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同為gsr化油的車主,其實這台唯一價值也只在踩發了,最近才自己換皮帶、普利珠、開 閉盤,老實說騎乘感也沒提升,本來還想再換前後避震的,手邊也有一些電料備品,但是 想想還是撐一下就換車比較乾脆.... ※ 引述《fatfatgigi (我養了兩隻怪獸)》之銘言: : 《廠牌型號》Suzuki GSR125 四期化油 : 《時間地點》高雄 : 《該車現況》15年老車、約8萬公里 (通勤用每日約25km) : 《更換物件》皮帶.普利珠.離合器 (實際只換皮帶) : 《修繕報價》1000 + 500 + 2800 : 《相關補充》 : 《施工概況》老闆說離合器xxxx壞掉,我聽不懂也看不懂哪裡壞 : 《已修完否》是 : 上班途中在直線加速路段頓時失去動力,因為有經驗馬上反應是皮帶斷掉 : 位於工業區內進退兩難,打電話給最近車行來插車(免外出費) : 告知情況後拆車,看到皮帶斷掉以及普利珠確實已磨成方形,離合器我就看不懂 : 問題在哪,身上也只有皮帶的錢就告知僅換斷掉的皮帶就好 : 爬了一下版上,價格確實貴蠻多的,車行報的離合器我查拍賣應該是總成的價格 : 請問會有車行願意車主自備離合器總成去代工嗎?網拍價2k換完應該比2800便宜吧 : 另外偷渡問車, 因為已經15年車,車子也很多小問題 : 例如異音、起步抖動、行進間熄火、發不動、前剎車不順(拉桿潤滑無效)..等等 : 且最近下雨,我上班路上就熄火4次 哭哭 : 請問有建議大修繼續騎還是乾脆換車了? : 我猶豫的點除了現在車價很貴以外,車廂大小及後照鏡都不討喜 : 請問 50K ~ 70K 有推薦的車款嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.255.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1653563744.A.223.html
beebeebee: 好厲害 180.217.193.30 05/26 21:07
jeff101234: GSR的價值就在車廂吧 本來化油是優點 118.232.64.244 05/26 21:22
jeff101234: 因為耐操好維修 不過GSR化油剛好相反 118.232.64.244 05/26 21:22
jeff101234: 這台當初聽說是台鈴設計的 118.232.64.244 05/26 21:23
jeff101234: 這組引擎原始設計一開始就是噴射(ADDV 118.232.64.244 05/26 21:24
jeff101234: ) 只是台鈴自己弄了一組車架來套上這 118.232.64.244 05/26 21:24
jeff101234: 組引擎 沒沿用ADD的噴射主因大概是 118.232.64.244 05/26 21:25
jeff101234: 一體式的DCP沒辦法把油箱前置 所以最 118.232.64.244 05/26 21:25
jeff101234: 後才會選擇用化油器 118.232.64.244 05/26 21:25
jeff101234: 結果就成為這組引擎唯一的化油車種 118.232.64.244 05/26 21:26
jeff101234: 後續上市的NEX/GSR噴射 不但用上更穩 118.232.64.244 05/26 21:27
jeff101234: 的京濱系統 本來化油的小毛病也一併 118.232.64.244 05/26 21:27
jeff101234: 設變 (歧管材質、雙槍、內土除形式等) 118.232.64.244 05/26 21:28
jeff101234: 所以反而讓化油的GSR沒有什麼優勢 118.232.64.244 05/26 21:29
jeff101234: 如果是早就買了 維護一下其實也不花 118.232.64.244 05/26 21:29
jeff101234: 多少錢 但如果是收二手 噴射較超值 118.232.64.244 05/26 21:30
jeff101234: 當然若是已經有曲軸聲...就騎爛換掉吧 118.232.64.244 05/26 21:32
fatfatgigi: 我剛好買了之後隔年出噴射版 O_Q118.163.224.211 05/27 11:02