[閒聊] 180-250cc也太冷門

[Loser01 (人生勝利組)]

目前市面上在售的180-250cc機車
速可達有胖虎 漢堡200等
檔車有小黃蜂2.0 fz25 gixxer250 ktm集團250等
但這級距的市場在台灣好像很冷門
能見度低
總量可能還輸黃牌？

自己有紅黃牌 家裡也有白牌
黃紅牌雖然是不用待轉 可上南迴改蘇花改、禁行機車、快速道路

但是大家也知道
鬼島歧視重機也不是一天兩天的事了
有時候紅黃真的被夾在白牌跟汽車中間 裡外不是人

這時候一台180-250cc
動力接近黃牌的白牌就很好用
市區好停車、跑山跑長途比較夠力
尤其是濁水溪以南
從市區騎到快速道路也要一段距離
重機平常也沒什麼機會上快速

不曉得為何會這麼冷門？
甚至已經變成票房毒藥了
三大廠都不願引進（krv算175cc）
還是大家都買一台125代步+一台紅黃牌跑郊區出遠門啊？

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推 kutkin: 路權太低
→ kutkin: 停車又難 買這然後都放在家樂福嗎
→ kutkin: 之前在家樂福看到一堆地縛靈
→ carllace: 249和251就路權有差啊…黃牌有路權前沒
→ carllace: 人要251有路權後就沒什麼人要249了
推 JudgmentLin: 不上不下 沒路權還要繳牌照稅
→ Loser01: 沒路權沒錯 但騎機慢車道、停等區不會有
→ Loser01: 人靠北，
→ Loser01: 停車場不會被逼去停汽車格
→ Loser01: 還有遇過有人的家人反對251以上的車，
→ Loser01: 但249就接受，
→ Loser01: 雖然這個理由蠻可笑的啦
推 a151091: 價格問題 251cc約14萬就有了 KRV頂規13萬
→ a151091: 一台可以上快速道路一台就白牌車
推 ayuhb: 那是因為你只看路權才會覺得14萬251好
推 lai162: 有路權真的香 我就是不想鑽狗洞才買黃牌
推 ayuhb: 要路權我也不會去買那種騎起來二二六六的
→ ayuhb: 丐版251
→ Janma: 大排量白牌雖可停機車位 但大台卻也是不太
→ Janma: 好擠進去 在市區也是受限
推 a151091: 光車牌黃色就贏了
推 papafrita: 台北以外不知道 但在雙北太大台難找車
→ papafrita: 位啊
推 dcoog7880: 除非開放白牌左轉與降低白牌進口稅
→ dcoog7880: 不然這級距 很多人都直上黃牌
推 dcoog7880: 白牌進口稅比黃牌還高
→ BDmaple: 大白要動力不夠，路權也沒升級，白繳稅的
→ yuga10211021: 原po知不知道工業產品生產量不夠是
→ yuga10211021: 會虧錢的
→ ImpactBlue: ADDRESS 125 就真的很好停車啊
→ ImpactBlue: 胖虎我騎去買飲料，中柱停好凸出去
→ ImpactBlue: 最後決定倒著停
→ ImpactBlue: 車頭向外，才能跟那排機車一樣合群
→ crazy126: 125改67缸馬力2x匹就等同300cc的大羊啦
→ chi17: 就沒幾個人需要啊,你一個月買500台就熱門了
→ sonofgod: 一年多800 一堆人負擔不起阿
→ KRTgirls: 可是155跟249繳的稅不是一樣？
→ GeogeBye: Joymax有2266嗎
→ GeogeBye: 代步優先考慮好保養 不管白牌黃牌都是
→ GeogeBye: 我的話應該也是代步白牌125 假日車買好
→ GeogeBye: 一點
推 tcchu: 在台灣乖乖買一人汽車就對了
推 luvletter: 擁擠的市區真的還是體積小的150以下方
→ luvletter: 便，假日玩樂就會直上有路權的紅黃屁
→ luvletter: 屁了，應該不難理解！
推 jkokpcu: 這級距定位不如買2台大小羊想去遠程就大
→ jkokpcu: 近程就小
噓 james725twtw: KRV就是正統180級距好嗎
→ james725twtw: 我玩老車的，一堆180老車實際也17X
→ james725twtw: 而已，引進的SR GT 200實際也才174
→ james725twtw: 漢堡200的售價都快可以買妹西400了
→ james725twtw: 這級距的問題就是售價模糊
→ james725twtw: 250跟300動力根本差沒多少
→ james725twtw: 國外就不少250/300只差在排氣量，其
→ james725twtw: 他根本完全一樣
→ james725twtw: 日本也正是250大國
→ Inar: 日本126就高速公路啦....
推 Gary9163: 想像騎著159公斤的大屁股去擠那小小的待
→ Gary9163: 轉區
推 ks32437: 黃紅牌體積大 沒地方放 隨便停容易受到
→ ks32437: 善心民眾檢舉破壞
推 pal42204: 以前騎AN250出門走快車道也沒汽車會逼XD
