[新聞] SYM拿下2022年機車銷售冠軍寶座 市占率

[pmes9866 (DontBeEvil)]

1.媒體來源:UDN

2.記者署名:黃淑惠

3.完整新聞標題:SYM拿下2022年機車銷售冠軍寶座 市占率達34%



4.完整新聞內文:

三陽工業旗下的SYM機車品牌，2022年全年銷售贏過機車銷售一哥光陽，以25.54萬台拿下銷
售冠軍寶座，市占率達34%。新年度三陽工業面對電動機車興起，已經投資電池核心技術，
今年就會看到全新的電動機車產品問世，開始全力搶攻機車市場。

三陽工業新經營團隊入主八年後，董事長吳清源親自領軍，拚命找回三陽工業過去的榮耀，
SYM銷售最差時台灣機車市占率僅剩下9%，今年5月開始連續拿下機車市場單月銷售冠軍，市
占率不斷衝高，全年榮登銷售冠軍寶座。

其中，2022年12月單月SYM銷售台收為2.7萬台，市占率38.2%，光陽的KYMCO 銷售台數為1.9
7萬台，市占率為27.8%，YAMAHA銷售台收為1.21萬台，市占率為17.1%，電動車知名品牌Gog
oro銷售台數為6,167，市占率8.7%，總市場 銷售台數為7.12萬台。

2022年全年全年度機車總市場銷售台數為 73.40萬台；SYM 品牌拿下第1名，銷售台數也拉
大與第2名的距離，賣出25.54萬台，市占率寫下34.8%；第2名的KYMCO銷售台數為20.07萬台
，市占率為27.4% ，YAMAHA銷售台數為14.14萬台，市占率為19.3%，至於電動車知名品牌Go
goro全年度的銷售量為6.46萬台，市占率為8.8% ，估在電動車和燃油機車2030年開始出現
黃金交叉時，新年度，三陽工業會積極布局電動車市場，將引用自行開發的電池技術，轉投
資亞福開發的鋁電池預計會在2025年量產，目前看起來儲能效果相當好，而且那時候還沒有
到黃金交叉的時候，鋁電池可以選擇在晚上離峰時充電，快充則可以在10分鐘內充滿。



