[新聞] 禁行忠孝西路 機車族怒7/9召一起上路

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1.媒體來源:tvbs

2.記者署名:李作珩

3.完整新聞標題:禁行忠孝西路　機車族怒7/9召一起上路

4.完整新聞內文:
台北火車站前忠孝西路禁止機車通行，規定已經40年，這導致機車往往必須繞一大圈才能到目的地，機車族批不公平，號召7/9要一起上忠孝西路表達抗議，有議員就提議乾脆用「試辦」方式，開放特定時段讓機車族也能行駛，交通局鬆口會朝此方向檢討。

路口才直擊5分鐘，果然就有騎士誤闖，忠孝西路這邊禁止機車通行，但機車族不能接受，7/9要號召一起騎上忠孝西路，表達抗議。

台灣機車路權促進會理事吳祥瑀：「目前接到消息應該是至少有千台機車，會一起響應這個活動。」

之所以要聚集，就是因為他們認為禁止不合理，光是行車時間

記者李作珩：「像是我從忠孝東路要到台北車站的話，就不能夠直接直行，得在中山南路停下來，繞了一圈才能夠到台北車站。」

實際騎一趟，原本直線的道路得繞一圈，而這項規定行之有年，1978年時任台北市長的李登輝，把這條路改為汽車專用，後來不少機車族抗議，北市府曾模擬計算，發現開放後進城速率將跌破十公里，預估將會有30％的車流轉移至忠孝西路，因此最後仍維持禁行

機車族：「去西門吧，或是去中和，(就會繞一大圈這樣子)對對對。」

台灣機車路權促進會理事吳祥瑀：「針對這部分應該是，就直接讓機車可以行駛內側車道，那就可以自然而然地跟公車錯開，至於說會讓汽車行駛速率下降部分，有些人可能是說，我機車走不了忠孝西路，那我可能就不改道了我就直接開車。」

北市議員林亮君vs.交通局長陳學台：「甚至是用試辦的譬如說在特定時間，你們認為整個評估下來之後，有特定時間是可以開放讓機車行駛忠孝西路的，我們會朝這方向來檢討。

超過40年的規定，如今機車族喊話不合時宜。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.tvbs.com.tw/life/1807809
6.心得及附註：
外送員超討厭這個規定的，不知這次是否會改成功呢？改成功外送員就不怕被偷里程數了，感到！

