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※ 引述《as74155 (十隻橘貓九隻胖)》之銘言: : 《是否至車行看過實車》 : No,都在路上觀察 : 《欲比較之品牌及車種》 : (1) 等FNX 2代 : (2) Jet SL : (3) DRG : (4) : (5) : 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 : 上班通勤來回15 Km, 基本上都是平面路段 : 園區路段幾乎都是直直的大條路而且因為綠燈連鎖時間長,不太需要走走停停 : 雖然速限60大家的速度大概都會騎到70以上 : 本人身高體重175/90,目前騎的是大學時期從外公那邊接手的得意100 : 所以不管換上面哪一台車動力應該都是有感升級XD : 《預算範圍》 : 10萬~12萬 : 《補充說明》 : 本人燈具控,當初在研究所的時候就是被方向燈跟頭尾燈導光條都整合在一起的FNX煞到 : 想說未來換車一定是FNX首選 : 但可惜出社會準備要換車的時候一代已經停產 : 雖然一直有第三季之前要改款的消息(不知道這樣是不是指第二季結束前的意思XD : 目前也還在關注6月中應該會有的能源局5月送測資料,如果名單中沒有FNX那今年暑假改款? : 概就涼了 : 稍微整理一下口袋名單的優缺點 : 優點部分 : FNX:據說會搭載最新水冷引擎,馬力跟油耗都有明顯進步 : Jet SL TCS:現行CP值首選,如果真的沒有FNX的話單看動力配置似乎是不錯的替代品 : DRG:158的差距就是擺在那邊不需解釋,而且前面跟日行燈整合在一起的方向燈跟尾部的流 : 水式方向燈算是不錯看 : 缺點部分: : FNX:不確定改款日期,而且也不確定改款後燈具部分是不是還是符合胃口 : Jet SL TCS:騎出去就車聚,方向燈還是鹵素燈泡,這兩點都沒有很重要但就是有疙瘩在 : DRG:雖然上面燈具合胃口,但懸浮式車尾的部分一直沒有辦法說服自己接受XD : 我知道自己在選購方面的毛很多哈哈,但就是想請問版友哪些部分可以做取捨 : 再來就是目前騎得這台得意是2001年出廠,但因為一開始外公很少騎 : 即便到我接手之後到現在里程數也才25500左右 : 雖然還是順順的很好騎,但畢竟有一定歲數了還是很怕哪天會有什麼突發狀況發生 : 所以還是希望2-3個月內可以換車,但如果FNX改款真的烙賽也只能從另外兩款來取捨 : 也謝謝版友閱讀到這邊~再麻煩各位給予意見 : ---- : Sent from BePTT on my iPhone 12 看到這篇文,一樣是得意100,一樣是從家人手上接下來的低里程車,讓我真的想浮上來回文一下 雖然背景有點不同,我當時是讀研究所,只是在想而沒有真的要行動;而你剛上班賺錢,以現在的薪資水平,存幾個月薪水買新機車相對不難。我當年是將近十年的車;而你來問時已經22年的車了,所以看來推文也沒人說可以再保養再戰十年了,也的確這款不是什麼經典的車,自然不會有保留的行情 回到你所擔心的「突發狀況」,基本上好好保養,這台車沒有什麼大毛病。幸虧現在科技的進步,我在這板11年前的文居然還沒被purge…有興趣的人可爬文看看,當初很多板友的見解都很精闢。 而我自己的車,目前也還在騎,也快滿20年了,里程5萬多,平時上班通勤用,一天大概也是12公里左右。保養方面,里程2萬跟4萬快5萬換傳動(皮帶、普利珠等等)。其他小保養,每一千換機油,每三千換齒輪油,曾經愛騎機車亂跑的時候,有自己買全合成機油來換,1500公里換一次,只是也沒持續很久,後來還是給機車行換原廠礦物油(因為懶XD)。輪胎則是照胎痕來換,前輪大概也是2萬換一次,後輪最近約6000公里左右就換…除了我都用便宜的胎(700還800~~忘了)還有就是路面也不太平整,我也騎的有點快XD 額外維修部分,有過一次皮帶斷掉,而且還是滿2萬時換的,騎大概7000公里吧,當下覺得很衰,都照規矩保養還會出這種事,後來爬文才知道可能店家會用副廠的料,品質就不能保證了,所以保養時要記得盯緊一點,請店家最後列出報價單。另外還有兩隻避震的油都漏光光換掉,跟之前有犁田,換過一次三角台(有點不確定名稱,跟龍頭有關)。