→ ludoren: 文末的左轉道看了好熟悉哦 10/04 21:30
→ FeRin: 我是參照中部這邊我家附近大路畫出來的，看來各縣市都有 10/04 21:36
推 schumi3019: 偏移道真的很gy ，台中中清路車又多，又整條都這樣， 10/04 21:40
→ schumi3019: 不能好好開直線又要注意右後方的車，真的很神經 10/04 21:40
推 z2608002: 推最後一張圖 10/04 21:42
推 kiopl: 偏移車道隔壁直直走要怎麼解 一堆人根本不鳥 10/04 22:04
→ ciswww: 最末一張圖其實在美國是正常的 10/04 22:05
→ jtorngl: 台灣現行考照有重機駕照和大型重機駕照，既然台灣政府不 10/04 22:10
→ ciswww: 邏輯是專用車道本來就可以變回混合車道 10/04 22:10
→ jtorngl: 敢讓一般百姓拿不到駕照，那就讓大重駕照難度提升，但是 10/04 22:11
→ jtorngl: 有大重駕照就路權提升不就好了，然後3E的交通執行法要落 10/04 22:12
→ jtorngl: 實，如果路權給你又亂騎，就記點+開罰嘛 10/04 22:12
→ ciswww: 但是難度提升看來不是很有效 10/04 22:12
→ jtorngl: 還可以借鑑日本的黃金駕照制度，優良駕駛享有什麼優惠的 10/04 22:13
→ jtorngl: 3E在台灣就不被重視，政府怠惰又傲慢還無能 10/04 22:16
→ jtorngl: 不過有沒大重駕照，警察從外表是看不出來，由車牌區分， 10/04 22:17
→ jtorngl: 又可能發生重機駕照偷騎的可能，這點倒是要考慮的地方 10/04 22:18
推 coldcolour: 原PO做法雖然不可行，但點出一個問題，路權到底是看 10/04 22:23
→ coldcolour: 車輛能力，還是駕駛能力甚至行為來開放，理論上應該 10/04 22:24
→ coldcolour: 是前者，但政府卻常常拿後者當作不開放的理由 10/04 22:25
→ afiend0927: 看完幾篇的論述後，我深深體會到交通部用「禁行機車」 10/04 23:30
→ afiend0927: 跟「禁止大重上國道」根本是天才。禁止你最簡單，弄出 10/04 23:30
→ afiend0927: 一堆牌色搞死執法人員何必呢？ 10/04 23:30
推 DannyEric: 道路設計台灣真的是沒救...看看台南那精美的圓環設計 10/05 04:29
推 DannyEric: 我自己覺得最大的區別反而是類似還權於民的概念，政府 10/05 04:35
→ DannyEric: 用牌色限制你的權利，那既然要如此區別，我也用牌色來 10/05 04:35
→ DannyEric: 爭取我的權利 10/05 04:35
推 c222ssss: 不一定要一次重考，落實換照制度在換照同時篩選比較可行 10/05 10:14
→ c222ssss: ，分批反彈也比一次全重考小 10/05 10:14
推 Wangsl: 台南的圓環除了東門圓環其他都是垃圾 10/05 10:50
→ Wangsl: 但是二輪跟四輪到那裡沒幾個會開正常的圓環… 10/05 10:51
推 yuehyiing: 讚同換照考核制度！不過現在沒有在換照了，18歲考過後 10/12 11:28
→ yuehyiing: 一直騎到六七十歲 10/12 11:28