Re: [新聞] 有望是 SMAX 2.0！Yamaha 全新速克達測

[moonmoon1006 (moonmoon)]

※ 引述《icemaydays (天若有情)》之銘言：
: https://bit.ly/3BPmltp
: 不管你是MMBCU還是什麼DRG
: 小心了
: 真正的市場王者要降臨了

新款SMAX 聽說下月上市

好像有跟新款XMAX300 一樣的螢幕

置腳空間說有加大.....

其他的待其他板友補充

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.33.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1667790545.A.B9B.html
→ jhbgybj123: 改雙槍就是GG惹
推 ks32437: 那張圖看起來就很窄啊
→ moonmoon1006: 所以我也好奇置腳空間是多大？
推 PCMAN2005: 不是聽說是用f2.0去改的？
推 james725twtw: TFT儀表？感覺售價會高不少，是說
→ james725twtw: 連NMAX也只有單色儀表而已
推 Like5566Like: 2.0那個可撥的置腳
→ lauoosai: 那有導航可以用嗎？
→ lauoosai: 要等到什麼時候白牌機車才會有車玩系統
推 t7556281: 重點是腳踏空間有夠擠，放東西也難放很
→ t7556281: 卡
推 nowitzki0207: 買mmb了，沒單槍沒興趣
→ gameguy: 小薛在日本換這台騎在高速公路上再叫我一
→ gameguy: 聲，GG
推 rcf150cc: 是雙槍就沒救了 共用車台掰
推 allen0981: 如果一樣的腳踏跟坐墊機能..不要再騙
→ allen0981: 自己是都市騎乘,不在乎長途休旅呢,這
→ allen0981: 是s妹,不是f2
推 RC8377: 慘
推 Gary9163: 雙槍單槍不重要，重點還是那個車台，共
→ Gary9163: 用2.0車台騎起來應該一樣慘
推 acs81046: 賣信仰的
推 bigbang923: 期待
推 TC0430: 不是一樣寬嗎XD
推 DarenR: 說不定連gogoro都快賣贏y了
→ coox: 別跟F2.0一樣一堆反人類設計就ok
推 Jerry05: 假中置單槍魔人又來了，一堆大羊也
→ Jerry05: 都做雙槍，怎
→ Jerry05: 沒聽你們在哭？更何況雙槍車廂還能
→ Jerry05: 挖深又不會歪
→ Jerry05: 屁股
→ chinya51: 話說我大光陽米蘭車展有新車要亮像了
推 anisakis1824: 光陽的新車... 我突然想起連續預告
→ anisakis1824: 好幾年的電動重機要什麼時候才能上
→ anisakis1824: 市？
推 SALEENS7LM: 加油，希望山葉讓光陽二變三
推 ftwing: https://i.imgur.com/GFqi000.jpg
→ ftwing: ↑挺雙槍但屁股短 一樣沒路用阿↑
→ moonmoon1006: 價格好像跟NMAX差不多，彩色螢幕
推 kidolin: 秒選nmax
推 a123454698: F二代就軸距短又硬要縮屁股，同架構的
→ a123454698: nmax、勁六就正常多了
推 dondon0419: 單槍才帥啊~
推 TC0430: 單槍改回去雙槍？F2.0是第一台嗎？
推 PCMAN2005: 銷量也跟著倒退XDDD就不能好好研發嗎
→ PCMAN2005:  共用架構省的研發費用是很多膩
推 MikeFreeway: 多功能螢幕不錯，不過這樣開發又很吃
→ MikeFreeway: 電系.....唉
推 james725twtw: 通勤休旅的大羊才是雙槍吧
→ james725twtw: 追求運動性的就是單槍
推 james725twtw: 不包括廉價小車的後置直立單槍
→ fit8590: 3.0
推 fit8590: 看幾大接近車種就知道用雙槍一定GG
→ fit8590: 現在三葉都不專心研發 已經去了拉
推 t7556281: 爭論單槍雙槍根本搞錯重點，問題是車體
→ t7556281: 空間坐高，真的不懂整天在那跳針1根2根
→ t7556281: 有什麼意思，又不會嚴重影響整體騎乘感
→ t7556281: 受
推 nowitzki0207: 重點是順不順眼
推 fit8590: 單槍雙槍真的有差 我一代車主 空間也OK
→ fit8590: 至於座高 單槍改隻避震 頂起來 就變高了
→ fit8590: 那雙槍也不是不行 但是就是很難調
→ fit8590: 另外我也騎過新版 大B和6代 那車架就不行
→ fit8590: 之前有人改襯套變很硬 拆掉限制就舒服
→ fit8590: 所以我才說三葉不專心研發
推 kobe7610: F2.0真的被台葉做爛了 感覺不會有第三
→ kobe7610: 代了 可憐ㄋㄚ
→ kobe7610: 吶
推 crow0801: 完全不期待 近幾年台葉車款設計就是瞎
→ crow0801: 勁戰變大 Force2變小 搞到車款定位都亂
→ crow0801: 了
推 eric19850629: 共用車台的後遺症 好處是很多東西跟
→ eric19850629: 勁戰六有通 無痛升級 XD
→ eric19850629: 壞處就是對舒適有追求不可避免一定
→ eric19850629: 得花錢改了...
推 Leverty: 去Force2.0 勁6 NMAX臉書club看就知道了
→ Leverty: ，這些同骨架的車系改多兇。還不忘取暖
