→ maochuan: DRG你應該也要墊腳，差1萬分期差沒多少，就選自己愛的 10/23 20:54
推 frozenmoon: 安全帽是戴全罩的嗎？ 10/23 20:55
4 看別人分享過我那顆在DRG小壓可以放
→ oscarwang11: DRG沒有愛就別買吧？不然日後看到缺點就在後悔沒買F 10/23 20:58
→ RAA1144557: 優點就不用改吧 10/23 20:58
推 frozenmoon: 我覺得如果不是偏好很大，都要實際騎過會比較了解 10/23 20:59
→ frozenmoon: 買了以後騎上去覺得不合就來不及了 10/23 21:00
→ VL1003: 坦白說，我反而覺得鹵素燈具還好... 就奇檬子上的感受差了 10/23 21:06
→ superLM: 我記得有一家媒體有說 現在試乘的車 皆試作車 之後市售 10/23 21:07
→ VL1003: 點，至於踮腳問題，雙腳都要放下來才要，但或許能試著單腳 10/23 21:07
→ VL1003: 踩穩更好，至少我自己遇到高一點的車都是這樣處理。 10/23 21:08
→ superLM: 可能還會調整 一切以上市為準 不知道是不是這樣 10/23 21:08
推 DudeFromMars: 我選DRG 10/23 21:11
推 cr7hsa: force2.0可以晚1年買，等公測結束 10/23 21:17
急著用車好像來不及了= =
推 kit68429731: 如果不想改到變成別台車，沒有挑F理由 10/23 21:18
推 scott67871: force的優點就便宜1萬…沒了 10/23 21:30
推 Ralfchen0429: 置物空間不多選DRG 10/23 21:30
→ saTUnotSATO: 這台force除了便宜一萬真的沒別的優點? 滿好奇的 10/23 21:32
油耗有贏
blue core還是穩
推 LoveMoon: 10%而已 買喜歡的吧 10/23 21:33
推 Gary9163: 選外型喜歡的，自己看得順眼比什麼都重要 10/23 21:36
→ superLM: 有後座要載的話 這兩台我覺得都不OK 10/23 21:37
→ superLM: 優點還有那顆引擎阿 10/23 21:37
→ RAA1144557: 如果前半年出，我可能不會選水冷B，改選Force 後面上 10/23 21:39
→ RAA1144557: 箱跟側包 10/23 21:39
推 MikeFreeway: 這兩台還真的有點難講，看看兩台的配備跟一萬的價差 10/23 21:47
→ MikeFreeway: 你怎麼取捨吧 10/23 21:47
推 best31403: 那請問如果加上KRV，大家會推薦哪一台 10/23 21:49
→ r02182828: 後座 車廂跟外觀我選K 不過F實際試乘沒看起來糟可能F 10/23 21:51
推 ecoh796: 捏一點上krv 雙載真的超優 10/23 21:56
推 bur3675: 當然是DRG 屌打F2 ktv 10/23 21:56
→ darvish072: 少那一萬就是要你買來改車用的 10/23 22:07
推 seifer007: 佛能比的就價錢 沒了 10/23 22:12
推 Feynman5566: 不考慮預算直接krv 10/23 22:12
一開始我是KRV和DRG兩台在選，那個keyless真的香
各方面來說基本上沒有啥缺點，但後面查到有蠻多人分享說有某些問題，
沒惡意，但我個人會比較介意@@
後面直接放棄了QQ
推 papercutt: Drg 10/23 22:26
推 mongi: 本版只推DRG JETSL 好香好香好香好香 10/23 22:33
SL我個人而言外型不行...直接刪除= =
→ kick7377: 如果你很少載人可以"考慮"F 會載人就連錢都能省下來 10/23 22:35
兩台好像都不太適合載人
不過我是通勤用，然後也沒有人可以給我載= =
這點倒是還可以。
※ 編輯: silverair (114.37.207.124 臺灣), 10/23/2021 22:47:12
推 sq23123: 其實白牌就選台外型自己喜歡的就好 10/23 22:45
→ sq23123: 要載人drg可以剔除了 10/23 22:45
推 flamedevil: 這兩台，看車廂妳要大還小 10/23 22:53
推 sq23123: krv排氣管聲滿好聽的 10/23 22:55
→ sq23123: f的外型怎麼看怎麼不習慣 10/23 22:56
推 alan1943: 我選DRG 10/23 22:58
→ maochuan: 現階段買KRV要賭人品，風險很大 10/23 23:08
推 bosmin100: DRG上市前後評價都一樣好 到現在也沒災情 車廠很用心 10/23 23:13
→ bosmin100: F2.0則是看不出改款意義在哪 10/23 23:13
推 a0930192264: 這2台就看車廂大小下去選 10/23 23:19
推 whitedeath: 買一代就好了啊 10/23 23:22
推 waynemayday: 如果你在意避震、動力、LED 改這三個絕對不止一萬 10/23 23:24
推 defenser: FORCE2.0不是可以換原廠薄坐墊？ 10/23 23:25
