[心得] MMBCU 100公里小心得

[gundamhaha (HAHA)]

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https://i.imgur.com/hyqzmXd.jpg

13萬里程的G5退役後換了MMBCU，今天初跑烏來訓車順便買香腸。

剛坐上去會覺得把手太遠，座高太高。稍微往前移動屁股就找到比較舒適的騎乘三角。上
路後，平順有力的引擎伴隨5 6000轉的轉速和低沉安靜的排氣聲，輕鬆上70，還在訓車就
沒有再催上去了。

在市區時，怠速熄火跟零延遲啟動真的感覺很方便，免除我之前關電門，關大燈，開電門
，發動，開大燈的程序。變成停下三秒自動熄火，輕轉油門直接走。非常安靜又省油。

上山路後感受到補油出彎時車子不會像之前上懸吊的G5車身抬高跟軸距變短造成不穩跟迴
轉半徑改變。而是順順的往前推進，設計良好的引擎吊架搭配零後仰懸吊跟適當的前後避
震設定讓整個過彎過程都很有信心且非常舒適。（像KRV就是預載太軟阻尼太強，導致車
身左右翻動時動態延遲不順跟抓地力下降）

在直線時，較低的轉速設定配合有力的引擎讓車子從容不迫的到達足夠的速度。放油門時
感受到車子滑動阻力跟引擎煞車都很小，省油同時也展現良好的組裝品質。

路感方面拜13吋胎所賜，一般坑洞有在坐汽車的感覺，相當舒適。連續坑洞會覺得略跳，
但還是可接受的。還不到非升級避震不可的程度。

車廂大又平整，可以吞下我的RT33R!!!真的超棒。椅墊很防滑且軟硬適中，坐起來很舒適
。腳踏空間也大，載貨載小孩很方便。以後還可以放小椅子給小朋友坐。

至於缺點大概就是比起手感力道俱佳的後煞車，前煞車手感偏軟且力道較差但線性堪用。
未來可以換金屬油管跟來令片，再不行就上brembo基本對四一定夠。然後坐墊前面太寬，
我181雙腳停車要墊腳尖（我就腳短Q__Q

