[閒聊] 關於大保養的那些事

[Axarz631 (哞)]

我知道標題是月經文了，不過有感而發還是想討論一下。


最近到好久沒去的車行換油，老闆看我里程3萬公里，就說你這差不多要大保養了哦，

上次大保養是什麼時候?


我就說我從來沒做過大保養，平常就是2000換機油齒輪油，6000換空濾，水箱沒了加RO水

輪胎煞車皮磨平就換掉，甚至馬桶都還從來沒拆過，

頂多前叉太軟去重灌油換彈簧罷了(車種是2019 RV180 euro)


老闆那表情好像在說我在唬爛，我就問他不然3萬公里要做什麼保養?

他說正常火星塞、電瓶、皮帶要換了吧，傳動箱內部也要清潔一下，普利珠看有沒有磨損

還有清洗節流閥、噴油嘴那些...


我說那些耗材類的東西壞掉要換我知道，可是節流閥噴油嘴不保養會怎樣?

他說不保養就有可能整組壞掉要換新啊。

我就問他，我洗好幾次的錢不就可以直接換新的，那假設同樣消耗里程和花費之後

不就是洗過好幾次的舊品和剛換上的全新品的差別?


然後老闆就笑笑不說話了。



可能我對機車的觀念比較像老一輩吧，機車不就代步工具，只要能動能騎就好，

真的出問題再來修。更何況我這台車況不錯，油門反應，油耗都還是跟新車差不多，

真要說就是LED燈眉有幾顆不亮了而已。


周遭也是有朋友從年輕到現在每兩年就換一台車的，都是買1-2年的二手來騎，

騎膩了就賣掉再買一台，一個直接把機車本體當消耗品的概念，

他也沒在做什麼大保養的，根本沒必要。


所以除非能證明事先保養 vs 壞了再來修，前者的花費會比後者來得低，

不然我寧可傾向相信車子如果沒出問題就沒必要拆。


板上鄉民也都戲稱大保養就是保養老闆的荷包，不過我覺得有一種狀況是適合做大保養

就是很久沒騎又有一定里程的車，機器沒在用真的會比常常在用還容易壞。


我也不認為我是一定正確的，畢竟每個人想法不同，那些愛車的人我是真心欽佩的，

板上也都是愛車人，在此拋磚引玉求個討論。

最近我應該還是會去檢查火星塞和皮帶啦，畢竟用3萬公里了，自己都有點毛毛的。

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推 SUZUK1666: 當然要推你大保養 保養老闆的荷包啊
推 james725twtw: 火星塞提早換能避免顧路，皮帶超過
→ james725twtw: 使用限度就該換，我之前操到斷掉XD
→ james725twtw: 其他還有普利盤吃溝等等
→ james725twtw: 節流閥久了怕髒污會影響sensor
感謝分享，原來還有這些影響
→ james725twtw: 最怕的是料件停產，像四期RV要是掛
→ james725twtw: ECU，如果找不到良品，只有報廢一途
我前一台鐵克諾也是修到沒料忍痛換車
→ james725twtw: 要清的話自己清最省，也省工錢
推 nowitzkixd: 學著自己清 乾淨又省
→ nowitzkixd: 車行弄有時候也不放心
→ nowitzkixd: 我個人是比較信自己的工
住公寓大樓沒空間自己來，而且沒經驗還是交給專業的來就好
→ a26892296: 所以？
想瞭解哪些保養項目是 必要 和 非必要 以及 建議定時檢查的
看看大家對於保養的想法
→ CharlesCL: 皮帶是真的里程到了我就會想換，畢竟
→ CharlesCL: 騎到斷掉不只卡在半路，傳動打壞又要
→ CharlesCL: 花另一筆錢，我以前也是騎到斷掉，覺
→ CharlesCL: 得這樣好像沒比較好還更麻煩
斷掉真的麻煩，要斷之前也不會有什麼徵兆
之前聽另一家車行老闆講他有RV客人皮帶用4萬沒斷就是了
推 yoanzhong: 那你來問 又要擁有一樓的想法 那我覺得
→ yoanzhong: 你就真的壞掉在叫人家來拖車 去外面當
→ yoanzhong: 一次肥羊你就會照料自己的愛車了其實。
其實主要就是想討論如何在避免這種最壞狀況和荷包厚度之間取得平衡，
我知道火星塞不換會熄火，皮帶斷掉直接顧路，電瓶沒電會發不起來，
啟動盤和啟動馬達也有可能壞掉發不起來，都是建議能定期檢查就檢查。
對比我弟之前新車一萬公里就去大保養3400，我是覺得其中可能有些花費是能省的
→ diabloque: 就你願不願意繳稅買心安而已
→ diabloque: 誠如前面說的
→ diabloque: 有人2萬不到斷皮帶 有人3-4萬沒事
→ diabloque: 就沒什麼平不平衡 只有你敢不敢賭而已
→ diabloque: 賭贏了你可以大罵車行騙錢
→ diabloque: 輸了就是路上顧路 或是多修好幾樣
同意，那有沒有車行和車主都雙贏的方案?
推 shengder: 皮帶傳動是建議拆開檢查，節流閥噴油嘴
同意至少先檢查再決定要不要維修
→ shengder: 就看人了，我自己經驗是噴油嘴被洗壞，
