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距離上一次發機油分享文,已經約莫九個月了,不過我沒有想到,居然會在一年內打我自己 的臉,之前是摩特萬歲嘛!但現在的我是心繫殼牌。 先前那篇討論的油比較多款,但這次只會針對摩特5100和殼牌U4T來做比較,雖然這樣比可 能不公平,因為7100才是全合成,但5100也有添加酯類,那就當作和U4T的全合成打平吧! 之前文中是用7100,但我後來發現5100調性滿相似,應該可以稱作弱化版吧?重點是便宜了 $45,不省白不省,而且7100的重點感覺是偏向高速和長途,平時都嘛市區騎乘,好像不太 需要,所以後來都固定使用5100,但相處時間一久就開始發現以下問題點。 1.同樣速度下轉速比較高 如果是全速域下比U4T高一定轉速那就算了,重點是不知道是我車子太廢還是怎樣,0-60引 擎聲已經偏大了,過70這分水嶺更是浮誇,我很想形容成七期DRG的二次加速(我沒騎過,只 是單純覺得概念很像,別砲我XD),能感覺到輕微換檔感,然後引擎開始嘶吼,拉到80車子 聽起來像要炸了,應該和我家的老高手汽門漏氣差不多大聲,只是不會有鳥仔聲,但拉到表 速90幾100是沒問題啦!只是會更大聲且神經質,所以我平時騎就會固定在最高80,不希望 引擎再更大聲。 2.速度和引擎聲兜不起來 這可能和前一點有點類似,就是引擎聲拉很高亢,表速也上升很快,但騎起來並沒有太大變 化,尤其是60過後,有種中速直接被吃掉的感覺,馬上就衝到80了,實在是有點鳥,還以為 我在看轉速表XD 3.屁股下的謎之震動 引擎聲大或許伴隨的就是比較震,0-60肯定是比U4T震,但70開始真的是整台車超級震,我 能明顯感受到屁股底下那顆引擎的躁動,如果騎慢是還好,但我平常基本上都要拉到至少70 ,必然會跨越分水嶺,連後座都能感覺到震動。 4.油沒熱開油門偏卡 這個應該是機油特性問題,之前的那篇KRV試乘最後有提到:「跳上我的GT,頓時覺得油門 輕快。」就是這時候我才發現,那是因為停在車行外面的路邊,被大太陽曝曬兩個小時啊! 怪不得那麼順,所以我每天早上冷車發動後,油門轉起來比較卡果然不是錯覺。 接下來就是敘述U4T主要厲害在哪裡了,首先,我覺得能和九個月前的感受有如此巨大差異 ,應該是傳動的功勞,之前是用M9Q那條軟又長的萬年大彈簧,有時雙載起步和超車,瞬間 補油門沒反應我就意識到,這傳動根本不行,所以陸續做了些改動,珠子降了1g到12g、大 彈簧換成據說不會熱衰竭的H6B,沒想到真的改善了不少,油門無論何時轉,總會有多餘的 力能榨出來,簡直是隨傳隨到。 現在再加上U4T的加持,最先感受到的是冷車不太需要熱,油門就順到不行,起步直接變有 力,意料之外的是有接合轉速稍降的感覺,後座的人總算不會再感受到瞬間補油的後座力, 爬坡也是感覺非常有力,雖然表速沒有比以前快,但可以感覺得出車子蠢蠢欲動,一補油仍 然能持續輸出,而且運轉聲也變低沉,騎起來的感覺,讓我想到朋友的GT150。 整體加速表現勝過摩特,速度拉升非常快且線性,沒有中速域被吃掉的感覺,可以從0開始 順著拉到80,且速度感有跟著帶出來,油門再往下轉就會上到90甚至100,全速域一氣呵成 ,並不會有先前的不連續感,時速70的分水嶺也沒了,聲音和震動相比摩特都更為出色,但 我平常應該不會騎那麼快,主要是車不夠好,怕這樣操引擎很容易掛,維持在70幾左右近80 最好騎,感覺起來也夠快了。 總結就是U4T真的是很超值的一罐油,可能是以前有眼不識泰山,又或者是以前的我一心只 想拉尾速,卻沒顧到其他方面的細節,不過我想最重要的差別,還是在這段期間,多虧版上 大神們的幫忙,如果沒刁一下傳動,我看這台GT真的是無法發揮出他的全力,感謝大家! 順帶一提,最近U4T的貨源有什麼問題嗎?易X網一直改價格,變得越來越貴,法院認證那間 我買完還直接下架,高雄的油開頭三個字那幾間,只剩下亞洲版泰國製,也就是沒有刻度的 北爛設計那瓶,不過高雄的某數字先生倒是很多歐洲版德國製,又很便宜,之後只能先暫時 向他購買了。 https://imgur.com/FTaIVSc ↑在法院認證那間下架前買到的兩瓶U4T -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.18.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1634651991.A.E37.html
