[問題] Nmax vs MMBCU

[werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)]

https://youtu.be/8RTjaOgHbX0

之前沒注意到Nmax這台車
發現也是台舒服取向的好車

坐姿比曼巴更舒適
雖然龍骨沒腳踏平台
不過馬桶空間也算大

科技功能比曼巴多一點
整體質感也比較好

就城市通勤
或是長途休閒來說

也是個好選擇
（油耗也非常漂亮）

價格差不多
還掛著YAMAHA這個金字招牌

到底為何銷售量差曼巴那麼多？

是真的好奇
如果早一點注意到Nmax
也許我會選他


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.139.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1677939852.A.B38.html
→ Notif520: 台灣白牌龍骨車沒市場
→ Notif520: 光是沒腳踏一大堆人就先排除掉了
爬文版上就有一篇兩台車的選購文
但我看推文
大家也是對Nmax讚譽有加

看水管的影片留言
Nmax的車主也都很滿意

難道真的是沒腳踏
銷售量就會差那麼多嗎？
※ 編輯: werttrew (223.141.139.47 臺灣), 03/04/2023 22:32:12
推 Deadpoop1111: 有龍骨便利性就差很多了
s
說真的我很少放東西在腳踏

[1m推 RC8377: 外觀大學生不喜歡                        122.121.228.162 03/04 22:32

雖然我也喜歡曼巴
但兩台放在一起
反而顯得曼巴比較廉價
※ 編輯: werttrew (223.141.139.47 臺灣), 03/04/2023 22:34:04
推 Deadpoop1111: 我個人比較喜歡曼巴的外型，nmax整
→ Deadpoop1111: 體看起來有點呆板臃腫
推 oa0416: 你如果去大賣場買個一大袋東西，就有差了
→ oa0416: 龍骨不能放東西真的比較不方便
推 taiwaneye: 曼巴很不耐看
推 final951753: 就龍骨沒平台問題，然後nmax雖然看起
→ final951753: 來大台，但車長、軸距跟六代戰一樣。
推 pmes9866: 那個煞車 前叉 輪胎 讓人感覺YAMAHA根本
→ pmes9866: 不希望這台車賣太好
推 ZhaShi: 之前在路上報NMAX給我媽看，他是看起來憨
→ ZhaShi: 憨呆呆XD
→ ZhaShi: 是→說
推 agpc: 個人覺得Y牌三台F S N側面都肥肥醜醜的
推 Crazyloveyou: 沒平台不方便
推 kit68429731: 1.龍骨無法購買（速克達最大優勢是
→ kit68429731: 方便）2.mmb接著Drg招牌也有影響
→ good90150: 那邊我常常放東西，不能放直接pass
推 Hey2: 1.主觀太醜 2.沒有TCS 3.龍骨卡+馬桶沒有海
→ Hey2: 放MMB 4. 鹵素方向燈
→ sck3612575: 斌斌那一摔驚天動地
→ kksula: 會買NMAX的車主當然很滿意 不滿意不會買
推 dreaming1943: Nmax 早有TCS了好嗎？
推 phenom42: 欸不是，都2023了還在臭斌斌XD
→ airgp32002: 說沒tcs的去做功課好不好
推 allen0981: 買來再花幾萬改完確實是台好車
推 ilovedirk41: nmax有免鑰匙
推 final951753: nmax後避震有兩根
推 a0930192264: 白牌龍骨車在臺灣真的很不好賣
→ yunagiklon56: 貴一萬塊，然後山葉的分期方案很不
→ yunagiklon56: 友好XD
→ fin5833: NMAX一開始還有熄火加上電池不耐用問題，
→ fin5833: 所以我買了RV180，現在讓我選還是不會考
→ fin5833: 慮NMAX，VVA低轉都一樣軟，出彎如果要迅
→ fin5833: 速拉正還要VVA有動作才有辦法，不安感有
→ fin5833: 點重