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推 ted010233: 企鵝交通安全手札
噓 dwyanelin: 那邊禁行機車真的就是垃圾政策
推 orzmaster: 不是不合時宜，而是本來就是垃圾
→ orzmaster: 媒體相當努力的幫政府淡化缺失啊
推 CJhang: 企鵝~
推 TUMUASHUN: 本來就不該禁行機車 有夠智障的政策
推 afiend0927: 台北市罰單稅收又要upup了
→ nowitzkixd: 等等 那天上路會罰錢嗎?
→ nowitzkixd: 是有道路申請了 還是要硬闖?
推 ludoren: 市區平面道路整條禁行機車本來就很荒唐
推 f12f13f14: 機車被迫繞一大圈，我也有繳稅阿，為
→ f12f13f14: 甚麼不能直直騎
推 tcchu: 賤民還想不鑽狗洞啊？
推 swjlsc: 嚴格說起來是禁行白牌
推 a0184103a018: 你各位稅繳不夠多
推 jumpsenna: 岩里正男就是爛
推 aaheecuv: 蠻好奇為什麼就那一小段不能騎車
→ aaheecuv: 明明很寬大
推 FFFFFFFF: 歷史共業啊
推 XperiaZ5: 以前是因為有忠孝橋汽車引道的關係吧
→ XperiaZ5: 現在引道拆了其實就沒有禁行機車的理由
→ XperiaZ5: 塞車藉口啦，台北交通尖峰時刻哪條不塞
→ XperiaZ5: ？隔壁市民大道不塞嗎？
→ XperiaZ5: 阿不開放忠孝西，隔壁市民塞到爆就有比
→ XperiaZ5: 較好嗎？明明開了可以緩解周邊道路的塞
→ XperiaZ5: 車問題。
→ XperiaZ5: 忠孝西不能走機車，要上忠孝橋的機車全
→ XperiaZ5: 部擠去市民大道、鄭州路，然後在那邊一
→ XperiaZ5: 下子要待轉一下不用，就是車流都擠去小
→ XperiaZ5: 到爆的二線道啊
推 hasebe: 其實還有前面立法院路口也很怪
→ hasebe: 監察院才對，記得直行只能走地下道
→ hasebe: 反正我開車騎車都超討厭走那段XD
推 mmchen: 原來是李登輝幹的
推 a901922001: 內車道禁行的應該是慢車 不是機車
推 nowitzki0207: 不是上班時間，那就一定支持了
推 HoushouMarin: 真的很煩 有時候從三重過去還要先切
→ HoushouMarin: 到市民大道
推 applejone: 早該開放了 不然都要去擠那市民大道
推 Kismeter: 支持開放
推 keigowei: 加油，就某一段禁行真的很雞掰…
→ krit1009: 真的 怎麼可以只禁忠孝西路 應該忠孝東
→ krit1009: 路整段禁止才對
推 lllkkkjjj: 早該開放
推 tu6y7: 充份展現出先禁國家該有的樣子
推 jiaxie: 台中車站前的台灣大道之前也試辦禁行機車
推 phoenixzro: 當然是車種分流東路禁汽車，西路禁機
→ phoenixzro: 車啊
推 dick01411: 否認歧視，卻又差別待遇。
→ rltc: 白痴在那邊騎10年至今不知道怎麼轉
→ rltc: 因為太複雜所以都繞別條路
推 tagodbless: 就天龍國在阿輝伯當官派市長時有高級
→ tagodbless: 人種被機車撞死啊(兩個高級天龍人)，
→ tagodbless: 從台北市交通局開始打壓最後擴散到全
→ tagodbless: 台，台灣的交通政策大改常跟高級人種
→ tagodbless: 有關啊，汽車強制安全帶也是法案卡好
→ tagodbless: 久，某個戀童癖的孫女車禍死在建國高
→ tagodbless: 架轉中山高那邊，法案秒過，前面講的
→ tagodbless: 被機車撞死的其中之一他兒子就前幾年
→ tagodbless: 當上警察頭，下令學運清場，結果警察
→ tagodbless: 把人打到頭破血流，被撞死那個情治人
→ tagodbless: 員幹掉斧頭幫的頭頭(斧頭幫頭頭當年多
→ tagodbless: 次想殺蔣光頭)，你說各位二輪仔如果在
→ tagodbless: 那時代撞死這種超高級天龍人，還想路
→ tagodbless: 權啊
推 ShibaTatsuya: 真的早該開放
→ ShibaTatsuya: 會討厭在台北市騎白牌車
→ ShibaTatsuya: 一部分原因就是忠孝西路的禁行機車
→ ShibaTatsuya: 外地人經過還要想辦法換替代路線
→ ShibaTatsuya: 看到真的頭痛
推 tagodbless: 更正一下不是交通局禁的，是警察局，
→ tagodbless: 然後這位高級人是前局長(市警局)，順
→ tagodbless: 帶一提，大型重機被禁也是跟這個仇視
→ tagodbless: 機車一起的搞出來的
推 buzz1067: 每次外送送到那邊就哭哭的
→ buzz1067: 那邊單行道又多 紅綠燈多 停車也不好停
推 inferno666: https://reurl.cc/8oer77
推 pr9558: 這個時候中正一就會傾巢而出了大家放心
推 nick01101019: 記者超正給推
噓 pendulum007: 其實不是阿輝伯禁摩 是國民黨軍警禁
→ pendulum007: 摩吧
推 cwts: 馬德超級低能
推 chen7168: 真的很低能 新光附近單行道又多
噓 wave1et: 被開過罰單+1
推 chiangmh: 狗官！
噓 Syffence: 車站周圍先把臨停接送空間做大再說 不
→ Syffence: 然開放一樣是災難
→ Wkkj: 跌破10公里不好嗎 交通部思想不是越慢越安
→ Wkkj: 全嗎？
推 kklighter: 禁禁禁，真失智，路不是給車走的，擺明
→ kklighter: 歧視還研議研議，失智嗎
→ kklighter: 就全部開放，全路段區間測速就好啊