作者FeRin (Empty)
看板biker
標題Re: [問題] 酷龍 街車版 跟 有殼版 差在哪？
時間Thu Oct 27 13:05:08 2022
※ 引述《dreambegins ( ′-`)》之銘言
: 我有一位比較有經驗在下賽道的朋友說，
: 街車版的龍頭比較低，
: 有殼版的龍頭比較高，
: 這是真的嗎？
: 想要練習定圓磨膝蓋，不知道哪一個比較適合？
曾經的有殼版(簡稱龍)路過，街車版以下簡稱NK
龍跟NK最主要的差別在前叉跟車架材質，
龍是鑄鐵的雙梁環抱車架，NK是鋁合金的，重量有差。
龍前叉是33mm，NK 37mm，加上龍的三角台抬的很高，如果要比較好的運動性要把三角台降
低。
我會推薦要的話買NK改分離把，另外NK的副車架可以拆，可能維修比較方便，這點比較沒那
麼重要。
重點是如果要拿來跑場地練定圓，這兩台都太重了，在翻身換位會比較困難。
如果是想接觸賽道的新手的話我比較推薦野狼，重量輕，在做動作時體力消耗比較不會那麼
多。
雖然野狼車架跟懸吊結構強度差很多，但前後避震稍微動一下、把原廠沖壓搖臂換掉，在卡
丁車場都綽綽有餘了。
如果在小場地能把野狼玩出花，之後要升級其他車一定能玩的更好。
不說了我要去找皮衣了，好燒。
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推 a444498: 小場地野狼晃啊晃的也夠用了 27.53.152.213 10/27 14:14
推 miku5566: 本身有在騎紅牌仿賽推薦酷龍，重量類似 42.73.49.135 10/27 14:17
→ miku5566: ，順便練身體 42.73.49.135 10/27 14:17
推 dd6596: ucrr野狼王超猛 49.216.90.16 10/27 18:04
推 acelaire: 個人有考過職業賽車執照，有殼版對路感 111.82.215.59 10/27 18:25
→ acelaire: 比較好，尤其是9彎18拐的地方駕駛感差 111.82.215.59 10/27 18:25
→ acelaire: 異很大，中長程山路也可以測試路線的感 111.82.215.59 10/27 18:25
→ acelaire: 覺缺點只是速度不夠高，但是對賽場的感 111.82.215.59 10/27 18:25
→ acelaire: 覺是有幫助的 111.82.215.59 10/27 18:25
→ acelaire: 野狼跟街車就算了吧，感覺差很多 111.82.215.59 10/27 18:26
推 daae: 仿賽龍就好看 騎乘姿勢很怪 101.137.76.51 10/27 22:26