→ Inar: 現在Nmax台灣版本只差掛瓶後避震就滿了...
→ Inar: 台灣的價格才是主要問題 （茶
推 boddingtons: N-max空有龍骨但沒有強化車台
推 BEDTIME: KRV唯一推薦
→ boddingtons: 車殼拆開就知道 馬桶爆幹小
→ boddingtons: 31mm的前叉 那是三小?算了吧？
→ boddingtons: G-Max除了年份跟油耗之外全贏
→ boddingtons: 傻子都知道要買MMBCU
推 timke: 整台車軟軟的 動力跟運動性都是 說到底兩台
→ timke: 調性就不同取向沒什麼好比的
推 GenYDad: https://i.imgur.com/MbnGMHb.jpg
→ GenYDad: 掛東西塞東西放東西超方便的
推 blackstyles: 騎龍骨大羊 買東西真的很不方便 都要
→ blackstyles: 斜一邊 回到家多半飯菜都會漏油出來
推 MikeFreeway: 要比配備是要比哪部分的配備？如果是
→ MikeFreeway: 科技配備，那Nmax勝出，但是比硬體
→ MikeFreeway: 的話，MMB可是遠遠贏過
→ MikeFreeway: 懸吊跟制動的問題，逼著你一定要花
→ MikeFreeway: 要不是七期Nmax有加上TCS，可能更慘
→ seraphalpha: 在台灣，白牌有龍骨就是很難賣，NMa
→ seraphalpha: x還有一個問題是車廂小，都沒平台可
→ seraphalpha: 以置物了車廂做小，當初如果NMAX設
→ seraphalpha: 計沒龍骨又主打省油性銷量絕對不會
→ seraphalpha: 像現在這麼慘
推 deadpool5566: 台葉也算金字？
推 MilkTeaMan: 龍骨仔就是吹到沒人買
推 bgrich: 你什麼時候聽到說有手排我就買的真的買了
推 Oisiossos: 如果重來會選nmax
推 linfon00: 現在網購到店取貨一堆過度包裝 紙箱都
→ linfon00: 很大 龍骨卡著很不方便
推 eric19850629: 白牌速可達光有龍骨在台灣注定就是
→ eric19850629: 冷門車 管你什麼金字招牌
推 jack1st2001: 重點在騎姿啦! ADD110騎過後 要換車
→ jack1st2001: 就難選了 車友大多也換Nmax OR其他
→ jack1st2001: 進口羊 配備其次啦
推 jack1st2001: 有TCS有用嗎看看KRV群根本關掉居多
→ jack1st2001: 怕車子積碳壞掉(然後繼續加98...
推 asdf70044: 4094龍骨白牌沒人要 結案
推 drcula: 白牌龍骨車只有當年的馬車最紅，但是銷量
→ drcula: 也不算好
推 visa829: 影片標題是比全能，對於平台置物有需求
→ visa829: 的，龍骨車就有一項是0分的無能要怎麼比
推 rw0226: 你不介意龍骨的話就買 Nmax 啊
→ rw0226: 別管其他人怎麼想
→ rw0226: 想載東西的話就加裝大一點的後箱
→ smallz: 有腳踏彈性大多了
→ rw0226: Nmax 的外型跟後箱還滿搭的
推 a26892296: https://i.imgur.com/88IRuSu.jpg 配
→ a26892296: 後箱好看
推 conan805: 定位問題…..
噓 Leon0810: 十幾萬的車配26mm JOG級前叉……
→ chinya51: 能動就好，不夠自己改
→ b79205: 龍骨真的這麼好怎不見滿路的龍骨車呢
推 volleywayne: KRV沒有輸！
推 dog79721: 我NMAX車主,載網購箱子的確要費心思,
→ dog79721: 車廂滿小,原廠後照鏡差,懸吊也不怎樣
→ dog79721: 但是騎姿舒服,油耗還可以囉
→ rcf150cc: NMAX只能通勤用
推 a26892296: 光騎姿就贏很多了，騎好幾個小時，大腿
→ a26892296: 都不覺得酸
推 phenom42: 龍骨車台灣以外的地方很多啊，嘻嘻
推 agpc: 銷售量證明一切，不然也只是自己覺得好而已
