[閒聊] MMBCU 是高個救星嗎？

[evenfall (荷蘭大西瓜)]

本身183/9x的體型，第一台車是野狼傳奇125，被笑是騎腳踏車

出社會後為了方便換成suzuki gsr 125，腳踏空間大，車廂大
除了有點冷門，有些車行換油會轉錯螺絲，沒什麼缺點

中間也有經手幾台紅/黃牌，覺得還是白牌方便

這幾年的新車款總是覺得腳踏小/沒斜腳踏/龍頭低卡腳/車廂小

本身不要求運動性或加速。所以看起來mmbcu 很符合我的要求，而且還有三零科技可以玩玩
看

有腿長的朋友已經牽車了嗎？有沒有什麼缺點可以分享

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推 Ralfchen0429: 沒有錯，曼巴是高個兒救星
→ Ralfchen0429: 跟F2.0相比馬上就知道
→ Ralfchen0429: 但個人不建議現在牽，等Debug結束
推 zhoyo99: 沒長那麼高不知道，你去跨看看不就好了
→ zhoyo99: 朋友185/100，騎401看起來像MSX
→ zhoyo99: 騎Tiger 800看起來像騎Crf150...
→ zhoyo99: 當高個還是比較好
推 hcdee90: 帥比較好，阿湯哥這麼矮，但騎什麼都帥XD
推 alan1943: 我176 停車要微微墊腳，高個子應該會比
→ alan1943: 較舒適
推 kidolin: 183/88昨天試騎Mmbcu，騎姿十分滿意
推 jackie0825: 換句話說矮個殺手
噓 Jerry05: 世界的偉人，民族的救星
→ AD88: 185/70，gp125換Mmbcu很有感
推 boddingtons: 不是跟DRG同引擎？還要Debug？
推 bt39: 我176騎gp就覺得很卡了，竟然還有185騎
推 doreamon909: 高個騎小車很常見 矮個騎大車卻很少
→ doreamon909: 見
推 qqwweerrqq: 我186 騎六期gp三年 後來換Address 1
→ qqwweerrqq: 10 即將換檔車
→ gameguy: 不買七期New Nex ，有事？
推 mjjm01: 幹嘛買陽春到不行的New Nex 有事？
推 allen0981:  https://i.imgur.com/dQqKbaH.jpg
→ allen0981: 這台最舒服,小惡魔01數字人激推！
→ allen0981: 但外觀我是吞不下去啦
推 ckhou: 我190/100...騎MMBCU沒問題
推 Sjheng: 朋友175/70，drg騎的很爽。題外話小弟180
→ Sjheng: /60,牽勁戰覺得不錯，常常煩惱應該再高一
→ Sjheng: 點可以直接坐後面一點(坐後面點比較舒服)
→ Sjheng: 。
→ MikeFreeway: 附近車行有車就去問跨跨看，實際跨
→ MikeFreeway: 還是比較準，這東西網路上問很難
推 ks32437: nmax 190也不卡腳 車廂小沒腳踏
推 ftwing: 大個兒推NMAX
→ ftwing: https://i.imgur.com/zxsgadv.jpg
推 shingatter: 你騎DRG都沒問題了，何況MMB
→ evenfall: 不是阿...nmax 又沒有腳踏空間
→ DareJ: 別台也有得騎啊 不用故意黏mmbcu
推 kutkin: 只有嫌不夠低的 沒看過嫌不夠高的
→ kutkin: 卡不卡是看設計跟人，不是看車子。
→ kutkin: 我跟你身高差不多 從沒有卡腳
→ kutkin: 往後坐一點就好。
推 jc224: 183又沒多高，我以為190以上才算高
→ jc224: 台灣男生平均身高應該175，185以下不用擔心
推 kutkin: 183就剩1%了
推 jack1st2001: 110跟Nmax了呀 這二台同車主一堆 雖
→ jack1st2001: 然我是選KRV 然後被他們笑翻XD
推 ce588072: DRG也高啊！現在才發現？？
推 yuinghoooo: BWS啊 明明是台125 弄成RV又裝一堆哩
→ yuinghoooo: 哩摳摳搞得像黃牌重機
推 Ralfchen0429: bodd大，前幾篇有人在抱怨組裝不
→ Ralfchen0429: 良喔，我會這樣說不是沒原因
→ Ralfchen0429: 9/4號有人PO第一批車況
→ Ralfchen0429: 有歪油杯、收線不佳等可以去看看
推 sole772pk37: 換KRV
推 sck3612575: 185以上才有高的感覺+1
推 eric19850629: 還是有除了引擎和底盤之外的要debug
→ james725twtw: 建議去試坐，然後曼巴前座長，我17
→ james725twtw: 5做後面一點踩斜踏幾乎把腳伸直XD
→ james725twtw: NMAX也不錯，但便利性降低，也停止