推 lucifer666: 你看f試乘17x就幾乎坐了半個後座 這種車怎麼騎的舒服 10/23 23:29
→ chinya51: drg腳踏大多了 10/23 23:30
推 chunnhp0716: KRV我等不下去 已訂2.0 10/23 23:36
推 love52557: 這兩台怎麼看都選DRG阿 10/23 23:46
推 Ralfchen0429: 論CP值DRG最佳，KRV雖然動力輸出沒DRG 10/23 23:52
推 Laputa914: DRG腳踏空間很大哦，不過沒斜踏 10/23 23:52
→ Ralfchen0429: 好，但如果比較中長程通勤舒適度來說KRV 10/23 23:53
→ Ralfchen0429: 較佳，Force 2.0則是不但欠改高個子騎乘 10/23 23:53
→ Ralfchen0429: 會很難受，建議帶安全帽找能試乘店家試車 10/23 23:54
→ Ralfchen0429: 如果不常載人、沒什置物需求、愛小熱血 10/23 23:55
→ Ralfchen0429: 首選DRG 10/23 23:55
推 CHTWifiHinet: 我之前買KRV 後來賣掉選DRG 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: DRG比較輕快 KRV前輪震動比較少 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 各有利弊吧 但Force沒有斜踏板就算了前面還比DRG小 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 置物空間看起來也沒啥贏面 雙載看起來跟DRG差不多 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 都輸KRV 但For的前後座腳會打架更慘 所以除了價格 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 以外 唯一能說的就是125的車架能不能比DRG靈活 如 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 果還差不多 For真的看不到任何誘因 10/23 23:58
→ CHTWifiHinet: 重點是176要墊腳 180說卡龍頭 10/23 23:59
→ CHTWifiHinet: 這台到底要給誰騎？ 實在看不懂 10/23 23:59
推 PublicSea56: F 2.0就是硬要共用車架，腳踏變小，中置改雙槍， 10/24 00:24
推 Derek324kimo: 很震這件事不確定有沒有解，試駕車都是試做版本 10/24 00:24
→ Derek324kimo: 有機率會因為後續正式量產組裝而「些微改善」 10/24 00:24
→ PublicSea56: 也不知道應該多出來的空間去哪了，車廂其實也不大 10/24 00:25
推 flamedevil: 前踏空間也是重點 10/24 00:25
→ PublicSea56: 我還是第一次遇到沒龍骨腳踏小成這樣的 10/24 00:27
推 chc5862123: 軸距縮小之後就沒有多出來的空間了吧? 10/24 00:31
推 ZenEmpty: 業內說實話，看到貴一萬元用分期沒差多少這種言論，真 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 心覺得社會平民還是多少要有點基本的計算能力比較好， 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 不然只會一步步陷入長期背債，還不知道背的是合法高利 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 貸...現在機車分期已被廠商玩到遊走法律邊緣，更不用說 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 今年民法205條都已經修改利息請求權的上限，不要再傻傻 10/24 00:34
→ ZenEmpty: 地當盤子 10/24 00:34
噓 ZenEmpty: 平衡我自己的推文，所以噓回來 10/24 00:35
推 alwayshigh: 分期還是看啦如果是有配合的信用卡就是售價下去分差 10/24 00:41
→ alwayshigh: 了可能的現金折扣，如果是銀行辦理的分期就貴了些， 10/24 00:41
→ alwayshigh: 還有要考慮如果分期時間內會有轉售脫手上的麻煩，而 10/24 00:41
→ alwayshigh: 且有的會另外要求你加保保險 10/24 00:41
→ alwayshigh: 回正題真的就看原PO的預算跟需求，三台除了DRG的車尾 10/24 00:49
→ alwayshigh: 我都覺得很好看風格不同，F2.0沒坐過但KRV應該是空間 10/24 00:49
→ alwayshigh: 最好的可全配售價也最高，而且你還要多考慮那條大皮 10/24 00:49
→ alwayshigh: 帶跟後齒盤多出來的保養更換花費(問過不便宜) 10/24 00:49
→ silverair: Drg 官方是有活動零利率送保險 應該沒啥問題吧@@ 10/24 00:50