推 james725twtw: 這台就定位通勤代步車啊XDDD
→ james725twtw: 而且會說舒適的基本上都沒騎過馬車
→ james725twtw: 或RV180之類的白牌大羊，但不得不
→ james725twtw: 說置腳性不錯。
→ james725twtw: 省油、靈活、類似大羊騎姿是這台的
→ james725twtw: 訴求，車廂也是堪用，放一頂帽子+
→ james725twtw: 雨衣或者手套就滿了。
→ james725twtw: 但想拿去殺彎還是洗洗睡，知道車架
→ james725twtw: 輕量化是讓車架變細嗎，另外因為腳
→ james725twtw: 踏比較低，也會磨到殼，就不是拿來
→ james725twtw: 運動用的，所以前叉跟煞車才配那樣
→ james725twtw: ，XMAX同理。
→ lahugh: 龍骨 採買有腳踏真的方便
→ james725twtw: 另外不是這台跟勁戰六一樣大而是勁
→ james725twtw: 戰6就是拿nmax車架改成平台車的，
→ james725twtw: 所以勁戰六以125來說算大台了，跟1
→ james725twtw: 60中羊一樣大。
→ james725twtw: 重點那顆引擎很肥，就是為何大家說
→ james725twtw: 胖的原因XD
推 snitch3kimo: 頃角問題輪胎改前120 後140的胎就解
→ snitch3kimo: 決了
推 eric19850629: nmax最大的優點不就是那根龍骨 XD
→ eric19850629: 看看其他直親戚全都要插強化車台(?
推 mai11iw3250: Nmax啊 Smax停產後也沒其他選擇了
推 james725twtw: 改寬胎油耗就掉了，也會較拖，跟原
→ james725twtw: 本訴求的靈巧矛盾了XD
→ james725twtw: 就是因為原始設計不是運動用才需要
→ james725twtw: 增加車高，追求運動可以考慮AeroX
推 PCMAN2005: nmax跟勁豪的前叉都很有誠意，不愧是
→ PCMAN2005: 台灣老三
推 doreamon909: 把龍骨拿掉改腳踏就大賣了吧
推 sonofgod: 台灣版NMAX配單活塞前卡也是重點...
→ VSshow: 山葉早就不行了，只剩信仰
推 seifer007: 信仰金字
推 james725twtw: 全世界的nmax前面都是單活塞卡鉗好
→ james725twtw: 嗎
推 caca80207: 反正東南亞市場才是重點，沒人在意騎小
→ caca80207: 輪胎的台灣人感受啊
→ a901922001: 買xmax比較實在
推 james725twtw: 買XMAX的錢都能上國產400羊了XD
→ james725twtw: 或是牽國產300羊後差價也能當作改
→ james725twtw: 裝經費，畢竟XMAX買來也得強化一些
→ james725twtw: 東西
→ aika5512308: 別說踏板不重要，等你要用到時候會
→ aika5512308: 很感謝好險有踏板。
→ SSSONIC: 真到  感謝踏板大大
→ jack1st2001: 全世界的Nmax都配單活吧
→ Duc916: 純旅好，舒服
噓 dwyanelin: 科技在哪？有龍骨通勤很不方便。金字
→ dwyanelin: 招牌早就被砸爛好幾年了。這篇反串吧
推 BEDTIME: NMAX的銷量在世界上有很好?見鬼吧
→ BEDTIME: 機車很多的NMAX產地東南亞 也沒有滿街跑
推 eric19850629: 科技大概只贏手機連線和KEYLESS吧XD
推 johnnycgi: 龍骨根本沒差，弄個橫桿就可以掛東西
→ johnnycgi: 只有載箱子比較麻煩一點
→ johnnycgi: 但是箱子不要太大的龍骨也是照放
→ johnnycgi: 老實說再給我一次機會我會買NMAX
→ johnnycgi: 而不是買KRV
→ johnnycgi: 目前騎JOYMAX也不覺得龍骨哪裡不便
推 james725twtw: 樓上那是因為你剛好用不太到，不然
→ james725twtw: 龍骨車能加裝的平台車都能加裝，平