→ Leverty: 酸兩羊。
推 james725twtw: 環保署網站多了山葉新車，叫AUGUR
→ james725twtw: GQV155，SMAX直接消失XD
推 dcoog7880: 所以樓上 該不會是高價版FORCE2.0
→ crow0801: 銷量降那麼多 如果還不醒 台葉就繼續爛
→ crow0801: 下去吧
→ K01PTT: 之前看資料怎說F2.0是日本人設計的
→ K01PTT: 說共用車台，Drg 和mmb 不也是同車台
推 autumnwind: MMB有調整後車台
→ autumnwind: F2之前的資訊是日本人設計的，好像是
→ autumnwind: 要類似BWS的騎乘感
→ autumnwind: MMB按照目前社團的反應，很多問題跟F2
→ autumnwind: .0相似XD
推 Gary9163: 共用車台，但是人家是把NMAX的龍骨硬拔
→ Gary9163: 掉，也沒有加以改造，結果車架直接少一
→ Gary9163: 個支撐點變得四不像。很多F2.0勁6車主都
→ Gary9163: 是裝了強化車台才覺得這台車有達到應有
→ Gary9163: 的舒適度，可見龍骨是這個車架不可或缺
→ Gary9163: 的一個部位
推 Jerry05: 四輪早就共用平台很久了，現在車輛
→ Jerry05: 開發都是走共
→ Jerry05: 用的趨勢，曼巴跟drg也是共用平台
→ Jerry05: 怎麼就不酸？
推 eric19850629: 有搞清楚重點嗎？是F2.0繼承了六代
→ eric19850629: 戰原本的缺點
推 james725twtw: 曼巴有調整車架，所以才有空間加大
→ james725twtw: 車廂，軸距也沒動，騎乘三角有調整
→ eric19850629: 人家MMB還改成了大家愛的舒適座位加
→ eric19850629: 大車廂 是要酸啥？
→ james725twtw: 突然想起想起C650也分sport與GT版
推 crow0801: MMB跟DRG都是13吋 風格不同 但勁戰原本
→ crow0801: 是高階12吋125 而S妹/Force是13吋
→ crow0801: 定位明顯不同還搞共用車台  結果好幾款
→ crow0801: 四不像
→ crow0801: 搞砸原本自家優勢 完全是耍蠢的經營方
→ crow0801: 式 自已為可以省研發成本 結果銷量大跌
推 crow0801: 我騎Y牌 但對台葉這幾年的新車 完全沒
→ crow0801: 興趣
推 JuanWang: 三陽的進步和台葉的退步都反映在銷量上
推 ilovedirk41: 東南亞都賣翻了 台灣銷量又不多 環保
→ ilovedirk41: 法規又嚴格
推 allen0981: 世界戰場在東南亞，母公司壓根不把你
→ allen0981: 台灣放眼裡了,我國車廠小打小鬧不足影
→ allen0981: 響到他,那點東南亞吃剩的給你們就好了
→ allen0981: 這樣最終走向台鈴也不用意外
推 TC0430: 這個車台應該要用好幾年了，而且台灣沒研
→ TC0430: 發團隊了吧？
推 Gary9163: 還在跳針曼巴跟DRG共用車台，現在不是酸
→ Gary9163: 共用車台不行而是這個車台騎起來就很不o
→ Gary9163: k，台葉還給一堆車款用
→ crow0801: 可能台葉高層覺得台灣消費者只會看殼買
→ crow0801: 車吧
推 eric19850629: 問題那個殼看起來也輸F1.0 XD
推 Crazyloveyou: 原來六代戰車價有問題喔?
→ Crazyloveyou: 差點因為60周年配色選擇六代戰
→ Crazyloveyou: 車架
推 fit8590: 共用車台不是不好 但你用一個不良車台
→ fit8590: 等於全都繼承缺陷 好聽點零件改裝多可用
→ fit8590: 現在三陽氣勢有以前山葉在狂的時候樣子
→ fit8590: 要是遮起LOGO我還以為是設計師被挖去了呢
推 kobe7610: 台葉現在變爛真的是事實
推 Yjizz: 如果分級跟用路著其他國走,還有不要搞
→ Yjizz: 87黃紅白牌  至少大需求國的戰略車還能
→ Yjizz: 來.  搞一堆四不像還有超嚴環測
→ Yjizz: 建制一堆卡住進口, 結果平常驗車
→ Yjizz: 超輕鬆
→ ac4r: 不如勁豪來狂改還比較好，勁豪感覺還比F2.0
→ ac4r: 舒適
推 allen0981: 研發團隊？台灣不只有,還是海外第一個
→ allen0981: 研發據點呢
→ allen0981:  https://i.imgur.com/mKUC2OO.jpg
推 ilovedirk41: 現在主戰場是東南亞
推 JuanWang: 以前台葉研發團隊能搞出smax作為全球
→ JuanWang: 戰略車 現在搞了一台force2.0……
→ JuanWang: 東南亞搞的nmax反而還比較有看頭
噓 OrangePlusXD: 有時候會去改裝不是因為車好 是因為
→ OrangePlusXD: 車爛才欠改 F2.0那種龜縮騎姿Y粉也
→ OrangePlusXD: 在護航 騎的不是車 是信仰
推 Kulan: F2.0 實車空間真的超憋的
→ Kulan: 一代熱賣成這樣 結果台葉又自爆 慘
推 kobe7610: F2.0真的鳥 外型不行 空間也不行 賣的
→ kobe7610: 爛不意外
推 navysoider: 共用2.0就是掰掰，信仰不能當飯吃，還
→ navysoider: 是mmb賣到爛
推 tim800224: AUGUR 155（GQV155）