[新聞] 8月機車市場掀光陽「398之亂」 三陽回擊

[komachi275 (笨笨熊)]

1.媒體來源:
壹蘋新聞網
2.記者署名:
記者林浩昇
3.完整新聞標題:
8月機車市場掀光陽「398之亂」　三陽回擊之餘竟然要求經銷商這樣做？
4.完整新聞內文:
「398之亂」你參與了嗎？8月初國內機車市場可謂迎來一枚重量級核彈。相信許多莘莘學子，或是精打細算的買家，早就聽聞光陽機車GP 125破盤價的消息，標榜125c.c.機車最低只要3萬9800元的不科學入手價，除了瞬間讓全台光陽機車經銷接單接到手軟、一週就累積破萬台的訂單數，光陽生產線更是緊急調整、調配人力，以一分鐘組裝一台車的速度全力趕工。「該買GP 125嗎？」成為本月各大討論區熱門討論話題。

光陽GP 125在8/1推出最低只要3萬9800元的破盤優惠，瞬間引起「398之亂」，一週就累積破萬台的訂單數，網路上討論聲量更是居高不下。原廠照片

光陽GP 125在8/1推出最低只要3萬9800元的破盤優惠，瞬間引起「398之亂」，一週就累積破萬台的訂單數，網路上討論聲量更是居高不下。原廠照片

當然了，這番關於GP 125討論絕對有著正反兩極的評價，有的網友說「3萬9800元再加牌險就破4萬了」、「長青車種殺到見骨沒什麼好意外」、「只會吸引到中高年、又要低價的族群」。但更多網友持正面看法，「我覺得OK耶！(雖然)油耗稍微高一些，我想接受度也會很高的」、「造福消費者是好事」、「短程代步確實蠻划算的」。

光陽因應大量訂單，表示已緊急調整產線作業全力生產GP 125，平均一分鐘就可生產一台車。原廠照片
光陽因應大量訂單，表示已緊急調整產線作業全力生產GP 125，平均一分鐘就可生產一台車。原廠照片

確實，以機車售價逐年水漲船高的當下，光陽這次鼓煞版GP 125的價格，對於中年以上的用車族來說絕對很有感，在他們當年還是少年時，一輛中階的125c.c.速克達就約莫落在4萬到5萬之間，更入門的機種就是落在4萬元以內的價位帶，也就是說這波GP 125的「398之亂」，形同將125c.c.機車入手價下殺倒退到25年前，或許加上牌險破4萬元，但瞬間衝高的訂單數量也證明了光陽這策略仍具有莫大吸引力。

三陽在8月回應對手，其中針對舊款的迪爵125加碼補貼4500元，包含政府汰舊換新相關補助最高折2萬800元，換算最低不到5萬元可入手。三陽官網

三陽在8月回應對手，其中針對舊款的迪爵125加碼補貼4500元，包含政府汰舊換新相關補助最高折2萬800元，換算最低不到5萬元可入手。三陽官網

面對光陽的GP 125殺招，三陽機車也及時回應反擊推出「8月份父親節優惠」，主要針對全新迪爵125、迪爵125、活力125或是Woo 115，其中舊款的迪爵125加碼補貼4500元，包含政府汰舊換新相關補助最高折2萬800元，換算最低不到5萬元可入手。但據悉，同時近日坊間經銷商傳出收到三陽官方訊息，其中要求老闆及老闆娘，向車行宣導如何對應顧客詢問GP
125的39,800元銷售話術，並且「請以本身做為表率不能販賣GP」，如有販賣GP的事證，則該經銷商銷售目標將額外增加台數。此番官方訊息顯然是針對既有跨品牌銷售的車行而來，也進一步證實了「398之亂」所造成的壓力，已在其它競爭品牌中發酵，而究竟光陽能不能在8月重回銷售冠軍寶座？值得我們後續觀察。

5.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.nextapple.com/gadget/20230811/DA0D736DA168C2FC6346B88072A23D69

