[分享] 日本購車的一些雜談

[livit00 (多羽)]

應該大部分版友都知道マジェスティS =S MAX，
因為不是新款或改款車型，車輛就不介紹了。

以前總覺得日本的價格較便宜，直到這次購入時才知道，車子本體價格不貴，
但購入到交車所要花費的諸費用才是重點。

https://i.imgur.com/wQ3hk65.jpg
https://i.imgur.com/rSkrOwX.jpg


估價單
PCX160（新車）
https://i.imgur.com/elF6kZM.jpg

PCX125（新車）
https://i.imgur.com/GaTYKO8.jpg

マジェスティS（中古）
https://i.imgur.com/DAicQtQ.jpg

マジェスティS（中古）
https://i.imgur.com/2Xx3xzg.jpg


最後購入店家
マジェスティS（中古）
https://i.imgur.com/2FqaM6J.jpg



納車整備費用或登錄諸費用
基本上都要4萬至6萬元
（匯率0.25的話就是台幣1至1.5萬）
如果有要加裝部品，工資料錢另計。
新車要另收一筆重量稅。
自賠險就是台灣的強制險。



原本想購入PCX，
但新車大概要50萬，
中古也要46萬左右，
失竊率高（失竊險、防盜用品必備）
前腳踏沒置物空間。
最後選了一樣能上高速又有便利性的マジェスティS，當然油耗,TCS,ABS就犧牲掉了。



不太清楚納車整備是不是可以拒絕（沒考慮過），
但中古車沒做整備，大概就沒有售後保證了。

加裝或更換部品的工資，這個就看跟店家怎麼談了。
有的是能自備料，付工資給店家；
有的是不幫忙加裝部品；
有的是想加裝的部品沒法調貨，需自備；
有的是自備料，不收工資，但有問題不負責；
也有自備料工資變1.5倍…等等

購入的店家就是工資要1.5倍，於是選擇電系交給店家，風鏡後箱之類的自行處理。

加裝了附USB電源的電壓表跟警示燈
https://i.imgur.com/UwZispZ.jpg

https://i.imgur.com/yza6Z5a.jpg


外國人身分想分期的話，還會有一些條件。
https://i.imgur.com/i1zfLkv.jpg

簡單來說，簽證效期剩多久就只能分多久，
有的還會要求有日籍的保證人。
（永住權或現金購買當然就沒問題了）


前前後後問了十幾家，從京都問到廣島山梨埼玉，
廣島的印象最深刻，店家說：只賣住在廣島的人。
也有店家希望我能親臨現場確認車況，（京都到兵庫也不近啊    ）

折價的部分，因為沒有討折價的習慣，店家給的價位不符合自己的理想值就不考慮了。
所以可以討多少､怎麼討，何時討，這些部分就沒辦法分享了。
估價單裡有折價的都是店家主動給的折價。


以上一些簡單雜亂的訊息，希望能給大家當參考。


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另外有關後箱架，想請版友給點建議。
箱子是GIVI B37（已購入）

目前考慮的是：
原廠後架（拆扶手）
GIVI SR2121（不拆扶手）
Daytona後架（拆扶手）


B37附的通用底座似乎沒法直上2121，需小修改，想知道小修改大概是到什麼程度？

不太想再另購m5m專用底座，
且以後想換箱子，也被限定在GIVI系列。
如果以通用性，價格綜合考量的話，Daytona大概是最佳選擇。

還是版友有其他推薦的後箱架，還請不吝告知。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.239.154.167 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1633481611.A.B3D.html
※ 編輯: livit00 (111.239.154.167 日本), 10/06/2021 08:56:45
→ AreLies: 外國人要在日本租房子也很難
現在可以找保證人公司，只是租房成本就增加了。

推 MikeFreeway: 車輛管理嚴謹，連帶費用也嚴謹....(抖)
推 wuliou: 分享推
→ cva2000: 每個國家取得成本都不相同，喜歡拿其他國家新車價來比較
→ cva2000: 臺灣車價的，都應該把各類額外支出納入計算
真的是這樣，不過雖購入成本高，但能上高速，不太會被逼車等等行車質感讓人覺得划算。

[1m推 lonelysin: 這台不是台葉做輸入日本嗎?原PO真有愛..                10/06 14:17
前腳踏平整的150等級只有這台

推 magicrock: https://i.imgur.com/Px4Vis4.jpg
→ magicrock: 我裝daytona，目前為止都很不錯，目前遇到的缺點有兩
→ magicrock: 個
→ magicrock: 1. 扶手前端的塞子容易掉
→ magicrock: 2. 後座用跨上車的腳很容易撞到扶手，會蠻痛的
→ magicrock: 我另推夏得shad後貨架，裝起來會好看很多
謝謝分享！就怕SAHD後架上不了GIVI B37

推 chi17: 之後再吵日本車價的就貼這篇…啊不過那些人也不會看
以前也是看人喊說日本車價多便宜之類的，實際購車時跟預期的完全不同。


推 SKY760508: 是小排氣量的比較貴吧 往250cc以上看看
因為要兼顧日常購物，具便利性又能上高速的速克達似乎也只有SMAX了。

→ holsety: 在日本SMAX失竊率高?聽起來有點可怕
天大的誤會，失竊率高的是PCX,125級距的銷售王。但不管什麼車，連基本防盜都不做，被?
膜]是很有可能的。
※ 編輯: livit00 (111.239.155.159 日本), 10/06/2021 18:18:05
推 diabloque: 說便宜是相對物價跟收入 但持有成本要算的話太複雜了
推 cokecolatw: 台灣車價辦到好跟日本辦到好比就是貴啊，有什麼好爭
→ cokecolatw: 的
推 sonofgod: 台灣2018款行情快8萬 23k四個月
→ sonofgod: 日本正職20萬 兩個月 所以？？
推 sonofgod: 查了一下 台灣應該七萬以下
推 tu6y7: 不能用總購車花費去比吧...車商跟政府規費是兩回事
推 rickey1270: 某些檔車魔人怎麼沒跳出來哭喪==日本可以說是騎車聖地
→ rickey1270: 了
→ Yjizz: 感謝分享,但是衡量收入跟支出, 日本買兩輪四輪還是比較少8
→ Yjizz: 真希望台灣考照跟交通取締,停車能搞好,能推行KCAR這種小車
跟台灣比起來，這裡的兩輪真的不多。
原本也是要買軽自動車，但住處就在公司旁邊，
沒有通勤需求，每個月養車位的費用不划算，更別提比台灣貴很多的車檢費用。
所以後來選了不用車檢，不用租車位，能上高速又有日常便利性的150等級速克達。

→ Yjizz: 日本平日你看道路還是高速公路 快遞都是速克達啊
→ Yjizz: 出遊檔車才容易看到
推 jrxcombine: 原po住京都嘛？有打算直接騎到天橋立那邊嘛？
住在京都沒錯，
正打算等下禮拜打完第二次疫苗後要去天橋立，前年去過後就想再去看看了。
※ 編輯: livit00 (111.239.155.159 日本), 10/08/2021 01:56:51