TokyoHard: 詭異,一般應該是total會比U4T震才是XD10/19 22:01
TokyoHard: 啊你這Motul看錯了 = = 10/19 22:01
笑了,但Total抑震不好喔?長知識了,所以之前我朋友從Total跳U4T變不震是合理的囉? 那時候還覺得很反常勒XD
nk950357: 我用u4t覺得震到不行哈哈哈 10/19 22:08
可能是你沒用過摩特?或是我沒用過抑震好的,因為我選油還滿侷限,都是那幾瓶在換…
TokyoHard: 沒有啦我講反了,Total比U4T抑震好啦XD 今天是在散甚麼10/19 22:12
原來XD
nk950357: U4t是真的蠻順的 但破1000後我覺得衰退有點快 然後是真 10/19 22:15
nk950357: 的越來越震10/19 22:15
這次我就沒提到抑震,因為要找到兼顧的加速和抑震的油,實在是太難了。
nk950357: 現在用德國龍 真d讚10/19 22:15
nk950357: 但真d貴一劫 10/19 22:15
德國龍是真的貴,但抑震聽說很強。
gg1259789: 我覺得u4t比5100更震欸 怎麼會這樣10/19 22:17
完蛋XD
bigbird33: 以我的經驗是U4T比MOTUL還震 但U4T的性價比超高10/19 22:21
怪哉。
superLM: 靠邀 瘋油網真的售完了耶 還漲價10元10/19 22:25
到底怎麼了…
Radiomir: 比u4t還震的機油應該不多吧?10/19 22:25
怎麼這樣XD不過我和朋友都覺得比較不震欸!
TokyoHard: 很多啦,車行換到好$150那種震到表都快掉了10/19 22:27
笑死,我家以前也都是換那種,過來人。
TokyoHard: 不過 U4T 一瓶從180->120,現在是通澎反彈是嗎 10/19 22:29
哈哈,不嫌賣場貴的話,那邊貨源應該比較穩。
allennike: 用來用去還是推德國龍 但越來越貴了..10/19 22:32
原來他也有漲價趨勢嗎?
superLM: 沒漲阿 只是賣完了 https://i.imgur.com/zla7S1t.png10/19 22:34
沒補貨也是很怪,是船運卡住還是國外工廠難產之類的?
darvish072: 德國龍抑震這的讚,沒話說 10/19 22:45
其實也是可以試試啦!
NicECooKiE: 目前進口全合成還沒碰過比U4T震的10/19 22:45
慘兮兮~
pelier: 我覺得賽克龍比較好用10/19 23:01
之前用的心得是加速真的不太行,多抑震我都沒興趣…
fatetree: 有用過u4t 15w50 的版本嗎? 應該會更抑震可是拉轉就不10/19 23:35
fatetree: 知道會掉多少10/19 23:35
沒有欸!有10W-40就不會想碰15W-50了XD
Bozhi: 我也覺得u4t震 不過才135我就放過他了10/19 23:44
真的是CP王。
mutwilly: 賽克隆表現優於u4t,黃牌吃這罐很舒服啊10/19 23:45
可能大排量的沒差,我這種買菜需要盡量榨。
eric003a: 原本也想換德國龍 但還是對價錢低頭(?繼續用U4T 一千10/19 23:52
eric003a: 衰退就換也不會很心疼 震動對我騎車通勤來回15公里內來10/19 23:52
eric003a: 講 還可以接受啦!撇除震動真的CP值爆表10/19 23:52
真的,我連汽車都跳殼牌了,便宜又大碗。
s14545: 覺得motul根本過譽 後期衰退很明顯10/19 23:52
咦?我覺得不太會衰退欸!但除了耐用加上不會熱衰竭,我也想不到其他優點了…
joy9601: 我用7100覺得到1500km都還很ok10/20 00:06
我之前一千換真的超浪費,當下有點後悔。
JoyRex: 我U4T都用到2K才換的說10/20 00:07
猛,可能你的車不需要這樣狂榨出力。
booin: 賽克龍比較好,u4t從冷車一開始時比賽克龍好一點,車熱了u410/20 00:14
booin: t就輸了10/20 00:14
真的?這樣害我有點想試欸!但我記得加速不是他的強項餒?