推 Veyron: 我也覺得鄉民老是鼓勵多加一點買好一點，別為了1~2萬後悔 10/24 01:00
→ Veyron: 之類的言論，大都是沒有站在出錢者的立場去思考，有好的就 10/24 01:02
→ Veyron: 不推比較差的，分析了很多面相就是沒分析新台幣的部份 10/24 01:03
→ Veyron: 有時候我都會覺得YAMAHA的車雖然真的欠改，但反而是讓年輕 10/24 01:05
→ Veyron: 人不至於一次捏到太緊繃，有多少錢就先改多少，還不是壞事 10/24 01:07
→ XtrEmeMasTeR: 這就跟買電腦一樣阿 你預算就接近一個更好的選擇 10/24 01:08
→ XtrEmeMasTeR: 當然是推薦你加點錢上一個以後不會後悔的選擇 10/24 01:08
→ XtrEmeMasTeR: 人是愛比較的 為了預算退而求其次 以後也是心猿意馬 10/24 01:10
→ Veyron: 經濟能力也必須是考量的重點吧，原po都說一萬多是很大誘因 10/24 01:11
→ Veyron: 大致可以推估他並不是無所謂1~2萬的人，硬上不見得比較好 10/24 01:12
→ Veyron: 而且LED/避震等等都是日後可以慢慢改上去的東西 10/24 01:15
推 ms0545173: 看了一下空間 一樣都悲劇 我的話會選DRG吧 看你有沒有 10/24 01:16
→ ms0545173: 差那一萬塊 10/24 01:16
推 chc5862123: 墊腳其實不是問題 雙腳放下都可以前腳掌著地就夠穩了 10/24 01:18
推 lanevo9: 千萬別要機車版幫你生火會後悔 這邊只能推DRG其他缺點都 10/24 01:43
→ lanevo9: 不是缺點 建議實車看完做最佳選擇因為錢是你付的 誰知 10/24 01:43
→ lanevo9: 道幫你生火的是@#$&！.. 車買了自己最愛才是真的 10/24 01:43
噓 ZenEmpty: 噓明顯，跟某幾樓持相同看法，該試騎就試騎，沒在怕某 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 些人不爽我鼓吹「消費者貨比三家不吃虧」的觀念，車子 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 不是買了後悔還容易脫手變賣的產品，更別提傳統機車二 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 手市場是黑色(連灰色都算不上，自己看我前幾天的推文) 10/24 01:50
→ ZenEmpty: 地帶 10/24 01:50
推 ZenEmpty: 然後某樓提到車廠提供給媒體的試乘車並非市售車，而是 10/24 01:58
→ ZenEmpty: 經過特別調整的試坐車？嘿嘿嘿，即使場地/裁判/轉播台 10/24 01:58
→ ZenEmpty: 都是自己人，作戲總要演的像一點，不然螢幕前的觀眾會 10/24 01:58
→ ZenEmpty: 發現哪裡怪怪的呢 10/24 01:58
→ sonofgod: 我是覺得奇怪 認為DRG不好 那你要提出其他車好在哪吧 10/24 02:25
→ sonofgod: 然後分期多一萬說負擔 又叫人家慢慢改車?? 10/24 02:27
→ lanevo9: 所以才要原po去實際比較FORCE和DRG 都這麼明顯點出條件只 10/24 02:31
→ lanevo9: 差沒看過實車 自然好和不好他最明白 來這邊問一定只有一 10/24 02:31
→ lanevo9: 個結果因為只會推DRG 10/24 02:31
推 Ralfchen0429: 改裝配備會有驗車不過風險，這點要考量 10/24 03:05
→ z030060374: 如果這一萬會讓你有選擇 這兩台都不是你該買的 10/24 03:06
推 Ralfchen0429: 改車花的錢像改燈...，這就很麻煩，預算考 10/24 03:07
→ Ralfchen0429: 量固然重要，但買一台欠改的原廠車再花錢 10/24 03:08
→ Ralfchen0429: 換裝某些配備，一旦被警察臨檢認定是改裝 10/24 03:08
→ Ralfchen0429: 要求去監理站驗車，那就搞笑了 10/24 03:09
→ Ralfchen0429: 像DRG、KRV車上的配備都是合法的，不喜 10/24 03:10
→ Ralfchen0429: 歡改車又要頂配就只能提高預算，不然就接 10/24 03:11
→ Ralfchen0429: 受預算內車款 10/24 03:11
→ Ralfchen0429: 路上一堆改的很帥的Force一代看到警察都是 10/24 03:12
→ Ralfchen0429: 先閃為妙 10/24 03:12
推 Ralfchen0429: 這些綜合建議原PO先依照自己抓的預算， 10/24 03:15
→ Ralfchen0429: 先試乘後再決定要牽哪台車，如果高價車款 10/24 03:16
→ Ralfchen0429: 對經濟有負擔就別太勉強 10/24 03:16
→ Ralfchen0429: Zen大敘述觀念就很正確，買一台接近10萬 10/24 03:17
→ Ralfchen0429: 車對一般受薪階級來說真的要考慮一下 10/24 03:17
