Re: [問題] 有人換上開迴路整流電壓過高丟故障碼嗎?

[McLarenF1LM (McLarenF1 LM)]

不好意思我再開一篇好了

我的處理過程(最後也是沒處理好QQ


後續跟蝦皮賣家討論後

其實聊聊打字有點鬼打牆 後來老闆專程來電給我  說那是他們家小姐回的

首先是他說他沒遇過這情況

店裡有騎彪虎的也有裝沒遇過這問題

不過他賣3還4種規格(就瓦數不一樣) 我是裝最便宜的 他所謂店裡沒問題不知是哪一顆

老闆建議是叫我貼錢上最頂的那顆 他懷疑是每一批車發電量可能不完全一樣

在超過萬轉時 可能突波會讓最便宜這顆破防

我這台超過最便宜那顆225W的 瞬間突波打破他的電壓防線(18.6V)

所以換大應該可以解決>>>至於換了要是有問題怎辦就沒說了，因為我也不打算換

老闆是蠻有誠意我加一半價差就給我換最頂那顆

我回絕他好意 我想換一顆一樣的試看看 不行我就當備料用了

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換完之後 其實這一顆電壓沒這麼飄

我以為可能會好之後 就給我14.9V讓我看了 (前一顆14.9V很少出現給我看XD)

但有比上一顆穩

然後我拉尾速  痾  慘  一樣

電壓會爆表到18.6V約5秒(因為我看到就放油門了)

就回到14.X V

所以...

我找時間在來試如果不要尾速 騎110那邊會不會觸發

如果要拉尾速 110km那邊不會的話  那就  先這樣用了XD



所以這篇對於想改開迴路的

我是不太推

畢竟我遇到了問題  如果換大瓦數可以解  那價位超過原廠價了

我買原廠就好了啊...

油門輕快 我無感

我測油耗也沒比較好 也是34~35那邊跳

然後可能就是買和誠不要買三信吧....?



感謝大大們一起討論QQ


※ 引述《McLarenF1LM (McLarenF1 LM)》之銘言：
: 是這樣的
: 小弟的第一批大虎150
: 改了直上遠近LED魚眼(近燈26W遠燈42W) LED方向燈繼電器
: 2顆外掛魚眼雙色霧燈 單顆約13W
: 然後MS295WG行車記錄器
: 這些東西在原廠整流未故障前都用的好好的
: 整流故障後就換上三信開迴路整流 賣家說是225W版本
: 然後騎車時發現
: 怠速不管開不開燈 都蠻穩的  大概14.2~14.4V
: 騎乘就發現
: 不管開不開燈 電壓跳動很大
: 13.6V~14.8V都看過
: 賣家說開迴路的特性  正常的
: 好跳很大沒差但是
: 一開始我發現
: 第一天  我的方向燈剛發車騎會亂閃 就要閃不閃  騎個5分10分就正常了
: 第二天  亂閃的頻率變高了  但是我發現開大燈就好了(開小燈不行)
: 我就說應該是電壓太高 LED繼電器無法正常工作(因為怠速是正常閃的)
: 第三天  連開大燈都沒救 電壓很常出現14.6V
: 之後忘了第4還5天 我直線拉尾速時 突然看到亮引擎燈
: 之後又滅掉 查碼是P0563   系統電瓶電壓過高
: 之後就把我LED繼電器燒了 沒開方向燈也是一直搭搭叫 只要開電門就一路搭搭叫(靠北...
: 但他的閃爍頻率就永遠正常了......
: 之後我騎車都是開電壓頁面邊騎邊看
: 最高被我看到14.9V
: 但是我沒看過15V以上 可是我消故障碼  偶爾還是都會出現P0563
: 表示他一定有高過某個電壓導致觸發故障碼(但我不知那個電壓是多少)
: 我有跟賣家反應  他說寄回給他測有問題會換新給我 沒問題就是我花運費
: 問他怎試 他說上車試最準  我說你們沒遇過嗎? 他說他們沒遇過
: 然後說我電瓶用1年多可能有問題了 要我換一顆
: 我是不太信因為我電壓沒發12.2V很健康啊= =
: 但我還是換一顆新的 就當預防性更換
: 換了問題一樣存在
: 蝦皮另一個賣家則是有說超過15.5V 不囉嗦直接換新
: 但是超過15.5V那確定是故障啊  像我這問題我有點怕賣家試不出來然後我白花運費
: 所以我想請問
: 有裝三信開迴路整流的大大們
: 有沒人裝了後有出現電壓過高故障碼的(我晚上開燈騎也會跳電壓過高)
: 感謝