→ pal42204: 車比一堆400羊還長 停車真的要想一下
推 afiend0927: 一堆謬論，講的好像249cc上快速會炸掉
→ afiend0927: 一樣，路權是騎的人決定的，不是靠車
→ afiend0927: 牌顏色決定的
推 james725twtw: 以前的250也是各家技術集大成，很寬
→ james725twtw: 很長很先進很豪華
→ james725twtw: 台灣車去到日本也能在高速公路奔馳
→ james725twtw: 反觀台灣，唉
推 a151091: 250旗艦時期好久以前的事了，更早以前機
→ a151091: 車只做到150而已
→ sonofgod: 國產250全盛時期在2010年前
→ sonofgod: 2011年公布黃牌路權等於紅牌後
→ sonofgod: 廠商就收掉250這條線了
→ sonofgod: 另外這種車一點都不好停...
推 james725twtw: 國產250都變成外銷了
推 Ralfchen0429: 路權、只能停一般機車位就輸了
推 sellgd: 主要是價位太接近有路權的黃牌
→ sellgd: 不過有些人還是不想要黃牌的不便就會選
→ sellgd: 150之後就直上249吧 中間又沒增加多少動力
推 SALEENS7LM: 想到政府的智障路權遊戲就唉......明
→ SALEENS7LM: 明都是二輪的說
推 CBR650F: 有閒錢也想搞台CBR250RR來玩
推 sellgd: 或許下一步就是變成300-350以下是白牌?
→ sellgd: 或是300-350同時具有白牌與黃牌的路權?
→ Loser01: 樓上，絕對不會，
→ Loser01: 政府一定是用二分法讓二輪內鬥
→ toto123: 太遠就開汽車了 黃牌紅牌根本雞肋產物
→ toto123: 對多數人來說 黃牌以上根本停車麻煩
推 silvester963: 路權是交通部決定的，不給有沒戲唱
→ toto123: 黃牌沒辦法停機車格 差很多
推 bluereturn: 其實前陣子真的好想找一台155-250以下
→ bluereturn: 的白牌類似馬車的車….結果都沒合適的
→ bluereturn: ，超傷心 QQ
推 JoeArtanis: 代表你以為的實際上大家不買單
推 Namicat: BURGMAN 200啊，怎麼會沒有？
→ toto123: 誰說沒有是 相對白牌的範疇少人買
→ toto123: 沒有路權 給自己添麻煩而已 多數情況
→ toto123: 停車也有限制
推 hangtenboy: 官員腦洞不開，有什麼辦法
噓 ctx705f: 為什麼沒人要出(X) 沒人要買所以不出(O)
推 FotoGo: 個人有一台白牌250市區用，另一台紅牌長
→ FotoGo: 途旅行跑山用，兩台互補很滿意
推 rihlwkin: 黃牌停汽車格真的不友善 如果開放機車
→ rihlwkin: 格買爆
噓 aaz957658: 有市場早就引進，沒路權沒市場事實就
→ aaz957658: 這麼簡單，中老年人要針對這個問題問
→ aaz957658: 幾次？
→ sellgd: 應該開放大車佔兩格機車格 付兩格費用
→ sellgd: 然後提供一些汽車格劃成5-6格機車的可變位
推 sellgd: 可變位就介於機車和汽車格之間
→ sellgd: 只有任一邊停滿時才能往內停汽車或機車
推 ddLimin: 雲豹200s以前賣很好啊～
推 sellgd: 249還有yamaha fz-25
→ sellgd: 我豹150改15T-39T 後胎改120/80 跑山輕鬆
推 sellgd: 希望下一部249也是零件淘寶多 會修店家多
推 sellgd: fz-25二手就8萬左右 但不知修理是否麻煩
→ sellgd: 裝備後重量150，t3 sb300是180kg
推 kauosong: 雲豹223啊。市區穿梭騎乘沒壓力有型
推 sellgd: 223噴射扭力1.6kg問題多 化油200 1.5kg
→ wisdom: 因為代步大宗還是125-150這個級距。排量再
→ wisdom: 往上走，就是需要動力的族群，而這個族群
→ wisdom: 本來就不是多數，然後大部分又寧願直上路
→ wisdom: 權黃紅牌。200-250這個級距不上不下，要通
→ wisdom: 勤代步買便當125就夠用了，要長途出遊還是
→ wisdom: 有路權比較舒服。250能幹嘛？待轉去起步拼
→ wisdom: 第一嗎？( 望向我車庫那台sm250)
→ sellgd: 就市區和非快速的縣道 山路騎行吧
→ sellgd: 大重唯一路權優勢就是免待轉和快速道路
→ sellgd: 白牌/大重 是取捨的問題 有需要的就各買1
推 CPDOG: 不是大家都有動力需求
→ sellgd: 豹223c若是妥善率高 扭力也接近fz-25 2kg
→ sellgd: 再改前後齒和後輪變窄 也差不多了
→ sellgd: 223h非鋁圈 在野外怕輪胎破
→ omega31perda: 有紅牌路權所以現在論實用我只想要2
→ omega31perda: 49進口羊 論好玩只想要250rr或zx25r
