推 shian0083: 恭喜，解決問題了 42.72.229.174 09/14 12:09
推 heyeal: 哪個零件吃電啊？223.139.234.149 09/14 12:11
推 james725twtw: 推解決問題有回來回覆 1.200.122.124 09/14 12:11
→ antu1019: 啟動元件出現異常，停車後持續吃電 49.216.45.146 09/14 12:12
→ gameguy: 先這樣吧，GG 27.246.225.13 09/14 12:16
推 fatetree: 我也是靜止停車開電門開了三個多小時給 106.64.160.139 09/14 12:21
→ fatetree: 行動電源充電結果隔天沒辦法怠速熄火 106.64.160.139 09/14 12:21
→ fatetree: 後來回去時就可以了 106.64.160.139 09/14 12:21
推 Gary9163: 三陽電系還沒搞定嗎 114.44.163.21 09/14 12:41
推 james725twtw: 如果是災情應該早就傳的滿天飛了 1.200.122.124 09/14 14:02
→ james725twtw: 不過山葉那邊的電瓶問題應該可以算 1.200.122.124 09/14 14:03
→ james725twtw: 是災情了 1.200.122.124 09/14 14:03
→ antu1019: 說明書跟宣傳都沒有說怠速熄火會判斷電 49.216.45.146 09/14 14:03
→ antu1019: 量，這次查出來會依據電量來判斷可不可 49.216.45.146 09/14 14:03
→ antu1019: 以怠速熄火，畢竟現在全時點燈，怠速熄 49.216.45.146 09/14 14:03
→ antu1019: 火消耗的電量比較大 49.216.45.146 09/14 14:03
→ antu1019: 這個功能也順便可以判斷你的電池有沒有 49.216.45.146 09/14 14:04
→ antu1019: 正常 哈 49.216.45.146 09/14 14:04
推 MikeFreeway: 有找到問題就好，推來回覆結果118.167.125.249 09/14 14:09
推 MikeFreeway: 如果這樣的話，那電系還有自我保護118.167.125.249 09/14 14:11
→ MikeFreeway: 機制這點還不錯XD118.167.125.249 09/14 14:11
推 Katocat: 樓上說三陽電瓶問題你提山葉通病XD 218.32.245.92 09/14 16:01
→ Katocat: 也太會帶風向了吧 218.32.245.92 09/14 16:01
→ Katocat: 好啦 在S牌都個案 我懂 218.32.245.92 09/14 16:02
推 phenom42: 三陽電系爛不是眾所皆知嗎 220.137.16.144 09/14 17:00
推 MikeFreeway: 崩潰到這邊來真有趣118.167.125.249 09/14 17:48
→ MikeFreeway: 三陽電系爛啊，不過文章這個問題反而118.167.125.249 09/14 17:49
→ MikeFreeway: 不太偏向電系爛，單一零件問題讓部分118.167.125.249 09/14 17:49
→ MikeFreeway: 功能停用，這點蠻有趣的118.167.125.249 09/14 17:50
推 zhoyo99: 單一零件問題讓功能停用很正常吧 27.53.121.183 09/14 18:06
→ zhoyo99: 電量低還讓你用熄火功能等下就發不起來 27.53.121.183 09/14 18:06
→ zhoyo99: 完全是很正常的error handle... 27.53.121.183 09/14 18:06
→ zhoyo99: 不是幫護航，但但看這個功能流程 27.53.121.183 09/14 18:07
→ zhoyo99: 電子電控產品都是這樣做的 27.53.121.183 09/14 18:07
推 newforte: 三陽爛也不該拿其他廠救援 應該反映原廠123.195.226.163 09/14 20:38
→ newforte: 才能做出更好的車子123.195.226.163 09/14 20:38
推 james725twtw: 我比的是發生的量啊 203.77.41.199 09/14 21:17
→ james725twtw: 量也是比較來的 203.77.41.199 09/14 21:18
→ james725twtw: 應該說比例比較準確 203.77.41.199 09/14 21:19
→ james725twtw: 我在山葉某車社團一直看到電瓶很早 203.77.41.199 09/14 21:19
→ james725twtw: 掛掉的文呢 203.77.41.199 09/14 21:19
推 Katocat: 欸不是 你就直說是那個社團啊 1.200.7.123 09/14 21:25
推 dsa3717: 我記得七期FNX的怠速熄火就有電壓判斷了 114.44.44.227 09/14 21:38
→ dsa3717: 啊 114.44.44.227 09/14 21:38
→ dsa3717: 不確定有沒有寫在說明書上就是 114.44.44.227 09/14 21:39
推 james725twtw: NMAX，自己慢慢看嘿 203.77.41.199 09/14 21:39
推 minutepop: 怠速熄火有電壓判斷很讚欸！真的可以放 36.227.240.194 09/14 22:58
→ minutepop: 心用～多一層電壓監控 36.227.240.194 09/14 22:58
→ minutepop: 我個人基本上怠速熄火常駐，看起來真的 36.227.240.194 09/14 22:59
→ minutepop: 不用擔心 36.227.240.194 09/14 22:59
推 allen0981: 我也覺得這樣才好啊,熄火狀態大燈一直 1.163.204.170 09/14 23:04
→ allen0981: 亮著,真的會有入不敷出的情況吧? 1.163.204.170 09/14 23:04
推 mydarkfight: 的確會監控電壓by很少騎的SL車主 1.172.195.65 09/14 23:17
→ antu1019: 我原本也以為是看電壓判斷可不可以熄火 36.229.53.123 09/15 02:21
→ antu1019: ，有問題的期間我有觀察一下，發現電壓 36.229.53.123 09/15 02:21
→ antu1019: 其實沒變低，所以一開始還排除電池問題 36.229.53.123 09/15 02:21
推 zhoyo99: 熄火功能開閉不只是判斷電壓而已 27.240.201.124 09/16 10:07
推 TheDonDon: 怠速熄火電壓應該到哪裡才對？sl一年進 106.64.145.210 09/16 12:39
→ TheDonDon: 怠速後發不起來直接換鋰鐵電池…有夠危 106.64.145.210 09/16 12:39
→ TheDonDon: 險== 106.64.145.210 09/16 12:39
推 MikeFreeway: 反正車子基本維持在12V 1.163.216.82 09/16 20:33