Re: [閒聊] 5公斤的電池光陽ionex為何放棄？

[SilverFocus (銀色焦點)]

講到光陽我就覺得難過，借個文章回。

回想 2018 年光陽發表 Ionex，還說 2019 年要拿下電動機車 5 成市佔率。結果呢？
同樣 2018 年，Many 110 EV 發表，媒體質疑動力差，光陽回答：「馬路不是賽車場」。
那為什麼 2021 年又推出以賽道，運動街跑為訴求的 S7/S7R？時空背景不同之術？
而且 Many 110 EV 這個車名也很怪，既然是電動車，那 110 代表什麼？
110 cc 級動力嗎？不是啊！你是掛綠牌啊！就叫 Many EV 不是很好嗎？

從 Ionex 1.0 到 Ionex 2.0，再到現在 Ionex 3.0，系統改了又改！
早期支持光陽的消費者被無情放生，我終於看懂了，光陽就是拿消費者當白老鼠。

原來當初 Ionex 只是光陽眼看 Gogoro 就要變成公規，隨便弄出來吵糖吃的系統，
處處硬是要跟 Gogoro 不一樣，所以電池要改小，然後要改放在腳踏下方。
結果電量不夠用只能做綠牌，腳踏變厚導致置腳位置太高，騎姿怪異。
但這些光陽都不在意，阻止 Gogoro 成為惟一公規才是他們心心念念的。

看看 2021 年的 S7/S7R，看看 Ionex 3.0，事實證明 Gogoro 的設計才是比較合理的。
我真心希望光陽多做事，少說話，車子好好做，市佔就是最好的反擊，不要再畫大餅了！

我衷心希望光陽成為電動車第一大廠，恨鐵不成鋼的無奈！光陽你可懂？

SuperNEX 什麼時候上市？

※ 引述《G2S (越接近夕陽影子越長)》之銘言：
: 比Gogoro 9-10公斤的好拿
: 婆婆媽媽們沒力氣也能輕鬆換電
: 需要續航增加成4-6顆即可
: 為什麼當時要放棄電池重量輕的優勢？
: 改成跟Gogoro一樣重的電池？
: https://i.imgur.com/4FFYSmP.jpg