也換過一次化油器,因為當時機車怎麼騎,速度都只有70km就上不去,店家就建議整個換掉。 綜合以上經驗,只有皮帶斷掉顧路一次。另外遇過幾次太久沒騎無法電發,這時就展現老車價值:踩發,上網搜尋訣竅,真的不會太難,若是現在的新車就只能找車行了。 但當然現在新車油耗少,燈大又亮,老實說我也是一直被家人催換車,但我覺得車如果沒大問題或小病不斷,能騎就騎,畢竟是鐵包肉,再好的機車,如果騎太快,仍然一樣危險。另外就是趁年輕多享受自由騎車樂趣,我也是接手這台車後,一度里程暴增很快,後來也是多方考量下,買了汽車,增加載客載貨量,跟增加移動距離,曾經有過南北開車當天來回~有acc開高速公路輕鬆不少(但還是要注意路況)anyway祝你找到好車或是這車繼續保養再戰十年XD ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.185.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1686454144.A.F4E.html
jeff101234: 10年前正好是五期環保排放的期間 118.232.64.244 06/11 15:56
jeff101234: 五期對於CO、NOx、HC的標準比四期嚴苛 118.232.64.244 06/11 15:58
jeff101234: 尤其CO的標準差異最大 但是對於油耗 118.232.64.244 06/11 15:58
jeff101234: 標準比起四期沒有太大差異 118.232.64.244 06/11 15:59
jeff101234: 所以這個時期的新車為了跟上五期標準 118.232.64.244 06/11 15:59
jeff101234: 各大廠普遍都是原有車型加上噴射供油 118.232.64.244 06/11 16:00
jeff101234: 及含氧感知器 導致的結果就是五期車 118.232.64.244 06/11 16:01
jeff101234: 普遍油耗比四期差 但是車價卻又貴一 118.232.64.244 06/11 16:02
jeff101234: 截 所以當時的風向就是化油車好修好 118.232.64.244 06/11 16:02
jeff101234: 騎又更省油 噴射車bad 118.232.64.244 06/11 16:02
jeff101234: 也因此你貼文的時候 普遍都是勸留 118.232.64.244 06/11 16:04
jeff101234: 時空來到現在,拜六期所賜,油耗標準 118.232.64.244 06/11 16:05
jeff101234: 大幅更動 廠商必須捨棄已經抽乾剩餘 118.232.64.244 06/11 16:06
jeff101234: 價值的老引擎來因應更嚴苛的環保法規 118.232.64.244 06/11 16:06
jeff101234: 所以亞哈哈放棄了5ML 全面使用藍核 118.232.64.244 06/11 16:07
jeff101234: 三羊直接下放enmis到買菜車上 118.232.64.244 06/11 16:09
jeff101234: 回到得意100 我家剛好有一台已經翻表 118.232.64.244 06/11 16:12
jeff101234: 的噴射得意100 可是是最後一版 大約 118.232.64.244 06/11 16:14
jeff101234: 10年前的車 不得不說保養便宜又耐操 118.232.64.244 06/11 16:14
jeff101234: 這台剛好是還未使用上西門子一體式節 118.232.64.244 06/11 16:15
jeff101234: 流閥之前的車 使用日電的分體式 118.232.64.244 06/11 16:15
jeff101234: 穩定也不會發生西門子的TPS糞問題 118.232.64.244 06/11 16:16
JoyRex: 其實5期的5ML還蠻省油的說,跟6期比的話 111.255.232.4 06/11 18:47
kiritugu: 推一樓專業解說 36.237.185.222 06/12 21:09