推 PauFrank5566: 我自己有2台cuxi 115,沒什麼毛病111.252.124.180 12/14 00:43
→ PauFrank5566: 阿111.252.124.180 12/14 00:43
→ PauFrank5566: 為什麼車行收錢還沒解決問題111.252.124.180 12/14 00:43
老闆的意思是這兩次是壞不同地方
※ 編輯: nuriko0207 (125.231.125.98 臺灣), 12/14/2021 00:59:43
→ slimfat0202: 覺得第一次,就你的描述怪怪的,直角118.166.62.180 12/14 01:30
→ slimfat0202: 是誰折的?出廠就折到?為什麼騎那麼118.166.62.180 12/14 01:30
→ slimfat0202: 久後才亮燈?縱使真的是直角引起,為118.166.62.180 12/14 01:30
→ slimfat0202: 什麼不能把線理順或重接(因為知道斷118.166.62.180 12/14 01:30
→ slimfat0202: 點在哪),而是換整組線?而且第二次118.166.62.180 12/14 01:30
→ slimfat0202: 有可能是他第一次施工造成後遺症,但118.166.62.180 12/14 01:30
→ slimfat0202: 這沒證據,所以之後如果還有發生問題118.166.62.180 12/14 01:30
→ slimfat0202: ,可以考慮找其他白店修。118.166.62.180 12/14 01:30
第一次綁線問題
當時我弟看到的線是整個對折,很誇張
至於為什麼對折,我也不知道…
會造成問題原因推測是行進間車子遇到坑洞晃動導致線一直摩擦到快斷掉
老闆是有說過可以把那條線接起來還是怎麼處理(但以後還是有可能會又產生同樣問題)
我想說一勞永逸,不想要在路上突然熄火蠻危險的
所以才同意換整組線
第二次的問題發生原因我就不知道了
才想說是衰小?車子問題?亦或者你推測的老闆問題?
※ 編輯: nuriko0207 (111.82.1.124 臺灣), 12/14/2021 01:53:25
※ 編輯: nuriko0207 (111.82.1.124 臺灣), 12/14/2021 02:09:35
→ slimfat0202: 其實一跟二都可能是老闆手路就可解決 118.166.62.180 12/14 02:12
→ slimfat0202: 問題,錢是你在花,他當然都好,否則118.166.62.180 12/14 02:12
→ slimfat0202: 第二次壞不同地方為什麼不收工錢? 118.166.62.180 12/14 02:12
→ slimfat0202: 應該說山葉cuxi一直以來都是取向較輕 118.166.62.180 12/14 02:24
→ slimfat0202: 客層的主力受歡迎車款,其品質妥善率 118.166.62.180 12/14 02:24
→ slimfat0202: 還是有一定水準,只能說很多車子是修 118.166.62.180 12/14 02:24
→ slimfat0202: 壞的,不是騎壞的。 118.166.62.180 12/14 02:24
更正了一下第二次壞掉的地方
我弟講的不清楚我又問了一次
至於為什麼會壞這個地方,我還在問
修壞的部分我也不清楚,只覺得這台車修過不少次
騎不到三年就在路上熄火我覺得是滿爛的啦
畢竟我也只有騎車在市區上下班
※ 編輯: nuriko0207 (125.231.125.98 臺灣), 12/14/2021 09:20:56
推 HsihHan: 該不會是漩渦式修理法吧?1.173.32.136 12/14 09:18
什麼意思呀?
→ superLM: 這標準的車子是被修壞的 被當經驗值練了114.136.238.105 12/14 10:55
→ superLM: 這台車當初這麼熱賣 很穩的114.136.238.105 12/14 10:55
這台車其實一直都是在原本買車的車行維修換機油
忘記是2018還是2019覺得問題太多
就換了一家車行做大保養跟換機油
結果那家老闆更糟
連我剎車皮整個都磨光了都說沒問題
所以我又回到原本車行
這次發生的兩次問題是我換的第三家車行了
推 rickey1270: 很多人也是新車熄火,那你為什麼熄火 101.9.114.70 12/14 11:39
→ rickey1270: ?101.9.114.70 12/14 11:39
→ rickey1270: 看過固定座斷掉的,但你說的線……有101.9.114.70 12/14 11:40
→ rickey1270: 拍照嗎?101.9.114.70 12/14 11:40
年代久遠,忘記當時老闆說的原因是甚麼
當時在台中的台灣大道上熄火真的是嚇死我
8月的那組線有留著喔,還在我家
如果想看可以拍照,但我不知道當初說的那條線是在哪個部位
附上今年八月跟朋友抱怨的照片
https://i.imgur.com/FjQrqEy.jpg
※ 編輯: nuriko0207 (125.231.125.98 臺灣), 12/14/2021 11:54:47
※ 編輯: nuriko0207 (125.231.125.98 臺灣), 12/14/2021 11:55:49
→ flydogbus: 鍵盤猜測是一開始原因沒抓到163.15.169.84 12/14 22:24
→ flydogbus: 某些牌子新車一出場線就是折這樣163.15.169.84 12/14 22:25
→ flydogbus: 用三用電表可量是否過電163.15.169.84 12/14 22:26
推 rickey1270: 所以是原波有給人清洗過噴油嘴,但疑101.9.114.70 12/15 10:32
→ rickey1270: 似當初保養的店家安裝不正確導致現在101.9.114.70 12/15 10:32
→ rickey1270: 需要換零件101.9.114.70 12/15 10:32
→ rickey1270: 節流閥感知器該不會也是因為有清理過101.9.114.70 12/15 10:33
→ rickey1270: 結果店家手路差弄壞了?101.9.114.70 12/15 10:33
→ rickey1270: 這兩項該不會都是這位老闆施工吧……101.9.114.70 12/15 10:34
保養跟這兩次修車的車行不一樣喔
那時候大保養我才剛加滿油
去牽車的剩下油只剩下三格
問老闆說保養的時候需要一直發動車子?
他有點支支吾吾的說對
後來煞車皮事件(在上面回覆有提到)
我就不去那家了
※ 編輯: nuriko0207 (111.82.110.135 臺灣), 12/15/2021 21:22:26
推 HsihHan: 漩渦式修理法就是故意先修其它 122.121.124.41 12/16 14:44
→ HsihHan: 無法解決問題的部分 最後才修到故障關鍵 122.121.124.41 12/16 14:44
推 DimlyLit: 車行手路不好或是設計瑕疵 114.24.111.31 12/16 23:50