→ james725twtw: 台車就硬是多了平台
推 s124600180: 2019賣70萬台這樣叫不好 差滴
推 Statham: SMAX銷量就已經告訴你為何MMB會贏了
→ Statham: 可惜等不到屎妹2.0
→ Statham: 與主流需求不符導致NMAX銷量慘不忍睹
推 flamedevil: Nmax的前叉，卡鉗….
推 agpc: 日商變通性一向比較慢，都走自己的路
推 hangtenboy: 最近也在看這兩台，但MMBCU實用太多
推 jjack11: 認真說如果要買龍骨NMAX我寧願直上Z900rs
推 lovelyhsfran: 銷量大是有原因的
推 james725twtw: 這種車蠻熱賣的啊，PCX也是如此
→ james725twtw: 雖說個人覺得人高馬大的歐洲人應該
→ james725twtw: 騎大羊比例上才好看，不然像在騎玩
→ james725twtw: 具車XD
→ gameguy: 問就是MMBCU，還沒去訂喔
推 leviliebe: 看外型覺得NMAX憨憨呆呆+1
推 w23077496: NMAX 銷量不好 現在買還要等車
→ allen0981: 跟奧古一樣,產線月交800台,熱銷要等車
→ allen0981: 。
推 james725twtw: 年銷量不到5000算熱銷嗎XD
→ james725twtw: 不過路上能見度有慢慢起來，今天上
→ james725twtw: 班就看到兩台
→ james725twtw: 讓我印象深刻的是有nmax車主因為龍
→ james725twtw: 骨不便就換曼巴了
推 BEDTIME: 某樓說2019賣70萬台數據哪來?明明是累積
推 BEDTIME: NMAX在台灣年銷量都不一定有2000了
→ BEDTIME: 根本就是銷量差所以進口量也少
推 aids007: 他的騎姿根本不用腳踏這種東西 騎起來很
→ aids007: 舒服 最主要是有龍骨吧 另外nmax早就有
→ aids007: TCS了 31mm前差是真的震 在台灣不夠用
→ aids007: 變成要改33mm 不知道山葉在想什麼
推 mai11iw3250: 講Z900RS的 根本沒搞清楚自己的需求
→ kirazxc: 金字招牌？？？
→ gm95: 現在信仰不是跑到三支羊了？
→ gm95: 路上一堆為所欲為的jet跟drg
推 final951753: nmax沒有尊爵不凡的"三零科技"。
→ jack1st2001: Nmax是國產吧
推 frice: 白牌車最重要的是便利性…龍骨車基本上市
→ frice: 場一定小很多
→ frice: 曼巴的座墊、車廂、腳踏空間 就算用不到也
→ frice: 會覺得看起來很好用
推 tyai: 我兩台nmax車主(6/7各一)，騎車/通勤不需載
→ tyai: 物，只要騎她的時候舒服就夠了，買得起的白
→ tyai: 牌羊就她符合，所以就買了，只裝行車記錄器
→ tyai: ，改前移套，加桿子，沒了，目前還蠻滿意她
→ tyai: 的表現，希望能陪我長長久久。 https://i.im
→ tyai: gur.com/UoihiST.jpg
→ tyai: 啊圖片網址被卡掉XD https://i.imgur.com/mu
→ tyai: yHDt1.jpg
→ tyai: 靠背...算了放棄XD
推 a0184103a018: NMAX是進口的國產車，只有輪子是國
→ a0184103a018: 內組裝，法規上算是國產車
→ a0184103a018: 我怕用詞不精確，輪子=輪胎
→ rock2345: Nmax外型比較專攻中年人
→ yunagiklon56: 我2X，其實也覺得Nmax滿帥的，有種
→ yunagiklon56: 坦職的感覺
推 james725twtw: 比Nmax好騎的車可不少，多去看看吧
→ james725twtw: NMAX是改不出大羊的舒適的。
→ jack1st2001: 是不多吧...
推 Sapiees: 光Ohlins有出前後升級套件，NMax就值得
→ Sapiees: 買
推 wmdlifecoba: NMAX不管是舒適還是油耗，表現都是
→ wmdlifecoba: 頂尖的，可惜龍骨在台灣不流行