[心得] 技術有價，時間無價--傳動微DIY

[jeff101234 (理性還在嗎?)]

因之前有在板上看到關於傳動DIY工具的討論

想說自己是全手工具就簡單分享一下

示範車是SUZUKI NEX五期


首先擺出這次有用到的工具如下:

https://i.imgur.com/CcVGUIV.jpg

另外還有

長鐵管一把
https://i.imgur.com/bwb2elN.jpg

手套一雙(沒拍照片、放拍賣圖XD)
https://i.imgur.com/ZzotCSM.png

美工刀一支(忘了拍圖...)

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接下來依流程介紹各個雞絲的使用情境:

本次開傳動目的為換普利珠、且500KM前有拆解開閉盤重上油過

(提醒!本次未拆開閉盤...因為弄到一半被公司call回去處理事情= =
目測也沒有油被甩出的情形，所以趕快裝回收工..)


首先12mm棘輪拆踩發桿
https://i.imgur.com/ouosHX1.jpg


PH3十字開濾棉蓋
https://i.imgur.com/8PMdFJD.jpg


8mm套筒開傳動蓋(塑膠外蓋共4支、金屬內蓋共6支)
https://i.imgur.com/7bX3MXQ.jpg


拆下的外殼擺好、螺絲放一起避免弄丟
https://i.imgur.com/EdV9FrG.jpg


上次手殘把楓葉盤下方的傳動蓋螺絲鎖斷
https://i.imgur.com/3byC1qD.jpg


幸好還有一點頭，老虎鉗夾著轉出來
https://i.imgur.com/SzzHIie.jpg
https://i.imgur.com/3hPwJWj.jpg


再來開前後普利的17mm螺帽

怪手夾好後用6mm內六角把怪手固定螺絲逼緊一點點.比較不會晃動
https://i.imgur.com/640SKeq.jpg
https://i.imgur.com/hRd8QrX.jpg

純用37cm扳桿很難轉開，除非你有馬東石的麒麟臂；肉雞肥宅我選擇套根鐵管輕鬆秒殺!
https://i.imgur.com/bwb2elN.jpg
https://i.imgur.com/fXmSuTv.jpg

後普利也是同樣原理轉開，不贅述


另外曾有篇文討論過手工具拆開閉盤螺帽，大多都是推薦拜天公

但個人還是使用前後普利的開法如下圖:
https://i.imgur.com/d5Z35UT.jpg
https://i.imgur.com/W7j257g.jpg

鐵管真的超實用.....

可惜在前幾分鐘被公司call，只好放棄拆開閉盤了

簡單檢視外觀沒有黃油甩出的痕跡，且500KM前有全拆清潔過，所以果斷裝回。


當然該換的還是要換掉(上次拆忘記備料，只好再拆一次)

全新原廠14g普利珠
https://i.imgur.com/d0UGuG1.jpg

原本的珠子看起來沒有到嚴重磨損，但都吃成多邊形了
https://i.imgur.com/sXLir54.jpg

反正便宜、換!
https://i.imgur.com/YfHmBY2.jpg

方向性大概是這樣(有皮那面放慣性時的磨擦面)<如有錯請指正@@>
https://i.imgur.com/hy8P21R.jpg

是說我其實不懂怎麼看盤面吃的漂不漂亮，摸起來沒有段差就沿用了
https://i.imgur.com/w2NlEgN.jpg


最後就是裝回去，前後普利螺帽上扭力(軸上順便抹一點點黃油防卡+防鏽)
https://i.imgur.com/dNtlWmd.jpg


趁機把螺絲白鐵化
https://i.imgur.com/DTrUQnE.jpg
https://i.imgur.com/a6CxKgM.jpg


再來反向裝回趕時間就都沒拍照了

即使如此我還是摸了大概1小時半左右吧(包含把工具收起來+洗手等等)


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最後一點小小心得分享:

以前去車行給人家賺會覺得好像不難，就拆拆裝裝這樣；

可是自己來時才會懂那都是經驗、時間、工具的累積才能造就的"不難"。

我一直沒買電動工具主要是現在寄人籬下，搞車也是硬擠出時間來玩的，使用頻率

不夠高的前提下，買電動工具似乎成本過高。

有時候保養里程到了，但真的沒時間自己搞，依然是去店家花錢最快；

看熟手拿著牧田的電扳亨亨亨5分鐘分解完，再花15分鐘清潔上油，收尾5分鐘亨亨亨裝回

就覺得自己真的差遠了，如標題所說，技術有價


希望能有更多人分享DIY，我其實沒很愛騎車XD(老了腰不好)，但覺得修車很有趣:D


p.s.1那組手套很好用，第一次拆傳動時要把皮帶塞開閉盤一直失敗，戴上手套摩擦力大
     就輕鬆扳開開閉盤了。

p.s.2鐵管是報廢的曬衣架拆下來的--無價





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.64.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1638798532.A.122.html
※ 編輯: jeff101234 (118.232.64.244 臺灣), 12/06/2021 21:49:36
推 sad0soul: 我倒是沒很愛處理車輛本身，但是保養部
→ sad0soul: 品讓人蠻開心的
部品也是個大坑阿....XD
※ 編輯: jeff101234 (118.232.64.244 臺灣), 12/06/2021 21:57:49
推 ayuhb: 這個不是才50還是60N-m嗎，沒很難拆吧
主要是力臂小的時候出的力量需要比較大，這時候車子會像蹺蹺板，以傳動側中柱
為支點，另一側會被你抬起來...而且套鐵管輕鬆超多，我當然選輕鬆的阿XD

推 kutkin: 工具就用一兩次 而已不划算
→ kutkin: 但如果只是拆殼看看 就有值
推 minesuka: 推啊 手工具真的不好拆 所以我買火焰扳
→ minesuka: 手一千初頭 拆什麼都輕輕鬆鬆也不怕沒
→ minesuka: 鎖緊
火焰扳手cp真的高，可4我更想直上牧田...QQ

推 Noxus: 實用推
推 RonanXidi: 個人機車是用火焰扳手+10號T型扳手+螺
→ RonanXidi: 絲起子，三樣工具就ok。家裡空間太小，
→ RonanXidi: 沒辦法像樓主一樣準備太多工具。
→ RonanXidi: 也感謝樓主分享
其實也沒太多  我都塞在20吋的工具袋裡而已

推 a151091: 全手工好幾年到現在終於進第一支電動扳手
→ a151091: 連曲軸都全手工拆下來裝回去
→ v5270: 美沃奇m12 fiwf12 四分板手輕鬆搞定拆裝。
推 ayuhb: 傳動我用衝擊起子TD111就拆的下來了
推 gogoj: 普利螺帽不要上黃油，扭力值會不對，要上
→ gogoj: 的是防卡劑，不過我是什麼都不抹啦XD
→ gtr8310: 偽m無刷兩用電板cp值比較高，內6.35外四
→ gtr8310: 分頭...常拿來上下傳動 前後輪 跑工程鎖
→ gtr8310: 工字鐵 鑽孔洗洞  碗輪除鏽 一張有找
推 atlaswhz: 就一些店家死命用氣動猛催,才很難用手工
→ atlaswhz: 具拆下
推 LCMG120: 車種跟手工具都跟你一樣，拆的時候都弄的
→ LCMG120: 老半天，直到買了火焰扳手(T＿T)，一下就
→ LCMG120: 搞定了
推 dir12377: 我也喜歡保養維修，修完騎車感受著車子
→ dir12377: 的回饋很爽
沒錯  自己修好94爽

