短
氣壓約2-3個月要巡一下
車廂多一支打氣筒
會覺得後避震好爛
補充一下從牽車就開始搞前叉的旅程：
睿飛彈簧>YSS套件>YSS套件換睿飛彈簧>MN全可調套件
最後是Gamma Air，前面都是浪費錢
根本無法撐住對四跟台北市的路面
如果可以，也撐不了半年
: 也想確認
: 1. 可調整的是否只是氣壓磅數？
是
: 2. 如上，這樣不就是預載值與回彈力道是一個相呼應的關係？
就是彈簧換成空氣而已，回彈的力是壓縮來的
我不確定這是否有回答你的問題
: 3. 若是要調整預載，看起來要用打氣的方式調整？一般可調式的則是轉旋鈕，感覺比較快
: 速方便？
對, 就是用氣壓去控制預載
若預載抓好沒事不會去動，這即便是大車也是一樣
做順手10分鐘內可以搞定
目前約略2-3個月要看一次氣壓值
或你覺得靜態下沉變多了再調
小弟是覺得2psi就有差
: 謝謝
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推 shuahan: 請問前叉預載大概會抓多少呢 跟後避震一樣抓1.5~2CM嗎?07/29 16:53
人坐上去的下沉抓0.5-1cm是我比較喜歡的感覺
我自己認為是跟氣壓彈簧的特性有關
因為他的k值增加非線性，所以前段行程其實偏軟
加上個人習慣前煞用的很凶，所以才抓偏少
推 wulalas: 好酷！！是酷東西！感覺市區爛路有感改善？07/29 20:16
小碎震小坑洞會改善，但騎快大坑洞還是無解
這是這種形式前叉的天生限制
推 sphinXh: Force車友推！關於第二點我是確認這類型的空氣懸吊若打07/29 21:18
→ sphinXh: 低壓則預載大但懸吊就會偏軟，高壓預載變小但懸吊會偏硬07/29 21:18
→ sphinXh: ，對吧！是否就無法預載下降多但偏硬的懸吊感受07/29 21:18
對，所以裝好設定是40psi，35-55psi都有試過
最後是50psi我比較喜歡
但我後避震有加長10mm且有改煞車
還是必須去找到你自己喜歡的設定!
※ 編輯: wayne0411 (223.136.149.215 臺灣), 07/29/2021 22:47:31
推 allen1224a: 有興趣，竟然比全可調還好用!!07/30 00:33
結論上來看，我的需求氣壓可能比較適合
大大的氣壓很容易跑掉?!
※ 編輯: wayne0411 (223.136.149.215 臺灣), 07/30/2021 03:11:45
→ matrox323: 貝爾有在裝但蠻想找速可達試乘車的XD 07/30 12:31
→ matrox323: 我也有興KRV剩下前叉後避震沒動..還在看牌子 07/30 12:31
→ matrox323: KRV也拿來代步買便當而已XD 07/30 12:33
推 nofu123: 試乘車資訊應該去問問廠商比較清楚。我每個禮拜檢查，磅 07/30 13:53
→ nofu123: 數都會掉… 07/30 13:53
→ matrox323: 該不會安裝沒裝好氣密跑掉？ 07/30 14:04
→ wayne0411: @nofu123 要不要找gamma老闆討論一下?! 07/31 00:35