5.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/amp/story/7241/6883070

6.心得及附註：
https://i.imgur.com/7FFkCkr.jpg

光陽自2000年以來的銷售連霸 正式被三陽中斷 而且差距還不小

不過三陽已經確定今年要漲價了

究竟今年 光陽能不能成功復仇奪回第一

或是成為三陽的銷售連霸開端？

讓我們繼續看下去

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推 G2S: Gogoro也海放ionex
推 mar5566: 已經不重要了比較想知道2019電龍頭改2023
推 JinJoy: 光陽：我們不隨之起舞
推 kobe7610: 吉羊輸94爽
→ DareJ: 光光:我們忙著跟GGR對戰 沒事
推 MikeFreeway: 電動系列看來要到2025才會出場了
推 wei5566: 高層表示不過是贏久了休息一下罷了
推 n74042300: 吉陽還有這麼多？
推 phenom42: 某幻神：有影片嗎
推 eric19850629: 光某表示:油車送你啦 我要去電車爽
推 komachi275: 光陽電車還真的撩下去了...
推 VSshow: 油車：SYM    電車：其它廠牌  山葉：繼續
→ VSshow: 測風向
推 terry7627: 三陽9%是什麼年代的事？也太慘了
→ love3729: 全新迪爵不知道佔幾%
推 HuSi87: 光陽不推出高階125 怎麼贏 路上jet多到像
→ HuSi87: 制服車屁孩又多一樣 我自己的都不想騎了
推 eric19850629: 印象中很慘應該是2010前後?
推 SHARK0713: 某陽：我們開的是律師事務所誰在跟你比
→ SHARK0713: 銷售量
推 eric19850629: 難道是要比吉的人數(？
→ ac4r: GP125+++++擠牙膏？？
推 evanc: 光羊高階125銷量被電，入門125的優勢也快沒
→ evanc: 了，好不容易生出一台"GP改"想爭平價省油這
→ evanc: 塊，結果才沒幾個月，隔壁羊不講武德兩台入
→ evanc: 門車馬上又改款升級油耗，2023才剛開始就要
→ evanc: 血流成河啦
推 komachi275: 話說提升油耗的部分，本來以為是雙火
→ komachi275: 引擎全面導入，看起來還是有其他考量
噓 ILoveKMT: 現在的機車都在比省油，真的有比較好嗎
→ ILoveKMT: ？ 呵呵
→ ILoveKMT: 去掉動力 車子也偷輕 紮實度也不如以前
→ ILoveKMT: 的車 就是為了油耗？
推 james725twtw: 全世界都是這麼做的，這就是趨勢
推 agpc: 二輪沒撞測
推 jimmyfk: 裝回踩發桿也許會成為選車時關鍵因素?
→ darvish072: 銷售成績長紅的一年，後勤維修也一起
→ darvish072: 跟上，那就更完美了
推 yuuuuu: 光陽大概又會錄幾支董事長訪談影片談未來
→ yuuuuu: 展望
→ newtana: kmt講的不就是房車發展史
→ newtana: 變輕省油入手成本底就是歷史真理
推 Timberlake: 某吉來比吉的人數呀XDXX
推 b8806: 陽光牌可以考慮腳踏車市場！！
推 tonyian: 我想先看到今年的ionex發表會舞台劇，我
→ tonyian: 覺得滿好看的（笑）
→ tonyian: 車子那個不重要啦，我們是來看笑話的
推 molsmopuim: 1公升跑70公里 怎麼輸 希望光陽也推出
→ molsmopuim: 有競爭力的車款
→ molsmopuim: https://youtu.be/u8LN4dV9Gbw?t=1184
推 dog22: 台鈴竟然有破萬，路上不常見到台鈴新車
推 Like5566Like: SALUTO跟SWISH還看的到幾台啦
推 crow0801: 其實掉最多的不是光陽 台葉跟以前比掉了
→ crow0801: 10%
→ aaz957658: 台葉沒認真，都靠祖傳logo在賣車
推 Timberlake: 台葉肯認真搞新吊架直接賣到翻過去
推 rachechen: SYM真的很用心，榮登全年銷售冠軍寶座
→ rachechen: 不意外!
推 MARTINA3016: 三陽現在的缺點就是貴吧
推 kauosong: 光陽在耕耘電車吧。山葉的母廠不重視速
→ kauosong: 克達
→ kauosong: 我的感想
→ DareJ: 光:勿cue
推 slacer92: 光陽還是專心做油車就好，或是電車也加
→ slacer92: 入PBGN聯盟，不然感覺太兩頭燒了，油車
→ slacer92: 有三陽壓在上面，電車也有Gogoro壓在上
→ slacer92: 面，結果光陽還要自己架設電站，不累嗎X
→ slacer92: D
→ KaPo2013: 光陽把資源撥去打電車市場，真的蠻累的
→ crow0801: 光陽看的是外銷 歐洲那邊鐵了心要推電
→ crow0801: 車
→ crow0801: 現在不研發 2035後 可能得退出歐洲市場
→ vizjeco: sym配備給最滿 給三陽拍拍手
推 komachi275: 加入聯盟就勢必受制於母廠，母廠不下
→ komachi275: 放就沒有辦法推出新技術產品...永遠落
→ komachi275: 後一截的電控馬達要玩什麼....遑論外
→ komachi275: 銷
→ komachi275: 沒看那光陽找士林電機玩的多開心...士
→ komachi275: 電還有三菱的技術成分在，也是發展國
→ komachi275: 產動力技術
推 allen0981: 沒領牌車會輸更慘 嘻嘻
→ gameguy: 全新迪爵，Woo115，MMBCU，尤其是最後一
→ gameguy: 個贏過有顯示後面其他車種的總和，幾乎是
→ gameguy: 碾壓是大勝