kick7377: 用過一次力魔10W40再用賽克隆覺得後者完全不行10/20 00:16
笑死直接潑冷水,我看還是先不要急著試。
kick7377: 拉轉加速就有差了10/20 00:16
果然這才是我認識的Silkolene。
kick7377: 下一次會把現在賽克隆烙掉換7100 5W40試試10/20 00:16
期待您的心得,我隔太久了其實沒什麼印象。
booin: 沒看到加速,加速我沒仔細觀察,我是看尾速,我知道u4t拉10/20 00:20
booin: 轉滿快的10/20 00:20
我現在不太計較尾速了,真的是起中比較實用,所以意思是賽克龍尾速贏囉?
pobby2266: u4t震沒感覺 用過最震是力豹仕 10/20 00:38
這在網路上倒是有形成共識XD
cr7hsa: U4T震嗎?我怎麼沒感覺(by用了上百瓶已經麻痺的車主)10/20 00:49
cr7hsa: U4T便宜.熱油/拉轉快,用過後就一直用到現在沒換XD10/20 00:52
哈哈哈!可能是比較出來的吧?我目前也覺得沒很震,便宜熱油拉轉快是真的無話可說。
nk950357: U4t真的順 前期很順順就上去 德國龍就沒辦法 但德國龍10/20 01:01
nk950357: 抑震真的很不錯 衰退也不明顯10/20 01:01
nk950357: U4t過1000之後真的跟跳蛋一樣 我想說u4t只能用1000多10/20 01:02
nk950357: 那價格跟能用2000多的德國龍便宜沒多少 就都用德國龍了10/20 01:02
nk950357: 但u4t前期拉轉真的讓我很懷念 (淚10/20 01:03
那德國龍拉轉具體是如何呢?說不定我能試試,給我媽用也可以,她騎比較慢應該適合?但 重點是油門要輕快,不能太重,之前Eurol跳Motul,連我媽都騎得出來油門變輕很多XD
nk950357: 我bon 前期你會看到轉速慢慢爬上6000 之後就正常了10/20 01:29
nk950357: 買菜車的話我覺得根本不用用到那麼好等級的啦XDDD10/20 01:29
看來我還是全家統一用U4T就好了。
franl0103: U4T真的CP值高,賽克龍反而有種頓頓的感覺 10/20 01:42
好的,看來殼牌會順一點。
darvish072: 個人使用幾款5w40機油感想:motul scooter power le 10/20 01:44
darvish072: 5w40,這款拉轉爆發力最佳,抑震稍差,價格最貴;德10/20 01:44
darvish072: 國龍拉轉是順順的上去,抑震度最好,價格最便宜;賽10/20 01:44
darvish072: 克龍拉轉會有明顯頓感,板上吹捧的抑震在三款體驗當10/20 01:44
darvish072: 中最差,有點過譽(當然也許跟我的車調性不合,供參)10/20 01:44
不過Power LE應該是標準摩特調性,德國龍那樣確實不算貴,不過我比較怕油門鬆緊度,賽 克龍我當初用也是覺得過譽,現在就不知道了。
atlaswhz: U4T跟以前的VSX都有共同的特性,就是800-1200會很難騎,過10/20 07:58
atlaswhz: 了就比較不震了,以上是用了一箱的心得 10/20 07:58
我應該懶得等那400,看來U4T也有分水嶺XD
jeff101234: 德國龍給塑膠車用應該買super lite 0540那款就夠了 10/20 08:45
jeff101234: 貴也還好 法院認證那間賣190 這款我用在NEX上的感覺 10/20 08:46
jeff101234: 是 不太需要熱油、8000轉以下基本不會有明顯震動、然 10/20 08:47
jeff101234: 後從換上到換下感覺不出差異.....所以我都用2000才換 10/20 08:47
jeff101234: 當然買菜車如果里程超低 至少每年換一次還是比較好10/20 08:47
沒錯,我就是指那支,看來真的可以買來試。
wchienchih: U4t用不習慣用回total…騎勁戰實在太震了 10/20 08:47
難道說我的GT算相對不震?不過勁戰引擎聽起來超高轉,震動較大我覺得也無可避免…
albertfeng: 推u4t超值,偶爾換貴一點的油都會覺得不值得最後又換10/20 10:22
albertfeng: 回u4t10/20 10:22
哈哈被U4T的價錢慣壞了,都覺得其他油好貴。
yoriko6406: 我RS0有改傳動,從德國龍5w40換成u4t,感覺機車變沒力10/20 10:46
yoriko6406: 聲音比德國龍大聲,也沒多抑震,想趕快換掉= =10/20 10:48
好心動啊!
