推 mossdevin: 電動自行車又不能吃? 真正電車龍頭應該屬於移工電車 09/04 00:12
→ mossdevin: 吧？Go肉根本慘，想想看光陽換電能用在現有移工電動 09/04 00:12
→ mossdevin: 自行車上，保證瞬間佔有率全台第一 09/04 00:12
→ G2S: 所以2.0被放生了嗎? 09/04 00:15
→ komachi275: 充電款的電自大軍超過40萬輛...是真的很龐大... 09/04 00:15
→ komachi275: 2.0 資費398元換電吃到飽不限里程...其實是外送的好選 09/04 00:16
→ komachi275: 擇 09/04 00:16
推 hunt543: 移工的電車，不是都直接在公司停車場超飽超滿嗎？又不 09/04 00:46
→ hunt543: 用花錢 09/04 00:46
推 a151091: 真想知道電自到底一年可以賣掉多少台，如果遠遠超越換電 09/04 00:53
→ a151091: 車也是個奇蹟，表示充電車當道 09/04 00:53
→ DamnAlfie: 車賣少還是肯猛推換電站數量才稱得上狂吧 這個免費感覺 09/04 02:00
→ DamnAlfie: 是車賣太差 不得不的選擇 突然想起發表會當天所說的[總 09/04 02:00
→ DamnAlfie: 量管制] 突然覺得臉超腫 XD 09/04 02:00
推 G2S: 推樓上 09/04 04:08
推 hugovan: 換電的點太少吧不騙你上車怎麼買 09/04 09:57
→ komachi275: 這個月會破500站 09/04 10:41
推 niolex: 五顆電池就叫一站也是蠻屌的 09/04 11:09
→ aalittle: 消費者自動總量管制 09/04 12:00
推 tu6y7: 有誰會因為這個去買啊...到時又被放生 09/04 13:18
推 tu6y7: 光陽換電關移工電車屁事 09/04 13:23
→ komachi275: 事實上2.0的車持續在賣XD 這跟手機5G 4G的基地台雷同 09/04 13:26
→ DamnAlfie: 5G可以向下兼容4G基地台 3.0換電站可以向下兼容2.0嗎? 09/04 13:36
→ DamnAlfie: 拿GSM跟PHS來比還比較貼近吧 就是不同產品阿 09/04 13:40
→ komachi275: 這倒是...不過3.0的設備組件與2.0部分有互通，或是5G 09/04 13:50
→ komachi275: 與2G的差異比較雷同 09/04 13:50
→ a151091: 2.0到底可不可改成3.0電池呢 09/04 16:15
→ Baternest: 柯董都承認1.0/2.0算是失敗了 現在主攻3.0+尊榮換電... 09/04 16:49
→ Baternest: 2.0的車主現況繼續騎就好 反正光陽也沒收掉舊的換電站 09/04 16:52
→ chencjj: 一樓住在平行世界？ 09/04 18:05
→ DamnAlfie: 會拿電自來比很明顯邏輯不在同一層 建議直接忽略 09/04 23:18
推 ChaosKomi: 2.0的398方案真的很op 09/05 00:22
→ youkisushe: 換電很累吧 照這免費換電 可以瘋狂重訓惹 09/05 02:27
推 Syffence: 一站可以只有4顆喔 不是5顆 09/05 21:15
→ sunny49: 免費換電配上都市運動風S7或未來備受期待的S7R也太讚 09/06 16:28