推 aika5512308: 感謝提供心得,同為勁戰六車主看來 42.75.220.161 02/10 04:57
→ aika5512308: 也要找時間放吊架了。 42.75.220.161 02/10 04:57
推 jack1st2001: 是福特讓你懂修車的嗎 (誤180.176.171.110 02/10 09:36
才不是
他們根本沒開課,氣!
→ s14545: 幾乎0成本 不試白不試 223.138.34.241 02/10 09:37
推 needshe520: 真神奇,之前幾代是怎麼組裝的?114.136.233.201 02/10 10:50
推 BrokenYume: 居然是組裝問題,原廠在想什麼XDD 27.51.113.231 02/10 10:53
推 autumnwind: 跟組裝問題無關,那是引擎震動的減震 27.51.97.65 02/10 11:13
→ autumnwind: 設計,放鬆就是遇到大坑洞會敲的更大 27.51.97.65 02/10 11:14
→ autumnwind: 力,平路則是舒適很多,有一好沒兩好 27.51.97.65 02/10 11:14
→ autumnwind: 。 27.51.97.65 02/10 11:14
→ autumnwind: 六代的吊架設計跟前幾代不同 27.51.97.65 02/10 11:14
推 autumnwind: 不太要求車體動態反應的,想省預算取 27.51.97.65 02/10 11:20
→ autumnwind: 得舒適的,可以跟樓主一樣放鬆吊架螺 27.51.97.65 02/10 11:20
→ autumnwind: 絲再鎖緊就好,我是只下中柱調整~ 27.51.97.65 02/10 11:20
推 autumnwind: 塞襯套就變成頂前叉,然後就會有各式 27.51.97.65 02/10 11:22
→ autumnwind: 各樣精品吊架店家跟你說要改吊架,改 27.51.97.65 02/10 11:22
→ autumnwind: 完再跟你說前叉後避震也要改才有效果 27.51.97.65 02/10 11:22
太粗暴了
→ autumnwind: ,目前看見的大概4這樣,科科 27.51.97.65 02/10 11:22
推 Leon0810: 隨便一台上吊架的10吋車,都比下吊架的1 49.216.57.120 02/10 12:12
→ Leon0810: 2吋車來得舒服 49.216.57.120 02/10 12:12
推 JasonChou007: 原po證實車子的組裝、調整很重要, 39.9.138.218 02/10 15:30
→ JasonChou007: 不是螺絲都有鎖緊就算“完成” 39.9.138.218 02/10 15:30
推 xhung: 哇塞 還有這招 101.10.3.117 02/10 15:56
推 js52666: 賣給你改的 原廠巧思 118.170.48.137 02/10 16:22
天鵝名言:欠改
※ 編輯: smallpig02 (114.26.156.153 臺灣), 02/10/2022 19:37:57
推 Crazyloveyou: 我之前就有看過了 111.83.4.239 02/10 20:45
→ jack1st2001: 難怪很多DRG都要出廠請老闆全車重裝 27.53.229.33 02/10 20:54
推 nimaj: 同吊架設計的Force2.0 也是一樣的微調作法 106.1.226.58 02/10 21:08
推 AGUNDX: 那Jet SR的彈震也是這樣來的嗎 223.136.70.20 02/11 03:39
→ superLM: 原廠胎配這條嗎? 111.71.212.123 02/11 07:49
→ garth: F2很多人也是用這招,兩台車都也有人說沒 42.72.109.190 02/11 07:57
→ garth: 用 42.72.109.190 02/11 07:57
推 ab15963qw: 識貨開ford 36.231.197.215 02/12 08:49
推 PIGGY0929: 請教現在是不是只有2021年車有分期零利180.218.223.111 02/13 12:43
→ PIGGY0929: 率,2022沒有?180.218.223.111 02/13 12:43