→ kevin14736: 其實車大部份是被修壞的
→ ddjjddd: https://i.imgur.com/uGXyWjJ.jpg
→ ddjjddd: 沒多少錢買隻這種跟衝擊起子輪胎輕鬆打
推 a151091: 真得同意車是被修壞得一開始搞車成本無上
→ a151091: 限才能一併搞定車行沒弄好的地方
推 FallenWYN: 顆顆不鏽鋼螺栓，以後更容易斷在裡面
推 FFFFFFFF: 別手賤換白鐵螺絲  乖乖用黑鐵
推 fuyuanli: 有推薦的便宜衝擊起子嗎？目前是使用火
→ fuyuanli: 焰扳手
→ flydogbus: 車都是修壞的，所以不修就不會壞嗎?
→ flydogbus: 我也覺得身體不正常都是作健康檢查害的
→ SIMD: 原本小地方 越修問題越多= =
→ s9845111: 推薦芝浦衝擊扳手，我買$2.2k
→ s9845111: 買完之後火焰扳手就送朋友了
→ s9845111: 衝擊起子轉接四分頭我覺得比較不合用
→ pc022414: 其實火焰就夠了，再上去的坑很深！
→ mycity: 多拆幾次就快了吧XD
→ mycity: 一年弄一次的推薦去買那隻1150的仿貨XD
→ cvsd04957: 火焰+1 可以直接接電瓶超方便
推 pr9558: 我都請太座坐在後座 這樣就不會蹺蹺板
推 gg1259789: 你買了牧田 你就會越買越多 牧田是邪教
→ gg1259789: 直接中毒
→ ballcat: 鋁合金case配不銹鋼螺絲到底行不行啊？
→ RAA1144557: 電動工具要入坑 看電池支援度
推 leehello: 買工具是對的，給別人弄，多弄多壞
推 motorbird: 買支便宜淘寶無碳刷  非營業用途很夠
推 rickey1270: 推
→ bgflyer: 建議DIY手工具為主，衝起轉套筒很弱
→ wuliou: 推文害我也好想買火焰板手
推 ctes940008: 米沃奇那個價格有點恐怖喔。
推 YJM1106: 鋁合金的牙孔會被不鏽鋼螺絲氧化
→ YJM1106: 要選一邊的話 我會選容易替換的那邊犧牲
長知識@@  螺絲我是還有留著  不過這台車是二手的  前手光顧的車行可能有點隨性

傳動蓋螺絲好幾支有輕微型變  或是轉進去手感很怪  才會想說乾脆換白鐵

既然這樣可能要去螺絲行對一組黑鐵的回來換了

推 incident: 這解說無價給推
→ incident: 拆傳動要用電動衝擊扳手，用電動衝擊起
→ incident: 子轉接四分頭會常常打斷轉接的那個頭
→ incident: 用到18v比較保險，因為後軸的標準扭力其
→ incident: 實是11-13公斤米（車上最大扭力了），被
→ incident: 鎖過頭算15好了，12v工具就打不下來了
→ jeff101234: 130N.m應該是後輪那顆螺帽  常看到車
→ incident: 18v衝擊起子可以，但那個轉接頭就消耗品
→ jeff101234: 行用氣動死命鎖= =  那個用鐵管我都沒
→ jeff101234: 自信下下來..
→ incident: 對 我就是說那顆 機車上最大扭力
→ sostan: 現在12v電扳扭力已經做到三百多N了，對付
→ sostan: 小白牌綽綽有餘
推 ienorieie: 傳動螺絲扭力不大 不需要出動鐵管阿
推 m820610h1: 皮帶放進開閉盤內，我都直接雙腳踩在
→ m820610h1: 離合器上面轉開閉盤，在塞皮帶 很好用
→ ienorieie: 手動>電動 不要再拿電動氣動傷害你的
→ ienorieie: 車惹
推 ncc1412: 買電動的比較省力。再去幫別人換部品回收
→ ncc1412: 機具錢。
推 wuliou: 話說車行好像也在逐漸過渡到電動工具 我常
→ wuliou: 去的幾間車行只剩被打太緊的螺絲會用氣動
→ wuliou: 拆了 其他都是電板
→ jeff101234: 電動工具的便攜性太吸引人了  氣動拖
→ jeff101234:  一條尾巴在那還是很牙給
推 atlaswhz: 我前台車後輪軸就被新竹名店鎖到滑牙
推 vul81320: 真心觉得棒
推 fatetree: 其實你這些工具買一買就差不多一直便宜
→ fatetree: 的電動板手了
→ fatetree: 一隻便宜的
太天真了 騷黏

