推 h5566: 明明是未保持安全距離111.251.169.103 06/30 00:39
這麼說起來所有的車禍起因都可以歸為為保持安全距離阿
應該是要探討為什麼無法保持安全距離的原因吧
想火花羅就有講到汽車左轉應該另外做一條車道
而不是到了路口才又臨時多了個左轉方向
→ nowitzkixd: 最忌諱的就是在極大車流量路段1.165.173.64 06/30 00:41
→ nowitzkixd: 做區間測速1.165.173.64 06/30 00:41
→ nowitzkixd: 被強迫用自己不熟悉的車速1.165.173.64 06/30 00:42
→ nowitzkixd: 一邊分心控制規定車速 一邊注意路況1.165.173.64 06/30 00:42
→ nowitzkixd: 就是增加危險而已 一條路就那麼寬1.165.173.64 06/30 00:43
→ nowitzkixd: 還要一個分隔島卡著1.165.173.64 06/30 00:43
推 inSec: 是7/9 而且那天有申請路權 沒有違法違規59.126.49.230 06/30 00:44
喔喔喔 我還真的不知道申請路權
還可以讓禁行摩托車的路段就開放
噓 tank0701: 影片第一件沒有錄下事故原因 第二件沒1.200.29.6 06/30 00:44
→ tank0701: 有注意路況及保持距離 跟區間測速一點1.200.29.6 06/30 00:44
→ tank0701: 關係都沒有 硬要牽扯也是蝦1.200.29.6 06/30 00:44
另外設計給狗洞就很蝦 區間測速更蝦
搞不清楚前因後果也很蝦
→ nowitzkixd: 我是覺得目前的40公里明顯不符合實際1.165.173.64 06/30 00:47
→ nowitzkixd: 造成車輛大量堵塞 連車距都沒辦法保持1.165.173.64 06/30 00:48
→ nowitzkixd: 有意保持車距也是被其他車輛擠進來1.165.173.64 06/30 00:48
→ nowitzkixd: 阿就真的車太多了阿1.165.173.64 06/30 00:49
→ nowitzkixd: 也不能期待每個用路人都良善1.165.173.64 06/30 00:49
→ nowitzkixd: 我是覺得如果真的要區間測速1.165.173.64 06/30 00:50
→ nowitzkixd: 重新評估多少限速比較不會這樣大量1.165.173.64 06/30 00:50
→ nowitzkixd: 堵塞 然後放寬限速可能還好一點1.165.173.64 06/30 00:50
→ nowitzkixd: 40真的太扯了1.165.173.64 06/30 00:50
→ idisnothing: 你這個影片反而說明了大條路給二輪走220.133.92.232 06/30 01:05
→ idisnothing: 一樣照撞 220.133.92.232 06/30 01:05
高速公路還不是一天到晚出車禍怎麼沒看到國道禁行汽車阿
→ glen246: 看這就知道台灣人觀念、習慣很糟糕,不 114.34.167.214 06/30 01:13
→ glen246: 抓行車安全距離也不注意前方車況,道路縮 114.34.167.214 06/30 01:13
→ glen246: 減也不打燈直接飄移過去,最後就是路再大 114.34.167.214 06/30 01:13
→ glen246: 條都能撞 114.34.167.214 06/30 01:13
推 baiya01: 雖然說雙載 但這種速度居然煞到打滑… 1.161.98.39 06/30 01:16
→ peter861248: 某樓表示硬要牽扯 就笑了223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 確定真的沒關係嗎?223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 先把機車趕去狗洞.狗道223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 騙說是專用道比較安全223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 有些"機車專用道"設計有夠不合邏輯223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 彎度過大 排水不佳 照明不足223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 給我的感覺根本像是吃剩的邊角肉223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 甚至是繞了一大圈才能下橋223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 為的是怕產生 動態交織223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 結果上橋分流 下橋也還是混在一起223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 請問當初分流的意義在哪223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 而且你說跟區間一點關係都沒有223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 就是因為路幅設計的這麼小223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 騎車還要不時盯著時速表看以免超速223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 才會更容易導致車禍的發生吧223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 結果發生車禍後223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 一些特種車輛開不進去"機車專用道"223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 就要像影片中停靠在兩線道中的其中223.136.182.120 06/30 01:19
