→ sky8171014: 你的分類漏油了08/13 23:04
→ james0423: 20W50 維持1000換 中間500時補機油就好08/13 23:06
推 allennike: 德國龍08/13 23:06
※ 編輯: silence0930 (1.200.139.67 臺灣), 08/13/2021 23:11:05
推 jameswen: 後車吸混到機油的煙肯定很幹 08/13 23:28
→ scoutking85: 高黏度 全合成和礦物油對吃機油的車用起來沒有差別 08/14 00:12
→ scoutking85: 反正都會變成廢氣從排氣管排出 建議你還是早點去修 08/14 00:12
→ scoutking85: 引擎 對你和大家都好 08/14 00:12
→ roadmanjia: 我只想問...機油吃這樣,驗車排氣會過嗎? 08/14 00:22
推 NSRC: 會過 為何不會過 ＨＣ 會高一點點 08/14 00:37
→ erik8866: 路上一堆烏賊車都可以過了這個哪裡不能過== 08/14 00:41
推 wish770924: 吃機油嚴重的話，要調到過也不容易 08/14 00:53
推 dfgh5566: elf moto race 4t 10w60 08/14 01:39
推 jackyshih: 修引擎才是正解，除非你打算這台車騎到引擎掛掉就報廢 08/14 02:36
→ jackyshih: ，不然的話現在不整理引擎，之後等到你想修以後一打開 08/14 02:36
→ jackyshih: 保證噴錢，趁現在還不嚴重好好處理再戰十年都沒有問題 08/14 02:36
→ jackyshih: ，內部引擎零件都是連動的，隨著引擎狀況越來越差，裡 08/14 02:36
→ jackyshih: 面零件開始互相影響，最後省小錢花大錢反而更虧 08/14 02:36
推 fuyuanli: 我的10年老雷霆吃800進200出，驗排氣也都會過..都用補的 08/14 02:53
→ fuyuanli: 噴射車，我都懷疑是買到二行程的了@@ 08/14 02:54
→ NicECooKiE: 吃機油不處理只會讓整個引擎周邊耗損更嚴重，尤其使 08/14 03:41
→ NicECooKiE: 用黏度高的機油只會讓引擎內部在抵達工作溫度前磨損 08/14 03:41
→ NicECooKiE: 更嚴重 08/14 03:41
推 js52666: 品牌錯誤 08/14 07:44
推 Anyotw: 通常墊片老化啦，換太黏不如一個禮拜補一點進去 08/14 08:01
→ Anyotw: 不過光陽的當我沒說 08/14 08:01
推 MikeFreeway: JP是0.8的嗎？可能建議去處理一下@@ 08/14 08:31
推 cr7hsa: 兩陽一葉現在為了動力或省油因素很多車款用0.8mm活塞環+高 08/14 08:42
→ cr7hsa: 壓縮比，比以前車款更容易吃機油XD 08/14 08:44
→ cr7hsa: 別單位同事JP EVO吃機油最近修理，陶缸永久保固出保不用錢 08/14 08:45
→ cr7hsa: 但是其他料錢、工錢還是要自己出，修完打算再戰個5~10年 08/14 08:46
推 vettelking: 拿去修吧 08/14 08:48
推 jack86805: 要修的話車主3萬就會修了，建議是定期補機油就好 08/14 08:52
推 MikeFreeway: 網路要找尺寸還頗難找.....現在活塞環不流行了嗎(誤) 08/14 08:58
→ s860355: 補到煩就會修了...便宜的機油，常補就好 08/14 08:58
推 way3125way: 現在很多車為了動力跟環保取捨用0.8活塞環 還不是被偉 08/14 09:15
→ way3125way: 大的環保法規搞得 08/14 09:15
→ adam0129: 換一瓶100附近的! 錢省下來準備修引擎 08/14 09:26
推 sjclivelo: 換汽缸比較好 08/14 09:29
→ a901922001: 換車比較快 08/14 10:14
→ holsety: 合成或礦物油沒差，用個15w50以上都可以，然後勤補機油 08/14 10:18
→ holsety: 你這台就是把錢省起來買新車就好，不需要再花錢投資了 08/14 10:19
→ cr7hsa: 車齡10年了，若對車子沒愛是可以考慮換車了XD 08/14 10:25
推 jeff101234: 這台比較難再戰10年 相比其他長青車種 JP比較像是支 08/14 10:33
→ jeff101234: 線 這次修好 過幾年不保證料好找 08/14 10:33
推 commonness: 試試看TOTAL5W40汽車用的 10年GT(GY6)用只少10-20CC.. 08/14 10:48
推 swatch44: JP都出到SL了還支線喔 那其他車是實驗品嗎 08/14 10:59
推 ftwing: 我2004年勁戰都還沒吃過什麼油... 08/14 11:22
→ a123454698: 高黏度冷車，除非是零下環境要發數十秒、或是一發就完 08/14 11:23
→ a123454698: 全不等立即騎走，磨耗才有差。 08/14 11:23
→ a123454698: 同黏度全合成的分子量離散程度較小，理論上會吃少一點 08/14 11:23
→ a123454698: ，如果不打算修的話，建議你先試Shell Ultra 15W50或E 08/14 11:23
→ a123454698: urol 15W50，如果一定要省錢就用Kendall 20W50，比舉 08/14 11:23
→ a123454698: 的3個適用。 08/14 11:23
→ a123454698: 15W50或Eurol 15W50，如果一定要省錢就用Kendall 20W 08/14 11:25
→ a123454698: 50，比舉的3個適用。 08/14 11:25
推 jeff101234: 第三代的jets是大改款 已經跟前兩代的JP/EVO差太多了 08/14 11:42
→ jeff101234: 從料件的角度來看 JP車系到第二代EVO就結束了 08/14 11:43
推 a1121210: 500公里檢查油尺補油 08/14 12:07
噓 Gary9163: 就是你們這種不知道在省三小的人，害我們正常人都得忍受 08/14 13:58
→ Gary9163: 你們噴的狗屎黑煙。 08/14 13:58
→ atlaswhz: 3萬吃的現在,氣門也差不多要塞住了 08/14 14:42
推 a1121210: 每增加一萬里程惡化100cc 你可以存錢修車或換車了 08/14 16:11
→ saTUnotSATO: 你這已經有點太嚴重了 該修了 08/14 16:42
推 wayne0411: 修車 報廢 燒車 自己選一個 08/14 18:49
→ roiop710: 止漏劑+補機油；若要騎2年以上就去修 08/14 19:15
→ jfgt7j8qgx: 修啦幹。吃機油的問題換閥門、活塞環和調一下閥門開 08/15 02:19
→ jfgt7j8qgx: 啟時間就可以了吧？ 08/15 02:19
推 xhung: 以前G4的經驗是 吃這麼多 機油款式 黏度 都沒啥差了 08/19 16:00
→ xhung: 所以後來改成去台塑自助機 500km換一次 08/19 16:00
→ xhung: 每1000km一樣花200元 但騎乘品質變較順暢 08/19 16:02
推 laigtun2406: 修引擎現在沒多少錢 08/21 23:50