Re: [問題] 不同等級的煞車油有差很多嗎？

[nowitzkixd (十元作家)]

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懶人包 ：關於煞車油是否會造成手感差異
個人答案為「是」

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液體在油管中會遭受各種阻力而被影響

此阻力取決於水量（流速）
還有所用管路的狀況(平滑度 生鏽等等)
及液體的性質（黏度、濃度等)




其中

因為表面阻抗(上述那些)所導致之能量損失稱之為「主要損失」

因非直線管流之能量損失則稱為「次要損失」
(T型管拉、彎管拉 接頭拉 巴拉巴拉)


主要損失公式為f*L/D*V^2/2g
次要損失公式為ki*V^2/2g

所以一整個按下煞車 煞車總泵>煞車油>煞車油管中流動這部份的摩擦損失公式為
f*L/D*V^2/2g+ki*V^2/2g

f=摩擦損失係數
L=直管長度（m）
V=平均流速（m/s） 你按下去造成煞車油流動的流速
g=重力加速度(m/s2) 煞車油管是垂直的吧 有沒有人水平裝= =
ki=次要損失係數
D=直管直徑（m）



其中煞車油品牌不同、DOT係數、甚至含水量都會影響到f的數值

所以帕斯卡的部分(卡鉗活塞總泵等等)
跟次要損失的部份(煞車油管彎來彎去拉 非直通頭拉等等)
這些不變的狀況下

仍有液體性質需計算






因此會「嚴重」影響手感
(f係數在公式中非常吃重)


流言終結者
以上

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※ 編輯: nowitzkixd (1.165.142.147 臺灣), 06/20/2022 23:38:40
※ 編輯: nowitzkixd (1.165.142.147 臺灣), 06/20/2022 23:39:38
→ JoyRex: 同個吸管吸奶昔還可樂感覺都不同了
推 fatetree: 不過我在換我家那台貨車的煞車油時是用
→ fatetree: 一個人在上面踩另外一個人在下面轉螺絲
→ fatetree: 踩到一定程度之後油再怎麼樣下來也不會
→ fatetree: 變多了欸 好怪有人可以解釋一下子是什麼
→ fatetree: 原因嗎
→ fatetree: 然後煞車就變得超Q 輕輕踩就很有感覺
推 james725twtw: 水，就喜歡技術文
→ roiop710: 這好比你喝50嵐.清新.coco….珍奶口感
→ roiop710: 不同
→ roiop710: 但喝完後都滿足你喝珍奶的需求
推 xiaotee: 推~ 路過的機械系表示你是專業的
→ flydogbus: 好！
※ 編輯: nowitzkixd (39.11.160.239 臺灣), 06/21/2022 11:15:15
推 cwts: 推
推 RonanXidi: 講這麼多，那f=摩擦損失係數，是多少？
→ RonanXidi: 每個品牌差多少？有公式沒數據不就等
→ RonanXidi: 於沒有
大廠牌都有 官網都有提供 自己看一下吧
※ 編輯: nowitzkixd (39.11.160.239 臺灣), 06/21/2022 20:00:27