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→ youkisushe: 跟保證不缺電一樣啊
推 yulbin98: 跟我對光陽想法差不多（握），不知道今
→ yulbin98: 年會不會出新車，之前一次出完，現在都
→ yulbin98: 沒話題性了….應該學Gogoro三天兩頭出新
→ yulbin98: 色、出套件
推 Trump2020: 你錯了，為了支持GGR network，光陽刻
→ Trump2020: 意犧牲自己的商譽來避免GGR被公平交易
→ Trump2020: 委員會懷疑壟斷市場，懂？
推 jack1st2001: 買了KRV之後真的發現大家罵得是真的
→ jack1st2001: !
推 TerryRozier: 你知道的太多了
推 kyo699: 有種裕隆的醍醐味
→ segio: 人家就不想放給狗肉獨大.講的好像罪大惡極.
→ segio: 講真的狗肉就自己賣好自己的車就好.
推 KBchen: 你很勇敢喔
推 dendrobium: 這篇…會被吉嗎？
推 kyo699: 做垃圾來防止他家獨大我也是醉了
→ yuuuuu: 只能講光陽自找的，尤其自家董事又很愛評
→ yuuuuu: 論對手。
→ yuuuuu: 光陽真的自己賣好自己的車就好，不要東西
→ yuuuuu: 還沒實際上市就在畫餅
推 ZenEmpty: 兩年前早說過這做法基本上只為了吸引補
→ ZenEmpty: 助政策的階段性做法，簡稱緩慢光線之術
推 lanevo9: 騎過Irent的many ev真的腳卡卡… 可能要
→ lanevo9: 小隻馬才舒服
→ KBOA: 電動車目前大宗的還是狗肉，不知道為什麼還
→ KBOA: 是有人很在乎光陽的一舉一動...
推 cool41723: irent 的many我長騎覺得不錯，只是powe
→ cool41723: r模式電量下降有感，很適合當買菜車
推 a151091: 現在機車龍頭是光陽誰在乎睿能的一舉一動
→ a151091: （照樣造句）
推 youkisushe: 你蠻在意的啊
推 chigo520: 一堆人酸什麼狗狗肉靠補助 也不想想台灣
→ chigo520: 其他咖更爛…
推 ckk: 市場一家獨大, 對消費者絕對不是好事
→ KBOA: 可以猜看看今年政府大力補助電車情況下，狗
→ KBOA: 狗肉年銷量賣不賣的贏油車...
→ a151091: 我插賭賣不贏，跟Y牌差距那麼大丟
推 chencjj: 坐等ionex1000.0
→ chencjj: 作業給你抄，也能抄成這樣
推 chi17: 這些事除了黑到失去理智的都知道啊
推 komachi275: 你去看看三元鋰電池單體電芯這幾年來
→ komachi275: 的進步幅度，再看看磷酸鋰鐵跳三元鋰
→ komachi275: 電的幅度，就會知道怎麼回事了... 當
→ komachi275: 初押寶小電池盒壓錯了...
推 daipon: 市場一家獨大還不是其他廠一開始沒有認真
→ daipon: ，等到人家努力出成果了才開始拼。怪誰？
→ daipon: 說難聽點，睿能前兩三年都在燒錢研發，這
→ daipon: 些又有誰在意？做出成就了才說一家獨大，
→ daipon: 那中間其他廠牌在？
推 ZenEmpty: 當初根本就不是押寶押錯的問題，眼睛沒
→ ZenEmpty: 瞎的都知道小電池只是為了吸取補助政策
→ ZenEmpty: 的短線策略，有部會的人當初被誆騙，事
→ ZenEmpty: 後非常火，搞到今年直接起度爛直接對外
→ ZenEmpty: 講白
→ ZenEmpty: 兵不厭詐有兩種，最下流的就是把整個產
→ ZenEmpty: 業拖下水的那種
→ jric: 不是說電車起步時，油車大老姿態看不起?
→ jric: 等電車市場漸成熟，眼看被別人拿走市佔，
→ jric: 才突然想抄一點東西搶市場?
→ SilverFocus: 真的很無奈，光陽身為龍頭大廠，卻只
→ SilverFocus: 想著自己的利益，騙政府補助，放生消
→ SilverFocus: 費者，把整個產業拖下水，自身卻沒有
→ SilverFocus: 絲毫愧疚，還到處告人，台灣有這樣的
→ SilverFocus: 廠商是一種不幸！
推 komachi275: 呃？銷量慘兮兮的系統能拿多少補助？
→ komachi275: 也難怪第二名的專心搞油車，讓第一名
→ komachi275: 的去打天下...
→ ZenEmpty: 66樓k大我看你是不懂喔，業內說實話，
→ ZenEmpty: 光是充電站補助款就吸了超多納稅人的血
→ ZenEmpty: ，第一線車行有些黑手還傻傻的不知道上
→ ZenEmpty: 游做了什麼事.....然後老闆還拿底下的
→ ZenEmpty: 利益去交換上頭別的利益，條件交換嘛，
→ ZenEmpty: 韭菜就是韭菜，只有被犧牲的分
推 komachi275: 不是在說2.0全部只有兩百多站很廢？現
→ komachi275: 在又變成吸血拿補助了喔？
→ KBOA: 講得好像狗肉都沒拿補助蓋換電站...？（拿多
→ KBOA: 少補助網路都查的到），兩陽至少秉持油電平
→ KBOA: 權繼續搞油車照顧底下車行！
→ youkisushe: 噗 油電平權 只是油車賺比較多而已啦
→ youkisushe:  現在是看政府確定只會補助電動車 消
→ youkisushe: 費者購買意願上升才又出來搶 腦補的
→ youkisushe: 也太偉大了吧
→ KBOA: 所以我說拭目以待今年政府大力補助電動機車+
→ KBOA: 戰爭油價上漲，燃油機車與電動機車年銷量會
→ KBOA: 如何？（補充一句）有實力不怕別人搶生意...
→ KBOA: 狗肉怕有競爭對手喔？
推 xdctjh: 光陽早就拒絕往來戶， RCS150在那邊騙
→ niuniucat: 跟政府一樣，就會有人信啊
推 loking: 勇敢 推一下