[新聞] 大型重機9月1日暢行蘇花改 普通重機還要

[johnny9667 (大八)]

1.媒體來源:
APPLE
2.記者署名:
王文傑
3.完整新聞標題:
大型重機9月1日暢行蘇花改　普通重機還要再等等
4.完整新聞內文:
蘇花改3路段去年9月試辦大型重機騎行，近1年來針對行車秩序指標、行為指標、環境指
標及安全指標進行檢核，交通部認為蘇花改通行大型重型機車無明顯通行疑慮，決議於今
年9月1日0時起開放大型重機通行。而白牌機車目標9月試辦行駛蘇花改，首先試辦花蓮和
中到和仁開放路肩。

公路總局第四區養護工程處表示，蘇花改蘇澳至東澳段（104K+130~113K+420）、南澳至
和平段（124K+770~145K+061）、和中至和仁段（148K+840~154K+149），已於去年9月30
日起試辦開放大型重型機車通行，考核結果對行車秩序指標、行為指標、環境指標及安全
指標之檢核，蘇花改通行大型重型機車無明顯通行疑慮。

除於今年9月1日0時起正式開放大型重型機車通行蘇花改路段外，並已將大型重型機車納
入例行性之防災應變演練情境，後續將持續宣導駕駛人保持適當安全距離、避免併駛、同
車道超車等危險駕駛行為。

此外，公總函報50C.C.以上白牌機車試辦方案到交通部，4試辦方案包括方案一，採現行
快車道混合車流行駛，路肩仍保留做為緊急救護救災使用；方案二，開放路肩讓白牌機車
行駛，保持救護車輛通行彈性，汽車仍需行駛快車道；方案三，將路肩規劃為機慢車道；
方案四，取消路肩、規劃2車道混合車流。目標9月試辦行駛蘇花改，首先試辦和中到和仁
開放路肩。

公路總局第四區養護工程處提醒駕駛人應依速限標誌行車，進入隧道時開啟頭燈，與前車
保持50公尺行車安全距離，禁止行駛路肩，更禁止超速、超車等危險駕駛行為，同時宜蘭
縣與花蓮縣警察局已於蘇花路廊全線設置多處自動偵測設備，全面掌握隧道內行車秩序。
（突發中心王文傑／花蓮報導）
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.appledaily.com.tw/life/20220816/3B1D39239D486F30280D1911EF
6.心得及附註：
有開始開放就是好事，白牌也開始試辦，未來也會開放，政府德政。

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→ doomerptt: 要窒息了(x
噓 fin5833: 蘇花改速限50到70不等而已，現在到底哪台
→ fin5833: 機車做不到？想要一條安全行駛的道路到底
→ fin5833: 多麼困難？
→ carllace: 大概普重跑70-80叫狂飆吧…
推 devil2085: 時隔兩年 大重終於不會窒息了???
→ beyondbaal: 造氧機採購完成 呵呵
噓 sincere77: 鬼島政府：我把機車當人看！
推 ftwing: 所以結論是【方案二】嗎？
→ yuehyiing: 白牌選前若沒開放，那就再等兩年
推 Ivan210: 方案二跟三只要道路寬一點其實蠻爽的，
→ Ivan210: 假日不用跟汽車塞
推 jiaxie: 簡單複雜化，才會讓人覺得有在做事
→ s6210603: 方案二你還是得跟大客車共用路肩喔
推 chantilas: 是不是忘了民調啊？
推 allen0981: 選舉到了
推 Horn5201: 不知道10月環島有沒有機會可以騎進去前
→ Horn5201: 陣子後來令換了個
噓 blackstyles: 你各位普重在腳痛部眼中就是腳踏車辣
→ blackstyles:  速限從20提高到50已經是對你們很好
→ blackstyles: 了 還不快謝主榮恩
→ gameguy: 有什麼好等的，交通部可以早點關一關了
噓 GetMoney: 腳痛部官員：會窒息，死人誰負責
推 mao3482160: 挑最短的試辦，呵呵
推 carllace: 機車會區間側速30吧
推 poi96300: 全區段造氧器安裝好了膩 不然缺氧怎辦