Re: [新聞] 37歲騎士「水溝蓋跑法」超車自摔亡

[cokecolatw (cola)]

※ 引述《CHTWifiHinet (輕鬆享用無限寬頻上網)》之銘言：
: 那個好奇想問一下
: 如果他今天的車子有TCS
: 他會摔車嗎？
: 認真發問
: 當然我不是要買TCS的車去騎水溝蓋啦
: 我只是想知道說
: 如果今天是騎到一半輾到大片落葉之類的 那TCS會不會介入
: 因為大部分TCS影片的測試
: 都是讓機車從靜止到移動
: 但行進期間突然輾到低摩擦力路面或是凹凸不平路面的測試倒是沒看過
: 但對於騎機車的人來說
: 行進期間躲掉這些「凹凸不平路面」或是落葉、塑膠袋等危險物品是比較重要的吧？
: 不知道有沒有懂這方面的能願意分享一下看法呢？
: 感激不盡


TCS作動的時機目前我遇到三種

1. 油門補太大，後輪快要打滑了，TCS介入

2. 起步油門灌太多，TCS介入防浮舉（但還是會小浮一下，然後動力被限制車頭才落地）

3. 大補油門時剛好遇到凹凸不平的路面，TCS會介入直接斷油，等到狀況解除才恢復動力

我想3這個狀況比較符合你的問題
TCS在路面狀況不良時的動力輸出會做管控
但大前提是你給予了過多的油門
如果單純只是路面差、很滑之類的
只要油門沒開，TCS就不會介入

有一次大直線油門開多一點
壓到一個小窟窿瞬間斷油
轉速直直落，過窟窿後轉速才又恢復正常
整個介入過程大約1秒左右吧
這1秒可能就會影響車子後面的動態

不過電控終究只是一種輔助
無論TCS、ABS
都不適合讓你在水溝蓋上盡情放飛自我
只是多一道保險罷了。



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→ VL1003: 極端一點的例子： https://youtu.be/46KuqaehOHc
→ VL1003: 即便是賽車，現在也應該是不會有廢掉 TC 的，這還是有救回
→ VL1003: 來的，沒救回來人就下去了，更何況水溝蓋旁邊應該是各種障
→ VL1003: 礙物，即便有穿部品撞下去都難保全身而退了，多數人連部品
→ VL1003: 都只有安全帽，還可能只是 3/4 甚至瓜皮，種種原因，造成
→ VL1003: 這位最後釀成死亡事故。
推 wayne0411: 然後其實每家的踢吸是不太一樣的