推 Veyron: 我並不是在推崇改車，我只是覺得有多少能力做多少事，如果 10/24 04:08
→ Veyron: 預算充足邦就選一台你最爽最喜歡的車，如果有預算考量那你 10/24 04:08
→ Veyron: 該思考的就不只是你喜不喜歡這台車跟配備，得想想荷包問題 10/24 04:10
→ Veyron: 我去年底牽Force只因為我需要一台白牌車，當時比較了BWS 10/24 04:11
→ Veyron: Force/DRG，DRG看了實車個人覺得外型我無法就直接淘汰 10/24 04:12
→ Veyron: Force比BWS馬力大，車種成熟而且又便宜，我想不到牽BWS的 10/24 04:14
→ Veyron: 理由，如果要說ABS/TCS的話，我從無牌97'CBR-XX到K3 R1000 10/24 04:16
→ Veyron: 這些無電子系統的大馬力獸年代開始就在騎，沒覺得在小白牌 10/24 04:17
→ Veyron: 上ABS/TCS有多重要，但若是去年就有KRV的話我一定買KRV 10/24 04:19
→ Veyron: 因為那2~3萬對我來說根本沒差別，有好貨就買好貨，不然就 10/24 04:20
→ Veyron: 買我看起來爽騎起來爽的就好，但預算型買家想的跟我可不同 10/24 04:22
→ jric: 座高跟腳長比較有關，跟身高其次，要看身體比例 10/24 06:01
→ jric: 價差一萬拿來換原廠提供的升級KYB 10/24 06:03
推 s96404062: F2.0+1，DRG剛推出是真的很吸睛，但是看久就還好（可 10/24 06:06
→ s96404062: 能現在這型的車款越來越多）且後座、車廂枕 10/24 06:06
→ s96404062: 車廂真的偏小 後座坐墊小偏高，有太后真的要三思 10/24 06:07
→ z030060374: krv好貨 我瞬間懂了什麼 10/24 06:11
推 TC0430: 建議你去試乘看看 如果差一萬對你是誘因 買下去我看你也沒 10/24 07:26
→ TC0430: 機會去換車 10/24 07:26
推 MikeFreeway: 覺得某樓一直在用不著邊際沒建設性的言論來掩蓋 10/24 08:01
→ MikeFreeway: 自己沒有內容的推文偷渡覺得很好笑，沒人否認貨比三 10/24 08:01
→ MikeFreeway: 家，否認的是占用空間干擾他人判斷的行為。 10/24 08:02
→ MikeFreeway: 等到辯不過才在貼他人業配的可笑標籤，殊不知行為是 10/24 08:04
→ MikeFreeway: 在業配自己。 10/24 08:04
噓 rcf150cc: F2.0光省油就屌打DRG屁孩 10/24 08:06
推 ElrosHsun: 省油可以買FNX省到你哭 F2.0真的定位不明 10/24 08:12
→ PCMAN2005: 我也覺得去試乘比較準。畢竟10萬也不是小錢 10/24 08:37
→ Derek324kimo: 試做車要注意的是會比實際量產車「粗糙」， 10/24 08:40
→ Derek324kimo: 有可能是還在調整中、公差尚未校正或者設定未達準確 10/24 08:41
→ Derek324kimo: 說特調的未免太過陰謀論。 10/24 08:41
推 YunHung46: 糾結的話就選外型 10/24 08:48
→ Crazyloveyou: DRG那種外觀買得下去真的很不簡單 比FORCE2.0還要醜 10/24 08:57
推 MikeFreeway: 戰外觀本來就沒意義，樓上這也蠻奇怪的 10/24 08:58
→ MikeFreeway: 三台車實際規格比較，可以參考 10/24 09:01
→ vviiccttoorr: 直上KRV 10/24 09:02
推 hoil3028: 差一萬DRG直接幫你全部改好 不香嗎 F2和KRV都還要在改 10/24 09:03
推 Ralfchen0429: M大貼的聯結看了一下，Force 2.0許多劣勢 10/24 09:15
→ Ralfchen0429: 馬上就跑出來了，其它兩台機能性稍有不同 10/24 09:16
→ hoil3028: 光整合螢幕簡單俐落 說真的車廂小了點 但騎出去很吸晴 10/24 09:17
→ hoil3028: 尾燈也沒有六期的哭臉 10/24 09:17
推 Ralfchen0429: F優勢僅勝油耗較好看、軸距較短，某些 10/24 09:18
→ Ralfchen0429: 難以迴轉地方F能一次轉過去 10/24 09:19
→ Ralfchen0429: 剩下的全輸... 10/24 09:19
→ Ralfchen0429: 忘了還有價格優勢，小三IN測試有特別向 10/24 09:20
→ Ralfchen0429: 台葉高層提出燈飾為何全都鹵素，台葉高層 10/24 09:21
→ Ralfchen0429: 說是為了降低成本才能壓低價格 10/24 09:21
→ Ralfchen0429: 修正：前頭燈 10/24 09:22
推 MikeFreeway: 其實勁戰尾燈，我反而比較喜歡六代的.... 10/24 09:28
推 Crazyloveyou: 進佔尾燈 五代才是最漂亮的好嗎 六代尾燈超醜 10/24 09:30
