[問題] KRV可以買了嗎？

[ab15963qw (uioy)]

本魯觀望krv 很久了，不好意思想問一下各位krv 車主，krv 目前還有什麼小毛病？

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推 anisakis1824: 可以去krv社團看看啊，你就會知道了
→ anisakis1824: 。
→ darvish072: 不等看看鏈條版嗎？
推 wlcscs: krv社團 蠻多因為車子帥就選 然後就...
推 Gary9163: KRV猴漸漸變多，應該可以買了
推 eyeter: 去加KRV社團
→ machinesheep: 強者我朋友牽車8個月目前前叉漏油
→ machinesheep: ，給你參考
推 makigoto0202: 等看看鏈條版有修正什麼，不然去試
→ makigoto0202: 騎看看最入門的課綱起步很抖能不能
→ makigoto0202: 接受，再來說
→ ks32437: https://www.bc3ts.net/post/46237
→ ks32437: 當然買 騎帥不騎快
推 kevin0910: 快去買，看看小皮帶能撐多少公里？
→ kevin0910: 快去買，看看小皮帶能撐多久？
推 acs81046: 不等下批公測嗎
推 ms0545173: 外送好多人騎這台
→ gameguy: 不漏油，好事（某YT第二次上傳影片已經說
→ gameguy: 已經沒有在底殼摸到油了）
推 jc224: 外送騎這台是要賠錢喔? 油耗又不漂亮
推 ks32437: 都有人騎紅牌外送了 沒問題
推 good5755: 外送 DRG>>>force>Krv
→ tomy886: KRV去社團打出預算 很多人想賣車
推 wang4320: 今年二月牽車，小毛病是儀表共振聲大
推 jc224: 我覺得想買就買吧！ 畢竟外型是真的不錯
→ wang4320: 其餘毛病還沒碰到,但建議千萬別買2021的
推 nozomi3845: 抖的問題 更新到最新韌體 沒我前一台
→ nozomi3845: 抖了
→ nozomi3845: 不然剛牽以為這台引擎在下面 所以特別
→ nozomi3845: 抖
推 candya: 問就是買下去 買你所愛 這樣修起來才不會
→ candya: 抱怨☺
→ rcf150cc: 再等等 很急可以買DRGK
推 lucky365: krv的問題在後來反映後其實大部分都改
→ lucky365: 進了
推 gjcl6: 問就是買
推 roiop710: 賭人品
推 teremy: 還會熄火嗎?!當初就是這樣下不了手...
推 coolliang: 有些問題都多久的事了還要一直被翻出
→ coolliang: 來.....我自己的krv根本沒有這些狀況
推 zhoyo99: 想知道KRV操控跟動力被DRG電爆這點
→ zhoyo99: 有沒有改善，畢竟一台強調運動的180
→ zhoyo99: 各類性能被155從頭巴到尾，還貴很多
→ zhoyo99: 最後只能回到說這台是旅行舒適車款...
→ james1986: 操控有被電爆嗎？
推 m996360: 熄火的問題現在還是有車主發生，我是認
→ m996360: 為光陽一直沒有找到問題點
→ zhoyo99: 為了操控把搖臂跟引擎獨立開來
→ zhoyo99: 結果24m繞錐還是輸的不要不要的
→ zhoyo99: 好啦，小輸（？
→ zhoyo99: 說小輸這樣比較不會太難過
推 Yjizz: 哪裡沒有 我剛馬上去搜尋3天前就一篇車主熄
→ Yjizz: 火
→ Yjizz: 再往前幾天翻還有 七月就不提了
推 mmmmmkkk5566: 等鍊條版阿，看這次試車這麼謹慎我
→ mmmmmkkk5566: 倒是滿期待的
推 nozomi3845: 沒全部都召回換電腦還會看到零星熄火
→ nozomi3845: 吧
推 mieu: 問就是買
→ nozomi3845: 我也是熄的不要不要就換了
→ nozomi3845: 換新電腦滿一個月還在觀察
推 ftwing: 三陽也出一台獨立搖臂白牌阿
→ ftwing: 不要在那邊一直出DRG改殼車
推 james725twtw: 完蛋，下禮拜的新車車廂可大了
→ james725twtw: 出獨立搖臂白牌幹嘛?本田山葉早就
→ james725twtw: 不用的東西，還增加養護成本
推 kobe7610: 買阿 那次不買
推 flamedevil: 咕嚕咕嚕
推 zhoyo99: 慘了，改殼王竟然可以嘴一個已經創新引擎
→ zhoyo99: 車架的說改殼
推 ftwing: 山葉TMAX、三陽MaxsymTL都在用獨立搖臂，
→ ftwing: 哪裡沒在用我不懂
推 ftwing: 明明就是不計成本下放的好東西,被眾守舊
→ ftwing: 派講成這樣,難怪Force2.0敢倒退用回後雙
→ ftwing: 避震
推 ftwing: 不過跟守舊派講這個也沒幾年了，等電動車
→ ftwing: 化之後大家都是獨立搖臂、固鎖式馬達了。
推 anisakis1824: 應該是為什麼不下放到小cc數速克達
→ anisakis1824: 吧。目前看來就是動力耗損大，在大c