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.33.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1681724045.A.29D.html
推 boddingtons: 但PGO原廠整流器出名的不耐用
我這樣推下來大概5年 4萬多公里換一顆  好像也沒很不耐??

推 coneflwer: https://imgur.com/a/qfZLRdw 這顆＋ja
→ coneflwer: y diy牌東芝鈦酸鋰 勁戰4 好用的很
這價位沒問題真的CP很高

→ JoyRex: 我是二代四噴戰裝和誠的,非常滿意
可能是我瓦數買太小吧

→ gtr8310: 鈦酸鋰不錯，三年舊品還有ca300以上搭配
→ gtr8310: 和誠正常使用
推 james725twtw: 目前鈦酸鋰第四年，電壓依舊穩
→ james725twtw: 雖然我整流器是用八微米閉迴路
那顆很貴XD

→ holsety: 我的經驗是閉迴路比較可靠
推 jack1st2001: 試試swish那顆原廠的
但還得改接頭

→ b840107: 超過原廠價買原廠? PGO整流器不會是選項
換整流還得想辦法改接頭哩

→ JoyRex: 等等你車一堆吃電傢伙,吃電重適合閉迴路
→ JoyRex: 吃電越重,開迴路就越沒優勢
我哪有吃電傢伙???

行車+手機充 應該也2~3A而已

我大燈還是26W LED耶...

推 HsihHan: 您應該換大的試試 另請注意電瓶膨脹流湯
換大的為啥會流湯??

推 aa200703: 淘寶上的三信一般是15A而和誠18A，然後
→ aa200703: 現在都改這款了
→ aa200703: http://i.imgur.com/YnOEM08.jpg
→ aa200703: https://reurl.cc/8qVG3M 內有尺寸大小
→ aa200703: 可以拍你原廠的插頭給賣家，可幫忙修改
不會買淘寶直接完蛋

推 yougenmi: 建議買整流器找最大輸出電流再加5A的規
→ yougenmi: 格
推 yougenmi: 以舊勁戰的發電量來看
→ yougenmi: 原廠就是20A+5A餘裕的整流器
推 yougenmi: 最差也不要低於20A
→ yougenmi: 像我馬車就是用低標20A的星艦整流器
但我不知道原廠發電量

→ ax27483522: diss原廠是不是顯學 車行也嫌 網友也
→ ax27483522: 嫌......
車行不是啥都嫌嗎XD 不嫌他怎賺你錢

→ JoyRex: aa貼的就是我用的,非常滿意
※ 編輯: McLarenF1LM (27.247.33.219 臺灣), 04/19/2023 09:28:21
推 yougenmi: 噴射機種找25A以上最保險或至少20A以上
→ yougenmi: 如果不知道發電量的話
推 james725twtw: 淘寶那顆比較大，像三陽M56整流器
→ james725twtw: 的鎖點就對不上了，是可以用束帶啦
→ james725twtw: 哈哈
推 aa200703: 同樓上 問鎖點就是束帶，反正這東西裝了
→ aa200703: 就不會再動了，無法接受可以用和誠18A
推 HsihHan: 抱歉沒講清楚 與換大整流器規格無關
→ HsihHan: 您的電瓶有被過電壓>15V煮過 但不確定
→ HsihHan: 影響多大 也許沒差 反正留意就是了