[問題] 老車常常無法電發,找不到問題.

[PTT227 (PTT227)]

《廠牌型號》
光陽G4,現在從我接手後,白天跟晚上使用,
大慨市區會騎30分鐘.


《該車現況》
電門打開,按後煞車及打方燈都正常,電瓶拿下來充也都滿電.腳發一踩就發,發動後在電發(快速短按)也聽的到發動聲音,騎一小段路,熄火後,再馬上電發.也能正常使用電發,但發一陣子後再電發,很大機率發不起來.


《更換物件》 (種類／型號／品質／...)
這1~2年換過: 高壓線圈,CDI,電瓶,龍頭鎖,火星塞(最近應該要在換)

幾年前換過:  手把上除了拉叭外的所有開關,跟一個中古的副廠啟動馬達(後悔中)



《補充說明》
最一開始是左邊的電發常失靈,右邊的成功機率比較高.後來變成,騎個幾天後,左右都難電發.

再後來又變成放一晚上就難電發.

有時推發或著一直按著發動(沒發動聲,但按一陣子會突然發動)

之前換過鎖頭後有正常一陣子,但最近都難電發.

麻煩版上大神幫忙隔空抓一下問題.因為去車行,每家都說會修,

都叫我每個零件都換一下,但不保證能修好.


另外記憶中,我再拿一顆電瓶去夾在車上,好像電發就發個起來(這個保留)


手機排版，有點亂，請見諒,會再從排版.



