→ ImpactBlue: 先裝12克,看是什麼回饋,再去搞別的 218.172.14.182 02/09 02:31
我以為是先搞離合器,如果單純珠子放重2克,騎起來會有什麼改變?
→ pc022414: 先檢查後開閉盤,並檢查溝還順不順,再112.104.0.140 02/09 03:08
→ pc022414: 抹油!然後也看看小彈簧有沒有斷了!只112.104.0.140 02/09 03:08
→ pc022414: 能這樣了!因為沒看到!112.104.0.140 02/09 03:08
開閉盤裝上去之前有用手轉過,滿正常的,但轉起來有種紮實感,原本上過油的H6T就有種
鬆動感,轉起來貌似更順?
→ pc022414: 然後輕珠不會掉轉快,只會拉轉快,或是112.104.0.140 02/09 04:04
→ pc022414: 根本空轉而已!112.104.0.140 02/09 04:04
這麼講好像也是,只是現在不確定那一段,到底是不是空轉,要先確定是空轉,才能把珠子
改重一點,不然會白白犧牲加速…
推 YJM1106: 皮帶老了被拉伸61.220.184.130 02/09 09:12
但皮帶不都是有裂才換,還沒裂會拉伸過頭嗎?
附上音檔:https://bit.ly/3JfyPeI
大概在五秒的時候轉速聲音整個拉高,七秒左右就延續加速下去,所以才會推測是不是太早
接合,才得靠這一段拉轉上來讓引擎出力。
推 benson888889: 皮帶寬度會磨損 盤面自然吃不滿 可111.71.53.154 02/09 17:18
→ benson888889: 以先換皮帶 反正也早晚該換111.71.53.154 02/09 17:18
不然看狀況如何,還行就把舊皮帶拿回來好了。
推 a151091: 皮帶原廠手冊是寫用游標卡尺量寬度低於多 110.26.43.128 02/09 17:24
→ a151091: 少要換 110.26.43.128 02/09 17:24
我好像沒看過車行在量這個XD
→ ImpactBlue: 現在就是用排除法,從基礎確認方向 180.176.15.89 02/09 18:09
→ ImpactBlue: 皮帶寬度很重要哦,讓數據來說話 180.176.15.89 02/09 18:10
→ ImpactBlue: 因為用測量的,一般車主會覺得無所謂180.176.15.89 02/09 18:12
→ ImpactBlue: 他們比較喜歡看到裂開的180.176.15.89 02/09 18:12
→ ImpactBlue: 騎到皮帶斷掉,才會心甘情願的更換180.176.15.89 02/09 18:14
→ ImpactBlue: 你自己說降珠重惡化,故要看加重結果180.176.15.89 02/09 18:16
其實不一定是惡化,我單純是想表達那一段轉速拉高,等於沒有改善這樣。
推 a151091: 原廠手冊寫一大堆平常會碰到大大小小狀況110.26.43.128 02/09 18:21
→ a151091: ,弄到一本保證變強110.26.43.128 02/09 18:21
但有寫細節嗎?像時速20後轉速拉高之類的XD
推 chanyong: 之前也有遇到冷車時會卡一段轉速高速度101.137.205.193 02/09 19:50
→ chanyong: 上不去的情況,後來就把皮帶(副廠)騎斷101.137.205.193 02/09 19:50
→ chanyong: 了,換了原廠皮帶拉轉就順多了,也不再101.137.205.193 02/09 19:50
→ chanyong: 卡那一段了101.137.205.193 02/09 19:50
不過我考慮把開閉盤換回去,不然有點疙瘩。
推 a151091: 氣門漏氣,我另一台G4就這狀況36.229.164.126 02/09 20:28
我是汽門漏氣沒錯,但會讓加速有一段空掉喔?如果會這樣我就安心了,完全不用改傳動,
錄音檔要從5秒開始聽,前面是汽門漏氣沒錯。
推 a151091: 氣門間隙每4000km需要視情況調整36.229.164.126 02/09 20:47
感覺好麻煩,我來看看好了,感謝!
推 nimaj: 汽門漏氣機率大 老車就不能只看傳動了 106.1.226.58 02/10 21:29
我以為汽門漏氣只是整體影響,會集中在時速20過後一段喔?
→ nimaj: 汽門漏氣的初階狀態 就是怠速不穩 106.1.226.58 02/10 23:10
→ nimaj: 怠速不穩的原因就是低轉下的進氣不夠 106.1.226.58 02/10 23:16
→ nimaj: (因為汽門) 高轉因為轉速高持續進氣量夠多106.1.226.58 02/10 23:16
→ nimaj: 症狀反而不見得明顯106.1.226.58 02/10 23:17
→ nimaj: 當然隨著越來越嚴重 症狀也會明顯到高轉來 106.1.226.58 02/10 23:17
→ nimaj: 不過通常在這之前低速就無預警熄火給你看了106.1.226.58 02/10 23:18
→ nimaj: 106.1.226.58 02/10 23:20
→ nimaj: 扣除傳動就是油氣沒跟上 再搭配上面的敘述106.1.226.58 02/10 23:22
→ nimaj: 應該可以理解 106.1.226.58 02/10 23:22
→ nimaj: 油門轉下去 突然空一段 (空行那句在這XD) 106.1.226.58 02/10 23:24
我感覺怠速滿穩的說,只是冷車稍高,剛才又爬了一些傳動文,有點像上面說的皮帶打滑,
下次再刁個傳動看看,不行就算了,放棄…
您說的也很有道理,傳動弄完沒改善,應該就是汽門漏氣的關係,不過我沒打算搞定這個。
推 HsihHan: 用起子背光量普利盤吃溝狀況看看122.121.125.233 02/12 00:16
→ HsihHan: 盤面不整也會造成輸出不線性122.121.125.233 02/12 00:16
前組盤子我都沒動過,都在改後組,真麻煩Orz
※ 編輯: fck01 (27.247.230.152 臺灣), 03/18/2022 10:46:19