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※ 引述《gyl910 (哀鳳XS斜瀏海)》之銘言: : 小弟有台十年二代老鵝,這幾年都是單車通勤, : 但最近又把車牽出來騎,發現前煞手感極硬、力道很弱, : 大力掐死也不會打滑那種,而且輪胎也不是太好(? : 也不知道是不是放太久的關係,放到剎車油變質了, : 於是... : 3.換對四Nissin,這樣大概3K多,缺點是來令不好找而且 : 原廠固定碟才換沒多久,會不會夾歪是未知。 : 感謝cva2000大提醒卡鉗選雙插銷的話來令和CB400通用 後來換了nissin對四,也很開心的裝上車了, 卡座還算準,手轉前輪大概能轉個兩圈多, https://i.imgur.com/pTnI9GE.jpg 換下來的卡鉗: https://i.imgur.com/0PrOl6G.jpg 換下來清潔才發現活塞已經生鏽卡卡了, 有機會考慮買個維修包來整理一下。 因為沿用舊碟盤的關係,來令目前還有一部分沒碰到碟盤的: https://i.imgur.com/BCOngPM.jpg 照片中用奇異筆畫的地方就是還吃不到的, 目前制動力道就已經比原廠好太多了, 原本換完剎車油之後手感有變好很多,但是力道還是挺... 拉煞車還會繼續往前滑,要煞停要很大力掐下去, 但現在輕含減速 重拉雷殘(?),這才是煞車吧! --------- 但出門後停車下來發現卡鉗洩油螺絲那邊怎麼濕濕的, 一摸猛然發現螺絲在滲油, 用小支梅開用力一點鎖上後過了半天還是一樣在漏, 量已經多到可以沿著卡鉗流下來在地上形成一小圈痕跡, 和賣家反映只是得到「洩油螺絲鬆緊太多次」、 「應該交給專業店家施工」的回覆, 但店家那邊也說施工過程沒有問題,兩頭都找不到人處理, 我就自己把洩油螺絲拆下來和舊的比對, 發現尖端的部分有一點點凹陷,並不是完整一個面,如圖: https://i.imgur.com/Vj6Ui7T.jpg (紅點處是凹陷處的大概位置 雖然我也不知道這有沒有影響,收到貨沒有事先拆下來檢查 是我自己的疏忽,洨衝腦只想趕快裝上車QQ 隔天用止洩帶纏了幾圈螺絲之後鎖上去, 滲出的量有比較少但還是會漏油Orz, https://i.imgur.com/CZSBc79.jpg 心灰意冷之下直接用扳手接8mm套筒來鎖, 想說會不會是沒有鎖緊造成的, 鎖下去不得了,明顯有感受到東西碰在一起的手感, 只希望那是卡鉗的面和螺絲斜面碰在一起的結果, 大概查了一下某牌原廠卡鉗洩油螺絲扭力大概5~6Nm, 手感應該是沒有超過...吧 果糖的建議是M10 15Nm左右 但我也不知道M8該鎖多少,10? 過了半小時+騎出門目前是沒有滲油, 如果還有滲油的話請問各位我該怎麼處理... 花錢買整新卡鉗遇到這些問題現在有一點後悔R --------- 小更新又過了六小時加上繞個山路吹風,目前還沒看到油 目前這樣看起來應該只是螺絲沒有鎖到定位, 目前啦...目前...希望明天早上不會看到前輪又濕一片了... --------- 過了一天又更新早上起床第一件事先衝到車那邊看前輪, 看來滲油問題應該是解決了, 店家沒有把螺絲鎖緊 拿舊卡鉗的螺絲來比較, 舊的螺絲尖頭的部分有一圈銀色摩擦掉漆的痕跡, 我在想是不是因為兩個接面已經"磨合"完成, 所以輕輕用手鎖緊就密合了, 但是NISSIN這顆,由於洩油螺絲是新的, 如果照原本的力道下去鎖緊,它們就只有碰在一起而已, 因此後來又催緊一點就解決了,希望真的是治本RRR -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.76.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1639399092.A.0B2.html
cvsd04957: 換一個新的洩油螺絲試試看 是說怎麼會223.139.117.210 12/13 20:47
cvsd04957: 找nissin勒… 是有特別便宜嗎223.139.117.210 12/13 20:47
小弟另一台車也是配nissin所以想說都用同一牌好了 現在是有一點後悔沒有貼一張多一點上全新B牌XD
jior: nissin,tokico這種基本對四的就直接跳過吧 36.231.117.134 12/13 21:28
這種的找得到的應該也是中古品居多QQ
tim956: 後悔了吧 金底銀字現在便宜到不行 沒堅持 42.77.177.19 12/13 21:32
tim956: 果糖的話 皮好找 保養材料好找 42.77.177.19 12/13 21:32
以皮和料來說真的方便很多,重選的話應該就B了
sonofgod: 新北大哥的嗎 我換他的尼信對四沒啥問 223.137.149.31 12/13 21:59
