[問題] 狼R前叉、煞車翻新原廠or收中古？

[FeRin (Empty)]

如題，目前我的05年狼R右邊前叉剛開始漏油，想先大致構想一下整理的路線

前叉部分，左邊行程內目前還是乾的，但右邊已經開始漏油
詢問過附近店家，更換油土封+換油，含工約1K出頭

煞車的話幾個月前已經更換過煞車油即原廠金屬油管了，但手感依舊糟糕
大致檢查一下應該是卡鉗退不回去導致咬碟盤

是想要趁這次就把卡鉗改一改，目前選擇大概以下：
中古的Brembo基本金底對四，約2800
中古Frando黑底，約1500
搭配碟盤與卡鉗座大概要3K～5K之間

請問原廠卡鉗跟改裝的對四在手感和制動性能上會差很多嗎？

我對改裝品完全是新手，所以麻煩請各位幫忙提點意見，感謝


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→ nick10914: 野狼原廠前叉很軟喔
→ nick10914: 建議的時候彈簧一起換強化版的(還有阻尼棒設定等等) ，
→ nick10914: 而且配合要改制動的話會更有感
前叉前車主說已經改裝過彈簧與阻尼了，感覺支撐性應該也夠，但換油前還是會觸底
推 coppi: 我個人選b對四，不會考慮國產對四 手感跟耐用性差異問題，
→ coppi: 或者馬車卡鉗 起碼還有來另面積大的優勢 原廠單二只適合小
→ coppi: 車用
那就先看看能不能撿到那顆金底B對四，卡鉗座是看碟盤大小是嗎？
→ scoutking85: 狼R原廠碟盤有分240mm和275mm的 馬卡是一個選擇 我
→ scoutking85: 自己是275mm碟盤+金屬燒結來令就夠用了 前叉有升級
→ scoutking85: 武田彈簧
目前前叉說有更換過阻尼及彈簧，煞車是原廠單二卡鉗和240mm碟
推 samuel881017: https://i.imgur.com/Zwrh1hy.jpg
我的前叉是行程內沒有鏽斑，但行程以外已經滿滿都是了
推 kg0335: 三角台寬度夠推薦正b不然就278碟+馬車鉗
三角台是狼R原廠的，可能塞不下太大的卡鉗
推 focuslight38: B對四也是要保養的，國產看品牌
是想說既然要原廠卡鉗也要保養了，看要不要就順便換掉
※ 編輯: FeRin (111.82.163.198 臺灣), 07/30/2021 12:12:50
→ scoutking85: 野狼三角台寬度很窄 要上對四除非找像Frando早期那
→ scoutking85: 種沒土封夠扁的對四 不然都要改三角台增加寬度
→ scoutking85: 你的狀況我覺的可以改原廠275碟盤+馬車卡鉗 另外改
→ scoutking85: 原廠275mm碟盤的話卡鉗座要用ktr的 因為三陽沒單買
→ scoutking85: 卡鉗座
→ scoutking85: 我更正一下 假如馬車卡鉗原本的卡鉗座可以不用換就
→ scoutking85: 改上野狼275mm的碟盤 那我前面講的就不用理了 這部
→ scoutking85: 份有請其他版友確認
推 OOQ: 原本卡鉗有試著清潔整理過嗎？沒有可以先試看看
推 OOQ: 我也騎過8、9年的初代狼R，建議碟盤跟來令片升級一下就很夠了
推 assking93: 原廠卡鉗手感很糟，要的話找nissin舊版單二可以直上
→ assking93: 反正nissin舊版單二本來就是原廠卡鉗的祖父
→ assking93: 野狼上對四的話不是要車框就是要往外墊
→ assking93: nissin舊版單二最好找的來源是忍者250/300二手卡鉗