推 sad0soul: 59.115.198.135 11/24 01:25
推 windy7225: 剛好最近想買Nmax ,謝謝分享123.195.44.149 11/24 01:33
NMAX 不錯喔,值得入手。但交車時間都3個月起跳,改裝費用都破萬…因為改第一次就會
有第二次…尤其是它的煞車、前叉及前胎。煞車力道比較弱,若要改卡鉗,建議連前叉ㄧ
起改,煞下去時,前叉才不會下沉行程過多頂到上座。
推 g10fily: Nmax坐墊真的要換,騎半小時,屁股就痛了118.163.220.48 11/24 01:38
可能我都騎市區的關係,停紅綠燈時都會稍微站起來橋內褲,假日再跑遠一點看看,NMAX
坐墊是真的比較硬沒錯。
推 james725twtw: 加裝增高座的話MMB還會前傾嗎?203.77.41.199 11/24 04:16
還會稍微一點,不過裝上後腰可以比較直挺,久騎屁股真的就不會痛了。
※ 編輯: Leverty (49.215.45.32 臺灣), 11/24/2022 05:42:37
※ 編輯: Leverty (49.215.45.32 臺灣), 11/24/2022 06:10:30
推 ftwing: 第一次看到這麼細節體會的比較,應該置底 223.138.89.153 11/24 06:43
推 smallpig02: 推114.26.197.195 11/24 07:41
推 fin5833: NMAX實際騎乘後,感覺彎道低速出彎時很不 114.136.185.36 11/24 07:53
→ fin5833: 安定,轉速沒到VVA沒介入真的是有種不安114.136.185.36 11/24 07:53
→ fin5833: 定感,但是突然介入又要修正行進路線QQ114.136.185.36 11/24 07:53
推 autumnwind: nmax或許可以找六代戰的椅墊增高座,111.243.112.104 11/24 07:55
→ autumnwind: 調整前傾角度111.243.112.104 11/24 07:55
推 yoanzhong: Nmax車主路過推 真的讚59.125.129.105 11/24 08:23
→ gameguy: 漢堡人200,讚(很可惜已經要停產,沒有 39.9.131.29 11/24 08:45
→ gameguy: 平的腳踏墊空間的車終身不考慮) 39.9.131.29 11/24 08:45
推 agpc: 一代VS二代的差異,Keyless跟儀表,我猜曼114.39.160.241 11/24 09:00
→ agpc: 巴改款後會上。 114.39.160.241 11/24 09:00
→ jack1st2001: nmax坐姿才讚 蹲的一律不推180.176.171.110 11/24 09:06
推 MikeFreeway: Nmax新款應該是多功能儀表,資訊越多 61.222.27.192 11/24 09:09
→ MikeFreeway: 顯示方式越細,這個基本未來無法避免61.222.27.192 11/24 09:09
推 diarong456: 內容詳細,推!! 42.73.236.141 11/24 09:26
推 tyai: Nmax路過推 42.73.58.214 11/24 09:47
→ jack1st2001: 結果現在最夯的BCU被拿來抬轎XD 風180.176.171.110 11/24 09:54
→ jack1st2001: 向不對呀 XD180.176.171.110 11/24 09:54
推 a0184103a018: 看起來NMAX要改的東西太多了 42.77.184.35 11/24 10:04
推 s14545: 詳細推 111.71.215.126 11/24 10:11
推 snitch3kimo: 當初也很想買nmax,但是要改的東西 42.73.37.119 11/24 10:46
→ snitch3kimo: 太多了,現在沒那麼多心力研究改車 42.73.37.119 11/24 10:46
→ snitch3kimo: 。 42.73.37.119 11/24 10:46
推 yuka16830: 推詳細211.75.116.202 11/24 10:48
推 allen0981: 我168騎mmb,把手增高後真的改善很多, 1.160.200.107 11/24 10:55
→ allen0981: 大燈亮度夜跑西濱亮度夠,但範圍不太夠 1.160.200.107 11/24 10:55
推 dabiandang: 推nmax改裝順序 59.125.239.246 11/24 10:56
→ allen0981: 增高座便宜才3-400元,之外為了cnc外觀 1.160.200.107 11/24 10:58
→ allen0981: 花好幾千增高兩公分就看個人了 1.160.200.107 11/24 10:58
推 allen0981: 騎了趟西濱大概就知道自己車要改善什1.160.200.107 11/24 10:59
→ allen0981: 麼來貼合自身條件,增高.風鏡.拉桿 1.160.200.107 11/24 10:59
→ allen0981: 至於現在社團很夯的什麼襯套.減震塊那 1.160.200.107 11/24 11:01
→ allen0981: 太業了,等原廠壞了有預算再嘗試 1.160.200.107 11/24 11:01
※ 編輯: Leverty (49.215.8.25 臺灣), 11/24/2022 11:41:02
推 Horn5201: 同mmbcu車主補充 曼巴剛開始速度不快 110.30.128.212 11/24 12:04
→ Horn5201: 但40.50左右動力就會開始覺得湧現 可以 110.30.128.212 11/24 12:04
→ Horn5201: 一路到90沒啥問題 順順騎的話 110.30.128.212 11/24 12:04