誰跟你說買了一支電扳  其他工具就都不會買了呢

就像防潮箱買來就會自動繁殖出鏡頭一樣

推 EFERO: 淘寶便宜電板大概1000有找
→ a151091: 電扳要買有牌的才好用
推 alecsmile: 很棒的分享，讚啦！
推 EFERO: 五期GSR 大彈簧裝回的時候有固定角度
→ EFERO: 不知道NEX有沒有這個問題
不太確定你想問的意思

不過我上個月在換大彈簧時的確覺得有點難裝

具體情況是把大彈簧的勾插好開閉盤和離合器的孔以後

直直下壓離合器的中洞會無法對準開閉盤，必須再旋轉大概1/4圈才能對上

手路感覺就卡卡的，不過多出點力還是可以裝上啦@@

只不知會不會用一陣子彈簧尾端的勾就從孔逃脫

推 seaino0807: 推個
→ king1412: 電動扳手沒經驗的容易打爆螺帽螺絲，比
→ king1412: 較喜歡氣動可以調整出力
→ jeff101234: 電動也可以調扭力值吧@@
※ 編輯: jeff101234 (117.56.240.18 臺灣), 12/08/2021 08:51:02
推 EFERO: 沒錯 就是開閉盤有一個洞給大彈簧勾 另一
→ EFERO: 邊的離合器卻有好幾個洞，離合器那邊的洞
→ EFERO: 選錯的話，會要壓縮大彈簧更多才能裝上，
→ EFERO: 之前不知道硬裝回去，怎麼騎怎麼怪。
推 ayuhb: 那個出力調爽的又不能精準定一個值，最後
→ ayuhb: 還是要靠自己手指點放點放
推 incident: 電動扳手沒有調扭力功能，要電鑽才有，
→ incident: 電鑽的扭力太小了不適用在所這種螺絲
→ incident: 電動扳手扭力要看你持續按多久，但是沒
→ incident: 對好螺絲孔按一下就爆了@@
推 Leon0810: 用12V火焰扳手夾電瓶好用快速太多了……
→ sostan: 電扳也有可調的啦  只是都要diy了
→ sostan: 上個扭扳不為過吧 扭扳要講究的話才是大坑
推 JasonChou007: To原po: 1.真心建議鎖引擎、傳動蓋
→ JasonChou007: case鋁材的螺絲，不要換成不鏽鋼，
→ JasonChou007: 除非已經有打算全部裝不鏽鋼牙套 2
→ JasonChou007: .小螺絲用電動起子拆裝，最後鎖緊
→ JasonChou007: 用手或扭力鈑，可以節省很多時間，
→ JasonChou007: 增加DIY的樂趣 3.大螺絲用4分電鈑
→ JasonChou007: ，套筒連接桿買整套，整台車9成都
→ JasonChou007: 可以拆裝了 3.你描述的棘輪鈑手，
→ JasonChou007: 其實是棘開鈑手(一邊是棘輪，一邊
→ JasonChou007: 是開口)，為了拆裝方便，"搖頭版"
→ JasonChou007: (角度活動)的棘開鈑手比較好用，比
→ JasonChou007: 固定版貴一點點，但值得
→ JasonChou007: 你買的是搖頭版，建議8至14mm買齊7
→ JasonChou007: 支