jeff101234: 樓上剛換也可能油打架 換第二罐後的感受會比較準確 10/20 10:57
jeff101234: 其實原PO偏好U4T價格帶的話 TOTAL 9000 energy 5W40 10/20 10:59
jeff101234: 、ENI i-sint 5W40、Fuchs supersyn 5W40這幾款都可以10/20 11:00
jeff101234: 試試 個人用過覺得都是蠻均衡好用的油 Fuchs那支就10/20 11:00
jeff101234: 很德國油的調性 沒特別突出處 但就抑震不錯 順順拉10/20 11:01
jeff101234: 到8000轉也是輕鬆自在 我現在是用在ADD上10/20 11:02
之前朋友有用過Total 5W-50金瓶,總覺得油門轉起來偏悶…
ctes940008: U4T我記得超級震10/20 11:31
這麼誇張嘛XD
dog22: 奔馳用過一次U4T覺得很震就列入拒絕名單10/20 11:36
XD
dog22: 嘗鮮買了eni scooter 4T 10W40百元出頭比U4T好用太多10/20 11:39
我一直覺得噴火狗這牌是不是偏普,所以都沒試過,不過真的是有牌又不貴。
dog22: 噴火狗我用了很多罐覺得便宜好用(油門順、震動小)10/20 11:55
dog22: 等手上的賽克龍10w40都用完後,我會改回噴火狗(省點錢XD) 10/20 11:56
dog22: 賽克龍也很好用,單純只為了省錢改用噴火狗,畢竟只是通勤10/20 11:58
照您這樣說,下一罐其實可以試試,那和賽克龍比有沒有什麼明顯差異?
diabloque: 當年推U4T記得不是因為便宜+效果不錯嗎?10/20 12:14
diabloque: 算是cp值很高 可是真的要比較的話 只能算普通10/20 12:14
這麼慘喔?不然來試其他的好了。
gm95: 調過傳動不能比吧10/20 12:23
gm95: u4t是cp好油,但也沒你說這麽誇張。10/20 12:24
喔我5100也是在改完傳動後測的喔!本來想補在內文,但念起來不通順,所以就刪掉了。
gm95: 機油同等級的之間差異不大,其他條件有差異下去比較,不準確10/20 12:30
gm95: 。10/20 12:30
我條件是完全一樣喔!變因控制得非常好。
gm95: u4t長途高溫一點就不行了。10/20 12:33
這部分我也沒提到,因為真的很少騎長途。
gm95: u4t買菜短途有優勢。 5100 10w50整體好用多了。10/20 12:37
gm95: 5100黏度不是好幾種嗎? 10/20 12:40
是啊!但10W-40應該要比10W-50好用吧?
gm95: 另,機油用到第四瓶以上才用的準。 10/20 12:45
不過U4T剛換就這麼明顯,我看不需用到四瓶。
gm95: 你所謂好用是短程熱油快? 10/20 12:49
不是欸!是整體用起來的感覺,方方面面。
gm95: 酯類油水氣多就。。。3個月以內要換,不適合買菜車。10/20 12:54
有這麼誇張嗎?太不耐用了吧?
