推 yusukis: 現在有油車125掛碟煞只要4萬多的嗎？ 請推薦一下xd08/28 15:27
有北部朋友跟人借名字跑到南部拉車
忘記是雲林還是嘉義
超強
推 kutkin: 定價太低 保險很不方便08/28 15:27
→ kutkin: 以前 cpi 也至少4萬08/28 15:29
→ kutkin: 就像隔壁為什麼至少50萬08/28 15:30
這塊比較不太懂
保險的限制是保險業想要抽多一點
還是保障消費者理賠多一點？
推 jeff101234: 先看你原車是哪台 體質OK的話 選擇整修最省08/28 15:41
→ jeff101234: 新車就這尿性 低於5萬幾乎都是最低階了08/28 15:42
悍將內，現在發動十次有七次需要腳踩
前陣子傳動出問題修過
去年底電瓶也壞掉改裝直接發電機充電
情況變得比較好一點
但是還能撐多久不知道就是了
※ 編輯: mossdevin (1.200.246.60 臺灣), 08/28/2021 15:49:35
→ kutkin: 你車價太低 消費者撞一下就 車體險不夠付08/28 15:57
→ kutkin: 寧可車價高再折讓08/28 15:57
推 kutkin: 現在車禍報價單隨便都2,3萬08/28 15:59
→ kutkin: 你車價太低 他乾脆不要修08/28 16:00
保險這塊這邊不太懂
當然有保險是有保障，
但是買新車一定要保這種車體險嗎？
聽這種情況撞成這麼慘
人沒死也半死了吧？
如果自認出入安全，常走路況極低風險
僅代步
不能只配政府的強制責任險嗎
還是說車行也能賺一筆費用？
※ 編輯: mossdevin (1.200.247.254 臺灣), 08/28/2021 16:07:53
推 kutkin: 機車隨便修都2-3萬 因為工錢貴 08/28 16:13
→ kutkin: 也不用很慘只要車台歪就可以 08/28 16:14
→ kutkin: 我多年前是用鈑金 但現在都是換車台吧 08/28 16:15
→ afiend0927: 這就是產業不互相咬死的規則，今天如果有一個品牌賣出 08/28 16:18
→ afiend0927: 一台同等級的車預告牌價只要3萬，那肯定會被各大財團 08/28 16:18
→ afiend0927: 聯合政府機關讓他胎死腹中。就像新能源科技研究會被石 08/28 16:18
→ afiend0927: 油公司獵殺的規則是一樣的。 08/28 16:18
→ superLM: 不能破壞行情啦 08/28 17:11
推 diabloque: 保險當然有些內幕 不過現在要查都很透明 08/28 18:20
→ diabloque: 如果你認為這不重要當然可以只上個強制險就好 08/28 18:20
→ diabloque: 但是真的得保佑自己不要晃神 08/28 18:20
→ Aixtron: 那你可以搬到花東！ 08/28 19:16
→ Aixtron: 而且我持有半年，覺得不如買低里程的二手 08/28 19:18
推 cuteneo: 就盤子島啊 08/29 10:19
推 kdjf: 一輛機車組裝需要的人工就那麼多，基礎材料也差不多價格，最 08/29 13:11
→ kdjf: 低階的反而各廠作工接近，最便宜的原料選擇就一樣的供應商。 08/29 13:11
→ kdjf: 成品價那樣有什麼好奇怪的? 要更便宜就得拿掉重大元件了 08/29 13:11
推 rockrock1127: 如果只是油耗考量 你換新車一個月大概省不到150 一 08/30 09:16
→ rockrock1127: 年不到1800 根本賺不回來 08/30 09:16
推 ai031221: 應該就是個合理均價而已，不用想太多 08/31 17:12
→ ai031221: EZ1的$37900把它當輕型油車看待，就差不多這價格了 08/31 17:12