--
Sent from nPTT on my iPhone XR

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.247.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1653740242.A.965.html
推 kutkin: 花錢請人查線路
推 losel: 主沛縣
推 coppi: 所以住哪？
→ choh: 啟動繼電器、啟動馬達
推 abyepi: G4把手左右都有電發鈕？
推 ZenEmpty: 想聽實話嗎? 對電系不熟是業界通病，因
→ ZenEmpty: 為電系並非他們的核心能力，更不是獲利
→ ZenEmpty: 的重要來源，所以原PO才會每間都會修但
→ ZenEmpty: 不保證修得好，整個產業的系統性弱點
→ AreLies: 電系難搞是因為可以出問題的地方太多
→ AreLies: 可以是零件燒掉 是線斷掉
→ AreLies: 橡膠包覆層磨損導致短路
→ AreLies: 或是一顆小電感 小電容失效
→ AreLies: 氧化後的接觸不良 都有可能
→ AreLies: 有時候問題是單一也可以是複數
→ AreLies: 所以才難抓問題
→ AreLies: 沒什麼電系不熟或是難獲利
→ AreLies: 就是很難去找問題出來而已
→ AreLies: 但是一.二線車廠新車
→ AreLies: 多的是插電腦 查問題
→ AreLies: 不用那邊慢慢自己抓
→ AreLies: 就這種老車引擎燈不一定閃燈號
→ AreLies: 讓你知道哪裡有問題
→ AreLies: 但又出問題的狀況
→ VL1003: 這某 Z 說法，對手機、電腦維修對電系更多
→ VL1003: ，很熟應該要直接拆 IC 板一個一個電子元
→ VL1003: 件慢慢測然後換元件就好，換什麼總成？
→ VL1003: 這種維修不是沒有，但價格多少人願意買單?
→ opemhood: 繼電器裡面銹掉吧，他們都沒換繼電器ㄛ
→ opemhood: ？像強化線組那個嘿嘿的方型小盒子
→ opemhood: 不然啟動繼電器敲一下，估計裡面秀逗了
→ opemhood: https://i.imgur.com/8IVMlVq.jpg
→ opemhood: https://i.imgur.com/gnx87a8.jpg
→ PTT227: 手機app不好回文，先道歉，想請問要怎麼
→ PTT227: 查  路?或是跟車行說？
→ opemhood: G4黑黑盒子那個在馬桶或者前飾板，你電
→ opemhood: 發難或會熄火，很大一部分relay沒吸好
→ opemhood: 或者直接開路，因為他不是防水的，過一
→ opemhood: 段時間我就會把他換掉
→ opemhood: 啟動繼電器沒壞找這個黑色小盒子用電表
→ opemhood: 試試量量看
→ PTT227: 上次有去A車行檢查過繼電器,後來說繼電器
→ PTT227: 沒問題,是起動馬達有問題,所以那時換了一
→ PTT227: 個副廠二手的起動馬達(後悔中),
→ PTT227: 後來還是遇到一樣問題,跑去B車行,一開始
→ PTT227: 說啟動馬達沒問題,是繼電器問題,所以換了
→ PTT227: 原廠貨,但騎回家第二天就遇到一樣問題.
→ PTT227: 回去B車行,說不然留車,後來說是鎖頭有問
→ PTT227: 題(鎖頭有問題,為什麼腳發還踩的起來?)就
→ PTT227: 換了鎖頭,退了部份繼電器的錢,換回舊繼電
→ PTT227: 器.
→ PTT227: 其間還有問車行說是整流器問題,所以我也
→ PTT227: 換過全新原廠整流器過.
推 a151091: 我也在查同款車問題中，換自動風阻門看看
→ a151091: 一條沒多少錢也會影響發動
推 a151091: https://forum.jorsindo.com/thread-2450
→ a151091: 162-2-1.html
推 a151091: https://is.gd/as0Oc4
→ opemhood: 換總成快又輕鬆，看你的敘述他也沒給你
→ opemhood: 退pin重新壓接端子，很大原因就是接觸
→ opemhood: 不良
→ opemhood: 鎖頭接頭跟繼電器接頭一定要在檢查一遍
→ opemhood: ，有沒有發生銅綠現象
→ opemhood: https://i.imgur.com/zUmwzef.jpg
→ opemhood: 我以前有台老迅光，也是跟你一樣騎到一
→ opemhood: 半熄火，後來自己拆換鎖頭還是一樣，最
→ opemhood: 後用電表檢查是pin頭銹掉接觸不良，重新
→ opemhood: 剪掉在壓接，後面再搞剛用電烙鐵加點錫
→ opemhood: 上去，後面就沒遇過此問題
→ opemhood: 你的車是不是下過雨後就特別難發？
→ PTT227: 好,我檢查繼電器看看,請問有全名嗎? 目前
→ PTT227: 我打G4 繼電器,找到的都是啟動繼電器.
→ PTT227: 看版上前輩說線路問題,想請問G4換新大慨
→ PTT227: 要多少? 我目前想先換繼電器 -> 啟動繼電
→ PTT227: 器 -＞ 配線 或 啟動馬達?這樣對嗎?
→ PTT227: 想請問火星塞有可能是主因嗎?
推 pc022414: 車行電系都會給專抓電機的店處理，你要
→ pc022414: 不要找這縣市專抓電機的店看看！有時候
→ pc022414: 找半天找不到，去電機行很快就抓好了！
→ pc022414: 阿就ㄧ條線而已！有夠快！
推 hsp83u: 這幾天因為下大雨，五天沒騎機車了，前天
→ hsp83u: 晚上發不動，去機車行修理，最後換了電瓶
→ hsp83u: 跟電盤就修好了，給你參考
→ hsp83u: 老闆有說我那台車主要的原因在電盤，不在
→ hsp83u: 電瓶，但電瓶也用五年了，我就一併換掉了
→ jojomaan: 煞車開關試試看，老車又常放露天淋雨會
→ jojomaan: 壞
→ jojomaan: 左邊的煞車開關壞了+電瓶老化
→ jojomaan: 建議兩邊的煞車開關都換，電發按紐也換
→ jojomaan: 掉或清潔，電瓶也要換
→ jojomaan: DIY全部，料錢約500~600
推 bgflyer: 換一間車行
→ fly0204: 檢查繼電器 去電子材料行買鱷魚夾二條
→ fly0204: 或三條+一小開關（推荐） 接電瓶開關數次
→ fly0204: 會作動大概就沒問題
→ fly0204: 繼電器剛好是點火系統的中間點 也算好拆
→ fly0204: 龍頭數個開關（難拆）-繼電器- 啟動碼達
推 qwsx60715: 保險絲可以更換看看
→ fly0204: 可以簡單判斷問題出在哪半邊
推 a1121210: 啟動？
→ dawson0130: 請師傅確認一下電盤發電電壓是否到位
→ dawson0130: ，老車這個零件老化會有你說的這個現
→ dawson0130: 象，我才剛處理過同樣的問題
推 shinane: 老車了嗎？ 最近好友超舊機車也是因為電
→ shinane: 出問題一直修，最後老闆換電池，沒多久
→ shinane: 不到2個月還是又發不動
→ Waacup: 直接送去好一點的車行 請人幫你檢查ㄅ 但
→ Waacup: 我覺得要有心理準備 不便宜 如果真的有問
→ Waacup: 題的話