duojay: 推 德國龍5W40 10/20 13:07
期待他的表現。
gm95: 剛換的話,完全不準:D 10/20 13:10
我再持續用一陣子試試。
gm95: 換一次機油會殘留15-25趴舊油。10/20 13:15
哇那還滿多的,不過換新油變順,應該是新油的功勞?畢竟佔比還是最高。
dog22: 我通勤是單日將近50公里,賽克龍用起來油門比噴火狗扎實點10/20 13:16
這個形容真的有點曖昧,當初以為紮實是褒義,結果我用是覺得油門偏重XD
gm95: 第二次剩3-6趴 第三次1趴左右10/20 13:17
期待後面多換幾次的感覺。
XtrEmeMasTeR: 用過賽克隆5w40再回去用U4T 撐不到100公里馬上換回10/20 14:16
XtrEmeMasTeR: 來 等級完全不同 而且U4T強項向來不是抑震 是拉轉10/20 14:16
XtrEmeMasTeR: 轉速可以拉很高但感覺空空的 賽克隆拉轉比較紮實10/20 14:16
又是紮實,怕XD
gameguy: 用來用去,Amsoil機油 讚10/20 14:16
這個好像是真的很讚,但不知道拉轉表現如何?
yoriko6406: 我可以給點心得:因為傳動改過,轉速時常過7000,德國10/20 14:41
yoriko6406: 龍5w40,拉轉不會衝很快,但很紮實穩穩的上去,u4t聲10/20 14:41
yoriko6406: 音很大聲,轉速衝很快,但整台機車軟軟der10/20 14:41
我主要是希望速度上來,感覺還是要親自試過德國龍才知道,光看敘述實在很抽象,麻煩的 是我里程數增加不快,要試到基本上都是我提早跑去換,老實說有點浪費。
yoriko6406: 試看看啊,速可達不要用到假油都不會怎樣10/20 14:47
這樣我U4T是要準備換下來了是吧XD 另外想問德國龍選Super Racing 5W-50,會不會比Super Light 5W-40來得有力?
yoriko6406: 我工作都跑外務,一個月就會換到一次了10/20 14:48
哇這樣還不錯,基本上可以頻繁試不同的油。
jeff101234: 慢慢試吧 同一款由至少要用兩瓶 能自己換就自己換10/20 15:11
jeff101234: 漏久一點+車體傾斜 可以把殘油最小化10/20 15:11
jeff101234: 我一般都是第一罐用大概1500KM左右 第二罐用2000KM10/20 15:13
jeff101234: 其實蠻多油在過1000KM以後還會有不同感受(可能黏度有10/20 15:14
jeff101234: 變) 用2000KM個人覺得可以體驗到不同週期 也不用特10/20 15:15
jeff101234: 意檢查油量10/20 15:15
好的,希望我能撐到那麼久,不會提早換掉。
yoriko6406: 5w50的我有用過兩罐,我個人反而沒有那麼愛,又一個說10/20 15:58
yoriko6406: 不的不順暢上來10/20 15:58
yoriko6406: 說不上來的不順暢感10/20 15:59
了解,那就Super Light 5W-40。
Sapiees: 抑震OMV,拉轉Redline,折衷嘉實多,個人神農後心得 10/20 16:24
可惜紅線偏貴,不然應該可以試試,神農笑死XD
shuo19971203: 試過很多油一回 後來只買賽克龍 CP值跟感受的平衡 10/20 18:29
shuo19971203: 體10/20 18:29
還是說大家比較不在意拉轉?
justAS: Meguin 5W40我用了快6萬公里,抑震那些都很OK10/20 19:32
這牌好像也偏強,不過這樣要試的好像太多了XD
bigbird33: 十幾年前沒什麼水貨商 U4T還要300元的時候版友狂推10/20 19:42
bigbird33: 現在不到一半的價錢結果...選擇多大家的胃口越來越大了 10/20 19:44
的確是這樣,不然U4T應該比以前性價比還高。
senior: 化油GP覺得U4T最對味 雙北通勤尾速用不到10/20 20:05
senior: 化油車1000km以後用不到 同價錢不知還有什麼選擇 10/20 20:05
要不要試試上面大家推薦的?
diabloque: n便宜又大廠牌 U4T這級距沒什麼別的選擇吧10/20 20:21
可能噴火狗吧?