推 MikeFreeway: 五代的煞車燈太小氣了，燈眉OK，四代是有整體性 10/24 09:31
→ MikeFreeway: 但是燈眉太突兀，不過面積大是最好改的 10/24 09:32
→ MikeFreeway: 六代有自己的特色，不用改也可以 10/24 09:32
推 acn88205: 塑膠車代步用就好 超過10萬真的沒辦法接受 3-4年前 15 10/24 09:34
→ acn88205: 0cc九萬對我來說真的就是極限了 再上去我寧願覽趴捏著 10/24 09:34
→ acn88205: 上黃牌 甚至不用捏覽趴 現在的車到底貴三小 看都看不 10/24 09:34
→ acn88205: 懂 10/24 09:34
→ acn88205: 125一台要8萬9萬...... 攏去紅幹比較快 10/24 09:34
推 Crazyloveyou: 是啊 再怎麼樣 也只是一台125 150而已呢 10/24 09:36
推 acn88205: 進口紅黃牌售價一直降 國慘辣雞車一直漲 有看沒有懂 還 10/24 09:41
→ acn88205: 有最經典的國慘國內售價38萬 歐洲賣32萬 出產地還是台 10/24 09:41
→ acn88205: 灣 笑死人 10/24 09:41
推 navysoider: force主要問題是前置空間小到爆，你如果後座想載妹這 10/24 09:52
→ navysoider: 台放棄吧！以往各種教徒吹捧，這台吹都吹不起來 10/24 09:52
推 typewang: 你多看幾台車的上市，就知道「欠改」是每台車必然的評 10/24 10:12
→ typewang: 價，現在都是改裝廠在洗風向 10/24 10:12
→ jric: 載妹去選把妹神車bws啦，車頭還有座椅能多載一個(誤 10/24 10:12
→ typewang: 某樓，國產銷歐洲的不是台灣生產，生產基地在歐洲關稅低 10/24 10:13
→ typewang: 的地方 10/24 10:13
→ soulXdancer: 說真的為什麼不往下找要堅持這兩台 10/24 10:22
其實就是奔著TCS去的，
往下找SL也就差一萬，
六代戰價錢也和F2.0差不多了，
DRG和F2.0的價差對我來講也不是真的像前面大大說的會影響到經濟，
預算我自己在13萬內都可以，但純粹就是CP心態作祟，
總想著便宜大碗最好= =
其他配備能省當然對我來講越俗越好，但安全性的配備上面我倒是比較捨得花錢。
扣掉某些災情我個人會怕之後，最後就剩下來這兩台在比@@
也感謝各位大大的各種分析，心裡大概有底了。
推 shian0083: 急用車就選DRG 吧，force2.0是早鳥優惠壓價格。而且避 10/24 10:36
→ shian0083: 震這麽硬派，還要花錢小資改，這樣價格就跟DRG差沒多 10/24 10:36
→ shian0083: 少了 10/24 10:36
→ shian0083: 戰外觀真的蠻無聊的，每個人審美觀就不一樣。怎不去想 10/24 10:39
→ shian0083: 想，有force1.0熱賣，才有drg 。然後刺激了KRV 的出現 10/24 10:39
→ shian0083: ，再逼得改版force2.0 10/24 10:39
→ shian0083: 不用一直說drg 是屁孩車啦。force1.0跟2.0也是有屁孩 10/24 10:41
推 ZenEmpty: 噓明顯，derek大您說的上市前微調是全球各車廠產線上線 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 前常見做法，這合理，但這裡是台灣XD，我國有自己的玩 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 法，其實依業內風氣觀察這種做法靈感比較像是源於台灣 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 四輪安全評鑑一反國際公信力做法(公正單位並非直接買市 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 售車來做車測報告，而是讓車商自己拿錢請ARTC出報告)， 10/24 11:04
→ ZenEmpty: 這又是另一層次的角色利益衝突。 10/24 11:04
推 beyondbaal: 推203樓 洗到一堆阿弟仔買車落地改 連車子正常該是什 10/24 11:04
→ beyondbaal: 麼樣都不懂 問為什麼改 幾乎都是:某某某說這個不改不 10/24 11:04
→ beyondbaal: 會跑 10/24 11:04
※ 編輯: silverair (114.37.207.124 臺灣), 10/24/2021 11:08:56
推 Ralfchen0429: 在台灣改車改到傳動之類的，在一般道路能 10/24 11:13
→ Ralfchen0429: 騎多快？很難！多的是改燈飾類、殼之類 10/24 11:14
推 Ralfchen0429: F2.0真的讓許多人失望，原本期待車廠將 10/24 11:16
→ Ralfchen0429: 它定位成旗鑑型速克達，但台葉高層仍然把 10/24 11:17
→ Ralfchen0429: F定位成入門型車款，小三問到結論就這樣 10/24 11:18
