Re: [心得] gogoro 2+, 4年半4萬5千公里花費

[monkey522 (522)]

先說結論，有興趣再往下看：gogoro 貴是因為資費的不靈活，如果只有CP值的考量，他就
不是一台好車，但如果有其他需求，他會是很棒or不錯的選擇！
============我是分格線===============
先說我的使用環境：手機發文排版請見諒
1.通勤里程：55公里(來回)
2.通勤環境：25公里山路，15公里車多路段偶爾塞車)，15公里順暢路段
3.使用車輛：GSX-S150，gogoro S2 ABS，sym DRG
4.乘客：老婆(週五)，5歲小童(週末或平日晚上)
5.使用資費：810元，1,199(高用量自由選綁約18個月，使用聯邦卡折扣10%)

以下正文：朋友看到我有三種類型的機車，常常會問我gogoro是不是很貴，以我每天通勤加
上加上假日的里程數，常常把可用里程用到極限，基本上每公里約莫0.675元/每公里(DRG約
每公升汽油可以跑50公里左右，約0.612元/每公里)，GSX油錢絕對沒有上述兩台省(但樂趣
不同)，所以如果只有CP值，那gogoro就不是最好的選擇，gogoro的資費不只要使用度高，
還要里程越高越好，而且每天必須要騎，下雨颱風天不騎都是虧錢。
====想買gogoro的可參考====
1.多種騎乘模式：方格旗+Sport+Smart "關"(自己騎)，Sport+Smart "開"(老婆騎或載小孩
)，可以符合全家人的用車模式
2.沒有排氣管，小孩不燙傷
3.方格旗+Sport+Smart "關"，紅燈起步在時速60公里內不一定會輸300左右的黃牌檔車
====想嘴gogoro的可參考====
1.維修要預約，常常要等1週左右，補胎不用等
2.安裝電系配件只能回原廠，不然就破保
3.鏈條耐用度不佳(不給人亂洗，只擦乾淨上油，每條都撐25000公里左右)
4.沒辦法很即興的出遊，需事先規劃換電站

