[閒聊] 為何油耗測試那麼愛跑長途？

[doreamon909 (戈德)]

之前有文章討論到

很少人騎機車橫跨整個縣市的

以買菜車來說 市區短距離的油耗

應該是更多人讓想知道的

外送市區短距離走走停停多次的測試

數據更實際 可以吸引更多人買車吧？

但評測卻一面倒的跑長途

為何油耗測試那麼愛跑長途？


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→ nowitzkixd: 不好測啊QQ
推 devilash: 因為"走走停停"這四個字變因太多
→ doomerptt: 因為長途數據通常比較好看 誤差小
→ doomerptt: 長途通常借車一天 就能測完
→ doomerptt: 如果要測純市區 比較接近的測法 應該是
→ doomerptt: 變測 市區a點~b點 可能20km 然後來回刷
→ doomerptt: 個幾趟 比如刷來回8趟=共160km 之類的
→ VL1003: 同二樓，還有一個問題是市區內刷，你願意
→ VL1003: 看，人家還不願意跑勒，這鬼天氣市區來回
→ VL1003: 騎個 100~200 公里，不敢想。
推 kylin936: 在市區遇到紅燈很容易累積怒氣值
→ kylin936: 在台北市騎個半小時就很不開心了
推 SaphireWate: 同樣都是市區，台北台南的路跟高雄市
→ SaphireWate: 區的路況就差很多，但走長途的路基本
→ SaphireWate: 上從基隆到屏東都長那個樣子
→ kylin936: 要是騎一整天真的會氣死
推 babosa633: 業配羅，嘔嘔嘔嘔嘔
→ fin5833: 所以每次葉配都來個待轉大富翁？
推 devilash: 市區光時段油耗就可以差超多了
推 karen71014: 有個車媒不是一次買了三台買菜車要做
→ karen71014: 測試了嗎
→ karen71014: 一起行動就沒爭議了吧
推 LeiHide: 買家能不能分出長短途油耗都是問題了
→ LeiHide: 作長途 數據漂亮又簡單啊
推 ok0306tw: 我比較想看60-80KM的油耗，但買菜車只
→ ok0306tw: 測40-60Km,希望之後有機會看到均速再高
→ ok0306tw: 一點的評測
推 kennylan: 市區短途的變因太多了，長途比較能控制
→ kennylan: 拿來比較當個參考比較方便
推 tagodbless: 上次也有人做三台車一起啊，結果輪胎
→ tagodbless: 動手腳
推 lanevo9: 市區和買菜不是應該比誰有力嗎
推 sedgerce: 減少實驗變因啊 484文組沒做過實驗？
推 james725twtw: 輪胎動手腳??影響油耗不是胎壓嗎?
推 a1121210: 長途的變因少數字漂亮，市區紅綠燈多一
→ a1121210: 下子停一下子快還有其他的不少車輛行駛
→ chi17: 短距離會被說騎腳踏車就好
→ james725twtw: 其實是區要測也可，就是把油抽到剛
→ james725twtw: 好發不起來，加1L看能跑多遠
→ james725twtw: 之前也有這樣測過
推 crustancean: 個人覺得很累，懶得測試而已
推 CHTWifiHinet: 某樓連實驗變因跟隨機誤差都分不清
→ CHTWifiHinet: 楚還在那邊戰文理
→ yzelly: 因為要花很多時間去測，八成會錯過廠商給
→ yzelly: 的發布期限，真心去測可能以後會接不到業
→ yzelly: 配（？
→ s860355: 一公升繞到沒油的評測也是有看過啊
推 waynemayday: 之後應該會有上班族的油耗分享文吧
→ s860355: 但是騎長途主要是累積騎乘感覺，油耗只
→ s860355: 是順便測吧，我猜
→ vivianleee: 市區很多紅綠燈，不好測吧，數據都不
→ vivianleee: 一樣
→ wild2012: 實際使用測試 不好嗎?
→ wild2012: 不然去空地 畫圈圈 跑個幾百圈看看
→ wild2012: 看是你先暈 還是車先沒油 好不好?
→ KBOA: 應該是說會有業配 or 業者自稱上班族油耗分
→ KBOA: 享文...
推 FFFFFFFF: 一小時讓你在市區內停超過20個紅綠燈你
→ FFFFFFFF: 願意的話請自行體驗…
噓 cigaretteass: 發問前想一下
→ member7023: 測試極限啊
推 jackq: 因為沒必要  變數太多 市區直接長途打幾折
→ member7023: 誰想看你外送走走停停的油耗 感覺就很
