→ kdjf: 餓了123.192.182.156 09/16 19:32
推 allen0981: 好市多不滿意可以退車嗎 1.160.213.199 09/16 19:35
→ crazy126: ionex滿電服務率為99.5%屌打gogoro 59.124.68.84 09/16 20:01
推 newforte: 出電動KRV就買123.195.226.163 09/16 20:07
→ a151091: 不錯啊!希望各大賣場都看得到上面要掛個 106.64.136.224 09/16 20:19
→ a151091: “我不是gogoro ”才吸引人不然連中華的I 106.64.136.224 09/16 20:19
→ a151091: E125都被當gogoro ,上面車主還貼“我不 106.64.136.224 09/16 20:19
→ a151091: 是gogoro ”這表示有廣告和沒廣告的差異 106.64.136.224 09/16 20:19
→ a151091: 中華做電車很久了欸! 106.64.136.224 09/16 20:19
推 hank13241: 哇喔,第一段話真的假的180.177.181.115 09/16 20:25
→ leopika: 研發20年打不過做五年的,是誰的問題?218.211.171.225 09/16 20:32
https://i.imgur.com/gO8kuIG.jpg
確實 根本沒心想發展
※ 編輯: G2S (114.47.78.9 臺灣), 09/16/2022 20:45:25
推 Baternest: 好市多展過不少的汽機車 成交不知幾台 114.34.2.166 09/16 21:46
推 a120463: s7r超難騎 1.200.152.105 09/16 22:09
→ capirex: 投入一堆錢研發 被狗肉壓著打 油車也失守 61.230.44.172 09/16 22:11
→ wts1010: 還沒感到很痛,就讓我們繼續看下去,不 223.139.163.53 09/16 22:46
→ wts1010: 改革就準備喝西北風吧! 223.139.163.53 09/16 22:46
推 kobe7610: 這麼葉的新聞 誰會相信 吉羊電車很好223.137.200.124 09/16 23:30
推 yuinghoooo: 好市多會進的東西,一般不會太差,這 1.162.16.45 09/17 02:06
→ yuinghoooo: 個車外型是不錯換電也初具規模,問題 1.162.16.45 09/17 02:06
→ yuinghoooo: 是買回去之後的體驗,那就不是好市多 1.162.16.45 09/17 02:06
→ yuinghoooo: 售後能解決的 1.162.16.45 09/17 02:06
推 yuinghoooo: 但是這就是大家最care的,狗肉第一年 1.162.16.45 09/17 02:08
→ yuinghoooo: 也很甜啊,然後呢 退坑的退坑、不退 1.162.16.45 09/17 02:08
→ yuinghoooo: 的天天靠北 1.162.16.45 09/17 02:08
→ youkisushe: 不退的天天靠北 是講某t開頭那位嗎 42.79.128.64 09/17 09:40
推 kit68429731: S7騎過,整體感受的確比gogoro好很 39.9.130.235 09/17 16:29
→ kit68429731: 多,但前面兩代車主被放生決策,讓 39.9.130.235 09/17 16:29
→ kit68429731: 我不敢踏入這系統(學當年的納智捷 39.9.130.235 09/17 16:29
→ kit68429731: ?) gogoro目前大贏電池量 39.9.130.235 09/17 16:29
推 shuiwuhen: 其實騎完感覺真的很不錯,也入手,電 27.52.108.155 09/17 21:25
→ shuiwuhen: 池站也增加,很舒服的車 27.52.108.155 09/17 21:25
→ xaobai: 不管哪家電車都很好騎,但資費超高很難留 1.200.157.27 09/18 12:40
→ xaobai: 住消費者,最後還不是轉回油車 1.200.157.27 09/18 12:40
推 kkk0j: 20年寫出來是要大家說什麼? 101.10.92.240 09/18 15:00
推 komachi275: 騎過各家電車後會很明顯的感受出某家 220.143.14.57 09/18 16:14
→ komachi275: 很難騎...真的很明顯 220.143.14.57 09/18 16:14