Re: [問題] (更新) 冷車容易熄火 熱車後正常

[chetechs (Владимир)]

前天花了一整天的時間把買來的料換上去
其中跟引擎有關的就是化油器(cvk20) 整流器 還有改成直流cdi
換完之後再調整混合比 不過調完之後發現症狀還是一樣 但至少回充有量到了 騎起來也不
會重拖了

目前對應的方式就是把怠速螺絲轉緊一點點 讓蝴蝶閥微微開 這樣冷車就會好發
但我認為這只是治標不治本 不知道是不是點火線圈有問題造成火星塞跳火不夠力 有空再來
量看看一次&二次側的歐姆值

踩發也有阻力 所以推測氣門應該沒有漏氣

請問還有什麼其他可以檢查的地方嗎？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.104.22 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1630936174.A.0E8.html
※ 編輯: chetechs (110.28.104.22 臺灣), 09/06/2021 22:04:09
推 ilkbjenq: 很正常
推 guardangle: 進氣岐管。 是化油器進缸頭那裡 不是空濾這段。
→ guardangle: 拆起來用嘴吸看看有沒漏氣
推 epxylc: 汽門間隙有沒有檢查是不是在規範值?
推 chlin0430: 我以前冷車發不起來，熱車時容易發起來，換了化油器花
→ chlin0430: 了4000也無解。後來自己買cdi來亂才解決。