→ shengder: 車行出保固壞新，大保養或許是保養老闆
→ shengder: 的錢包吧
對，我的經驗也是很多問題是被"修"壞的，真的要慎選信任店家
推 olduck: 做好自己的保養計畫，套餐一起模糊空間大
同意
→ superLM: 你敢直接當面跟老闆說 大保養沒什麼用
→ superLM: 若不是你跟老闆很熟 我還覺得你蠻屌的
沒有啦 老闆人很好
推 jeff101234: 我對噴油嘴和節流閥的理解  噴油嘴可
→ jeff101234: 以透過加汽油精來去膠、清潔  也許沒
→ jeff101234: 有超音波清洗機徹底  不過要髒到堵塞
→ jeff101234: 或是完全不能動也很難  除非太少騎汽
→ jeff101234: 油變質才比較可能發生
→ jeff101234: 至於節流閥本身就是讓油汽+空氣經過
推 cloud2015: 皮帶可以定期換，傳動那些就自己清一清
→ cloud2015: 即可，火星塞沒那麼容易壞，我看過十幾
→ cloud2015: 台化油車，火星塞都是騎十年以上沒人想
→ cloud2015: 過要換。至於噴油嘴完全不用去理它，壞
→ cloud2015: 了再說。
我是覺得火星塞算相對便宜的零件，如果有需要拆馬桶的時候再請店家順便換即可
→ jeff101234: 確實是無法透過汽油精有效的清潔
→ jeff101234: 一段時間要清是真的  而且清潔的重點
→ jeff101234: 也不是什麼整個拋光、看起來亮晶晶這
→ jeff101234: 種面相  而是旁通閥必須確保是完全暢
→ jeff101234: 通  當然還是同樣道理--要完全堵塞或
→ jeff101234: 不能動真的不容易  除非是對於車況敏
→ jeff101234: 感  怠速稍有波動就心跳加速的  那每
→ jeff101234: 萬拆下來清理不為過
感謝分享保養經驗
推 jeff101234: 結論就是這兩樣東西正確清潔是可以保
→ jeff101234: 持較高品質的供油水準  完全不理也很
→ jeff101234: 難毫無徵兆就掛掉顧路 中庸點的選項就
→ jeff101234: 是"覺得怠速不太穩再去清"
可以用怠速去推測，長知識了謝謝
推 Joannashinn: 其實比起引擎、傳動等，想問一下輪
→ Joannashinn: 軸有沒有需要拆起來清？家裡老車跟
→ Joannashinn: 新車在移車的時候感覺推起來差好多
→ Joannashinn: （不是車重的關係）
胎壓過低或是煞車或傳動卡住吧? 有請大神回答
推 yoriko6406: 比起做不做大保養重點還是找間技術好
→ yoriko6406: 的車行，技術好什麼都好
同意
→ idisnothing: 齒輪油沒必要2000換 2000漏下來都還
→ idisnothing: 是透明的
是覺得每次跟機油一起換不怕忘記
噓 yoanzhong: 沒有什麼雙贏 問題點只在於你自己。 你
→ yoanzhong: 多了解你自己的車 就能省多少錢 不要想
→ yoanzhong: 要把自己車交給別人檢查又不信任別人。
→ yoanzhong: 你去看醫生 你會不相信醫生 還是 想要
→ yoanzhong: 跟醫生討論看看？
您言重了，想知道保養細節，這就是邁向瞭解自己車的過程啊，
跟車行老闆多討論也是想找出值得信任的車行，
我相信多數板友也很樂意討論吧，不然這話題就不會變月經文。
→ Dcpp2015: 感覺你比較適合化油器的車，化油器的車
→ Dcpp2015: 相對噴射的難壞，大部分料件又有替代品
→ Dcpp2015: 。只有少數像是錶、外殼無法替代。
→ Dcpp2015: 還有車架啦（不過車架都爛掉的車也該換
→ Dcpp2015: 了）
現在噴射車技術進步 也沒那麼容易壞了吧?
→ tommy449: DIY 真的不難又有成就感
好，先從youtube影片開始學起
※ 編輯: Axarz631 (61.64.24.92 臺灣), 06/15/2022 11:03:59
推 JinJoy: 我都兩萬下引擎細部分解，給你參考
→ flydogbus: 如果你知道什麼時後該堅檢查什麼零件/
→ flydogbus: 換耗材/清潔其實沒必要大保養
→ flydogbus: 大保養就是什麼都不想管讓車行去處理
→ flydogbus: ，花費當然比較高。
→ kutkin: 有些對有些錯
→ kutkin: 皮帶電瓶火星塞普利珠 是對的
→ kutkin: 節流閥 你要確定他會洗呢 不然不做還比較
→ kutkin: 好
→ kutkin: 本來內建的機制被他搞爛
推 jeff101234: 先從買工具開始 :D
→ fin5833: 還有有些清完後沒有調整氣門間隙的
推 n74042300: 2000換齒輪油太早了好嗎 我至少都五千