→ Ralfchen0429: 也能直接說F2.0比起一代只多了TCS就這樣 10/24 11:19
→ Ralfchen0429: 其它的地方沒什亮點 10/24 11:19
→ Ralfchen0429: 就CP值而言...，個人認為不高，ABS用到機會 10/24 11:21
→ Ralfchen0429: 還比TCS機會大 10/24 11:21
推 something: Force 2.0可以選配低坐墊 10/24 11:22
推 keikoutnet: 一定要平腳踏和TCS嗎? 不然nmax也可考慮 10/24 11:35
推 ming791218: 身高180，對我來說1.0就快卡腳，相對2.0可能更慘 10/24 11:43
推 joe51408: 哇塞150賣外型始祖說人家屁孩車XDDD 10/24 12:03
→ joe51408: 建議等實車出來去自己試試看吧，不然光用帳面配備跟你 10/24 12:07
→ joe51408: 分析我想不到選F的理由 10/24 12:07
推 sleepmage: 不要衝新型號第一批，看看DRG襯套問題 10/24 12:38
→ sleepmage: Force 2.0有什麼毛病也要明年才會清楚了 10/24 12:39
→ kick7377: 不要衝第一批 同樣適用他牌試乘和市售車不同的例子 10/24 13:02
推 Ksang: 去試試吧，身體的感覺最實在XD 10/24 13:03
推 kavoR: 三媽155 誰買笑誰 10/24 13:27
推 newforte: 一堆共用的零件 應該很難出問題了 10/24 13:30
推 frozenmoon: 個人人品其實比配備差別都影響更大 10/24 13:36
→ VL1003: 在配備上差距不大的前提，就選外觀喜歡的吧，災情這種事情 10/24 13:42
→ VL1003: ，說真的很吃人品的，實在很難保證。 10/24 13:42
推 ZenEmpty: 某些鄉民察覺為何板上出現強烈洗改車風氣？ 1.遠因養車 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 零組件利潤率高，更別說改裝部品，加上保修頻率跟替換 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 量是零組件產業規模經濟關鍵(說白就是產品成本分攤，賣 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 越多廠商平均單品成本越低)2.近因部分原廠動力性能發展 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 已停滯，除加大cc數這種行駛/稅負成本由車主負擔的方式 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 外，鼓吹買來再改也可讓消費者在成本分拆(買車+改車)下 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 難察覺追求動力CP值很低，有點基本計算能力的人都知道 10/24 13:46
→ ZenEmpty: 這是盤中之盤，無可取代的盤 10/24 13:46
推 cr7hsa: DRG置腳空間對騎士來說比較舒服，這個優點FORCE 2.0改不了 10/24 13:59
推 dondon0419: 他不是能選購矮一點的坐墊...至於前避震一直都那麼差 10/24 15:02
→ dondon0419: 當初S妹本來也想換前叉彈簧跟油的~震著震著就習慣了 10/24 15:04
推 BEDTIME: KRV唯一選擇 10/24 15:16
推 Qiaodi: 想藉這篇請教一下，身高沒超過170的騎DRG是不是很吃力… 10/24 15:20
→ Qiaodi: ，另外車廂不知道悲劇到什麼程度…因為我被GSR養壞了 10/24 15:20
推 coox: DRG和KRV選一台 Force2已經退出戰場 10/24 15:22
→ nimaj: 其實外型是不錯的 有延續家族造型 辨識度也很高 10/24 15:40
→ nimaj: 就是那個腳踏設計可惜了 10/24 15:41
推 Yjizz: 有人可以列一下zen大說的版上強烈改車風氣嗎? 10/24 15:58
→ Yjizz: 上面那段不知道怎麼吐槽了… 10/24 15:59
→ VL1003: 不要吐槽，你會被講成是從業人員來護航的 XD 10/24 16:03
推 Yjizz: 老實說很久沒看zen大發文了,但是推文還是很有內容跟深度. 10/24 16:16
→ Yjizz: 很多都看不懂.大概是寫給業內人士看的 希望他能白話一些 10/24 16:16
推 bur3675: 選DRG了 150白牌塑膠車就他搬得上檯面 10/24 16:38
推 MikeFreeway: 講的好像很詳細，實際上.....大家都知道的東西 10/24 16:40
→ VL1003: 他其實沒打算讓人懂阿，想讓人懂有些東西可以解釋得更白話 10/24 17:09
→ VL1003: 一點，總之他推文就那樣，講得看似很多，但其實只是把一些 10/24 17:10
→ VL1003: 事情講得好像很複雜，就以上面那段來說，基本總結就是他認 10/24 17:11