→ member7023: 無聊
→ jackq: 抓個大概就好  因為每個市區走走停停差很多
→ carllace: 你停紅燈也會耗油啊…要停紅燈熄火測那
→ carllace: 不如直接側長途
→ carllace: 上下班時段和半夜市區的油耗也會不同
推 zhoyo99: 是不是從來沒有想過什麼叫做實驗...
→ zhoyo99: 就算是道路實測也要訂出標準減少變因
→ zhoyo99: 這樣做出來的數據才會是有意義可使用
→ zhoyo99: 短途短時間的變因量大
→ zhoyo99: 根本沒辦法拿來做做參考
→ zhoyo99: 長途不是因為要讓數字漂亮
→ zhoyo99: 而是使用大數法則
→ zhoyo99: 當然你可以把台北市某條路來回刷500趟
→ zhoyo99: 湊出500公里數據，也是大數法則
→ zhoyo99: 這樣為什麼不乾脆環島...
→ zhoyo99: 大數法則就是經由大量重複動作
→ zhoyo99: 讓隨機事件和複雜變因趨於一個穩定量
→ newgpx: 我也覺得發問前想一下 你願意去測？
→ newgpx: 除了變數多 光是要測完一桶油就要很久
推 PRME: 你統計是不是零分
→ garth: 油耗不只跟胎壓有關，還跟配方有關，汽車胎
→ garth: 都有油耗評比了。關於油耗，我只相信實驗
→ garth: 室的數據，畢竟是有參考價值，要怎麼騎到這
→ garth: 個數據，最大的關鍵還是右手，不是三台車同
→ garth: 路線同時出發這種爛片可以看的出來，要搞一
→ garth: 台車亂催太簡單了
推 frice: 因為車廠的油耗數據就是長程的啊
推 james725twtw: 多台車同時同路線這都能被酸成這樣
→ james725twtw: 能源局的油耗大家也知道得打折
→ james725twtw: 那你就去當"實驗室"就好啦
→ james725twtw: 胎質會影響，問題是會影響多少%?
→ james725twtw: 要這麼要求，那多台測試連輪胎都得
→ james725twtw: 統一餒
→ KBOA: “錢砸下去”就有好的油耗測試影片
推 kaj1983: 我覺得測太認真會接不到業配的可能性很高
→ kaj1983: 你知道的太多就不會想測了XD
→ superLM: 我DRG快滿一年了 之後會分享外送走走停停
→ superLM: 的油耗
推 TerryRozier: 因為要打廣告，操盤者有下指導棋
推 sober921: 市區變量大，但忠孝東路走9遍應該沒人會
→ sober921: 質疑吧
推 tagodbless: 誰錢給多就誰贏啊，這幾年某車廠就很
→ tagodbless: 明顯花很多錢在這上面啊，車黴、YT一
→ tagodbless: 堆舔狗啊
推 kutkin: 之前他牌贏的時候也沒有這樣一直洗
→ kutkin: 真的就是有沒有投入資源在媒體的差距
推 james725twtw: 這次贏的幅度大啊
→ kutkin: 人家3年前、5年前出的車
→ kutkin: 當時都沒有這樣
→ kutkin: 勁豪以前也辦過油耗大賽
推 james725twtw: 你確定?人家還舉辦環島大挑戰耶
→ james725twtw: 各大車媒參加，這就不是洗喔?
→ james725twtw: 還是你又認品牌轉風向了?
→ dondon0419: 同樣的市區 不同路段就差很多 怎測
→ dondon0419: 更別說同路段不同時段的紅綠燈就有差
推 hanbaulin: 8891最近有一集就做三台汽車市區來回
→ hanbaulin: 跑，真的蠻累的感覺
→ lanevo9: 事實就擺在那 各大車媒論壇瘋狂放送 他牌
→ lanevo9: 認證就灌水 最近某牌甚至比國家公告還優
→ lanevo9:  不注意還以為國家認證是不是也有品牌偏
→ lanevo9: 好還是車媒論壇有特殊目的
推 MikeFreeway: 所以影片哥要不要解釋一下拿新版質疑
→ MikeFreeway: 舊影片的用意是什麼？
→ MikeFreeway: 上篇文章不敢吭聲嗎？
推 james725twtw: 能源局本來就有一套測試方法，會比
→ james725twtw: 公告油耗更好只是剛好做到比這測試
→ james725twtw: 方法更省罷了，像是季風、紅燈熄火
→ james725twtw: 、油門操作方法等等。來說日本好了
→ james725twtw: ，小狼定速30可以1桶油跑破百，但
→ james725twtw: 用了更符合一般人的測法就變成一桶