結論：如果家中有小孩就會把gogoro留著，因為他帶給我的是方便性，但如果小孩大了不需
要，就不會留著它，因為他帶來的只有"方便性"，樂趣我還沒有體會到

不要再說養起來比黃牌還省，就我目前養起來，紅牌貴很多，但是老婆只給我gogoro的費用

其他有想到在補充或站內信發問，謝謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.179.246 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1669021781.A.E96.html
※ 編輯: monkey522 (42.76.179.246 臺灣), 11/21/2022 17:10:32
※ 編輯: monkey522 (42.76.179.246 臺灣), 11/21/2022 17:10:52
→ youkisushe: 你的維修在哪 為什麼要一週
新竹
→ youkisushe: 我都可以預約隔天的
→ holsety: 想知道你前後齒盤多久換一次
約18000
推 ddtabcd: 這里程每天至少要跑一次換電池吧
推 forever9801: 55km 所以你每天就要換一次電池?
推 a151091: 推
推 smallta: 55要每天換了
每天都要換，電池每次大概換到剛好的而已，有時候一天要換到兩次
推 mfky2001: 輪胎沒辦法補的話很麻煩，還有遇到
有安全性的馬上可以處理
→ mfky2001: 充電站維修也
→ mfky2001: 是，我皮帶版的，起速說實在的不快
推 ipist: Gogoro載小孩真的不錯，平順不震，進出地下
→ ipist: 室低速扭力也夠，但cp值真的爆低
噓 windointe: 不光是月租費好嗎......其他後勤費用也
你確定後勤很貴？3千公里366元(但鏈條要自己處理，鏈條要自己學會保養，有聲音不代表
有問題？)
→ windointe: 都是盤子價好嗎
推 nowitzki0207: 最麻煩就是一直換電，其他就還好
最麻煩的不是換電，是每次換電里程都不可預測
※ 編輯: monkey522 (42.76.179.246 臺灣), 11/21/2022 20:02:01
※ 編輯: monkey522 (42.76.179.246 臺灣), 11/21/2022 20:03:40
→ henrk: 後勤一堆都是業務嘴，這個月回廠，說我輪胎
→ henrk: 磨到指示線要換，但問題是，才一千出頭!!
→ henrk: 當我不知道甚麼叫指示線嗎???
推 wulalas: 晚點也來寫一下我3年1萬1km的費用….
推 chi17: 講究CP值本來就不會選新東西,萬年不敗迪爵
→ chi17: 還需要講嗎...電車目前就低里程市區最適合
推 ipist: 家裡那台gogoro也是當時買完第一次回去保養
→ ipist: 時被說要換輪胎，重點是里程不到1000公里，
→ ipist: 真心覺得很惡劣
推 zebra79979: 價格壓不下去的話，看來gogoro要下去
→ zebra79979: 了，目前好處真的沒油車好
推 leviliebe: 一千換輪胎也太誇張
推 sylviehsiang: 記得辦新聯名卡
推 mfky2001: gogoro輪胎不是一般車行都能換好嗎
推 ul191: 可能是因為我有找到機車行能換輪胎吧，不過
→ ul191: 我很好奇平常大家那些13吋14吋的性能車款
→ ul191: 都在哪換輪胎？
推 Baternest: 台北倒是很多當天可預約 常騎才會划算
→ Baternest: 想省錢就不要原廠說什麼都照單全收
→ Baternest: 他們應該有業績要求...
→ AustinPowers: 台北現在維修站都被要求硬吞單了
→ AustinPowers: 預約當天也能可能約得到了
→ AustinPowers: 不過一年過保後還去保養的就只是去
→ AustinPowers: 當盤子而已...
→ holsety: 輪胎跑1000就要換也太猛
→ holsety: 我遇過的頂多是來令磨一半就要換
→ holsety: 或傳動一次就洗整組(前齒+後齒總成+鏈條
→ holsety: 再不然就是很愛換鏈條卻不愛換前齒
→ holsety: 要換前齒就要洗你整組
→ holsety: 還有什麼都換了，齒輪油封漏油卻裝作沒事
推 Baternest: 絕版含保養資費或是2(+1)年保固會回去
推 bravery1117: 看來看去優點真的不多，最大優點就是
→ bravery1117: 電車+起步順，扭力大，後勤維修保養
→ bravery1117: 麻煩+共盤子。
油車也是不少店家共盤子，車主自己要上一點課，至少gogoro全台價格統一，那家後勤可以
做成這樣？
→ bravery1117: 四輪電車至少充一次電可以跑很久很遠
→ bravery1117: ，狗肉要每天換電池就很麻煩。
※ 編輯: monkey522 (42.76.179.246 臺灣), 11/22/2022 16:42:05
推 ltet2757: Gogoro在市區代步真的是不錯，而且很認
→ ltet2757: 同沒有排氣管，不用擔心燙傷的危險
推 ivan761016: 油車保養真的是蠻多雷店，被雷了三次
→ ivan761016: 才找到有要換的機油廠牌又不會被敲盤
→ ivan761016: 子的店
推 ivan761016: 機油想換4-X不知道為什麼一堆店都沒
→ ivan761016: 有然後要洗我單...
推 yftzeng: 油車騎幾十年還沒被排氣管燙過，不明白
→ yftzeng: 到底為什麼怕排氣管？
推 a151091: 現在全包覆式防燙蓋是要燙個鳥
→ visa829: 看完還是感覺不出方便性在哪，只有不便
→ visa829: 全台價格統一盤子價根本就缺點吧...
→ ohya111326: 優點太少  才能把不會燙傷拿來講...
→ youkisushe: 在這板 油車是0缺點的 震動排氣發熱
→ youkisushe: 也可以說成優點 至於電動車不准你講
→ youkisushe: 好話 什麼優點我都可以反駁你
推 SALEENS7LM: 我從小到大只有小時候太皮被家裡的老
→ SALEENS7LM: 豪邁燙過……
推 ur61sj1118: 台北的維修都1-2天內，有的甚至當天，
→ ur61sj1118: 換電站還好吧現在越來越多，除非你去
→ ur61sj1118: 很偏遠的地方，不然便利商店或是加油
→ ur61sj1118: 站一定會有啊