6.心得及附註：
我記得不少老車行是兩陽的車都賣
客人要什麼就叫來給你
更不用說維修保養是各品牌通吃
這次禁止跨品牌販售是頭一遭嗎？


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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1691740559.A.B00.html
噓 Kismeter: 哪來的不到5萬迪爵買
推 zeroadi: 看是不是SBC SBC店本來就能要求把
→ Kismeter: #1ZlBRCyY (biker) 還加碼 不就跟1月一
→ Kismeter: 模一樣
→ Kismeter: GP來個促銷 奇怪的新聞就冒出來XDD
→ komachi275: 我其實搞不懂機車的經銷體系怎麼運作
→ komachi275: 的...
推 GenYDad: 三陽應該要打出，持GP125訂車單訂三陽機
→ GenYDad: 車折3000
推 DSNT: 這種跟消費者沒有直接關係的事也不用陰謀論
→ DSNT: 直接跑一趟熟一點的車行就知道有沒有了啦。
噓 s0930194: 一分鐘組裝一台？真假？
→ komachi275: 我看別的新聞有寫「一分鐘生產一台」.
→ komachi275: ..組裝不可能啦XD
→ doomerptt: 是"產能"1分鐘一台
推 nozomi3845: 這間沒賣GP就換別家 總有的
→ flching123: 那種提高價格再給高額補貼誰會信，再
→ flching123: 來一個威脅車行不可賣GP，
→ flching123: 來個39800比拼一下，其餘免談
推 AIRWAY1021: 應該是一分鐘“下線”一台，不然一分
→ AIRWAY1021: 鐘組裝好一台機車，賽車隊絕對要你
推 Lukerr: 怎麼又有一個登錄次數幾百次的帳號來帶風
→ Lukerr: 向
→ phenom42: 三幻神要登入了嗎
推 splong: 這種七傷拳促銷 三陽根本不用過度反應
推 gx9900123: 哪裡有5萬內的迪爵?定價都沒有還在話術
→ saTUnotSATO: 以前三陽高手之亂 就說明了搞低價
→ saTUnotSATO: 沒好事的 而且那價差你修個幾次就全
→ saTUnotSATO: 吐回去了 三陽現在稱霸台灣市場靠的
→ saTUnotSATO: 是便宜貨嗎? 隨光陽起舞真的不是好事
推 tomy886: 儘量賣 賣這台獎勵太少 所以才造就出有人
→ tomy886: 收款價格是49100而不是48100
推 james725twtw: gp對應的又不是迪爵，活力最高優惠
→ james725twtw: 也有16300，可能五萬內吧
→ james725twtw: 但活力配備也跟gp不同世代
→ james725twtw: 那個油耗
推 ms0545173: 1分鐘組好一台？ 太神了吧
→ doomerptt: 活力鼓看社團po的表單 建議售價64500
→ doomerptt: 扣1w購得金=54500
→ doomerptt: 如果6300汰換全拿的到不就54500-6300
→ doomerptt: =48200 5w內
→ doomerptt:              ?
→ doomerptt: 修:購車金
推 Phoenix0115: 薄利多銷有利消費者 樂觀其成
推 acs81046: DRG5萬促銷啊
→ willism: 不賣GP125，連保養換機油都吃不到...
→ willism: 車行靠保養賺錢！
→ doveplus: GP…騎過不會想回購的車…重心很怪很難
→ doveplus: 牽
→ spinon: 8月開獎 沒破萬台就是假新聞了
推 MikeFreeway: 這新聞要確定耶，媒體不是很愛亂講話
→ MikeFreeway: 的嗎？這麼明顯的操作很有趣耶~~
→ spinon: 寫這篇的記者 只能說很有勇氣
推 DSNT: 我是不認為光陽擠得出單月 1 萬台的產能啦
→ DSNT: 除非光陽這次的促銷是計劃好的可以先備料，
→ DSNT: 但是看起來是被上個月三陽 40% 的市佔率嚇
→ DSNT: 到後的急就章對應，應該備料會不足
→ operatorm:
→ operatorm: 吃相難看,禁賣398
推 kutkin: 光陽1個月為什麼做不出來1萬台？
→ komachi275: 哪裡寫GP要一個月產一萬台？
推 kutkin: https://www.7car.tw/articles/read/63676
→ kutkin: 以前就有單月9000多台了
推 kutkin: GP 豪邁 名流又是三兄弟 也沒裝
→ kutkin: ABS
推 kutkin: 就算做不出來好了 也是9月遞延而已
推 DSNT: 那個時候平均應該有 7 千多台的量，抓多一
→ DSNT: 點要擠出能夠做 9 千台的料應該可能。但是
→ DSNT: 上個月 GP 只有 2 千多台，我是不信會備料
→ DSNT: 到足以應付這波檔期的量就是
