Re: [心得] 奔騰V2+改踩發

[ucb (Astro-)]

想知道台北市/新北市，哪些店家願意施作加裝踩發桿？

車子是2018年七月購入的 X Sense 2V 125
相信在目前來說，加裝踩發桿肯定有其市場需求。

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元旦夜逛完樂華夜市，一年四個月的電瓶無預警掛點，
深夜伴著細雨，推著車走了三、四公里，並不浪漫啊！-.-

※ 引述《cygnusracing (小鯊魚)》之銘言：
: 如題
: 上一篇發問文
: 噴射奔騰V2+改踩發傳動蓋是否需要修改什麼部件？
: =========以下是土炮修改心得=========
: 在上次8月13日發文獲得推文回答的答案後，
: 就開始尋找「奔騰 G3」的踩發傳動蓋之路，
: 坐而言不如起而行，
: 剛好在情人節8月14日找到，
: (幸好當初奔騰系列銷售量很大)
: 基本上「奔騰V2車系」是由「奔騰G3車系」演化而來，
: 所以奔騰G3的踩發傳動蓋鎖點跟奔騰V2是完全一模一樣的，
: 同一套KDU引擎系公用傳動蓋模，
: 所以奔騰V2是可以直上G3踩發傳動蓋。
: ====================================
: 需要注意的兩個重要點：
: 1.
: 奔騰V2傳動內「沒有」六角單向棘輪(墊片)
: 必須從G3傳動內殺肉(或另行購買新品)
: 以下為示意圖：
: (圖為奔騰G4傳動組)
: https://i.imgur.com/W9tMDui.jpg
: 2.
: 螺絲長度不能用原裝V2的傳動蓋螺絲，
: 會鎖不進去，V2螺絲比較短需要加長螺絲長度。
: ====================================
: 以下是2張完工照片：
: 殺肉的傳動蓋，外觀就不要太強求了。
: 車側
: https://i.imgur.com/0kAf4jB.jpg
: 傳動蓋本體
: https://i.imgur.com/l9rH3HO.jpg
: ====================================
: 心得：
: 直上沒有問題，
: 只需要小幅度修改(單向棘輪+加長螺絲)。
: 應該不用再擔心三更半夜在深山電發發不起來了。
: (之前半夜兩點卡在深山到早上五點)
: 另外車殼上的傷痕請無視。
: 那個只是歲月的痕跡。
: 等天氣穩定一點再來把傳動蓋清洗乾淨。
: ====================================
: P.S.
: 原裝V2的傳動蓋材質應該是塑膠或是塑鋼。
: G3踩發版看材質應該是整體鋁合金，
: (踩發桿部分除外)
: G3+GP+V2車系傳動蓋都是同一套鎖點。

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推 kutkin: 提早更換電瓶才是硬道理
推 sjclivelo: 正常壽命五年 你要提早多久換
→ slimfat0202: 需求太少，利潤不高，除非店家剛好有
→ slimfat0202: 類似開發資源，否則都不會想接單，你
→ slimfat0202: 自己想裝，就跟原po一樣自己做功課，
→ slimfat0202: 買零件加裝，但如果傳動case本來就沒
→ slimfat0202: 開孔，那要加裝難度很高，原po能改是
→ slimfat0202: 因為剛好四期五期車過渡期，舊的孔位
→ slimfat0202: 都在
→ slimfat0202: 免保養電瓶壽命兩三年就衰退差不多，
→ slimfat0202: 請問五年是哪個牌子？下次買來用用看
推 cook321: 2,3年差不多
→ ucb: 感謝以上回應！元旦掛點的這顆電瓶，當時也是
→ ucb: 用了三年的原廠電瓶突然在半路掛點而臨時換的
→ ucb: 沒想到才用了16個月(貼牌電瓶也是收1200)。
→ ucb: 回SF大：您提的點是相當專業且實際的考量
→ ucb: XSense沿用許多先前的設計，故猜想有機會改裝
推 planty139: 兩年換一顆電瓶 即可
推 kutkin: 誰跟你說正常五年了？ 廠商有保固5年？
→ kutkin: 如果騎車時間長，18個月就掛也是有。
推 rockrider: 我的湯淺7號電瓶再一個月就滿6年了
→ rockrider: 車子是G4
推 john123524: 哪有市場需求，一堆車都改不了踩發呀
→ john123524: 電池2～3年壞掉的一堆，2年時間到去電
→ john123524: 池行買一顆充飽的電池換一換就好
→ john123524: 回充電壓電流量測也很容易，電池壞掉
→ john123524: 的風險就能降到很低
→ john123524: 踩發還有很久沒踩，卡死的風險
推 Baternest: 加保個任意險有送道路救援比較實際吧!?
→ StarHero: 去殺肉場  殺一台化油GP的傳動蓋跟普利
→ StarHero: 盤踩發齒比較快
→ StarHero: 阿...沒注意內文是X-Sense 2V  那要改殺
→ StarHero: G5化油的
→ StarHero: 坦白講  一台回充正常的車  使用7A電瓶
→ StarHero: 合理的壽命最差最差也要滿3年(不算那種
→ StarHero: 很少騎的  電瓶都放到結晶了)
推 jeff101234: 我自己的車有踩發  冷車發動時我也都
→ jeff101234: 優先使用踩發  一方面電瓶延壽  一方
→ jeff101234: 面常用踩發避免卡死
→ jeff101234: 除非你像我一樣會沒事就去用一下踩發
→ jeff101234: 不然這東西加裝的效益沒你想像中大
→ jeff101234: 反而你去買一台陽春的電瓶充電器 定期
→ jeff101234: 把電瓶充滿更實在  有時候電瓶已經快
→ jeff101234: 死的時候靜置電壓可能不到9V 這種踩到
→ jeff101234: 腿斷都不見得發得起來  除非是像swish
→ jeff101234: 這種可以拔電瓶踩發發動的設計
→ jeff101234: 所以定期把電瓶充滿會是更好的選擇
→ jeff101234: 不只可以電瓶延壽  如果電瓶真的老化
→ jeff101234: 也不會馬上死掉
推 jeff101234: 另外補充一下  踩發也是需要保養的 前
→ jeff101234: 兩天我才把NEX的踩發拆下來分解清潔上
→ jeff101234: 油  不然都不理它也是會鏽爆的
推 cygnusracing: 認真回，我的V2傳動蓋也沒有開踩發
→ cygnusracing: 的孔，我是直接去殺肉場殺一組KDU的
→ cygnusracing: 傳動外蓋（含踩發組+單向棘輪墊片）
→ cygnusracing: ，螺絲要另外找。
→ ucb: 謝謝樓上各位回應，沒有踩發桿似乎只能賭人品
→ ucb: 電瓶無預警的掛點，只能任人宰割啊...