→ Horn5201: 曼巴要改應該是改 遠近燈一起亮會好很 110.30.128.212 11/24 12:05
→ Horn5201: 多 環島後心得 110.30.128.212 11/24 12:05
→ Horn5201: 霧燈 我覺得長旅遊也需要就是了 110.30.128.212 11/24 12:05
→ Horn5201: 但曼巴 要動的話 制動先 輪胎 再來前叉 110.30.128.212 11/24 12:05
→ Horn5201: 後避震 110.30.128.212 11/24 12:05
→ Horn5201: 曼巴這動力 煞車不夠用啊 哈哈 110.30.128.212 11/24 12:07
推 cr7hsa: 在MMBCU社團已看到有人大燈改魚眼(1種是223.141.245.250 11/24 12:23
→ cr7hsa: 單魚眼,另一種是上下雙魚眼)223.141.245.250 11/24 12:23
推 lahugh: 內褲比喻貼切 111.83.72.12 11/24 12:40
推 vergil1099: 只有我看完這篇怎感覺曼巴有點強嗎? 1.170.100.149 11/24 12:40
推 allen0981: 改裝魚眼我等合格廠商大亂鬥才會決定 1.160.200.107 11/24 12:57
→ allen0981: ,現在社團店家只會說:為了安全,有沒有 1.160.200.107 11/24 12:57
→ allen0981: 合格法規重要嗎? 1.160.200.107 11/24 12:57
→ allen0981: 有夠低能..罰單你幫我繳,驗車免費幫我 1.160.200.107 11/24 12:57
→ allen0981: 跑 1.160.200.107 11/24 12:57
→ allen0981: 另外輪胎落地就換93,前來令換金屬燒結 1.160.200.107 11/24 13:01
→ allen0981: ,平常山路騎車風格中等,不至於極限操 1.160.200.107 11/24 13:01
→ allen0981: 作,目前懸吊能接受 1.160.200.107 11/24 13:01
推 Gary9163: 曼巴車主表示前制動跟輪胎真的要改,三 61.218.45.156 11/24 13:09
→ Gary9163: 陽原廠給的真的很爛 61.218.45.156 11/24 13:09
→ Gary9163: 社團改裝看看就好,為了業配賣產品什麼 61.218.45.156 11/24 13:10
→ Gary9163: 鬼話都說得出來,連把側柱熄火廢掉全時 61.218.45.156 11/24 13:10
→ Gary9163: 點燈改掉都可以講出個大道理 61.218.45.156 11/24 13:10
推 james725twtw: Nmax坐姿個人覺得普,因為我的車比 1.200.116.157 11/24 13:13
→ james725twtw: NMAX舒服,NMAX腳踏位置低讓置腳感 1.200.116.157 11/24 13:13
→ james725twtw: 覺不錯甚至大腿會微微下垂,想像成 1.200.116.157 11/24 13:13
→ james725twtw: 做高的板凳;MMB與DRG雖然沒有到大 1.200.116.157 11/24 13:13
→ james725twtw: 腿下垂,但我請人拍我騎乘的姿勢, 1.200.116.157 11/24 13:13
→ james725twtw: 我大腿是90度的,完全不蹲,一般辦 1.200.116.157 11/24 13:13
→ james725twtw: 公坐姿建議也是90度。 1.200.116.157 11/24 13:13
推 james725twtw: 個人覺得NMAX與MMB的關係有點類似 1.200.116.157 11/24 13:16
→ james725twtw: 當年馬車與RV150的關係,前者比較 1.200.116.157 11/24 13:16
→ james725twtw: 舒服,後者雖然略輸,但卻比前者實 1.200.116.157 11/24 13:16
→ james725twtw: 用很多。 1.200.116.157 11/24 13:16
推 mieu: 詳細心得推,油箱其實車是中立時都是準的, 101.137.22.119 11/24 14:03
→ mieu: 側柱開電可能兩格變沒格.. 101.137.22.119 11/24 14:03
推 ksuenjjr: 社團整天在業配襯套,我覺得MMBCU就沒 114.137.222.28 11/24 18:21
→ ksuenjjr: 多震啊xD 114.137.222.28 11/24 18:21
→ ksuenjjr: 不過燈倒是考慮要不要裝霧燈,夜晚沒燈 114.137.222.28 11/24 18:22
→ ksuenjjr: 路段緊急用 114.137.222.28 11/24 18:22
推 wujwuj: BCU根本完全不震...業配得很張誇阿 114.40.171.108 11/24 19:46
推 drcula: MMB車主覺得不會震 42.77.163.16 11/24 19:55
→ Leverty: MMBCU 真的不震,所以沒推減震塊。 49.215.8.25 11/24 20:00
→ Leverty: 至於襯套部分,各位可以當它是個滾柱培林 49.215.8.25 11/24 20:06
→ Leverty: ,可以大大降低軸心磨損,畢竟原廠襯套是 49.215.8.25 11/24 20:06
→ Leverty: 塑膠材質。 49.215.8.25 11/24 20:06