→ james725twtw: 油6-70。
推 timke: 客群啊  不然一個禮拜騎不到20公里的人會在
→ timke: 意油耗？
推 james725twtw: 01開箱文有人雙載，用google map里
→ james725twtw: 程去算，油耗有60.2km/l
推 daliares: 只跑外送的專用車
→ daliares: https://i.imgur.com/4la3KRW.jpg
推 chetechs: 影片哥又繼續裝沒看到囉 人家車子就主
→ chetechs: 打油耗 當然要大力宣傳啊 不拿其他品牌
→ chetechs: 現有的車出來比不然要怎麼比 不服叫你
→ chetechs: 主子研發更省油的產品出來啊？
→ Cishang: 難不成要怠速看誰撐的久嗎
推 Joannashinn: 順便出去玩啊
推 applejone: 應該要測試上下班的台北市才準確
推 Kismeter: 某人為什麼這麼愛刷存在感 ？^_^
推 tonyian: 真實世界就是這麼多變因啊，應該讓YouTu
→ tonyian: be 那些測試的，抽幾條上班下班雙北路線
→ tonyian: 測試看看
推 jerry931017: 影片哥你好
推 bloodalone: 反正那些測試就是個參考，不信的人全
→ bloodalone: 程錄給他看也不會信
→ jojomaan: 騎市區，運氣好一路暢通，運氣不好連停
→ jojomaan: 10個紅燈，這樣油耗比什麼意思
推 jerry931017: 手機版也常常有人質疑測試電池續航方
→ jerry931017: 式跟自己日常使用方式不一樣 所以沒
→ jerry931017: 有意義 真的很搞笑
推 ZenEmpty: 你真的想聽實話嗎？道路實測各級距車種
→ ZenEmpty: 的結果是，市區對行駛油耗非常不利，尤
→ ZenEmpty: 其是尖峰時間，花油錢，性能又差塞在車
→ ZenEmpty: 陣裡，自己去把都會區領牌數拉出來看，
→ ZenEmpty: 會看到所有相關從業和業配公關完全不敢
→ ZenEmpty: 提的數據
推 jerry931017: so? 你想表達啥 誰都知道市區油耗比
→ jerry931017: 較差 然而對比是在相同條件下進行的
→ jerry931017: 並不是有的長程有的在市區
推 MikeFreeway: 禪大師又出來不知所云了，顆顆
→ jojomaan: 在市區測就是賭騎士運氣，無參考價值
推 m996360: 言中無物空虛殘師Zen、XL影片自炸kutkin
→ m996360: 應該就是本版兩大搞笑神柱了
推 ilikegoodgod: 台北是市區的走停情況還好，倒是中
→ ilikegoodgod: 和地區尖峰時間真是讓人崩潰！
推 ZenEmpty: 科科，相關從業人員和業配仔又跳腳嘍~
→ ZenEmpty: 我之前是不是說過某業者披露的領牌數字
→ ZenEmpty: 和監理站的數據有差異，質疑是原廠餵的
→ ZenEmpty: 第二手資料?  結果咧? 這幾個月不就縮了
→ ZenEmpty: 不敢明目張膽玩數字遊戲的結果就是洗牌
→ ZenEmpty: 我還有回覆鄉民數據去哪買，相關從業人
→ ZenEmpty: 員和業配仔有沒有去買來看看阿?
推 ZenEmpty: 來來~繼上次踢爆業者在領牌數據玩文字遊
→ ZenEmpty: 戲後，第二階段要批露的是誰敢公布市區
→ ZenEmpty: 領牌數，國內市場主力最大宗就是大都會
→ ZenEmpty: 地區，也是商業資訊最透明/最競爭的地帶
→ ZenEmpty: 領牌數才能最真實反映消費者的多數理性
→ ZenEmpty: 選擇，更不用說外銷量那慘不忍睹的數字
→ ZenEmpty: 整天吹是機車大國，結果外銷競爭力敗退
→ ZenEmpty: 累積成本和獲利壓力移轉到國內車主身上
→ ZenEmpty: 還要繼續嘴炮嗎? 拍謝，敢吭聲就別怕喔~
→ Kismeter: 懶人包 ：講很多跟什麼都沒講一樣，不
→ Kismeter: 用看了
推 MikeFreeway: 用一堆欲蓋彌彰或者似是而非的言論
→ MikeFreeway: 掩蓋自己好像從業人員，實際上就是
→ MikeFreeway: 不知所云而且了無新意，顆顆
→ MikeFreeway: 倒是上次某個狗肉車主陳述換電站當機
→ MikeFreeway: 沒幾分鐘就搶著噓文，到底誰在葉配呢
→ tacogues: m99大，你忘了某y電車大屎，功力也不會
→ tacogues: 輸這兩大支柱喔！