[閒聊] APRILLIA SR GT 200

[sad0soul (SodaFohn)]

FB滑著滑著看到這台車覺得蠻有意思的

臺灣目前在路上跑的白牌速克達中有號稱跨界、越野、ADV這種訴求的

大概就是YAMAHA BWS系列跟HONDA ADV150

但新款的BWS感覺較偏重裝載能力，而ADV150感覺也像是換殼後變帥的棉羊

SRGT200/125這個車型倒是第一眼就給我"哇這三小"的衝擊

前14後13輪徑-中規中矩的感覺

鋼製雙搖籃車架、龍骨-聽起來好像很厲害

作動行程122mm的正叉、102mm的雙槍後避震-哇這麼長?

174cc、17.6ps-公路使用似乎也夠力

怠速熄火-哦

坐墊空間25L-哦

油箱容量9L-不錯欸

最低離地高175mm-比V strom的170mm還高阿!

車重148kg-好像難免的

爬到經銷商跟車行貼文說引進機會好像蠻有希望的，但猜想進來應該15-20萬感覺有

接著又爬到SYM有款HUSKY ADV，馬力小了點，前後輪都採用13吋、重量和最低離地高未知

然後沒有龍骨，但是油箱容量竟然給到15L!!

完全可以期待滿油續航到達400-500公里了吧，唯獨這種車款應該不會在台灣上市

不然覺得這兩台完全是走出新的風格，目前150-250的白羊大多都以運動性為主打

舉凡DRG、KRV、FROCE2.0，蠻想試試看這類特別的ADV羊

(再看看我認為只有換殼換胎的DTX360...)

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推 pal42204: 有龍骨你就買不到啦
推 Loser01: 龍骨白牌不會進的 叫好不叫座
推 SALEENS7LM: 龍骨就是不受青睞，好想看到G-MAX出
→ SALEENS7LM: 新車喔......
推 fuyuo1469: 三陽新跨界就拿drg去修改的，drg引擎在
→ fuyuo1469: 那麼緊湊的平板車臺都塞得下了，龍骨
→ fuyuo1469: 底下的空間不放油箱要幹嘛