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作者name80274 (sad...)
看板biker
標題[問題] 電路老化，電瓶新的
時間Thu Jan 20 15:14:06 2022
《廠牌型號》 光陽 G4 一代噴射 《該車現況》 路邊買完東西發不動推去附近維修 車行說電瓶掛了發不動 等他裝完新的再用電表測試 上面顯示13.33電壓 師父說這樣表示電路整組有問題 正常啟動有回充可以到14 我這車老了檢修加上換電路不划算不如買新的 就算電瓶是新的也會漸漸沒電如果加上晚上開大燈 可能一下就沒電了 聽天由命 《修繕報價》 電瓶1300 《相關補充》 我個人179/90 其實也知道差不多該換了 多數市區通勤而已 平常還有另外一台125能頂替 最重要的是沒有看上中意的125車款 此外我的身材買150好像也OK 看起來高階125和150根本差不多大台 最有騎了勁戰6 BWS 近看force force2.0 DRG 報廢有效折抵是半年還想再使用一下的話就是晚上別騎這台 情感上超愛這台XD 剩下看電瓶哪時掛掉對不對? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.109.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1642662848.A.483.html ※ 編輯: name80274 (61.230.109.246 臺灣), 01/20/2022 15:14:54
推 yougenmi: 發電線路接點清潔看看 1.34.11.212 01/20 15:47
→ yougenmi: 或許會好轉 1.34.11.212 01/20 15:47
推 nowitzkixd: 這樣就要報廢...？ 27.53.152.30 01/20 16:03
→ nowitzkixd: 是不是有些店家只會鼓吹換車啊 27.53.152.30 01/20 16:04
推 herozeek: 整流器或發電線圈掛點吧，整個修起來不 101.10.94.212 01/20 16:22
→ herozeek: 會超過3000 101.10.94.212 01/20 16:22
→ james0423: 回充線路重做順便強化回充 27.247.132.197 01/20 16:23
推 aa200703: 整流器正負極各拉一條14awg以上的線直通 1.165.24.97 01/20 16:32
→ aa200703: 電池正負，這樣就能跳過老化線路了，然 1.165.24.97 01/20 16:32
→ aa200703: 後正極那邊要加個保險絲，這就是強化回 1.165.24.97 01/20 16:32
→ aa200703: 充 1.165.24.97 01/20 16:32
推 a1121210: 換電線還好啦，一般車行不願意做，要拆 118.232.16.236 01/20 17:54
→ a1121210: 很多不好賺 118.232.16.236 01/20 17:54
→ a1121210: 通常會在拆車下引擎汽缸的時候處理 也要 118.232.16.236 01/20 17:55
→ a1121210: 叫貨 118.232.16.236 01/20 17:55
推 leftpig1: 新電瓶不會裝上去回沖到14V220.142.193.252 01/20 17:58
→ leftpig1: 電量飽了之後才會顯示14V以上220.142.193.252 01/20 17:59
推 minesuka: 懶得查修 只會叫客人換車 只賺簡單的故 36.228.242.7 01/20 18:09
→ minesuka: 障車店還是少去 36.228.242.7 01/20 18:09
推 kengi1112: 家裡有台11年的GSR125 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 原本以為是線路老化 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 回充不足 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 另外拉一條線跳過 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 加個保險絲含工幾百塊 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 不過後來騎一陣子 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 11月時車子掛了 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 連換沒多久的電瓶也一起壞 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 才發現是發電機內仁壞了 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 花幾千塊換原廠新品 42.73.253.162 01/20 19:32
→ kengi1112: 給你參考一下 42.73.253.162 01/20 19:32
→ gtr8310: 假設是負載狀況下可測出過13不必太擔心 119.77.220.223 01/20 22:20
→ gtr8310: 基本上還是正回充，老整流這樣用了好幾年 119.77.220.223 01/20 22:20
→ gtr8310: 電瓶都還能撐到2年半至三年一換，最近剛 119.77.220.223 01/20 22:20
→ gtr8310: 換上一組整流三信才久違的看到錶頭上14v 119.77.220.223 01/20 22:20
→ gtr8310: 燒內仁線圈我也有經驗，開燈直接掉到11v 119.77.220.223 01/20 22:24
→ gtr8310: 榨電瓶 119.77.220.223 01/20 22:24
→ dfgh5566: https://tinyurl.com/y7usamcp 1.200.49.43 01/20 22:42
→ dfgh5566: 改踩發，以後用踩的就好 1.200.49.43 01/20 22:42
→ dondon0419: G4也騎夠久了吧...至少14年 223.139.97.64 01/20 23:01
→ chillwater: 為什麼是線組有問題啊..整流器，發電 180.217.47.159 01/20 23:21
→ chillwater: 線圈等等有檢查嗎QQ 180.217.47.159 01/20 23:21
推 rfvujm: 換電線根本小問題啊 電瓶自己換這麼簡單223.136.216.120 01/21 00:07
→ cloud2015: 發電機到整流端不會量？整流端到電池端 27.53.186.100 01/21 12:53
→ cloud2015: 不會量？簡易就能查出來的東西哪需要買 27.53.186.100 01/21 12:53
→ cloud2015: 新車，換一家去修，就算買新車也不要到 27.53.186.100 01/21 12:53
→ cloud2015: 這家。 27.53.186.100 01/21 12:53
推 WhereIsLover: 大燈換led，電瓶當消耗品一年換一 1.200.78.149 01/21 15:58
→ WhereIsLover: 次 1.200.78.149 01/21 15:58
推 commonness: 可以爬文看看VP的文章... 123.192.83.131 01/21 19:55
→ choh: 充電不足，最有可能就內仁與整流器不行了 1.200.67.227 01/21 23:34
推 coffee771: 整流器 發電圈檢查一下吧 223.137.255.40 01/22 14:01
推 XtrEmeMasTeR: 看你的症狀 不太像線路問題 整流器111.255.162.134 01/23 01:46
→ XtrEmeMasTeR: 的機率比較高吧@@111.255.162.134 01/23 01:46
推 fuyuo1469: 報廢是車主的選擇，有沒有那個繼續修 27.246.199.148 01/23 12:45
→ fuyuo1469: 的價值完全取決於使用者。但是也有很多 27.246.199.148 01/23 12:45
→ fuyuo1469: 拖到殺肉場的車隨便換電瓶什麼的零件就 27.246.199.148 01/23 12:45
→ fuyuo1469: 能騎就是 27.246.199.148 01/23 12:45