→ n74042300: 以上才換
→ n74042300: 老闆只是很幹越來越多人知道不用這麼
→ n74042300: 頻繁保養 他們錢難賺惹
→ n74042300: 大保養保養老闆錢包
→ n74042300: 一般保養上門送錢才是大保養老闆錢包
→ n74042300: XD
推 RonanXidi: 沒錯，能不拆車，就不要拆，引擎部份沒
→ RonanXidi: 異音，就不用拆，傳動皮帶倒是可以檢查
→ RonanXidi: 看看
→ jojomaan: 你把老闆的小秘密講出來，他當然只能笑
→ jojomaan: 笑呀
噓 yoanzhong: 紅明顯 我是不知道版上對於節流閥跟
→ yoanzhong: 車行這兩個關鍵字就那麼敵對的風氣是
→ yoanzhong: 從哪個地方來的 但到底是誰說洗節流閥
→ yoanzhong: 是不用的? 我本身不太認同吊點滴跟洗
→ yoanzhong: 噴油嘴 但是節流閥你的車只要有電子數
→ yoanzhong: 據你根本看得出乾淨跟髒的區別好嗎= ="
推 AGUNDX: 今天才看到一隻Uber卡在地下道、保養是降
→ AGUNDX: 低顧路的機率；想省可以拉長一點里程試試
→ AGUNDX: 看，但想像一下在橋上或地下道顧路是多危
→ AGUNDX: 險的事
→ yoanzhong: 連一個正常的保養項目都要被妖魔化
→ yoanzhong: 娜我覺得機車族自己就先妖魔化車行了
→ yoanzhong: 車子不用花太多錢 但是該花就要花
→ yoanzhong: 怕被坑 就是自己花時間了解自己的車
→ yoanzhong: 不要只想騎 只想省錢 怕別人坑 自己本
→ yoanzhong: 分做了嗎? 沒有 我只是想抓省錢跟平衡
推 kutkin: 如果這個東西是必要的 那原廠應該輔導業
→ kutkin: 者
→ kutkin: 有一套標準程序讓消費者相信
→ kutkin: 這是必要的，而且不會有問題。
→ kutkin: 但市面上根本就良莠不齊
推 googlezm: 大保養可以做啦 找一間信任的店家做吧
→ googlezm:  我做完大保養 換前後煞車皮 後輪小馬胎
→ googlezm:  後輪培林 機油齒輪油 才收4100 馬上去
→ googlezm: 買飲料請他們喝
推 yoanzhong: 其實...光陽原廠有開課給店家上...
→ yoanzhong: 店家自己要不要去上而已
→ yoanzhong: 原廠輔導業者...公定價格打開大家又要
→ yoanzhong: 比這個比那個 自己先劣幣驅逐良幣一波
→ yoanzhong: 然後再來看這良莠不齊的維修行業
→ yoanzhong: 同產品 貴可以去別家買 我接受
→ yoanzhong: 這東西 有的人收850 有的人就只收500
→ yoanzhong: 同樣的材料 同樣花1小時用棉花棒幫你慢
→ yoanzhong: 慢嚕 慢慢刷 我問為什麼要這樣?
→ yoanzhong: 不是有什麼超音波直接放上去半小時就好
→ yoanzhong: 老闆就說 原廠就教我們這樣清 最安全
→ yoanzhong: 所以我該說什麼? 有的人上課學到東西
→ yoanzhong: 有的人上課學不到 那該怪學校不會教
→ yoanzhong: 還是學生打從心底就不想上這堂課?
推 yoanzhong: 我不會要別人理解在這個比價格的時代
→ yoanzhong: 車行是多麼競爭以及被仇視
→ yoanzhong: 但是我會希望觀念是正確的 不要被曲解
→ yoanzhong: 被誤導 然後自己根本沒去了解過
→ yoanzhong: 反正好的車行收起來的收起來 不想幹的
→ yoanzhong: 就不想幹 不然就是被趕走...
推 googlezm: 車行真的很重要啊 我保養的車行也給他
→ googlezm: 弄8年了 就是個職人師傅 每次去保養真
→ googlezm: 的很放心
推 kutkin: 所以你也知道這行就是這樣
→ kutkin: 也別說為什麼消費者不買帳了
推 a0972723495: 保養老闆荷包
→ idisnothing: 其實我覺得樓主說得沒錯啊 洗節流閥
→ idisnothing: 的錢都夠買一顆新的了 那不如就騎到
→ idisnothing: 它壞再換就好了...
推 c26535166: 耗材真的要換
推 pold123: 是定時換耗材買安心，還是堅持用牽的去
→ pold123: 車行，每個人觀點不同，當然也可以DIY(
→ pold123: 先花個幾千買工具先),從來就沒雙贏這種
→ pold123: 事
→ AGUNDX: 鯛在路中間就是會造成自己跟他人危險
→ tf010714: 照車主手冊作就好了 聽唬爛保養老闆錢
→ tf010714: 包喔
推 CHR8787: 更換耗材不是大保養吧