推 agpc: 有震動儀可以量化前後差異嗎? 114.39.160.241 11/24 20:14
推 tin989: 推分享 1.173.81.240 11/25 00:55
推 almalivre: 自己也在觀望這兩台~感謝分享 114.37.217.47 11/25 04:00
推 james725twtw: 都去試跨試乘,感受一下,有後座需 1.200.116.157 11/25 08:33
→ james725twtw: 求就帶後座一起; 1.200.116.157 11/25 08:33
→ james725twtw: ,衡量有沒有平台載物需求,這樣應 1.200.116.157 11/25 08:33
→ james725twtw: 該很快就能挑選了。最好降低外觀的 1.200.116.157 11/25 08:33
→ james725twtw: 優先度,說實在為了外觀而放棄功能 1.200.116.157 11/25 08:33
→ james725twtw: 性完全符合自己的車蠻愚蠢的。 1.200.116.157 11/25 08:33
→ james725twtw: 看過不少人因為外觀選了不符自己的 1.200.116.157 11/25 08:35
→ james725twtw: 車,才在那邊改,改了也未必能完全 1.200.116.157 11/25 08:35
→ james725twtw: 符合,才在那邊說“早知道當初”, 1.200.116.157 11/25 08:35
→ james725twtw: 可笑。 1.200.116.157 11/25 08:35
→ james725twtw: 如果是財力足夠很常換車那就沒差了 1.200.116.157 11/25 08:36
→ james725twtw: ,玩車人就是這樣一直換車XD 1.200.116.157 11/25 08:36
推 ftwing: 很想要知道當今「後座買家」到底要買哪一 223.139.55.65 11/25 17:06
→ ftwing: 台好? 223.139.55.65 11/25 17:06
→ Leverty: 這兩台選MMBCU ,我說明的很清楚了… 49.215.45.0 11/25 21:57
→ Leverty: 後座坐久了下車走路會O型腿 49.215.45.0 11/25 21:58
→ Leverty: 上面指Nmax 後座 49.215.45.0 11/25 21:59
推 bloodalone: 推用心心得 124.155.128.61 11/26 00:02
推 IMGB: 問一下MMBCU新車油門放掉不到1秒左腳腳底都 42.72.121.44 11/26 05:16
→ IMGB: 會有麻震是正常的嗎 42.72.121.44 11/26 05:16
→ Leverty: 體感類的問題建議直接找原車行檢修,因 49.215.9.133 11/26 07:42
→ Leverty: 為造成原因可能很多種,組裝問題、新車 49.215.9.133 11/26 07:42
→ Leverty: 裝電瓶師傅螺絲沒鎖好、行車紀錄器沒固定 49.215.9.133 11/26 07:42
→ Leverty: 好…etc 49.215.9.133 11/26 07:42
推 italiano: 我就2年多的n妹車主,後座坐車從北投到 1.200.33.155 11/27 14:51
→ italiano: 新竹也沒哀哀叫,我不懂說後座會變O型腿 1.200.33.155 11/27 14:51
→ italiano: 的依據在哪裡 1.200.33.155 11/27 14:51
→ Leverty: 抱歉,這部分我形容的有點誇張。第一是 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 後避震型式(雙槍)及位置(剛好在上固定點 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 正上方),第二是飛旋踏板到後座墊的距離 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 較短(後座乘客若身高較高,坐上去時,膝 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 蓋高度會較高,遇顛陂路段時,因感受到震 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 動,大小腿肌肉反射出力,會使肌肉比較 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 緊繃,才會有久坐後會O型腿的說法,您不 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 妨也可以親自體驗看看,或許我說錯也不一 49.215.22.79 11/27 19:36
→ Leverty: 定。 49.215.22.79 11/27 19:36
推 kote0534: 這種追求舒適度的機車MMBCU略勝,NMAX有 61.65.118.98 11/28 18:32
→ kote0534: 那根龍骨平日使用就感覺到很卡,代步使 61.65.118.98 11/28 18:32
→ kote0534: 用真的還是選有腳踏空間的 61.65.118.98 11/28 18:32
推 pig4306: 推用心 學到很多 211.75.88.126 11/29 16:34
推 Brail5656: 雙修的好處,看路程跟目的選適合的車騎 101.10.44.183 12/02 08:24
→ DareJ: 樓樓樓上不太對喔 舒適是Nmax 36.229.39.177 12/04 03:05
→ DareJ: 不過這兩台差不多 怎麼會都買? 36.229.39.177 12/04 03:06