→ VL1003: 為：版上會有人鼓吹欠改是因為廠商想要 1. 共用料件，攤平 10/24 17:12
→ VL1003: 成本 2. 廠商技術力不足，動力上只能靠加大排氣量 10/24 17:13
→ VL1003: 然後版上說欠改反而讓廠商欲蓋彌彰。 10/24 17:14
→ VL1003: 大概他就想表達這些東西吧，但也不知道要講得那麼複雜。 10/24 17:14
→ VL1003: 少字，不知道為什麼要講得那麼複雜。 10/24 17:15
推 MikeFreeway: 但是又沒講出重點，問車子講貨比三家，誰不知道要 10/24 17:32
→ MikeFreeway: 貨比三家？ 10/24 17:32
推 leecoco: DRG KRV選一台 10/24 17:34
推 XtrEmeMasTeR: DRG對身高很友善吧 我身高接近170去騎不會覺得吃力 10/24 17:35
推 jackyshih: bluecore引擎讚，以後加油你就懂了 10/24 17:51
推 TC0430: 要省油買境豪就好了 腿部空間跟車廂還比較大 10/24 18:35
推 BEDTIME: 除非跑外送 不然機車的油耗一年也省不了多少錢 10/24 19:43
→ BEDTIME: 很有可能省的錢都不夠150以上的800稅金 10/24 19:44
推 MikeFreeway: DRG座高還是有805啦，而且椅墊寬，去試試比較準 10/24 19:54
推 bur3675: 要省那一些油錢 結果一年比125多繳950? DRG簽下去卡實 10/24 20:34
→ bur3675: 在 10/24 20:34
→ cr7hsa: 真要省錢就學會自己換機油.齒輪油.空濾，有些店家收費很高 10/24 21:03
推 Ralfchen0429: Zen大說的很貼切，改裝配備花的錢其實 10/24 21:19
→ Ralfchen0429: 滿高的，改裝套件比起原廠耐用度高、設計 10/24 21:20
→ Ralfchen0429: 款式又特別的話，價格不會便宜到哪 10/24 21:20
推 Ralfchen0429: F2.0改到像DRG、KRV，算一算應該都超過 10/24 21:23
→ Ralfchen0429: 那兩台車價，划不划算呢？口袋深度不深的 10/24 21:24
→ Ralfchen0429: 買家都得深思熟慮去比較 10/24 21:24
推 Ralfchen0429: Qia大，建議去找試乘車最準 10/24 21:27
推 Qiaodi: 謝謝！ 10/24 21:37
推 Ralfchen0429: 因為DRG車箱大概只能塞一頂3/4帽，其它 10/24 23:08
→ Ralfchen0429: 像雨衣只能塞進安全帽裡面，很在意空間要 10/24 23:08
→ Ralfchen0429: 戴安全帽試放看看 10/24 23:09
→ Ralfchen0429: 170基本上是可以的，如果太矮力氣不大的 10/24 23:10
→ Ralfchen0429: 人就不建議牽，因為DRG算滿重的車，能牽 10/24 23:10
→ Ralfchen0429: 的起來會比較安全 10/24 23:11
推 Yjizz: Force Drg Krv 依序 130/135/143 kg 10/24 23:44
推 sunrise1748: KRV需要強大的運氣，像抽籤一樣 10/24 23:51
推 Ralfchen0429: 新車問題就是零組件磨合期要一段時間，才 10/24 23:56
→ Ralfchen0429: 能知道那種套件較為耐用，DRG一二代襯套 10/24 23:57
→ Ralfchen0429: 就很短命，第三代就沒有問題 10/24 23:57
推 F430: 試乘車跟市售車不一樣，不就是KRV搞詐欺事件嗎？ 10/25 00:14
→ Derek324kimo: 趕不上第一批的生產流程，還能怎麼辦？ 10/25 00:37
推 MikeFreeway: 打腫臉充胖子，然後拖其他車廠下水囉~~ 10/25 01:04
推 Derek324kimo: 我猜是希望11月能開始完整的銷售、推廣計畫要先跑 10/25 01:39
→ Derek324kimo: 但實際生產流程沒有趕上，倒不見得是打腫臉充胖子 10/25 01:40
推 kobe7610: 都去試騎看看比較準 10/25 07:33
推 MikeFreeway: 我是覺得某K出來搞這麼一齣以後，不只消費者，連車媒 10/25 08:55
→ MikeFreeway: 都要去擔心媒體車是否=市售車這回事，看看日本那件事 10/25 08:56
→ MikeFreeway: 車廠排定上市行銷時程，但是車子進度跟不上，你說 10/25 08:57
→ MikeFreeway: 發表了，媒體也報導了，然後還要改，那到底消費者 10/25 08:57
→ MikeFreeway: 看這些先行的資訊又有何意義？ 10/25 08:57
推 jack1st2001: Nmax! 10/25 09:24
→ jack1st2001: krv尾燈像r福特Kuga你確定想上課? 10/25 09:25
→ maochuan: 被樓上一說，尾燈真的很像 10/25 10:14
→ funkball: 持有一代4年，發現全時點燈會導致燈殼提早霧化（里程3.5 10/25 11:05