→ anisakis1824: c數不明顯，但是cc數縮小到180cc就
→ anisakis1824: 很明顯了。再來是散熱問題，這點就
→ anisakis1824: 不確定是光陽技術問題還是真的體積
→ anisakis1824: 一小就沒辦法。
推 ftwing: https://i.imgur.com/rc2f1iP.jpg
推 ftwing: https://i.imgur.com/EftJjsV.jpg
→ ftwing: https://i.imgur.com/bO23XIz.jpg
→ ftwing: 古人看到火車跟照相機會害怕
→ ftwing: 現代人看到超時代的小傳動也會
推 james725twtw: 看不懂中文嗎?我說的是白牌。
推 ftwing: DRG把傳統架構做到緊繃我很讚賞，但無知運
→ ftwing: 動羊皇的設計，抵制終於下放的跨時代技術
→ ftwing: ，還真的很可惜。
→ james725twtw: 10年前被本田山葉放棄的東西還跨時
→ james725twtw: 代，呵呵
→ james725twtw: 電車使用沒毛病很正常呀
→ james725twtw: 原來如此，世界大廠本田跟山葉守舊
推 ms0545173: force2.0 換個殼 就有人買 還不如一代
→ b8806: 不要問你會怕
推 jack1st2001: KRV猴? 明明都四五十歲的阿伯居多耶
→ jack1st2001: 今天拆傳動看皮帶了 6000就裂了 QQ
→ jack1st2001: 要準備新的了
→ jack1st2001: 散熱問題真的很嚴重 我很少遇到大彈
→ jack1st2001: 簧用四千多就軟到無法拉轉的
推 james725twtw: 笑死，真車主馬上打臉護航的
→ james725twtw: 只能看鍊條版有沒有改進散熱了
推 jack1st2001: 改電腦了啦 保証一觸即發 不用多打
→ jack1st2001: 幾下
推 pal42204: 買漢堡200就沒事了
推 coox: 等鍊條版
推 jack1st2001: 入手前請先把 改善件的套件全部買齊
→ jack1st2001: 先
推 zhoyo99: 是啊好東西好技術卻沒有在這台車體現
→ zhoyo99: 輕檔車可以做到R15那樣
→ zhoyo99: 卻也可以做到像酷龍那樣
→ zhoyo99: 說了有多少好料，分離搖臂型多強
→ zhoyo99: 最後出來的結果是...？
→ zhoyo99: 沒有人怕火車，怕的是會熄火的火車
→ tomy886: 我是覺得大可以放心 台灣不可能實現全電
→ tomy886: 車化
→ tomy886: 絕對還是油電共存
→ nimaj: 熄火目前自救就是改電腦 散熱就要看鍊條版
→ zhoyo99: Tmax用的好跟KRV用得好不好劃上等號？
→ tomy886: 台灣禁止販售燃油機車保證都是一延再延
→ zhoyo99: 那用川崎架構的Krider銷量怎麼會這樣
→ nimaj: 的成效 有效的話 那個外蓋希望皮帶版能直上
→ zhoyo99: Rcs當初也說為了賽道性能液壓鋁合金車架
→ zhoyo99: 最後結果是被當時的萬年勁戰壓著打
→ zhoyo99: 麵條系統看起來要掀起儀表革命
→ zhoyo99: 結果現在也只是換換桌布
→ nimaj: RCS的車架是真的穩 尤其是過彎的時候
→ zhoyo99: 手上拿著好料跟用不用的好根本兩回事
→ nimaj: 有騎過就知道 勁戰原廠車架 全油門壓彎會扭
→ nimaj: RCS可以直接凹過去
→ superLM: 為啥光陽不去報名TSR比賽阿
→ nimaj: 但缺點就是靈活性比勁戰差
→ nimaj: 在台灣這種小型賽道 根本不吃香
→ zhoyo99: 酷龍車架也很穩啊，但能怎麼樣呢
→ zhoyo99: 除了車架整車都要抓來大改
→ zhoyo99: 小阿魯一進來馬上滅絕
→ nimaj: 再提個例子 GMAX車架絕對好 穩定性好過DRG
→ nimaj: 但它的設計一樣在靈活性吃虧
→ zhoyo99: 沒有說車架不需要強壯
→ zhoyo99: 也不需要拿賽道小來說
→ zhoyo99: 平衡性就是沒有做出來
→ zhoyo99: 難道要叫Rcs去跑大麗寶23彎
→ zhoyo99: 才能體現這台125的價值？
→ nimaj: 幾個朋友拿GMAX玩幾次台灣賽道就換車了
→ nimaj: 不是車架不好 而是不合適
→ zhoyo99: 酷龍車架很壯但很重，引擎煞車都很弱
→ zhoyo99: 騎姿怪異，車架那麼大組的鐵料不硬才怪
→ zhoyo99: 這樣真的能稱為好料嗎
→ zhoyo99: 重點還是最後組成成車的表現
→ nimaj: 酷龍就拿NSR車台改的啊 而且還改錯方向
→ nimaj: 為了穩定性加重一些不該加的地方 然後又配
→ nimaj: KTR那顆其實也不算有力的引擎 當然表現不好
推 zhoyo99: 所以其實一台車的平衡性、成效
→ zhoyo99: 更能體現一家車廠的用心度和硬技術
→ zhoyo99: 堆料很好，但做到沒加分反而還扣分
→ zhoyo99: 這樣就真的問題很大...