推 kutkin: 那你知道 那些車都是兄弟換殼換引擎嗎
→ Sofast: 我媽騎V2可是她說GP比較好騎
→ DSNT: 我是相信這波看起來應該有衝過 1 萬台以上
→ DSNT: ，也認為這個月做不完，會遞延到九月甚至十
→ DSNT: 月。回那段是在回應上面有人說 8 月沒破萬
→ DSNT: 台就是假消息的推文。
推 kutkin: https://i.imgur.com/mHLJHm4.jpg
→ kutkin: 倍增呀，不是你以為的七千多台
→ kutkin: 加班費發下去 有什麼做不出來
→ kutkin: 組裝又不是什麼高科技 也沒ABS
→ kutkin: 我覺得很多東西都不是user要煩惱的
→ kutkin: 賺多少 做的出來嗎
推 DSNT: 人不是問題，料才是問題，整車裡有一個配件
→ DSNT: 備料不足就組不出來呀，而料這種東西又不是
→ DSNT: 砸錢就可以馬上生出來的
推 kutkin: 笑死，那GP有什麼是會斷料的
→ kutkin: 常常覺得跟你們這些友廠的講話很趣味
→ kutkin: GP不是新產品了耶，一個16年老東西。
推 DSNT: 斷料跟備料是不同概念啦，不會斷料但是會一
→ DSNT: 時備料不足，兩件事可不要混為一談
推 Kismeter: 不用跟他吵
→ kutkin: 所以這些都是您想像的不是嗎？
→ kutkin: 一下說2019/11平均有7000多
→ kutkin: 所以2019/12 9000多不是問題
→ kutkin: 現在又說gp上個月只有2000多？
→ kutkin: 這可能的問題是你自己在光陽嗎
→ kutkin: 我也不是光陽的人 所以我不會亂想像
→ komachi275: 不是，新聞哪一段寫GP要一個月產一萬
→ komachi275: 台？
→ kutkin: 你這些想像真的沒什麼根據就是了
推 eastwindow: 想不通靠買菜車搶市佔龍頭到底有什麼
→ eastwindow: 意義
→ komachi275: 各家機車行應該很愛...因為大家都會修
→ komachi275: ，快要變公版車了
推 HsihHan: 車輛維修量需求增加 能增加品牌利潤
→ ac4r: 光陽唯一的旗艦車種GP125
推 DSNT: 過程是這樣的，記得前幾篇有消息說光陽號稱
→ DSNT: 接單一萬台了，然後上面有人推文說「8月開
→ DSNT: 獎 沒破萬台就是假新聞了」。我覺得這個說
→ DSNT: 法不對所以反駁，沒想到卻是 k 兄開始接話
→ DSNT: 。其實從這篇整段推文來看，應該不難看出我
→ DSNT: 是在替光陽說話，k 兄說我是友廠的人，如果
→ DSNT:  F430 沒被水桶應該會跳出來說你亂講（笑
→ DSNT: 當時平均 7000 多台是我的記憶，上個月 200
→ komachi275: 原來是別篇延續的議題？還以為我眼殘
→ DSNT: 0 多台是我記得前幾篇有，如果這兩個數字是
→ DSNT: 沒有差太多，那懂工廠管理的人應該都會同意
→ DSNT: 我的「推論」，而不是「想像」
→ komachi275: 一直看不到要生產一萬台的段落在哪XD
推 kutkin: 你的推論也只是你自己的想像
→ kutkin: 你是知道光陽的備料政策嗎？
→ kutkin: 光陽是日本車廠Just In time  精實生產嗎
→ kutkin: 不是搬個什麼懂工廠管理就可以瞎掰
→ DSNT: 不過話說回來，光陽 GP 要這個月要「掛牌」
→ DSNT: 破萬台也不是不可能，畢竟還有之前的庫存可
→ DSNT: 以領。只是要「生產」萬台，依剛剛提到的數
→ DSNT: 字來說應該是不太可能。
推 DSNT: 我去參觀光陽工廠時他們是說他們 JIT 呀
→ DSNT: https://0rz.tw/HROvc   剛剛查到的
→ poco0960: 現在哪家車廠沒在玩JIT的我比較好奇
→ komachi275: 跟風搭個話題，雖然車廠可以JIT，但是
→ komachi275: 它零組件的上游沒辦法吧？應該是年預
→ komachi275: 估量先產出來，再JIT的交貨給光陽組裝
→ komachi275: ？
推 DSNT: 所以我在 19 點整的推文才說，人不是問題，
→ DSNT: 料才是，而這東西不是砸錢馬上就有的。
→ komachi275: 不過我不覺得今年GP可以賣到它超過原
→ komachi275: 本的年預估量就是...
推 UrFather: 人家數錢到手軟 低能兒還在那邊七傷拳
推 hank13241: 感覺是要吵到8月銷量出來後才行了
推 phenom42: 8月銷量出來差不多就是biker版的諸神黃
→ phenom42: 昏了
→ kutkin: 想在那邊哭的人  從來沒閒著吧
→ kutkin: 不論是SYM還是KYMCO他們就是會找話題PO
→ silver0610: 吃機油壞電腦光陽車
→ chinya51: 要重返農藥了
推 cr7hsa: 光陽GP促銷優惠很好啊！吸引便宜取向的消
→ cr7hsa: 費者換車，加速汰換老舊機車。
