推 ayuhb: 應該只能土炮 42.72.65.252 05/19 18:19
推 dondon0419: 有鍊條想改皮帶 有皮帶想改鍊條 39.14.66.150 05/19 18:39
→ lovegogi: 你要不要改成軸傳動？ 219.84.6.102 05/19 18:39
→ emperor13: 光是市面上不會有適合的皮帶就無解了 123.110.73.98 05/19 18:39
→ dondon0419: 真的是嫌錢多...我建議你直接買哈雷 39.14.66.150 05/19 18:39
→ yzelly: 要改當然是改成軸傳動 49.217.8.152 05/19 18:48
→ nodefeat: 這麼好的東西 其他車款怎麼不用呢 42.72.86.55 05/19 18:51
推 RonanXidi: 又是聽說，聽聽就好 180.217.47.245 05/19 18:51
推 fahrenheit01: 回7樓：美式的皮帶是真的很耐用啦， 123.193.182.47 05/19 19:02
→ fahrenheit01: 我10萬公里才換掉 123.193.182.47 05/19 19:02
→ tim956: 錢多就可以 你有錢嗎？ 223.138.91.150 05/19 19:07
推 XA2U0726: 一般檔車的寬度不夠放夠耐用的皮帶吧， 27.53.107.4 05/19 19:13
→ XA2U0726: 而且動力耗損可能太大，不然KRV都可以 27.53.107.4 05/19 19:13
→ XA2U0726: 用皮帶了 27.53.107.4 05/19 19:13
推 eric19850629: 我倒是知道一台皮帶改鏈條的速可達 42.74.195.197 05/19 19:22
→ eric19850629: 要不要考慮看看（？ 42.74.195.197 05/19 19:23
推 a0184103a018: 主要應該是動力傳遞效率，鏈條有98 42.72.82.99 05/19 19:34
→ a0184103a018: %，皮帶是80%，對大排氣量的車款而 42.72.82.99 05/19 19:34
→ a0184103a018: 言，使用皮帶會導致降一級動力，可 42.72.82.99 05/19 19:34
→ a0184103a018: 能600cc變成400cc同級 42.72.82.99 05/19 19:34
→ poco0960: 腳踏車傳動有人做過實驗，皮帶在超過某 223.140.24.105 05/19 19:53
→ poco0960: 個點之後傳輸效率會壓過鏈條 223.140.24.105 05/19 19:53
→ poco0960: 機車上沒做過測試不知道，皮帶問題是太 223.140.24.105 05/19 19:53
→ poco0960: 貴 223.140.24.105 05/19 19:53
推 samuelyen: 鍊條其實不用太勤勞清潔，固定上油就好 122.116.68.185 05/19 20:12
→ james725twtw: 貴吧，而且跑石頭進去的話就毀了 180.218.40.22 05/19 20:42
→ dfgh5566: 其實不論成本的話絕對可以 27.52.32.103 05/19 20:44
→ dfgh5566: 但不見得適合 27.52.32.103 05/19 20:44
→ ballcat: 要是可以改軸傳動，那一定改！ 114.24.54.26 05/19 20:57
→ poco0960: 軸傳太重，小排氣量車款沒啥用 223.140.24.105 05/19 21:26
→ equinoxz: 所以哈雷才那麼沒力啊150.129.230.222 05/19 21:57
推 dogerii: 聽說223.138.103.179 05/19 22:00
→ acs81046: KRV差沒改成DCT了 42.77.141.162 05/19 22:16
→ Dcpp2015: 鏈條改皮帶，你不講檔車我還以為你在說 114.39.38.49 05/19 23:46
→ Dcpp2015: 狗狗肉。 114.39.38.49 05/19 23:46
推 xm31mark: 用皮帶高速降檔會打滑吧，不過哈雷沒差 1.168.102.169 05/19 23:53
→ xm31mark: 反正哈雷也騎不快 1.168.102.169 05/19 23:53
推 ayuhb: 蛤 為什麼會打滑 223.141.224.81 05/19 23:57
→ JoyRex: 如果是同步皮帶沒打滑的問題和鍊條差不多 218.164.154.32 05/20 01:27
推 appleonatree: 寬度解決的話 前後齒換掉就可以了 59.125.255.162 05/20 01:30
→ appleonatree: 問題出在你要怎麼找到零件 59.125.255.162 05/20 01:31
→ appleonatree: 以及長度合適的皮帶 59.125.255.162 05/20 01:31
噓 SeLeKon: 會說打滑的是不曉得非cvt傳動皮帶是齒狀 49.216.223.43 05/20 06:54
→ SeLeKon: 吧 49.216.223.43 05/20 06:54
推 james725twtw: 現在討論的是終傳用的時規皮帶不是 180.218.40.22 05/20 09:35
→ james725twtw: 變速用的V型皮帶 180.218.40.22 05/20 09:35
→ james725twtw: 論容錯的話鍊條比皮帶好 180.218.40.22 05/20 09:39
→ james725twtw: 皮帶的更換與成本也較高的樣子 180.218.40.22 05/20 09:40
推 ayuhb: 皮帶就是花錢省麻煩 111.82.79.53 05/20 09:54
→ a7610783: 車牌在下就想上移，車牌在上就想下移 42.77.144.212 05/20 10:57
→ jior: 其實cvt傳動皮帶也是齒狀啊，只是大小齒問 36.231.99.239 05/20 16:16
→ jior: 題而已 36.231.99.239 05/20 16:16
→ jior: 主要差異還是有沒有v型 36.231.99.239 05/20 16:24
推 OOQ: 有＄當然都可以啊，但小車改皮帶傳動耗損太大 36.235.193.167 05/20 19:29
※ 編輯: hamerlenin (27.242.252.126 臺灣), 05/20/2023 19:39:03
→ scoutking85: 行 但像野狼 MSX這種小車用皮帶傳動 111.71.214.139 05/20 23:24
→ scoutking85: 動力傳輸效率不如鏈條 111.71.214.139 05/20 23:24
→ roadmanjia: 要不要改渦噴引擎? 45.133.176.19 05/21 12:34
推 eric7693: 哈雷不是騎不快 是不敢騎快 125.227.117.43 05/23 08:31