sonofgod: 題 223.137.149.31 12/13 21:59
sonofgod: https://i.imgur.com/kXfZFpz.jpg 223.137.149.31 12/13 21:59
sonofgod: 冷門車沒得選,車一個卡座太貴了 223.137.149.31 12/13 22:00
是大哥的沒錯,這台看起來像hornet250
milesforppt: 你去google看一下卡鉗洩油螺絲的構 39.12.194.240 12/13 23:30
milesforppt: 造,你用止洩帶是沒有意義的 39.12.194.240 12/13 23:30
milesforppt: 時間長了一定從油口滿出來 39.12.194.240 12/13 23:31
真的欸!!! 止洩帶大概只能避免螺紋卡油吧
rfvujm: 煞車油會吃鐵氟龍止瀉帶,清乾淨螺紋跟卡 223.136.216.69 12/13 23:48
rfvujm: 鉗內側螺紋後用黃油抹上鎖上看還會不會漏 223.136.216.69 12/13 23:48
rfvujm: 洩油螺絲淘寶買一顆又沒多少錢 大不了買新 223.136.216.69 12/13 23:49
rfvujm: 的來試試 223.136.216.69 12/13 23:49
如果又會漏的話就會買新的螺絲來試試看,感謝建議
pc022414: 煞車這東西別買中古的,雷太多了,看到 112.104.81.28 12/14 00:03
pc022414: 不想看了!大部分都是出問題才會拿來賣 112.104.81.28 12/14 00:03
pc022414: ! 112.104.81.28 12/14 00:03
pc022414: 水的正b對四(全新),才3800!長像不好 112.104.81.28 12/14 00:05
pc022414: 看,應該沒人要借! 112.104.81.28 12/14 00:05
真是是不經一事不長一智(捶
itsforte: 5-6NM隨便就爆了 XD223.141.191.224 12/14 00:32
應該是15-16Nm啦 5-6Nm應該只能用兩分鎖才不會爆XD
sonofgod: 其實中古卡鉗多半是前面撞爛報廢拆的 111.251.88.111 12/14 01:41
sonofgod: 這顆尼信對四是拆十幾年前CB系列的 111.251.88.111 12/14 01:42
下次直接買新品(泣
jeff101234: 5-6N.m應該用螺賴把型的接桿單手轉緊 117.56.240.18 12/14 08:02
jeff101234: 就差不多了 117.56.240.18 12/14 08:02
jeff101234: 查了一下我NEX原廠卡鉗的排油螺絲扭力 117.56.240.18 12/14 08:08
jeff101234: 是8N.m 基本上就有阻力就停了 不太需 117.56.240.18 12/14 08:09
jeff101234: 要逼緊這個動作 117.56.240.18 12/14 08:09
原廠的密合度應該會比較高,輕輕鎖就鎖緊了, 以自己對6Nm手感的印象應該是沒有超過太多啦
pal42204: 鯊魚王+對四,讚223.139.162.119 12/14 08:10
老輪胎該換了QQ ※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 12/14/2021 09:48:33
askaa: 我也是二代鵝 敢放鯊魚王前輪真的太猛 XD 39.9.32.11 12/14 13:59
askaa: 換三代卡鉗後也是順順用 下次前輪準備換93 39.9.32.11 12/14 14:00
換三代卡鉗應該最不會有問題了,這條用了四五年也該換 鯊魚真的這麼差嗎怎麼大家都嫌棄QQ ※ 編輯: gyl910 (140.113.136.219 臺灣), 12/14/2021 14:36:43
jeff101234: 本板十吋前輪低標是6012R 117.56.240.18 12/14 14:58
JasonChou007: 卡鉗入油、洩油孔,有公制牙跟英制182.233.196.106 12/18 12:49
JasonChou007: 牙,如果螺絲是流用沒有換新的,會182.233.196.106 12/18 12:49
JasonChou007: 不會是用錯規格了?182.233.196.106 12/18 12:49
JasonChou007: Brembo用的是英制牙,Nissin爬文應182.233.196.106 12/18 12:53
JasonChou007: 該是公制牙182.233.196.106 12/18 12:53