→ zhoyo99: ktr那顆引擎明明二檔齒比修正就沒問題了
→ zhoyo99: 也不是沒有現成的料可以直上
→ zhoyo99: 自家金勇二檔不拿來用
→ zhoyo99: 就硬要啊
→ nimaj: KTR二檔就別提了 到停產都沒給修正...
推 zhoyo99: 我用KTR通勤，通勤車佛系騎
→ zhoyo99: 但遇到走走停停的塞車狀況
→ zhoyo99: 真的還是有不順暢的感覺
→ zhoyo99: 給點鼓勵，至少引擎比末代狼耐用了
→ zhoyo99: 僅此，光陽請加油...
→ js52666: 本來就沒毛病了 是酸民抹黑
→ js52666: 說熄火也是小題大作 難道你要長時間騎乘
→ js52666: 造成疲勞駕駛？
→ flydogbus: 原本就叫做K"RV"啊！期待性能是不是搞
→ flydogbus: 錯什麼
推 makigoto0202: Jack1你有改傳動？我的快七千拆下
→ makigoto0202: 看完全沒怎樣（前R牌後WF)
推 Sykec523: KTR 2015改國際檔到停產二檔都還沒改善
→ Sykec523: ？
推 john123524: 酷龍 KTR的二檔一直都是那個死樣
→ john123524: 也看不出來光陽有想要改善
→ john123524: 傳產就是這樣，量產沒出大包，就不改
→ john123524: 使用者體驗根本不重要，能出貨就好...
→ li19820610: 一堆可以選偏偏...
推 tu6y7: 剛推出到現在改了那麼多...不怕當白老鼠就
→ tu6y7: 買吧
推 IIIX: 試乘過KRV，不論維護的部分，短時間的體驗
→ IIIX: 其實還不差，是個稱職的RV用車，如果是一個
→ IIIX: 成熟穩定的騎士可以選
推 jack1st2001: 有哦前後都有改 剛換下屎妹大彈簧
→ jack1st2001: 皮帶小裂了 6600
推 s1016234: 就騎到熄火換電腦而已
→ makigoto0202: 那你要去檢查傳動了，應該不至於這
→ makigoto0202: 麼低里程皮帶有問題。除非有改67
→ makigoto0202: 65
推 t7556281: 很少看到一個機車社團每天都有維修文
推 jack1st2001: 昨天跟另一台車友拆下 他七千KM也是
→ jack1st2001: 小裂 他改前組
→ jack1st2001: 昨天都一併檢查了 零件都沒什麼異常
→ jack1st2001:  珠子大彈簧均換新
推 james725twtw: RV用車?我只認RV180或burgman，KRV
→ james725twtw: 沒資格
推 jack1st2001: 其實腳踏部分是很舒適的啦
推 BEDTIME: KRV好車唯一選擇
推 aaz957658: krv出來前天天有人抓drg毛病
→ aaz957658: krv出現後沒有了，因為krv毛病更多
→ james725twtw: 嗯啊，腳踏部分在國產白牌裡算舒適
→ eric19850629: 覺得自己天選之人或者有錢改電腦
→ eric19850629: 沒啥不行的自己 不要後悔車就好
推 jack1st2001: 呃 這幾天群組真的天天有人PO顧路..
→ jack1st2001: .orz
→ b8806: 全民封測，錢準備好了嗎
推 ienorieie: 你可以加入line群看看...
推 js52666: 推爆
→ kirazxc: 這牌有粉我也是覺得滿厲害的
→ mimicqneb: 跟黃牌差不多錢
→ PCMAN2005: 這牌新車是在搞笑嗎
→ oinzuka: 社團一堆災情，再不改善市佔岌岌可危
推 shibaookenta: 原來還有說實話的人。事實就是創新
→ shibaookenta: 不支持，為了酸光陽而酸。