→ omega31perda: (驗不過) 共通點是進口量少開價高
→ omega31perda: 反正就是預算
→ omega31perda: 249就少路權多了不少自由
推 BEDTIME: 誰說125-150再上去就是要動力 看看NMAX
推 ks32437: 鬼島特有法規造成的
推 james725twtw: NMAX跟DRG算160，本質被當作150啊
→ VL1003: 說到底還是價格問題，有些車對應不同市場
→ james725twtw: 對應全球才給超過150罷了
→ VL1003: 就剛好有 250 和 300/400 的孿生車種，但
→ VL1003: 台灣只要想賣 300/400 這種黃牌的，250 的
→ VL1003: 就不會進，畢竟價格會很接近。 以划算來說
→ VL1003: ，會買 250 的人對比 300/400 還少很多。
推 Simonfenix: 249要幹嘛? 待轉區最強王者? 那會被
→ Simonfenix: 笑吧。
→ james725twtw: 速克達250就耗油，而且一定是大羊啊
→ james725twtw: 像偉士牌那種的動力也軟弱
→ discovery594: 不管任何人騎著自己喜歡的哪款車都
→ discovery594: 不該被嘲笑或歧視 趁著還有機會的
→ discovery594: 話多享受自己騎車吹風的時間吧 當
→ discovery594: 發現未來只能被壓著買車買房傳宗接
→ discovery594: 代家族門面的時候就來不及了 前半
→ discovery594: 生為家中長輩 後半生為養家活口
→ discovery594: 這輩子就這樣了
→ a901922001: 阿就沒人買 還有漢堡200阿
→ god70541: 249就只有少數族群想買
→ wisdom: NMAX就是150級距，別鬧
推 hsnublue: 有出保留平台跟大車廂的進化版FT6或RV
→ hsnublue: 我就買 初代FT6騎到現在想換車沒車換
推 james725twtw: 樓上說的也只有在路上跑的那台測試
→ james725twtw: 車合適，但跟RV比一定會是小一號。
→ lauoosai: 胖虎外型不主流，漢堡人貴而且配備又普
→ lauoosai: 通，賣得好才怪
→ gm95: 我也想找一台200-250cc
→ gm95: 跑長途機旅不會動力不夠，同時又不會像大重
→ gm95: 機太大台。
→ gm95: 最好重量不要超過160kg
→ omega31perda: 我之前租250rr只看到左前方等紅燈的
→ omega31perda: 阿弟阿偷偷看過來好幾次 前面跑的改
→ omega31perda: 管雷霆聽到拉轉聲浪瞬間靜下來 沒發
→ omega31perda: 現有人在笑 應該是你自卑心作祟吧
噓 ff7forever: 好用個屁 要省錢不如更小的 要跑要上
→ ff7forever: 快不如更大的
推 sellgd: fz-25 gix250 裝備後都150kg
推 sellgd: 200cc 很好找，就豹200啊
推 lucifer666: 貴又沒路權
推 sylang: 白牌就放牛班 花錢在放牛班當王還是放牛班
推 james725twtw: 幾乎等同300的動力+5年後不用驗車
→ james725twtw: 路上也不會被眼紅放大檢視
→ james725twtw: 就是市場小
推 pc022414: 249跟251差在驗車！不是蠻飽的嗎？！
→ allen0981: 這排氣量做成Drg krv那種大小我就買
推 sellgd: 會考慮249白牌就是希望能輕鬆停進機車格
推 james725twtw: 就不可能啊，油箱跟車廂塞哪裡
→ james725twtw: 尤其還要平台的話油箱更小
→ gm95: 我也想找車身不大的頂白牌。
→ gm95: pgo即將上市的水冷之王不知細節如何？
推 ayuhb: 那台看以前tigra的社團暗示，好像是251黃
→ ayuhb: 牌的欸
推 james725twtw: 那不就完蛋
→ james725twtw: 動力比正統300差油箱還很小
→ james725twtw: 剛好有不少想要小車黃牌的，我看銷
→ james725twtw: 量也好不到哪裡
推 sellgd: 250的車體 通常可以做到什麼排氣量?
推 james725twtw: 300甚至500，因為這種都是大羊車體
→ james725twtw: 如果是指檔車那其實看車架設計而已
→ james725twtw: 速克達車體設計影響的東西比較多
推 sellgd: 那190cm車長像豹那種車體 最大就200cc?
推 sonofgod: 如果是檔車，250車架可以用到600cc以上
→ sellgd: 那這麼大的車架 真的要買550紅牌才有cp值
→ sellgd: 事實上雙載450爬坡也夠了
推 james725twtw: 看需求，假如車架或油箱一樣，那低
→ james725twtw: 排量就有車輕油耗更好也能跑更遠的
→ james725twtw: 優點。