[閒聊] Pgo tig試騎心得

[er401 (海裡的絲瓜)]

先上圖
https://i.imgur.com/7T5fFGH.jpg
https://i.imgur.com/zhCoq2c.jpg
https://i.imgur.com/uAZUlD1.jpg
https://i.imgur.com/MTmGAlL.jpg
趁著週末好天氣到pgo 車行試騎了tig

1.動力比drg還要衝，起步可能會贏Tigra250

2.等同125cc的靈活度，也是125cc的大小，大概跟勁豪差不多大，不過是155cc的重量

3.原廠管蠻大聲的，不錯聽，可惜沒有跟上現在最流行的短管設計
尤其是目前有好幾個縣市都戒嚴的情況下，有一支好看的原廠管就省去改裝被刁的風險

4.車頭不錯，但長屁股還是看不習慣

5.這台有改過高胎、避震
路感偏硬，不確定原廠如何參考即可

6.車廂很小，塞一頂3/4不用壓，全罩應該很挑帽款，後面大概剩下放雨衣的空間；Tigra
250/200車廂雖然被嫌小，但還是比它大

7.儀表在大太陽底下辨識度好，還可以依照身高調整角度

8.keyless沒遇到問題，希望可以繼續保持

9.126500的豪華版原廠就配行車記錄器跟胎壓偵測，配備滿滿有誠意

10.tcs可調A B模式以及關閉
朋友說模式會影響動力輸出，待確認

總結來說，這台是Pgo 目前我最滿意的車子



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.34.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1691337353.A.35E.html
推 dondon0419: 這設計美學真的是慘
推 sad0soul:
推 boddingtons: 他重量跟龍骨G差不多 真的很嚇人
→ boddingtons: 要知道G-Max不僅多龍骨 避震連桿跟三
→ boddingtons: 角搖臂也是重量 油箱也是鐵的
→ boddingtons: 相當好強TIG的車重從哪來？強化過的
→ boddingtons: 車台嗎
推 Ocean21: 車頭進氣用紅色真的帥
推 MikeFreeway: 我是覺得TIG只有那個太長的屁股比較
→ MikeFreeway: 怪以外，其他其實都可以接受啦
→ eric61401: 外觀很阿勞車
→ glen246: 室內好眼熟 世群車業?
推 jj840917: 這配色...
推 HuSi87: 這是……拐杖糖風？
→ er401: 不過Pgo 二手價有夠慘
→ er401: 同一間車商 force 1.0 里程兩萬多 2017年出
→ er401: 廠賣65k
→ er401: tigra200 里程一萬多 2021年出廠賣58k
推 s1973620315: 感覺21年胖虎 好香歐 二手價
→ james725twtw: 問題一堆當然只配這種價格啊
→ james725twtw: 車架強化過確實會比較重，不然頂客
→ james725twtw: 怎麼能搞到200公斤
→ james725twtw: 還有排氣管多塞了觸媒，GMAX時代環
→ james725twtw: 保法規沒現在那麼嚴
推 james725twtw: 而且GMAX 138KG是空種吧，油水下去
→ james725twtw: 就要150KG了，TIG整備重才135KG
→ james725twtw: 可以直接同樣是135KG的DRG比就好
推 FsssZ: 試騎感覺 熱風直接吹到騎士和乘客腿上 不OK
推 iop19880107: 隔壁DRG、SL原廠短管都有被警察刁的
→ iop19880107: 案例，大聲也是有機會被刁
推 pttlazy: 也太醜了吧...
推 RonanXidi: 正面看像蟑螂，
→ RonanXidi: 儀錶台超沒設計感。
推 Simonfenix: 車廂完全不行
→ zaza11: 線條感覺太多了，而且龍頭跟車頭感覺視覺
→ zaza11: 重量不搭
推 acs81046: 這個才叫小鋼砲
→ rcf150cc: 良率小擔心 其它應該沒問題
→ a901922001: 這台醜 勁戰帥 Jet好
推 kohonen: 車評說的pgo小問題有包含引擎嗎？會不會
→ kohonen: 吃機油？
→ frank263: 改過高胎、避震的試乘車這樣準嗎?
→ james725twtw: tigra版上不是就有不少吃機油嗎
推 kenfu0402: 好醜 設計師品味很獨特
推 werttrew: 其他不說，外觀真的醜到有剩….
→ werttrew: 外勞的改裝車還比較好看…設計師那裡請
→ werttrew: 的…
推 agpc: 成本都拿去堆配備了，設計師時常請假。
→ agpc: 哈哈，正面還真的像蟑螂！
推 atlaswhz: 醜到沒朋友
推 kobe7610: 外型跟車廂都很悲劇 這台車應該也沒救
→ kobe7610: 啦
→ james725twtw: 吃小車大動力的客群，要車廂只能裝
→ james725twtw: 後箱了，不然就是等Jet SL158
推 Like5566Like: 看過一次 實車真的醜 照片還好一點
→ imurra549j: 我真的無法接受
推 kqo669014: 我覺得蠻好騎的
推 yakifone: 這顏色好看，希望原廠出
推 blackhey: 醜到瘋掉。。
推 kumabartho: 屁股長結果車廂也沒比較大
→ rcf150cc: https://i.imgur.com/RA0yR7s.jpg
→ rcf150cc: 可惜沒有這個配色
推 aefghutr: 推 看起來不錯
→ eric19850629: 車後側面外觀很不協調 不過騎上車
→ eric19850629: 也看不到 其實也還好(?)
→ eric19850629: 正面估計有致敬dragster XDD
→ eric19850629: 外觀這種東西 看習慣就好了
推 james725twtw: 車頭習慣就好，冷排放車頭的差不多
→ james725twtw: 都長那樣
→ james725twtw: 屁股是真的不協調，很胖，如果收窄
→ james725twtw: 車廂又可能更小，因為都拿來塞電瓶
→ james725twtw: 跟整流器...
推 eric19850629: 以老彪虎的經驗來看 這外觀大概是
→ eric19850629: 不會再動了 有愛最重要
→ Sofast: 他家車子設計看起來都輸其他2家
推 willson1029: 外觀算滿有特色的
推 VizMorrx: 11年地瓜車主表示：不會再給pgo機
→ VizMorrx: 會了
推 cherrybabe: 61樓報喪女妖配色也太香
→ qmberrr: 這車頭
→ james725twtw: 那是比賽車塗裝，耐久賽的樣子，可
→ james725twtw: 惜沒出125在TSR跟Jet王見王
推 louis38600: 200/250 尾速可以輕鬆拖上140
→ louis38600: Tig應該沒辦法，而且這兩台車本來就
→ louis38600: 是設計成長途高速巡航用的
推 jack18262: Gmax很重啦
推 rachechen: 撇開外型是蠻好騎的啦