[問題] NK酷龍練車化

[wisdom77595 (Lanpa)]

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小弟我騎NK酷龍
想說用酷龍在附近場地練練磨膝
所以收了一組二手法X特的避震
目前量測孔對孔長度為280mm（預載全放掉好像是260...？）
只是還沒買到勾型板手
還會換上強化50%的前叉彈簧
如果裝上這些可能還會需要動到些什麼嗎
在FB社團爬了一下文
目前只知道要拆中柱、側柱墊高、導鏈橡皮可能要改成導鏈砧板（？）而已
不曉得改上之後可能還會遇上什麼問題......
還請前輩們提點

ps.本人目前178/100 希望身高跟體重能把避震壓下去QQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.193.17 (臺灣)
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→ motorbird: 你就先拆中柱下去練  然後要做啥更動就會知道了
推 patwolf: 1. 如果不是長度可調，調整預載不會改變長度
→ patwolf: 2. 預載調整很重要，阻尼只是輔助
→ patwolf: 回1F，100kg彈簧可能還是得強化一點
我自己也不太確定長度是不是可調XD
目前是看到那兩個要用勾型板手的調片是被調整在全部螺牙的中間位置
推 YcL5566: 你裝備重近110 後面彈簧也要換不然光靠加預載撐不住
目前法X特上面的彈簧是1000磅的
不確定夠不夠QQ
※ 編輯: wisdom77595 (27.246.193.17 臺灣), 11/16/2021 09:45:24
※ 編輯: wisdom77595 (27.246.193.17 臺灣), 11/16/2021 09:46:39
推 john123524: 側柱要加長，底部焊個鐵塊就可，中柱會不夠長
→ john123524: 後搖臂右側，有個排氣管檔片會卡到排氣管，要切掉
→ john123524: 如果要練車，後懸吊+腳踏後移改下去就行了
目前車上已經有半組的腳踏後移
中柱目前確定會拆掉
排氣管的防燙架前車主就已經拆掉了
主要是怕會壞一些神奇的東西
例如鏈條直接幹搖臂之類的XD
※ 編輯: wisdom77595 (27.246.193.17 臺灣), 11/16/2021 10:08:31
推 patwolf: 都買了，就都先上吧
→ patwolf: 前叉用墊片調整預載，後懸就用勾板
→ patwolf: 先調到人坐上去吃掉「總行程」的1/4，再去動阻尼
→ patwolf: 其它就卡到什麼切什麼吧
推 joy9601: 怕不夠的話還是先減一點重…？
推 john123524: 搖臂上有導鍊橡皮，是還好拉，人坐上去也是壓到定位了
→ john123524: 然後氣瓶固定要注意懸吊坐動，會不會撞到其他地方
→ john123524: 懸吊坐動會牽動到一點，怕管線磨到不該磨的
→ john123524: 　　作動  (更正
→ dmezspk: 你應該是沒在比賽的人吧
→ dmezspk: 那其實沒必要練車……
→ dmezspk: 安全觀念比練車技巧重要多了
的確是沒在比賽啦XD
只是想證明自己能夠磨膝而已
算是解鎖一個成就的概念
→ a151091: 這台車架受得了這樣操嗎？
噓 aposocu: 回樓樓上 沒比賽就不能練車？你又知道他沒安全觀念？
→ pttLithium: 回18樓沒比賽就不能練興趣練身體健康？如果想自己增
→ pttLithium: 加點騎乘技巧與協調為何不能練？與安全觀念又有何干
→ pttLithium: ？
推 FeRin: 酷龍車架都是國產檔車中剛性前幾名的了，人家野狼王都用那
→ FeRin: 軟弱車架贏幾場了
推 john123524: 都可以啊，封閉場地練車磨膝蓋，彈射起步，練煞車
→ john123524: 上路又不一定要用，就是熟悉車輛
→ john123524: 車架剛性可能要極限操駕才有感吧，但這台車硬傷太重
→ john123524: 而且練車之後對輪胎敏感度更高，輪胎衰退都能感覺出來
→ john123524: 我現在都用原廠輪胎了，新胎抓地力都夠，衰退後換掉
※ 編輯: wisdom77595 (27.246.193.17 臺灣), 11/17/2021 22:57:29