[問題] DIY來令片需要的特工？

[Rosenkreuz (節奏教士)]

大家好

我想要試著自行更換來令片和清潔卡鉗

發現好像需要兩種特工，如下：


一支是旋轉卡鉗活塞圈的特工，價格約400-650

一支是把卡鉗活塞圈推回去的特工，價格約300-1200都有



請問DIY來令片，上述兩個工具應該是必備的吧？還是有替代方案？

有沒有適合DIY新手的工具？(目前騎FORCE，只會簡單換機油、齒輪油、空濾、傳動海綿)

感謝





--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.6.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1628988590.A.F78.html
推 AerobladeIII: 機車的活塞那麼小，一字起直接敲就行
→ TCRuru: 除非活塞卡死 不然兩種工具都不需要
推 okmijnuhyex: 超級不需要去拆裝活塞的，推回活塞有舊來令就好用了
推 LCMG120: 不想花錢的話，拿老虎鉗夾活塞的最上邊緣轉動就好
推 jeff101234: 來令片已經到需要換的里程  那就順便檢查一下煞車油的
→ jeff101234: 狀態吧  沒意外的話應該是也需要換了  你可以在取下來
→ jeff101234: 令片後  直接用按的把活塞推出來(記得放盆子接剎車油)
→ jeff101234:  記得先備好卡鉗活塞的油封+土封  一次整理到位
→ jeff101234: 這個做法比較花時間(因為還要排空氣)  但可以省掉那兩
→ jeff101234: 個特工  也可以讓卡鉗的狀態回到近全新
→ ballcat: 旋轉活塞的特工應該要買，買好一點的
→ ballcat: 推進去的倒可有可無，可以用舊的墊再用起子板
→ ballcat: 不過買特工只是小事，要確定都自己換那才划得來
→ RANDALY: 重點是要把活塞推出來清乾淨再退回去
→ ballcat: 旋轉活塞是為了清潔活塞再推回，不轉動要清乾淨有點難
→ ballcat: 而不清潔就直接推回更不太好吧
推 ghost90331: https://i.imgur.com/ThKhQ9S.png
→ mycity: 我用一個氣嘴頭而已… 每次都是一起分解卡鉗，換煞車油
→ ballcat: 樓上上，不清就直接推回去？？
推 sanji5566: 車行大概99%都沒清吧，自己換有閒情逸致當然可以清一清
→ sanji5566: ，不過大概換個三四次清個一次就夠了
推 em4: 壓回去用水管鉗就可以了
→ ballcat: 不太可能換三四次才清一次吧？
→ ballcat: 上面的粉塵經過高溫，乾的超緊
→ ballcat: 用刷子都要很用力了才弄得掉，直接推入就是整坨進內部
→ ballcat: 傷土封也汙染油
→ ballcat: 搞ㄧ次要超久，車行當然說沒關係不用清，久了整顆換更賺
推 s9845111: 推出卡鉗活塞：按壓煞車拉桿即可
推 kanezero: 老虎鉗+毛巾 就能把活塞夾出來
推 aterasu: 請問大大 正常工序的話 是換煞車油的時候清卡鉗？ 還是
→ aterasu: 換來令片的時候清卡鉗比較方便呢？
推 OOQ: 換來另都會順便清
→ StarHero: 我都是用老虎鉗+布  不是夾活塞的邊  是布攤平放在活塞
→ StarHero: 上  老虎鉗插進去  撐開咬住就能轉動
→ StarHero: 一般如果活塞油封跟剎車油沒問題  用手施力就能推到底了
推 aterasu: 謝OO大大解答
→ Rosenkreuz: 感謝各位回復 準備來自行更換
推 appleonatree: 記得活塞先清乾淨再退回去 不然髒東西有可能會進去
推 james1986: 我有顆仿B 沒清就推進去 某兩顆活塞就卡死了..
→ james1986: 一次就死 我也覺得無奈.. 後來一定都先清再推進去
推 mongchie0204: 舊來令+一字
→ scoutking85: 舊來令拆下後稍微壓一下煞車拉杆 把活塞推出來一點
→ scoutking85: 拿煞清和布或牙刷清理活塞 清理完了再把舊來令墊回
→ scoutking85: 去 拿一字起子推回去就好
→ StarHero: 清活塞很兩難...退出來剎車油要全部重做  不退出來又很