scoutking85: U4T通勤真的不錯 CP值高 10/20 21:15
勤換才不會心痛。
boson911: u4t便宜又好用 也沒有網友說的那麼震啦10/20 22:01
我也是這樣感覺。
honey4617912: 之前用兩瓶7100 5w40 感覺跟德國龍super light 5w 10/20 22:07
honey4617912: 40差不多...動力有強一點 但價差100有點不值就換回 10/20 22:07
honey4617912: 德龍了10/20 22:07
摩特真的是有點貴,我買的時候都會有點猶豫,不過照你這樣說,感覺德國龍偏猛。
XtrEmeMasTeR: U4T不到一千就不好騎了 明顯衰退感 酯類機油騎超過10/20 23:01
XtrEmeMasTeR: 兩千公里都還覺得很順 抗剪力就是比較猛 所以我都兩 10/20 23:01
XtrEmeMasTeR: 千過後才換 其實還很好騎 只是怕機油太髒 要比C/P值10/20 23:02
XtrEmeMasTeR: 還是大贏U4T 賽克隆的拉轉不錯 不會空空的 試了就知10/20 23:03
XtrEmeMasTeR: 用賽克隆之前我也是換了2箱以上U4T了 沒比較沒傷害10/20 23:04
酯類油好像是普遍耐用,但我還是習慣一千換,所以U4T莫名適合我,而且拉轉真的爽。
jehovahlove: $200左右還有elf、漢堡跟力魔可以試試,後兩者偏入門 10/20 23:33
這幾牌好像都是不錯,只是用的人沒那麼多,elf配方應該會和Total很像?
yuherngshi: U4T我騎到900就想把他換掉了 這罐只適合超常跑車行的10/20 23:33
yuherngshi: 而且車行代換油行情約50 這罐騎沒1000就不行沒cp值10/20 23:34
yuherngshi: 我寧願換能順順騎1500-2000的油 省工錢省跑車行時間 10/20 23:35
yuherngshi: 如果你機油自己換得速度很快 那也是好選擇了10/20 23:36
我是滿常跑車行,不過如果別款油能撐久一點,攤下來好像的確是U4T成本比較高… 其實我這次分享有關於U4T的部分,和上一次最大的差別只有尾速部分,沒記錯的話之前應 該有提到,7100起步和爬坡感覺比較拖,只是強在能拉尾速,所以整體心得應該算是沒什麼 變化,只是之前我的想法和取向不同而已,還有傳動被限制住也是其中一項極大因素。
allennike: 1000 u4t 2000 德國龍10/21 09:32
評價沒問題的話,下一支就決定是德國龍了。
duojay: 市區走走停停德國龍用5W40就夠了,愛胚車拉轉的可以考慮10/21 09:53
duojay: 用50的,也有人說50的對老車比較好,缺點就50的比40貴QQ 10/21 09:53
的確是這樣,但系列不一樣,感覺50的有力點。
STARKUO: u4t短程ok,長途震到手會麻,total好很多,價格差不多 10/21 20:31
長途或許會是另一回事,不過暫時沒這需求。
RCV4: u4t address 3千km才會換 假日回老家單程超過100km 10/21 20:54
RCV4: 總里程已翻錶 沒吃機油 但車有設計上的瑕疵就是了QQ10/21 20:55
三千換一次,佩服!
superLM: 一台白牌塑膠車而已U4T加減用就好 10/21 21:20
XD
gm95: 10幾年前的u4t比現在的好用多了。10/22 20:56
gm95: 那時290 現13510/22 21:09
gm95: 現在的有點像稀釋版:D10/22 21:09
厲害了,是更有力還是怎樣?
idisnothing: 我也覺得U4T騎起來車速跟引擎轉速不成正比 不是很愛10/23 14:08
我反而覺得呈正比XD
senior: 看了德國龍價格就縮了10/23 15:53
Super Light 5W-40不到兩百吧?
senior: 我用addinol關鍵字餵海鮮 1頭的不多阿 可能我下錯字了 10/23 22:46
senior: 如果是高雄的還要考慮運費 10/23 22:46
我是建議在某倉庫買,這樣一次兩罐就能免運。 ※ 編輯: fck01 (210.209.156.158 臺灣), 10/24/2021 01:24:09