→ peter861248: 一道 反而造成更多問題223.136.182.120 06/30 01:19
推 baiya01: 可能沒有跟板上部分大神一樣的內建點煞 1.161.98.39 06/30 01:20
推 Aukillexz: 區間測速真的垃圾 今天騎黃牌羊來回宜114.136.116.178 06/30 02:16
→ Aukillexz: 蘭 右手快殘廢114.136.116.178 06/30 02:16
推 idome: 路再大給二輪走一樣撞是什麼神邏輯?海夠大218.164.131.220 06/30 07:55
→ idome: 了吧?還沒畫線咧,還不是照樣會撞船?照這218.164.131.220 06/30 07:55
→ idome: 邏輯是不是都不給走了啊?218.164.131.220 06/30 07:55
→ peter861248: 那是否應該檢討 交通管理3E 呢? 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 從 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 1.考照制度過於簡單 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 2.道路設計不良 先下手 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 最後才是3.執法取締吧? 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 一開始就從直接執法取締 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 以順序來說不太對了吧? 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 加上有著OPPO的德政下 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 大違停時代下 影響了多少用路人 59.115.187.205 06/30 08:12
→ peter861248: 三寶駕駛 不管從4輪換到2輪 59.115.187.205 06/30 08:19
→ peter861248: 還是2輪換到4輪 還是三寶 59.115.187.205 06/30 08:19
→ peter861248: 難不成會突然換顆升級過的腦袋嗎? 59.115.187.205 06/30 08:19
推 afiend0927: 駕駛人自身的問題,你能走快車道為何 180.217.67.59 06/30 08:28
→ afiend0927: 要去擠狗洞?你的命不值錢?不要跟我 180.217.67.59 06/30 08:28
→ afiend0927: 說或被檢舉,我他媽每天上班來回都在 180.217.67.59 06/30 08:28
→ afiend0927: 走,我會被檢舉我早就怕死了。路權跟 180.217.67.59 06/30 08:28
→ afiend0927: 生命是自己的,要當奴隸就別怪自己是 180.217.67.59 06/30 08:28
→ afiend0927: 黑人。 180.217.67.59 06/30 08:28
讚 跟別用路權捍衛生命是一樣的道理
→ peter861248: 絕大多數台灣民眾還是守法的 夠奴R59.115.187.205 06/30 08:37
→ peter861248: 結論還是 考照制度 跟 道路設計 有59.115.187.205 06/30 08:40
→ peter861248: 很大的問題59.115.187.205 06/30 08:40
→ peter861248: 教導民眾靠右行駛 機慢車二段式左轉59.115.187.205 06/30 08:40
→ peter861248: 內側車道禁行機車 政府好棒棒59.115.187.205 06/30 08:40
推 afiend0927: 守個屁法,走機慢車道的阿桑,下橋後 180.217.67.59 06/30 08:43
→ afiend0927: 直接紅燈右轉是守什麼法?走機慢車道 180.217.67.59 06/30 08:43
→ afiend0927: 滑手機抽煙的阿北守什麼法?永世為奴 180.217.67.59 06/30 08:43
→ afiend0927: 不就剛好而已,還守法?笑死! 180.217.67.59 06/30 08:43
死狗易 可以抽菸又可以滑手機 原來臺灣的機車有內建自動油門了
→ peter861248: 交通觀念上 世界怎麼跟的上台灣^_^59.115.187.205 06/30 08:44
推 phoenixzro: 當然照撞 撞多撞少差別61.228.188.220 06/30 08:49
→ nowitzkixd: 鼓吹違規小心版規五喔ㄏ114.140.89.155 06/30 08:50