→ StarHero: 難清得乾淨(跟油封環接觸面)
→ StarHero: 而且很多情況是來令都磨到底了  都快磨到鐵的底座
→ StarHero: 代表活塞已經推很出來  再按拉桿活塞就掉出來那種~
→ scoutking85: 確實 就盡量了 很妙的一點是機車保養很多人在意技師
→ scoutking85: 有沒有清潔卡鉗活塞這件事 但四輪換來令片時卻幾乎
→ scoutking85: 沒有保養廠會做活塞清潔的動作
→ StarHero: 因為汽車單一卡鉗活塞太多顆XD
→ scoutking85: 汽車原廠配單二或對四分泵的其實不算多 市面六七成
→ scoutking85: 以上四輪出廠是配單向單活塞的分泵 一大顆 保養廠保
→ scoutking85: 養時就直接拿鉗子把活塞退回去 但幾乎都會幫浮動銷
→ scoutking85: 上潤滑油 會清潔活塞的除了專做底盤的店家更換改裝
→ scoutking85: 分泵來令時會清 幾乎沒有人在做 順帶一提 這種底盤
→ scoutking85: 店換原廠分泵來令時也不見得會清潔原廠分泵的活塞
→ StarHero: 長知識了:)
→ ballcat: 四輪的卡鉗活塞，還有個防塵套在外面吧？那樣需要清？
→ ballcat: 機車的就直接活塞黏粉塵+水+泥吧
推 boddingtons: 逼活塞出來用空壓槍
→ boddingtons: 裝回活塞要特工？？手指不能嗎？協同油脂買一條就夠
→ boddingtons: 了
→ scoutking85: 要啊 活塞作動時防塵套很多時候並不會一起跟著作動
→ scoutking85: 和機車卡鉗的土封差不多 不清直接退回去還是會把粉
→ scoutking85: 塵一起帶進分泵裡 不過就和機車一樣 每次換來令不清
→ scoutking85:  也是要幾年後活塞才會開始不那麼順 還能撐好一陣子
→ scoutking85: 才會完全咬死
→ scoutking85: 我更正一下說法 不清直接退活塞的話 四輪活塞上卡防
→ scoutking85: 塵套的溝還是會跑髒東西進去 我自己遇過活塞和防塵
→ scoutking85: 套分家的不是破了就是上一手保養的退活塞太暴力導致
→ scoutking85: 沒密合
→ RANDALY: 看到大家這麼熱烈的回應這種DIY小東西有種莫名感動
推 jeff101234: 有些工序就是大部分車行不太願意做(工資太難估)  所以
→ jeff101234: 才會有DIY的市場XD
→ jeff101234: 我自己的NEX卡鉗前陣子都會磯磯叫  去給熟識的車行看
→ jeff101234:  老闆說是防塵套破了  所以浮動銷油跑光作動不良
→ jeff101234: 導致一邊來另會輕微磨碟盤  評估以後建議之後來另見底
→ jeff101234: 再整顆換比較實際
→ jeff101234: 後來自己網拍買了防塵套+卡鉗潤滑劑+新的金屬簧片來搞
→ jeff101234: 花了兩小時邊研究邊摸把來另和浮動銷拆下來清潔+上油
→ jeff101234: 雖然現在弄完不會叫了  但也能理解為何會評估換新
→ jeff101234: 光備料部分成本大概就150~200  中間好多時間都花在除
→ jeff101234: 鏽(來另插銷狀況很差.忘記買新的來換)和清潔
→ jeff101234: 車行工具齊全+技術成熟應該可以把時間壓在半小時以內
→ jeff101234: 但工資怎麼收就是個好問題  全新卡鉗連工帶料包含剎車
→ jeff101234: 油更換  佛心一點可能收不到1500  工時應該也在半小時
→ jeff101234: 以內   但卡鉗整理佛心收你個200+必要耗材算200也要
→ jeff101234: 400了....全新的還附新來另呢   無怪乎會建議我磨光直
→ jeff101234: 接換新就好
→ shadowjohn: https://imgur.com/a/FikFPJe   特工很好用~
→ shadowjohn: 活塞清乾淨，油土封換新上矽油，手指輕輕壓就會進去
→ wisdom: 你需要的特工是牙刷一隻，活塞退回前先把露出的部份刷洗乾
→ wisdom: 淨。推回活塞用手就夠了。
→ gtr8310: 小牙刷很好用，可以嚕到活塞旁細縫
→ king1412: 煞車清潔劑噴一噴+牙刷,乾淨後推回去就可以