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客觀分析龍骨車為何難賣: 首先速克達的精神為何? ----> 便利 <---- 不同於打檔車 好騎、好載人、好載物、坐墊下置物 這就是速克達賣點 龍骨是為了運動羊而生 要運動性佳,加在紅黃牌才有意義 龍骨直接犧牲了前腳踏載物功能 跟掛勾吊物功能 遙想PGO GMAX 白牌+龍骨+置中避震+13吋大胎 運動性真的很猛 當時也很多年輕人願意嘗試這台 但現在這台路上是稀有動物了 大部分都流入二手有價無市 這就是市場的現實 --> 不實用 <-- 情境: 大學生買帥車想要做什麼? -->把妹載妹<-- 出去附近玩輕裝還好 需要去遠一點帶很多東西時就要包包 馬桶也塞滿了 騎車時包包沒腳踏能放怎麼辦 背著包包騎嗎,不可能前背吧 跟妹子中間隔著包包騎嗎 還是請妹子幫你背包包呢 這都放腳踏就解決了 妹子買東西的漂亮紙袋 不能塞馬桶會壞掉要放前面 PC主機自己載去修理沒腳踏就無法 出社會後工作有時候需要載東西 那個腳踏空間就是他X的那麼需要 後面裝個漢堡喔 速克達幹嘛弄得那麼搞剛啦 自廢武功 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.69.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1635785437.A.11A.html
wkwtctw: SYM CUB 11/02 00:58
wkwtctw: https://www.sym-global.com/cub 11/02 00:58
FeRin: 東南亞超流行那種大輪徑的彎梁車,可能爛路通過性好? 11/02 01:51
afiend0927: 這麼多煩惱何不買台E36載妹子?便宜又好載。 11/02 08:23
nttra: 台灣路繼續爛下去越野車就會熱賣 11/02 12:38
rickey1270: 台灣曾經也有許多彎梁車啊,可是都停產了 11/02 14:49
rickey1270: 說熱賣的大概沒看到一堆人騎不慣又賣掉了 11/02 14:49
rickey1270: 路那麼爛需要大輪徑跟長避震吸震,這點17吋就能做到了 11/02 14:51
rickey1270: ,連台鈴14吋都很人說比10、12吋有感 11/02 14:51
a151091: 古早時候是檔車當道那時即使有速可達也沒車箱可用,即使 11/02 14:53
a151091: 有車箱也不是現在這個位置 11/02 14:53
a151091: 那年代沒經歷過只有略懂而已 11/02 14:54
rickey1270: 而且檔車的載物空間絕對大於速克達,速克達的引擎在馬 11/02 14:57
rickey1270: 桶下方,重心靠後,檔車引擎在前面重心靠前,你只要願 11/02 14:57
rickey1270: 意燒銲鐵架跟弄箱子,放塔式主機加32吋螢幕也妥妥的 11/02 14:57
alien818: 我阿公的名流就已經有踏板了,那時候檔車定義是方便載東 11/02 19:56
alien818: 西,跟現在相反,現在檔車是騎帥,速可達載東西 11/02 19:56
Inar: Gmax當初最大的問題是13吋,那時候能用的輪胎非常少 11/05 17:47