推 joe51408: 也是啦 這樣看來至少也是功德一件 GP這
→ joe51408: 車型再老也比那些狂噴黑煙的老車好
→ joe51408: 雖然看起來他們是逼不得已才這樣賣車的
→ operatorm: 398數錢數到手抽筋,老竽仔最愛,協助汰
→ operatorm: 舊啊
→ matrox323: 一分鐘一台就不要到時候問題一堆
→ operatorm: mmbcu若398*2,我立刻抓
推 eric19850629: 你去台7乙組一台可能比較快 XDD
推 appleonatree: 一分鐘一台指的是一天可產700台吧
推 eetug: 我只想問那裡有5萬的Duke 可以買
推 qq204: 應該不少大學新生也都是GP了
→ qq204: 畢竟出錢的是父母
→ komachi275: 上禮拜的確看到小大一牽GP鼓...
→ qq204: 這時間點丟出來買菜車只是順便
→ qq204: 瞄準大學新生的意味感覺更濃
噓 mynews: 三陽不也出個398嗎
推 gooff: 有沒有降價之爭對消費者有利，消費者卻不爽
→ gooff: 的八卦
推 kimiso: 有人帶頭低價競爭對消費者是好事阿，不管
→ kimiso: 你是喜歡吉陽還是討厭吉陽，如果能把此方
→ kimiso: 案保持常態那真的要給吉陽一個讚
→ james725twtw: 這次的問題是，GP這種超老的車鼓煞
→ james725twtw: 版降價，但有人卻要別家跟上，問題
→ james725twtw: 別家沒有GP這麼X的車啊
→ james725twtw: 配備都比GP先進卻要人家同價位
→ james725twtw: 自己先把新豪邁降到398再說吧
推 final951753: 能賣久也是一種能耐
推 agpc: 阿光車也是爛了多年，品牌才開始臭掉的，的
→ agpc: 確是撐很久。
→ komachi275: 所以是競牌不鳥價格戰囉？
→ komachi275: 一般理性消費者對價格戰是有期許的
推 dsa3717: 我想看的是堆料同時車價保持在某個水準
→ dsa3717: 不是隨便弄一台能在路上跑的車打價格戰
→ dsa3717: 看來消費電子的習慣不能用在交通工具上
推 final951753: GP能玩是有客群跟能被榨取的價值，如
→ final951753: 果是那台史帝田鐵打價格戰，結果不會
→ final951753: 像GP這樣。
推 DSNT: 你想要什麼樣子的車並不代表別人的需求也跟
→ DSNT: 你一樣，從這一次 GP 接單的量來看，市場上
→ DSNT: 就是有只追求價格而不要求配備的需求，而光
→ DSNT: 陽這一次就是滿足了這些消費者的需求。有趣
→ DSNT: 的是，平常一些在嚷嚷光陽應該重視消費者需
→ DSNT: 求的 ID，現在反過來在批評這台車有多舊多
→ DSNT: 不好多不值得買，甚至有些人開始批評買這台
→ DSNT: 車的人？這種雙標推文才讓人覺得莫名其妙。
→ komachi275: 樓上說到點了...這次光陽的價格滿足了
→ komachi275: 大量的需求
→ james725twtw: 主要是也有人攻擊其他家怎麼不398
→ james725twtw: 啊就是爛啊之類的
→ james725twtw: 不然這活動其實不錯啊，就不知道怎
→ james725twtw: 麼突然各大論壇出現攻擊其他入門車
→ james725twtw: 款的文章出現，不會太巧？
推 DSNT: 是有人先開始批評 GP 是爛車還是有人先講別
→ DSNT: 家為啥不跟進？好像是前者先發生耶。
→ DSNT: GP 折價賣的消息一出來，好幾個 ID 都在說
→ DSNT: 「16年的舊車啦」「股煞不值得買啦」「買不
→ DSNT: 到 398 光陽都在騙啦」我也覺得很巧（笑
→ DSNT: 就像前面有人說的，光陽這次的動作就是滿足
→ DSNT: 了部分消費者的需求，同樣是消費者卻在攻擊
→ DSNT: 這次的促銷活動，原因令人不解
→ komachi275: 觀察了一下發現主打的議題是  清庫存>
→ komachi275: 用料次級品>組裝品質差>廠商虧本迴光
→ komachi275: 返照...一個接一個，還蠻有趣的
→ kaj1983: GP組裝品質是有問題啊，我去年的新車就遇
→ kaj1983: 到油錶插頭沒插好，都和車行談好出保手續
→ kaj1983: 資料也準備好了，去車行拆車準備換料才發
→ kaj1983: 現是這種鳥問題，老闆直接罵髒話
→ kaj1983: 老闆也說了這就是工人的問題
推 lucky365: 三陽不用參戰光陽也會自爆
推 hygen: 其實不用急吧？GP降價打到的族群真的是三陽
→ hygen: 的客群嗎？不過三陽跟進降價也是好事啦！兩
→ hygen: 陽都有便宜車可買，還是消費者賺到
→ mingchun1111: 真的吵得很兇耶，我只負責看戲
推 love14253: 快要掰掰於是拿末代車GP當祭品已經不
→ love14253: 是第一次了