→ jones520520: 這種白癡狗洞 區不區間都是撞60.248.125.104 06/30 08:51
→ nowitzkixd: 不過一個政府逼得人民要違規才安全114.140.89.155 06/30 08:52
→ nowitzkixd: 這真的就是很大的問題114.140.89.155 06/30 08:52
→ nowitzkixd: 當然也不期待一朝一夕官員們就突然腦114.140.89.155 06/30 08:53
→ nowitzkixd: 袋通了114.140.89.155 06/30 08:53
→ jones520520: 又不是在考照旁邊還分隔島 60.248.125.104 06/30 08:53
→ nowitzkixd: 但至少讓人看起來是在慢慢前進的吧 114.140.89.155 06/30 08:54
→ nowitzkixd: 我個人覺得7/9號真的會是個轉折點 114.140.89.155 06/30 08:54
→ nowitzkixd: 如果北市府能夠率頭重視機車路權 114.140.89.155 06/30 08:55
→ nowitzkixd: 那真的就有改變的希望114.140.89.155 06/30 08:55
→ nowitzkixd: 蘇花改 南迴改 忠孝西 這三個先搞定吧 114.140.89.155 06/30 08:59
→ nowitzkixd: 地方的禁行機車跟不合理的兩段式左轉 114.140.89.155 06/30 09:00
→ nowitzkixd: 就交給地方議員 114.140.89.155 06/30 09:00
→ nowitzkixd: 其實有在看質詢 有些議員對於機車路權 114.140.89.155 06/30 09:00
→ nowitzkixd: 也蠻有貢獻的 114.140.89.155 06/30 09:00
→ nowitzkixd: 民間能做的除了投票 7/9號能夠撥空參 114.140.89.155 06/30 09:02
→ nowitzkixd: 加就盡量參加吧 114.140.89.155 06/30 09:02
→ nowitzkixd: 讓政府知道人民重視 機車路權能拿票 114.140.89.155 06/30 09:02
→ nowitzkixd: 就會有人跳出來了 114.140.89.155 06/30 09:03
※ 編輯: fatetree (114.140.73.163 臺灣), 06/30/2022 09:46:43
推 kokunmai: 42.77.2.3 06/30 09:57
推 yesyesyesyes: 侯友宜他真的超愛區間測速 39.11.69.63 06/30 10:16
→ fatetree: 因為區間測速是最賺錢但是也最沒用的交 114.140.73.163 06/30 10:25
→ fatetree: 通手段阿 114.140.73.163 06/30 10:25
推 angush220: 大家都清楚知道肇事原因跟速度無關 那223.137.147.215 06/30 11:13
→ angush220: 請問設區間測速的用意是要幹嘛 這應該223.137.147.215 06/30 11:13
→ angush220: 不難懂吧223.137.147.215 06/30 11:13
推 thrombocyte: 早就沒在走狗洞了 還沒收過罰單 220.129.81.236 06/30 13:22
噓 h5566: 假設重新橋給你跑100,有保持距離一樣安全111.251.169.103 06/30 14:10
噓 sober921: 重新橋的影片不是反串的嗎?機車那麼慢 39.8.35.38 06/30 20:52
→ sober921: 都能撞了,實際上就是台灣充斥著不看路 39.8.35.38 06/30 20:52
→ sober921: 、不保持車距、隨意分割超車的駕駛啊 39.8.35.38 06/30 20:52
噓 sober921: 每次檢討這些問題永遠都政府的錯,自己39.8.35.38 06/30 20:55
→ sober921: 覽趴捏著說說看狗洞橋上有多少人保持車39.8.35.38 06/30 20:55
→ sober921: 距、每天有多少人任意變道迫使他人讓道39.8.35.38 06/30 20:55
→ sober921: ,這些都怪政府?39.8.35.38 06/30 20:55
你是不是沒看我貼的火花羅講解的片段
會發生車禍都是駕駛人的錯沒錯
但是政府道路的設置就是減少這些錯誤發生的機率
問題是政府有無心改善道路的設置啊
基本車速分流的概念都沒有 只會一直增加有助罰鍰設施的設置
※ 編輯: fatetree (114.140.130.47 臺灣), 06/30/2022 22:03:43
→ dieorrun: 我覺得越低速反而越多人不會抓安全距離 203.204.114.56 06/30 22:19
→ ImpactBlue: 愈低速跟愈近? 223.140.151.50 06/30 22:44
噓 arm370x: 台灣的交通主管機關乾脆全槍斃外包給民營 223.137.76.157 07/01 09:43
→ arm370x: 企業也不會比較差 223.137.76.157 07/01 09:43
→ peter861248: 高速公路ETC... 59.115.214.59 07/01 10:37
推 wdz1223: 2號搞什麼 27.247.224.8 07/03 02:08
推 rainbow321: 看到區間測速牌子 當下每個人都在看 1.162.73.133 07/07 17:10
→ rainbow321: 時速表 呵呵 1.162.73.133 07/07 17:10