[問題] 混和比怎麼調都過濃

[ssdog27 (賤狗)]

《廠牌型號》SYM FIGHTER 150 化油

之前這台車驗排氣都驗不太過

去年去給別人清洗化油器，清洗完後調整時有告知混和比調不到正常範圍

只有過濃或是快要熄火這兩種狀態，中間都調不出來

今年要驗排氣也是一樣驗不過，接上了DIY的含氧感知器

在混和比螺絲放不到一圈的時候，電壓還是會跑到接近0.8V

同時上下跳動範圍很大

如果調到電壓比較穩定的狀態都差不多0.9V了

另外有車行說過濃也許是阻風門的問題，有更換過並且確定是正常的

想請問這樣的化油器是修理得好的嗎？大概是哪裡故障？

或是有其他不是化油器的地方故障？

是否有推薦的店家？

https://lurl.cc/XlhrZ 放不到一圈的電壓測量影片

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→ ssdog27: 忘了說我在台北
→ budaixi: 混合比那根可以換，YT有全拆解影片可參
→ budaixi: 考看看。
→ ssdog27: 謝謝，有訂了維修包，那根可以換換看
推 a151091: 化油器先洗過再說，怠速和混合比要一起調
→ ssdog27: 距離去年清洗完沒超過3000km，洗完店家
→ ssdog27: 用儀器調整也是這個狀況，調不出中間值
推 coneflwer: 負壓膜先確定是不是好的
→ james725twtw: 原廠化油器?油嘴有沒有換過?
→ james725twtw: 如果怠速螺絲沒用的話就換油嘴試試
→ ssdog27: 負壓膜應該是正常的，至少去年店家拆的
→ ssdog27: 時候沒說有問題
→ ssdog27: 油嘴是指副油嘴嗎？這個應該不會有磨損
→ ssdog27: 只會被堵住？
→ pc022414: 全拆光，一根一根針，重洗（化輕），然
→ pc022414: 後用高壓空氣，每一個洞都噴噴！還是不
→ pc022414: 順！整顆可能就要換了！我上次怠速很難
→ pc022414: 調，是怠速螺絲髒了！前端卡一點點油污
→ pc022414: 而已，清完就很好調了
→ willism: 醫生不行就是換醫院
→ ssdog27: 要全拆光可能要DIY，或是我在多問幾家
→ wkwtctw: 主油針斜斜 磨傷主油嘴(金旺90遇過
推 vercetti: 洗完後太濃就是低速油嘴可能闊孔
→ ssdog27: 應該也不是洗的時候被擴坑，因為也沒拆
→ ssdog27: 油針，就放進超音波清洗機洗
推 a151091: 整顆丟根本只是洗外觀而已
→ a151091: 要拆開好嗎!這車行是不是一輩子都沒看過
→ a151091: 化油器孔洞有多細小
→ cccc77: 點火線圈跟火星塞有沒有換過
→ ssdog27: 要找到還願意全分解的店家好像有點難QQ
→ ssdog27: 點火線圈是dink 250不過用很久了，火星
→ ssdog27: 塞剛換不到兩千公里
→ gtr8310: 除了化油本體，幫浦不良藉由負壓管被吸入
→ gtr8310: 了油氣也是過濃來源
推 a151091: 分解裝回去這種小事不會做店別開了啦
→ ssdog27: 汽油幫浦好像有會是原因之一看看怎麼換
推 sjclivelo: 換一顆化油器不就問題全解了
推 james725twtw: 油面高度過高、三角油針磨損也會導
→ james725twtw: 致怠速過濃，這些都能檢查看看
→ kivan00: 車行不至於不能整顆分解做 但是除非斷料
→ kivan00:  不然花的時間工資加上去不如直接換新的
→ ssdog27: 先來換汽油幫浦好了，感覺10多年的東西
→ ssdog27: ，裡面橡膠有漏也不意外
→ ssdog27: 油面高度這可能沒經驗不好處理？三角油
→ ssdog27: 針有需要我再看看
→ gtr8310: 可以先夾死負壓管看看變化
→ cccc77: 我也用頂客線圈，前陣子化油器調稀到油門
→ cccc77: 轉深會nogo還是油氣味很重，才發現點火有
→ cccc77: 問題
→ ssdog27: 了解等一下去夾負壓管試試
→ ssdog27: 應該沒聞到什麼汽油味有機會再檢查謝謝
推 eric61401: 換一顆吧 省時省力
推 XtrEmeMasTeR: 如果供油確定沒問題就查點火吧
→ ssdog27: 先排除是不是汽油幫浦或高壓線圈或其他
→ ssdog27: 零件的問題再考慮要不要換新
推 windw6666: 我也是同車款，我講我的經驗，我一開
→ windw6666: 始是油耗增加，之後就放屁，然後回油
→ windw6666: 易熄火，這幾個月，我換過排氣管，自
→ windw6666: 動阻風門，火星塞，通氣罐總成，cdi，
→ windw6666: 化油器全拆保養，都沒用，以上都是我
→ windw6666: 自己diy，看這youto學，後來看到人家
→ windw6666: 說拿尖嘴去夾管子，結果是原來汽油泵
→ windw6666: 掛了，一換完，一條活龍，騎15年了，
→ windw6666: 我想如果引擎沒問題，應該會繼續騎下
→ windw6666: 去，加油，這是台好車！
→ ssdog27: 謝謝，我會看看汽油泵正不正常
→ windw6666: 應該是叫汽油幫浦，而且我是驗車直接
→ windw6666: 驗不過，co直接飆到8.x-10.x，幫浦可
→ windw6666: 以先換看看，在中柱那邊附近。
→ ssdog27: 對我的co就是差不多8以上
→ ssdog27: 剛剛測試汽油幫浦負壓管夾住，電壓有掉
→ ssdog27: ，但是還是會從0.1v爆衝到0.8v以上。預
→ ssdog27: 計幫浦還是會更換(有內漏)。接下來可能
→ ssdog27: 試看看更換主副油嘴，三角油針浮筒看看
推 windw6666: 我是拆化油器時零件都沒換，我只把墊
→ windw6666: 片換掉，久了都硬化了，那時我是沒量
→ windw6666: ，我本來冷車加油後回油馬上熄火，後
→ windw6666: 來就夾幫浦通氣管，馬上正常，才確定
→ windw6666: 是裡面墊片破裂
推 ling751am: G3之前也是突然難發, 且油氣味過重
→ ling751am: 正好遇到驗排氣還驗不過
→ ling751am: 後來檢查發現是汽油泵內漏, 且發動流量
→ ling751am: 過大
→ ling751am: 換新的就解決了
推 jack1st2001: 你好 請先檢查空濾
→ ssdog27: 空濾大概2000km而已
推 flamedevil: 好麻煩，快換噴射XD，化油器有時候通
→ flamedevil: 過磨損看不出來的，讓你問題都抓不到
→ flamedevil: ，進油段要先檢查有沒有進油
推 flamedevil: 全部拆開配超音波洗跟噴槍比較好
推 flamedevil: 線圈好像要量電阻值
→ flamedevil: 阻風門也要拆下來通電看有沒有伸長
推 flamedevil: 有說過更換過阻風門了，sorry，油面高
→ flamedevil: 度覺得要檢查，麻煩就是
推 a151091: 化油器沒有噴射電系出問題時麻煩和貴