整體來說，MMBCU充分展現從容不迫，輕鬆穩重的性質，真的是一台很適合大叔的車。希
望他能陪伴我下個十年。

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推 MikeFreeway: 先恭喜牽新車，手把看要不要找增高
→ MikeFreeway: 另外煞車等磨合完再看看
推 nowitzki0207: 原廠胎先換掉
推 jhbgybj123: 換前後elig 金色來令 跟tigra同款 胎
→ jhbgybj123: 前後tt93 就完美了
感謝推薦，我G5以前也是這配置，以後應該也會繼續下去
推 ksuenjjr: 連181都墊腳，看來我178墊腳還好…
→ ksuenjjr: 感覺裝個增高後移便宜又不錯，不過我覺
→ ksuenjjr: 得增高幅度找少一點的
車行是怕增太多會卡線，目前看到後移2cm，增高3cm好像還行，再騎一陣子看看
推 alan1943: 里程4000左右的時候放油門到一定轉速車
→ alan1943: 子會麻震
→ alan1943: 要過了一定里程才不會有麻震感
→ alan1943: 爬文說是DRG就有的通病
→ alan1943: 我覺得到這個時候才算是訓車完畢XD
推 ponpon5478: 我也是G5換了MMBCU，今天出門訓到292
→ ponpon5478: 公里，預計下星期五下班後再去做300
→ ponpon5478: 公里保養檢查，174公分的我停車都只
→ ponpon5478: 誒用單腳斜踏，是可以穩穩踩著地面，
我雙腳要墊，單腳就不用了。很在意的話坐墊前面左右海綿可以削薄一點
→ ponpon5478: 曼巴最讓我驚艷的就是過彎要出彎的那
→ ponpon5478: 個補油瞬間，加速真的只有舒服順暢而
→ ponpon5478: 已，好車^_^
推 ksuenjjr: 我原本也是G5欸xD
→ gundamhaha: 騎過G5再騎曼巴真的會感到過彎順暢穩
→ gundamhaha: 定
※ 編輯: gundamhaha (118.150.126.41 臺灣), 02/12/2023 19:54:46
※ 編輯: gundamhaha (118.150.126.41 臺灣), 02/12/2023 19:56:48
推 james725twtw: 我是騎三陽另一台軸距更長的大叔車
→ james725twtw: ，反而覺得上懸吊那種大油門上抬與
→ james725twtw: 縮短軸距的特性很好玩XD
→ gundamhaha: 可能是因為你車原本的軸距就長，所以
→ gundamhaha: 上吊架縮軸距可以增加靈活度。但在軸
→ gundamhaha: 距不長的G5身上就只剩不穩跟無法預測
→ gundamhaha: 了
→ y2k200x: 煞車手感真的每個人不同說，我曼巴騎到現
→ y2k200x: 在快290公里，之前是騎彪虎，前面改NISSI
→ y2k200x: N雙插銷對四，油管跟後卡鉗都原廠，騎曼
→ y2k200x: 巴倒是覺得前、後煞車手感都偏硬，不過
→ y2k200x: 目前訓車中覺得煞車還堪用就是了
推 loveyeh: 前煞我覺得不行，所以改了AK輻卡
推 MARTINA3016: 這顏色好騷
推 allen0981: 改了對四 結果避震支撐太差..改不完
推 Subliminal: 身高和你相近，往前坐一點就可腳根著
→ Subliminal: 地；偏高的車身對載人也比較麻煩，不
→ Subliminal: 高的長輩上車會很吃力
不好上車我都立中柱請他從前面上車再嚕到後面
※ 編輯: gundamhaha (118.150.126.41 臺灣), 02/13/2023 01:12:48
推 loyal325: Mmb後煞覺得還不錯，煞車力道足夠只是
→ loyal325: 手感稍微硬了點  前煞個人覺得實在不行
→ loyal325: 所以沒多久就換對四了，還有原廠拉桿間
→ loyal325: 距太長，改煞車拉桿會好很多
→ loyal325: 還有增高後移不會卡線，但的確很緊繃
→ loyal325: 把束帶剪掉重綁會好一點點
→ ksuenjjr: 好奇有人改燈或是裝霧燈能分享心得嗎
推 JinJoy: 坐太後面嗎?我174靠前坐可以雙腳貼地不墊
推 JinJoy: 裝後移座，手和腰會舒服很多
→ james725twtw: 試乘心得跟樓上一樣，往前座什麼問
→ james725twtw: 題都沒有了
推 s477759am: 想請問各位的鋼琴烤漆的情況如何，有需
→ s477759am: 要貼膜保護嗎？
隨便手指一摸就一堆指紋很阿雜，在意的話還是貼一貼吧
※ 編輯: gundamhaha (125.228.98.246 臺灣), 02/13/2023 14:26:21
推 Statham: 貼模比換新的還貴 沒潔癖就算了吧
→ y2k200x: 貼膜看個人，我是有想貼大燈(大燈組很貴)
→ y2k200x: 、儀表(怕液晶淡化)跟前內裝(鋼琴烤漆的
→ y2k200x: 部分)，尤其是前內裝，雖然換殼可能比較
→ y2k200x: 便宜，但換殼還是會刮傷，想想還不如包一
→ y2k200x: 次解決比較實在
推 sm981512: 曼巴歪屁股很常見欸 已經看到4台了
推 alan1943: 貼內裝不如車殼拿去貼透明膜，我的側殼
→ alan1943: 已經掛一條很明顯的
推 ksuenjjr: 全車貼膜超貴，不如直接網路買便宜的自
→ ksuenjjr: 己貼幾個比較貴又怕刮的地方
推 frice: 往前坐怎麼會沒問題…坐墊前端是往後傾斜
→ frice: …短程沒差，長程就知道了
→ frice: 原廠管線裝增高後移是夠長的，但原廠龍頭
→ frice: 裡面束帶綁太緊 剪掉重綁就好了
了解，感謝分享
推 frice: 我比較杜蘭lcd晚上太亮  亮到影響視線
※ 編輯: gundamhaha (125.228.98.246 臺灣), 02/14/2023 10:36:48
推 lenord: g5準備換mmbcu路過