→ funkball: 萬公里）。想請教大家LED之於滷素燈泡的燈殼霧化的維修 10/25 11:05
→ funkball: 成本，有長時間（十年以上）來說會比較省嗎？（當然亮度 10/25 11:05
→ funkball: 是無法與LED相比） 10/25 11:05
推 TC0430: 10年前應該還沒有led大燈吧？ 10/25 11:08
推 MikeFreeway: 化油GT換大燈組要950，看Force的燈組多少錢 10/25 11:10
→ phuckerc: LED大燈溫度比傳統鹵素低太多，霧化問題應該不用擔心 10/25 11:30
→ MusicD: JetSR改158 不考慮？ 10/25 12:44
→ funkball: 感謝phuckerc回文，那原廠是否為LED大燈也是一個蠻重要 10/25 12:51
→ funkball: 的購入考量點，因為法規的關係，能合法變更 LED 的廠牌 10/25 12:51
→ funkball: 選擇少而且亮度也沒多多少 10/25 12:51
推 epyonwing: 這個2.0我不行 不如選Smax 10/25 14:23
推 alwayshigh: 合法驗過的改裝LED燈具真的少也貴，而且行照如果要去 10/25 14:27
→ alwayshigh: 做變更也不知道會不會被刁難，就有聽過車友被條子刁 10/25 14:27
→ alwayshigh: 過身上又沒帶燈具的合格資料。提外話 KRV 像 KUGA 尾 10/25 14:27
→ alwayshigh: 燈這真不能說壞，這還有其他如:TOYOTA CROSS, rav4跟 10/25 14:27
→ alwayshigh: SKODA 都有類似的尾燈，真不知道是同一派設計師所見 10/25 14:27
→ alwayshigh: 略同還是這個造型比較省成本 XD 10/25 14:27
→ alienslesh: 兩台車的定位跟價格都差太多了...根本不用比... 10/25 18:21
推 MikeFreeway: 燈具是每陣子有相同的設計風格，神A，Lexus剛好跟KRV 10/25 18:41
→ MikeFreeway: 那個方式都類似 10/25 18:41
噓 dmezspk: 紅明顯 10/25 19:21
→ dmezspk: 身高其次主要是腳長度 10/25 19:22
→ dmezspk: 他需要踮腳尖不代表你也要墊腳尖 10/25 19:22
→ dmezspk: 我同事比我高五公分 他騎R6要墊腳尖但我不用 10/25 19:22
→ dmezspk: 所以還是實際去跨看看吧 10/25 19:22
→ superLM: 再讓我選一次 我就買2.0了 10/25 20:28
推 Qiaodi: 謝謝Ralf大，好有耐心的講解DRG的特性，看完你的推文，優 10/25 22:12
→ Qiaodi: 劣幾乎都講完了，非常有參考價值 10/25 22:12
推 Ralfchen0429: 因為我本身是六期DRG車主 10/25 22:19
→ Ralfchen0429: 也騎過朋友KRV、SR、勁戰六代，旗鑑車 10/25 22:20
→ Ralfchen0429: 款機能性大概能敘述給大家參考，購車還是 10/25 22:20
→ Ralfchen0429: 以實用性、順眼為首要考量 10/25 22:21
→ superLM: DRG其實很多異音 10/25 22:25
推 Ralfchen0429: 不得不說~DRG、KRV無論是在中長程通勤 10/25 22:25
→ Ralfchen0429: 、跑山舒適度贏其它車款很多 10/25 22:26
→ Ralfchen0429: DRG的確有一些異音問題要解決 10/25 22:26
→ superLM: 我七期離合器9000KM就遇到社團說的通病了 10/25 22:27
→ superLM: 起步抖動 接合時會暴衝 回車行也就幫我磨蹄片這樣@@ 10/25 22:29
→ superLM: 看社團都說磨蹄片只能撐一下子QQ 10/25 22:29
推 Ralfchen0429: @@ 10/25 22:30
推 navysoider: 來這邊看到吹台葉的都會先噴別台屁孩車，笑死人 10/26 04:06
推 c192r1b1c: DRG離合器打滑從六期就有到了七期還有 環保材質問題 10/26 09:29
→ c192r1b1c: 磨蹄片只能撐六千 10/26 09:30
推 frozenmoon: Ralf大的這類心得對原po比較有幫助 10/26 09:41
→ superLM: 是不是慢慢騎比較會消耗離合器阿 車行老闆竟然叫我起步 10/26 11:19
→ superLM: 不要慢慢催 10/26 11:19
推 Qiaodi: Ralf大，想再藉這篇跟您請教，假設是考量到騎長途或者跑 10/26 20:48
→ Qiaodi: 山，DRG或KRV不論是適性或者樂趣就是不二選擇？如果是一 10/26 20:48
→ Qiaodi: 般125像Jet SL同樣是水冷，可能體驗就稍差了？ 10/26 20:48
推 ph4586: DRG發表早，車穩定，改裝套件多，最重要的是force 2.0自己 10/27 02:08
→ ph4586: 改LED燈怕被條子刁，又只有單邊燈亮，難看 10/27 02:08