→ james725twtw: 接單了，之後有新車
推 ks32437: 坐等明年屎妹2 .0
推 BEDTIME: KRV唯一推薦
推 johnnyjaiu: address 110才是高個救星
推 blackskyisme: 184/85今天領車，稍微往前坐可雙腳
→ blackskyisme: 踏地，往後坐舒適騎乘（或踩斜踏）
→ blackskyisme: 後停紅綠燈放雙腳胯下會有點卡卡，
→ blackskyisme: 放單腳則沒這問題，不過仍是好車一
→ blackskyisme: 台，推薦
推 blackskyisme: 另外怠速狀態下震動頗大，我前一台
→ blackskyisme: 車是彪虎125，這一點比較不習慣，
→ blackskyisme: 但使用怠速熄火後就沒此問題，騎乘
→ blackskyisme: 三角我很滿意
推 ryama: 我跟你一模一樣，目前cbr150r
推 james725twtw: 震動可能在磨合中，新車第一次換完
→ james725twtw: 機油應該會變小
→ a901922001: Xmax比較適合 不然都像大人騎小車
推 drcula: 192/95,舒適,輕鬆雙腳踏地,還可坐著立中柱
→ jack1st2001: ADD110才是救星加一 要不是CC數小
→ jack1st2001: 才不買KRV
推 djashin2002: 就KRV吧
推 james725twtw: 現在省力中柱做在引擎上都很好立，
→ james725twtw: 不過立中柱催油門很有可能會震到移
→ james725twtw: 動？
→ yao03911: 我183，覺得大部分外露手把的車就比較不
→ yao03911: 容易卡到膝蓋了
→ schumi3019: 說不用debug的是當bug只有在引擎出現
→ schumi3019: 嗎
推 agpc: 等小改款，大多會修正一代的問題，也會加配
→ agpc: 備，再入手咖實在。
推 agpc: 到時候改裝品也大多出爐了(笑)
推 a7241596: 說到災情你去爬爬他們社團，還真的不少
→ dondon0419: 我181騎過我媽的達可達
推 godallan: 最近覺得曼巴是不是有瞎推的跡象 等debu
→ godallan: g好嗎
推 james725twtw: 只看用途、空間的話，確實是目前16
→ james725twtw: 0級距最好的選擇，smax、force一代
→ james725twtw: 那種詭異的騎姿都有一堆人騎了，
→ james725twtw: 當然新車一定會要debug，連本田山
→ james725twtw: 葉都要了
→ james725twtw: 目前不管是曼巴或krv moto都還是要
→ james725twtw: 觀察一下再做選擇
推 loriyuri: 板上大家都好高，MMBCU真滴帥～期待樓
→ loriyuri: 主分享文
推 jack1st2001: 三陽都是直接出保的 根本不算debug
→ jack1st2001: 呀 而且後面就直接改 不像某家
→ godallan: 出保修好也是debug阿 邏輯…
推 kutkin: 有摸頭就沒事的意思
→ superLM: 三陽出保真的阿莎力 只要有在原購車行定
→ superLM: 期保養繳點保護費 出保不囉嗦 牽車14個月
→ superLM: 已順利出保傳動後組 明天要出保後方向燈
→ superLM: 組 讚
→ godallan: 有摸頭也是debug阿 出保乾脆跟買了必出
→ godallan: 保是兩件事
推 jack1st2001: 重點是事後的他們會修改過 KRv不是
→ jack1st2001: 呀 哎 模式差很多啦
→ rachechen: MMBCU很適合高個呀! 腳踏區蠻大的腿長
→ rachechen: 騎起來也舒適，而且車廂實體真的夠大
推 godallan: 我在跟你講對三陽的期許 你在跟我扯光陽
→ godallan: ？慈母多敗兒啦 希望本土品牌成長就嚴格
→ godallan: 一點 曼巴這麼紅就是要更重視不要比爛
→ godallan: 要修那就是災情了 何況出廠就有文章說東
→ godallan: 西歪的 這不是賣一千塊的東西 這是車欸
→ godallan: 哪天是不是哪家騎一騎5成車主輪子會掉下
→ godallan: 來 你也要跟我說這不是自己花錢幫品牌de
→ godallan: bug?
→ godallan: 說真的曼巴我也是想買 但有缺點還是要中
→ godallan: 肯點討論 第一批就算是音叉都難免
推 jack1st2001: 目前三陽就是會改善丫  不要苛求太
→ jack1st2001: 多
推 james725twtw: 確實，要品牌成長消費者要懂得出聲
→ james725twtw: 而廠商也要經得起批評的聲音並改進